从 1919 年的独立战争到今天的北约空中警戒。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 立陶宛独立战争对抗红军和波兰立陶宛军事航空 (Karo aviacija) | 1919–1920 | 苏联俄罗斯和波兰 | LVG C.VI，缴获并修复的类型 | |||
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在与红军和波兰军队的战斗中，为军队执行侦察和联络任务。. 空军诞生于第一次世界大战后的连年战乱之中。1919年1月30日，一个工程连队下属的航空部队成立，并于3月12日成为独立的航空师。其首批新飞机——八架从德国购入的LVG C.VI侦察机——于2月27日抵达。其他飞机则作为战利品缴获，并在军队自己的维修车间进行修理。英文维基百科记载，这些飞行员曾积极参与与苏联红军和波兰军队的战斗。第一个航空中队于1920年9月22日成立，由尤尔吉斯·多布克维丘斯中尉指挥。据维基百科记载，多布克维丘斯是执行飞行任务最多的飞行员。1920年10月，在热利戈夫斯基将军的部队发动的兵变中，第一架由立陶宛机组人员驾驶的飞机被击落；飞行员尤扎斯·库姆皮斯身负重伤，最终在战俘营中去世。这些行动规模虽小，但却为该服务培养了创始一代人，其中包括 Dobkevičius 和 Antanas Gustaitis。. 结果 立陶宛获得了独立，但在 1920 年 10 月 Żeligowski 的行动之后，维尔纽斯被波兰占领。. 维基百科将库姆皮斯被击落的日期定为 1920 年 10 月 4 日，比泽利戈夫斯基 10 月 8 日至 9 日的进攻早几天；这里只给出了 1920 年 10 月的日期。空军是否在 1919 年也对伯蒙特人发动过空袭，尚未得到证实。. |
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| 苏联占领和清算空中没有战斗立陶宛军事航空 | 1940–1941 | 苏联 | ANBO IV/41，, 格洛斯特角斗士, ，Dewoitine D.501还有1个 | 0 | ||
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没有抵抗；政府接受了苏联 1940 年 6 月的最后通牒，空军被解散。. 1940年中期，立陶宛拥有117架军用飞机和约230名飞行员及观察员，其中三分之一是国产的ANBO型飞机，而其最好的战斗机则是1937年购入的“角斗士”和“德沃伊廷”战斗机。这些飞机均未用于对抗苏联占领军。1940年8月27日，立陶宛航空兵司令安塔纳斯·古斯泰蒂斯准将被迫主持解散立陶宛军用航空队的委员会，维基百科将1940年10月23日列为正式解散日期。人员和飞机被重新编入苏联红军航空队。古斯泰蒂斯在维陶塔斯·马格努斯大学任教；由于担心被捕，他试图越境进入德国，于1941年3月4日被捕，随后被押往莫斯科，并于1941年10月16日被枪决。至少有一架ANBO 41型飞机后来作为教练机和联络机加入德国空军服役。没有发生战争是一个政治决定，而不是军事决定，这使得 1992 年恢复后的国家除了记忆之外一无所有。. 结果 立陶宛空军于 1992 年解散。. 人员和飞机调动数据来自英文维基百科，尚未得到官方页面的确认。. |
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| 北约波罗的海空中警戒和国家空中警戒东道主希奥利艾立陶宛空军（东道国及L-39ZA空中警戒） | 2004年 | L-39ZA（立陶宛），盟军战斗机 | 0 | |||
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在希奥利艾驻扎盟军战斗机分遣队，从 2004 年 7 月 23 日起，直到 L-39 退役，一直使用 L-39ZA 执行国家空中警戒任务。. 自1992年以来，立陶宛一直没有自己的战斗机，因此其领空由北约盟国负责巡逻。2004年3月29日16时47分，首批四架比利时F-16战斗机降落在希奥利艾，当天也是立陶宛加入北约的日子。到2024年3月，这项任务已轮换至第64次，共有17个盟国部署了F-16战斗机，包括波兰的米格-29和罗马尼亚的米格-21“长矛”R战斗机，以及美国的F-15C、德国的F-4F和法国的“阵风”战斗机。 2014年，立陶宛在爱沙尼亚的阿马里增设了第二个基地。北约称，拉脱维亚的利耶尔瓦尔德自2024年起即可部署飞机。立陶宛空军自身负责在希奥利艾提供东道国支援，向波罗的海空中网络（BALTNET）提供国家空中监视信息，并在过去二十年中一直使用L-39ZA战斗机执行国家空中警戒任务，该机型自2004年7月23日起开始服役。自2024年11月起，驻波罗的海的L-39ZA战斗机增至8架。2026年，罗马尼亚和法国的战机在爱沙尼亚和拉脱维亚上空击落了无人机。因此，在波罗的海上空拦截俄罗斯飞机的绝非立陶宛战机。. 结果 继续；2026 年，北约将该任务转变为防空态势。. 北约和维基百科将首次抵达日期定为 2004 年 3 月 30 日；立陶宛国防部和武装部队给出的日期是 2004 年 3 月 29 日。2024 年之前的盟军轮换类型取自维基百科的表格，作为查找辅助工具。. |
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每个数字都经过核实
- Lietuvos kariuomenė: Karinės oro pajėgos – Istorija1919-2004 年的关键日期：航空师 1919 年 3 月 12 日；Žokniai 基地 1931 年 8 月 1 日；Lituanica；1934 年巡游；清算 1940 年 8 月 27 日；修复 1992 年 1 月 2 日；BAP 2004 年 3 月 29 日。.
- Lietuvos kariuomenė: Karinės oro pajėgos – Metraštis编年史：SAR 任务 1996 年 1 月 24 日，BALTNET 1998 年，RASCC 2000 年 6 月 6 日，L-39ZA 空中警戒 2004 年 7 月 23 日，TRML-3D 雷达，C-27J 合同 2006 年 6 月 23 日，第一架海豚 2015 年 6 月 2 日。.
- 立陶宛卡里乌梅内：北约的政治政策自 2004 年 3 月起执行任务；参与国家；Ämari 自 2014 年起加入。.
- 国防部：象征性的波罗的海空域钥匙交接仪式将标志着北约空中警戒任务成立20周年（2024年3月28日）2004 年 3 月 29 日 16:47，比利时首批 F-16 战机降落在希奥利艾；第 64 轮换；17 个国家。.
- 国防部：波罗的海空域钥匙交接仪式象征性地标志着20周年纪念（2024年3月29日）哈罗德·范·皮少将等人的引言；第64轮换；17个国家。.
- 意大利国防部：增援部队抵达希奥利艾：法国空军与意大利空军北约空中警戒分遣队整合（2024年11月28日）八名战士；引自瓦伊多塔斯·乌尔贝利斯。.
- 国防部：在波罗的海国家执行北约空中警戒任务的各分遣队在希奥利艾进行换防（2026年7月31日）意大利台风战斗机取代法国阵风战斗机和罗马尼亚F-16战斗机；无人机被击落；转入防空部队。.
- 国防部：2024年2月25日至12月1日飞机拦截数据两次争夺。.
- 国防部：2026年9月21日至27日飞机拦截数据一周内发出六次警报。.
- 北约：空中警戒/北约防空专题页面（2026年9月29日更新）自 2004 年起保护波罗的海天空；自 2014 年起保护阿马里；自 2024 年起保护利尔瓦尔德；2026 年转为防空。.
数据已于2026年9月29日核实。. 回到立陶宛空军.