Kuej-čou
Společnost Guizhou, založená v roce 1964 v horách jihozápadní Číny, přeměnila MiG-21 na standardní čínský dvoumístný cvičný letoun, na bok letounu stavěla vozy Subaru a nyní létá se špionážním dronem se spojenými křídly.
Kuej-čou: společnost a letadlo, které jí udělalo jméno
Základna v horách
Společnost Guizhou Aviation Industry Group byla založena v roce 1964 a stala se známou jako základna 011. Její továrny se nacházely podél dálnic v okolí okresů Guiyang, Anshun a Pingba v horách provincie Guizhou. V době svého největšího rozkvětu zahrnovala 46 podniků a ústavů s 51 000 zaměstnanci, z nichž 16 000 tvořili techničtí pracovníci, včetně závodu na výrobu leteckých motorů Liyang a letecké továrny Shuangyang, která do roku 2005 vyrobila více než 1100 letadel. Její továrna v Yunma vyráběla autobusy a nákladní automobily. společný podnik se společností Subaru vyráběl licenční kopie vozů Rex a Vivio.
Horský orel
Letadlová řada společnosti Guizhou vyrostla z letounu Chengdu J-7, čínské verze letounu MiG-21. Společnost vyráběla dvoumístné cvičné stíhací letouny JJ-7 a exportní dvoumístné stíhací letouny FT-7 a z nich vyvinula letoun FTC-2000 Mountain Eagle, který byl představen v roce 2001 jako levný úvodní cvičný letoun pro stíhačky čtvrté generace. Jako JL-9 se začal vyrábět pro letectvo a námořnictvo Čínské lidové republiky (PLA) po boku pokročilejšího letounu Hongdu JL-10. Varianta cvičného palubního letounu JL-9G se ukázala jako nevhodná pro zastavené přistání. Lehký útočný letoun FTC-2000G se dostal do sériové výroby v roce 2018 a Myanmar si jej objednal v roce 2020.
Vznášející se drak
Závod skupiny v Liyangu vyrábí proudové a turbovrtulové motory, včetně WP-7B pro rodinu J-7 a WS-13 určeného pro JF-17 a FC-31. Jejím nejvýraznějším produktem je WZ-7 Soaring Dragon, výškový průzkumný dron s tandemově spojeným křídlem, navržený společností Chengdu a vyrobený společností Guizhou. Model byl vystaven v Ču-chaj v roce 2006; sériová výroba následovala v letech 2015–2016 a přepracovaná verze s ocasními plochami ve tvaru V a motorem WS-13 byla veřejně představena na letecké show v Ču-chaj v roce 2021.
Kuej-čou v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1964
- Založena v roce 1964 jako základna 011 v provincii Kuej-čou
- Rostliny v okolí Guiyangu, Anshunu a Pingby
- 51 000 zaměstnanců ve 46 podnicích a ústavech
- Dceřiná společnost AVIC
Výroba
- Nejznámější pro
- JJ-7, JL-9, WZ-7
- Dvoumístné cvičné stíhací letouny JJ-7/FT-7
- Pokročilý cvičný letoun JL-9 / FTC-2000 Mountain Eagle
- Továrna v Shuangyangu: více než 1100 letadel do roku 2005
- Proudové motory WP-7B a turbovrtulové motory WS-13
Dnes
- Teď
- AVIC trenažér a výrobce dronů
- JL-9 ve službách letectva a námořnictva PLA; FTC-2000G exportováno do Myanmaru
- WZ-7 Soaring Dragon ve službách PLA
Čísla
- Zaměstnanci
- 51 000 (16 000 technických)
- Podniky a ústavy
- 46
- Letadla vyrobená v továrně Shuangyang
- více než 1 1002005
Každé významné letadlo z Kuej-čou
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Kuej-čou JJ-7 / FT-7 | Dvoumístný cvičný stíhací letoun | V provozu | Cvičná verze letounu Chengdu J-7 (MiG-21) | ||
| Guizhou JL-9 / FTC-2000 Mountain Eagle | Pokročilý cvičný proudový letoun a lehký bojový letoun | Ve výrobě | Odhaleno v roce 2001; ve výrobě od roku 2013; FTC-2000G od roku 2018 | ||
| Kuej-čou WZ-2000 | Víceúčelový bezpilotní letoun | V důchodu | |||
| Guizhou WZ-7 Soaring Dragon | Průzkumný bezpilotní letoun s dlouhou výdrží ve vysokých nadmořských výškách | V provozu | Spojená křídla navržená společností Chengdu, postavená společností Guizhou |
Letadla Guizhou ve světových vzdušných silách
3 vzdušné síly v pořadí bitev létají nebo létaly na typech Guizhou. 3 z nich mají stále jeden v provozu.
| Letectvo | V provozu | Dříve létal |
|---|---|---|
| Myanmarské letectvo | Kuej-čou FTC-2000G | |
| Letectvo Lidové osvobozenecké armády | Kuej-čou JL-9 a Čcheng-tu JJ-7 | |
| Námořní letectvo Lidové osvobozenecké armády | Kuej-čou JL-9 a JL-9G |
Kde Guizhou stavěl, kdo ho vedl, čeho dosáhl
Továrny
- Montážní linka v Anshunu · Anshun, Guizhou — údajné místo výroby JL-9
- Společnost pro letecké motory Liyang · Kuej-čou — 10 000 zaměstnanců; proudové a turbovrtulové motory
- Letadlová manufaktura Shuangyang · Kuej-čou — Založeno 1970
Kuej-čou, rok co rok
Založena letecká základna v Kuej-čou
Založena letecká manufaktura Shuangyang
FTC-2000 Mountain Eagle odhalen v Ču-chaj
Model WZ-7 Soaring Dragon vystavený v Ču-chaj
Odhalen cvičný letoun pro letadlové lodě JL-9G
JL-9 ve výrobě
První sériově vyráběný FTC-2000G letí
Exportní objednávka na FTC-2000G, později potvrzená jako Myanmar
WZ-7 veřejně představen v Ču-chaj
Všechno, co se lidé ptají o Guizhou
Co vyrábí Guizhou Aircraft?
Kdo vlastní společnost Guizhou Aircraft Industry Corporation?
Co je JL-9 Mountain Eagle?
Co je to Vznášející se drak WZ-7?
Kolem Kuej-čou
Každý fakt, ověřený
- Kuej-čou letecký průmysl – Wikipedie
- Skupina leteckého průmyslu v Kuej-čou (GAIG) – GlobalSecurity.org
- Kuej-čou JL-9 – Wikipedie
- Guizhou WZ-7 Soaring Dragon – Wikipedie
Ověřeno 2026-10-03.