贵州
贵州飞机制造厂于 1964 年在中国西南山区成立，将米格-21 改造成中国标准的双座教练机，同时还生产斯巴鲁汽车，现在则飞行一种联翼间谍无人机。.
贵州：这家公司和这款让它声名鹊起的飞机
山中的基地
贵州航空工业集团成立于1964年，素有“011基地”之称。其工厂沿贵州省山区贵阳、安顺、坪坝县周边公路分布。鼎盛时期，集团旗下拥有46家企业和科研院所，员工5.1万人，其中技术人员1.6万人，包括溧阳航空发动机厂和双阳飞机制造厂。截至2005年，双阳飞机制造厂已生产飞机1100余架。集团旗下的云马工厂生产客车和卡车。 与斯巴鲁合资的企业生产了Rex和Vivio汽车的授权仿制品。.
山鹰
贵州飞机制造厂的飞机生产线起源于成都歼-7，即中国版的米格-21。该厂生产了歼-7和出口型FT-7双座战斗教练机，并在此基础上发展出FTC-2000“山鹰”教练机。FTC-2000于2001年亮相，是一款面向第四代战斗机的廉价入门级教练机。后来，FTC-2000以JL-9的名称投入生产，装备解放军空军和海军，同时服役的还有更先进的洪都JL-10教练机。舰载教练机JL-9G被证明不适用于拦阻着舰。轻型攻击机FTC-2000G于2018年开始批量生产，缅甸于2020年订购了该型飞机。.
翱翔之龙
该集团位于溧阳的工厂生产涡喷式和涡扇式发动机，包括歼-7系列战斗机使用的WP-7B发动机和JF-17及FC-31战斗机使用的WS-13发动机。其最引人注目的产品是WZ-7“翱翔之龙”高空侦察无人机，该机采用串列式机翼，由成都设计局设计，贵州制造。原型机于2006年珠海航展亮相；2015-2016年开始批量生产；2021年珠海航展上，采用V型尾翼和WS-13发动机的改进型正式公开亮相。.
贵州数据
公司
- 简而言之
- 成立于1964年
- 成立于1964年，原名011基地，位于贵州省
- 贵阳、安顺和平坝周边的植物
- 46家企业和机构，共有51000名员工
- 中航工业的子公司
生产
- 最出名的是
- JJ-7、JL-9、WZ-7
- JJ-7/FT-7双座战斗教练机
- JL-9 / FTC-2000 山鹰高级教练机
- 双阳工厂：截至2005年，飞机产量超过1100架
- WP-7B 涡喷气发动机和 WS-13 涡扇发动机
今天
- 现在
- AVIC培训师和无人机制造商
- 解放军空军和海军现役的JL-9；出口到缅甸的FTC-2000G
- 解放军现役WZ-7“飞龙”战斗机
这些数字
- 雇员
- 51,000（16,000名技术人员）
- 企业和机构
- 46
- 双阳工厂制造的飞机
- 超过11002005
贵州所有著名的飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 贵州JJ-7/FT-7 | 双座战斗机教练机 | 在服役 | 成都J-7（米格-21）教练机 | ||
| 贵州JL-9/FTC-2000山鹰 | 先进喷气式教练机和轻型战斗机 | 生产中 | 2001年发布；2013年开始量产；FTC-2000G于2018年推出。 | ||
| 贵州WZ-2000 | 多用途无人机 | 已退休 | |||
| 贵州WZ-7“飞龙” | 高空长航时侦察无人机 | 在服役 | 成都设计的联翼飞机，贵州制造 |
贵州飞机在世界空军中的地位
作战序列中的3个空军都曾使用或正在使用贵州型飞机。. 其中3人目前仍有一辆在役。.
| 空军 | 在服役 | 以前飞过 |
|---|---|---|
| 缅甸空军 | 贵州FTC-2000G | |
| 中国人民解放军空军 | 贵州JL-9和成都JJ-7 | |
| 中国人民解放军海军航空兵 | 贵州JL-9和JL-9G |
贵州在哪里建设，谁领导了它，它取得了什么成就
工厂
- 安顺装配线 · 贵州安顺——据报道为JL-9导弹生产基地
- 溧阳航空发动机公司 · 贵州——10,000名员工；涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机
- 双阳飞机制造厂 ·贵州——成立于1970年
贵州，逐年
贵州航空基地成立
双阳飞机制造厂成立
FTC-2000 山鹰在珠海发布
珠海展出的WZ-7“飞龙”模型
JL-9G舰载教练机亮相
JL-9 正在生产中
首架量产型FTC-2000G飞机
出口订单为FTC-2000G，后确认为缅甸订单。
WZ-7在珠海公开亮相
人们问关于贵州的一切
贵州飞机制造公司生产什么产品？
贵州飞机工业集团的母公司是谁？
JL-9“山鹰”是什么？
WZ-7“翱翔之龙”是什么？
所有事实均已核实
已验证 2026-10-03。.