Guizhou
Guizhou, opgericht in 1964 in de bergen van Zuidwest-China, heeft de MiG-21 omgebouwd tot China's standaard tweezits trainingsvliegtuig, bouwt daarnaast Subaru-auto's en vliegt nu met een spionagedrone met samengevoegde vleugels.
Guizhou: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.
Een basis in de bergen
De Guizhou Aviation Industry Group werd opgericht in 1964 en stond bekend als de 011-basis. De fabrieken waren verspreid langs de snelwegen rond Guiyang, Anshun en Pingba County in het bergachtige gebied van de provincie Guizhou. Op haar hoogtepunt omvatte het 46 bedrijven en instituten met 51.000 werknemers, waarvan 16.000 technisch personeel. Tot de bedrijven behoorden de vliegtuigmotorenfabriek in Liyang en de vliegtuigfabriek in Shuangyang, die in 2005 meer dan 1.100 vliegtuigen hadden gebouwd. De fabriek in Yunma produceerde bussen en vrachtwagens. In een joint venture met Subaru werden onder licentie kopieën gebouwd van de Rex- en Vivio-auto's..
Bergarend
De vliegtuiglijn van Guizhou is voortgekomen uit de Chengdu J-7, de Chinese versie van de MiG-21. Het land bouwde de JJ-7 en de FT-7, tweezits trainingsvliegtuigen voor de export, en ontwikkelde daaruit de FTC-2000 Mountain Eagle, die in 2001 werd onthuld als een goedkoop opstapje voor gevechtsvliegtuigen van de vierde generatie. Als JL-9 ging het toestel in productie voor de luchtmacht en marine van het Volksbevrijdingsleger, naast de meer geavanceerde Hongdu JL-10. Een variant voor vliegdekschepen, de JL-9G, bleek ongeschikt voor landingen met vangnetten. De lichte aanvalsvariant FTC-2000G ging in 2018 in massaproductie en Myanmar bestelde het toestel in 2020.
Zwevende Draak
De fabriek van de groep in Liyang bouwt turbojet- en turbofanmotoren, waaronder de WP-7B voor de J-7-familie en de WS-13, bedoeld voor de JF-17 en FC-31. Het meest opvallende product is de WZ-7 Soaring Dragon, een verkenningsdrone voor grote hoogte met een tandemvleugel, ontworpen door Chengdu en gebouwd door Guizhou. Een model werd getoond op de luchtvaartshow van Zhuhai in 2006; de serieproductie volgde in 2015-2016 en een herontworpen versie met een V-staart en WS-13-motor werd publiekelijk onthuld op de luchtvaartshow van Zhuhai in 2021.
Guizhou in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1964
- Opgericht in 1964 als de 011-basis in de provincie Guizhou.
- Planten in de omgeving van Guiyang, Anshun en Pingba
- 51.000 werknemers in 46 bedrijven en instituten
- Dochteronderneming van AVIC
Productie
- Het meest bekend om
- JJ-7, JL-9, WZ-7
- JJ-7/FT-7 tweezits gevechtsvliegtuig-trainingsvliegtuigen
- JL-9 / FTC-2000 Mountain Eagle geavanceerd trainingstoestel
- Shuangyang-fabriek: meer dan 1.100 vliegtuigen tegen 2005.
- WP-7B turbojet- en WS-13 turbofanmotoren
Vandaag
- Nu
- AVIC-trainer en dronefabrikant
- De JL-9 is in dienst bij de luchtmacht en marine van het Volksbevrijdingsleger; de FTC-2000G is geëxporteerd naar Myanmar.
- WZ-7 Soaring Dragon in dienst van het PLA
De cijfers
- Medewerkers
- 51.000 (16.000 technisch)
- Ondernemingen en instituten
- 46
- Vliegtuigen gebouwd door de Shuangyang-fabriek
- meer dan 1.1002005
Elk noemenswaardig vliegtuig uit Guizhou
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Guizhou JJ-7 / FT-7 | Tweezits gevechtsvliegtuigtrainer | In dienst | Trainingsversie van de Chengdu J-7 (MiG-21) | ||
| Guizhou JL-9 / FTC-2000 Bergarend | Geavanceerde straaltrainer en lichte gevechtsvliegtuigen | In productie | Onthuld in 2001; in productie vanaf 2013; FTC-2000G vanaf 2018. | ||
| Guizhou WZ-2000 | Multifunctionele UAV | Gepensioneerd | |||
| Guizhou WZ-7 Zwevende Draak | Onbemande verkenningsdrone voor grote hoogte met een lange vliegduur | In dienst | Ontwerp met samengevoegde vleugels van Chengdu, gebouwd door Guizhou. |
Vliegtuigen uit Guizhou maken deel uit van de luchtmacht van de wereld.
In de gevechtsorde staan 3 luchtmachteenheden die Guizhou-typen gebruiken of hebben gebruikt. Drie ervan hebben er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Myanmarese luchtmacht | Guizhou FTC-2000G | |
| Luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger | Guizhou JL-9 en Chengdu JJ-7 | |
| Marine Luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger | Guizhou JL-9 en JL-9G |
Waar Guizhou bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Anshun-assemblagelijn · Anshun, Guizhou — Vermoedelijke productielocatie van de JL-9
- Liyang Aero-Engine Corporation • Guizhou — 10.000 werknemers; turbojet- en turbofanmotoren
- Shuangyang Vliegtuigfabriek · Guizhou — Opgericht in 1970
Guizhou, jaar na jaar
Luchtvaartbasis Guizhou opgericht
Shuangyang Vliegtuigfabriek opgericht
FTC-2000 Mountain Eagle onthuld in Zhuhai
Het WZ-7 Soaring Dragon-model wordt getoond in Zhuhai.
JL-9G carrier-trainer onthuld
JL-9 in productie
Eerste productie FTC-2000G vliegt
Exportorder voor FTC-2000G, later bevestigd als Myanmar
WZ-7 publiekelijk onthuld in Zhuhai
Alles wat mensen vragen over Guizhou
Wat bouwt Guizhou Aircraft?
Wie is de eigenaar van Guizhou Aircraft Industry Corporation?
Wat is de JL-9 Mountain Eagle?
Wat is de WZ-7 Soaring Dragon?
Rond Guizhou
Alle feiten gecontroleerd
- Guizhou Aircraft Industry Corporation – Wikipedia
- Guizhou Aviation Industry Group (GAIG) – GlobalSecurity.org
- Guizhou JL-9 – Wikipedia
- Guizhou WZ-7 Zwevende Draak – Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.