Letectvo Lidové osvobozenecké armády
Letectvo Lidové osvobozenecké armády (中国人民解放军空军), založené v Pekingu 11. listopadu 1949 s ukořistěnými americkými a britskými letadly a sovětskou pomocí, bojovalo proti Spojeným státům o Koreu s MiGy-15, strávilo tři desetiletí jako obrovská, zastaralá síla pro obranu domova a od nákupu Su-27 v roce 1992 se proměnilo v největší letectvo v Asii, které v počtu létá se stíhačkami J-20 a J-35A, překonává pouze Spojené státy – a přitom o sobě téměř nic nezveřejňuje.
Příběh letectva Čínské osvobozenecké armády: ukořistěné Mustangy, MiGy-15 nad Koreou a J-20
1949–1953: ukořistěné Mustangy, sovětské školy a válka s MiGy o Koreu
Čínská komunistická strana neměla v době vítězství v občanské válce žádné letectvo. Do roku 1949 měla její letecká sekce 560 vycvičených lidí, z toho 125 pilotů, a první letecká jednotka byla v létě 1949 zformována v Nanyuanu, nejstarším letišti v Pekingu, s ukořistěnými nacionalistickými letadly – americkými P-51 Mustangy, PT-19 a britskými Mosquity. Tato jednotka přeletěla při zakládajícím ceremoniálu 1. října. Liu Yalou, absolvent Frunzeho akademie, byl jmenován velitelem 25. října a velení letectva bylo zřízeno 11. listopadu 1949, což je datum, které Čínské stíhací letecké síly (PLAAF) dodnes slaví. Sovětská pomoc, dohodnutá v srpnu 1949, zahrnovala letadla, poradce a školy. Byla potřeba okamžitě: od roku 1950 se čínské divize MiG-15 rotovaly do korejské války po boku sovětského 64. stíhacího leteckého sboru. Čínské údaje, citované historikem Zhangem Xiaomingem, uvádějí 330 letadel OSN za ztrátu 231 letadel a 116 letců; Americké analýzy dávají Sabre z této směny lepší pozici.
1954–1969: Tchajwanský průliv, raketa a U-2
Počátkem roku 1954 měly Čínské ozbrojené síly (PLAAF) přibližně 3 000 letadel ve 28 divizích a v roce 1955 byly považovány za třetí největší letectvo na světě. Jejím nepřítelem bylo letectvo Čínské republiky přes Tchajwanský průliv. Letadla PLA podpořila vylodění na ostrově Yijiangshan v lednu 1955, což PLA považuje za svou první společnou operaci. Během krize v roce 1958 si americké letouny Sabres s prvními letouny AIM-9 Sidewinder vyžádaly těžké ztráty na MiGech; Peking nikdy čísla PLA nepřijal. Kde PLAAF skutečně zvítězily, byly na zemi: jejich raketové jednotky S-75 sestřelily 7. října 1959 poblíž Pekingu stíhačku ROC RB-57D, což byl první letoun sestřelený raketou země-vzduch, a mezi lety 1962 a 1967 pět stíhaček U-2 tchajwanské perutě Black Cat. Čínsko-sovětský rozkol v roce 1960 pak připravil o práci sovětské inženýry a průmysl musel sám kopírovat MiG-17, MiG-19 a MiG-21.
1965–1979: Lin Biao, Kulturní revoluce a válka, kterou letectvo vynechalo
Následující roky byly pro Čínské vzdušné síly (PLAAF) nejhorší. Letectvo bylo začleněno do Maova jaderného programu – 14. května 1965 shodil letoun H-6A první čínskou atomovou bombu dopravenou vzduchem na Lop Nur – ale Kulturní revoluce uzavřela technické a údržbářské školy a zničila výcvik. Její velitel od roku 1965, Wu Faxian, byl blízkým spojencem Lin Biaoa a Linův syn pracoval ve velitelství letectva. 13. září 1971 se v Mongolsku zřítil letoun Trident, který pilotoval zástupce velitele 34. divize, s Lin Biao, jeho manželkou a synem na palubě; Peking tvrdí, že Lin prchal před neúspěšným pučem, a mnoho historiků části této zprávy zpochybňuje. Přes tisíc důstojníků bylo propuštěno a Wu byl později uvězněn. Ve válce s Indií v roce 1962 nepoužila žádná strana letectvo a při útoku na Vietnam v roce 1979 Teng Siao-pching udržel letectvo téměř zcela mimo boj.
1990–2012: Su-27 a dlouhý výstup ze zastaralosti
Verdikt agentury RAND z roku 1995 byl jednoznačný: Čínské ozbrojené síly (PLAAF) "nepředstavují věrohodnou útočnou hrozbu" pro Spojené státy ani jejich spojence. Stále měly asi 4 500 bojových letounů navržených v 50. a 60. letech 20. století. Změna začala západním zbrojním embargem po roce 1989, které Čínu dotlačilo k Moskvě: Čína se stala prvním exportním zákazníkem Su-27 s dodávkami od roku 1992, licencí na jeho výrobu jako J-11 z roku 1996, Su-30MKK od roku 2000 a mnohem později 24 Su-35. Šen-jang poté postavil vlastní J-11B, což Rusko považovalo za porušení licence. Čcheng-tuský J-10 vzlétl v roce 1998 a do služby vstoupil v polovině první dekády 21. století. Srážka letadel na ostrově Chaj-nan v roce 2001, často připisovaná letectvu, ve skutečnosti zahrnovala J-8II námořnictva Čínské ozbrojené síly a EP-3E amerického námořnictva; nicméně to ukázalo, jak agresivní se čínské zachycení stalo.
2011–2026: J-20, základny a brigády, Tchaj-wan
Letoun J-20 vzlétl 11. ledna 2011 a do služby vstoupil v roce 2017, čímž se Čína stala druhou zemí a první v Asii, která měla v provozu stíhačku typu stealth. V roce 2016 následoval transportní letoun Y-20, v roce 2009 bombardér H-6K a poté tankovací letoun KJ-500 a YY-20A. Od roku 2011 byla stará divizně-pluková struktura nahrazena základnami a brigádami a v rámci reforem z let 2015–2016 bylo letectvo rozděleno mezi pět velitelských vzdušných sil v divizi operací. Staré typy byly vyřazeny: Q-5 v roce 2017 a stíhačky J-7 a J-8 měly být vyřazeny do roku 2023. V centru pozornosti je Tchaj-wan. Velká cvičení Velitelství východního divadla – Joint Sword-2024A a 2024B, Strait Thunder-2025A a Justice Mission-2025 – se podle tchajwanských údajů účastnily desítky letadel denně a v prosinci 2025 tchajwanské ministerstvo zaznamenalo 130 letadel za 24 hodin.
Co je známo a co ne
Čína nezveřejňuje žádný bitevní rozkaz. Každé číslo na této stránce je odhad někoho jiného: IISS připisuje PLAAF přibližně 2 400 bojových letadel a zhruba 403 000 lidí, včetně více než 330 stíhaček J-20; jiní uvádějí 250–300 J-20, tedy 120 místo 219 H-6. Veřejný je směr. Přehlídka 3. září 2025 vyslala nad náměstí Nebeského klidu pět typů stíhaček typu stealth a státní média tři z nich označila za "v aktivní službě"; bezpilotní křídelníci proletěli jako samostatná třída; a dva velké bezocasé letouny byly 26. prosince 2024 vyfotografovány poblíž Čcheng-tu bez jakéhokoli oficiálního slova. Slabé stránky, které RAND uvedl v roce 2015 – společné operace, výcvik, korupce – se neprokázaly jako vyřešené: letectvo nebojuje od roku 1979 a jeho samotné vedení se v prosinci 2025 změnilo s malým vysvětlením.
Letectvo Lidové osvobozenecké armády v číslech
Servis
- Rodné jméno
- 中国人民解放军空军Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn, obvykle zkráceno na 空军 (letectvo). Anglická Wikipedie službu nazývá Letectvo lidové osvobozenecké armády; Xinhua píše "PLA Air Force"
- Založeno
- 11. listopadu 1949Datum, kdy bylo v Pekingu zřízeno velení letectva. Letecký úřad CMC (Circuit Air Bureau) byl založen 17. března 1949 a první letecká jednotka byla zformována v Nanyuanu v létě 1949.
- Část
- Lidová osvobozenecká armádaJedna ze služeb PLA pod Ústřední vojenskou komisí; letectvo námořnictva PLA je samostatnou složkou
- Velitelství
- PekingPod jeho vedením se nachází pět velitelských vzdušných sil v daném divadle: Východní (Nanjing), Jižní (Guangzhou), Západní (Čcheng-tu), Severní (Šen-jang) a Střední (Peking).
- Velitel
- Generál Wang Gang (hlášeno)Podle Wikipedie se ujal vedení v prosinci 2025 a nahradil Chang Dingqiu; oficiální oznámení o jmenování nebylo nalezeno.
- První velitel
- Liu Yalou, 1949-1965Jmenován 25. října 1949; zemřel ve funkci 7. května 1965
Pevnost
- Personál
- Přibližně 403 000 (2025)Odhad IISS, citovaný Wikipedií. Čína nezveřejňuje žádné údaje o službě.
- Bojová letadla
- Asi 2 400–2 5702 410 v tabulce typů IISS reprodukované na Wikipedii (Military Balance 2025); text článku na Wikipedii uvádí "kolem 2 566" z přibližně 4 000 letadel. Ani jedno číslo není oficiální.
- Neviditelné stíhačky
-
- J-20/J-20A/J-20S — 330+ (IISS)
- J-35A — 54+ (IISS, jak je uvedeno)
Údaje IISS reprodukované na Wikipedii. Další odhady pro J-20: 250–300 v polovině roku 2025
- Stíhačky čtvrté generace
-
- Rodina J-10 — 608
- J-16/J-16D — 450
- J-11/J-11B/BS — 445
- Su-30MKK/MK2 — 97
- Su-35S — 24
- Su-27UBK — 32
IISS 2025/2026 přes Wikipedii. Su-27UBK a JH-7A jsou postupně vyřazovány z provozu.
- Bombardéry
- H-6 — asi 120–219219 v tabulce IISS; článek H-6 na Wikipedii uvádí v dubnu 2025 přibližně 120. Rozdíl není v žádném ze zdrojů vysvětlen.
- Cisterny a letecká přeprava
-
- Y-20 — 55; YY-20A — 30; YY-20B — 10 (Vojenská bilance 2026)
- Il-76 — 20; Il-78 — 3; H-6U – 15
Údaje IISS z Wikipedie
- Včasné varování ve vzduchu
-
- KJ-500 — 40
- KJ-200 — 11
- KJ-2000 — 4
IISS 2025 přes Wikipedii
Infrastruktura
- Letecké základny
- Více než 150Údaje Wikipedie o pěti velitelstvích v divadle; žádný oficiální seznam neexistuje
- Velitelství vzdušných sil v divadle
- 5Vytvořeno v rámci reforem PLA z let 2015–2016
- Výsadkový sbor
- Pod velitelstvím PLAAFZaloženo v roce 1950; v roce 2017 přejmenováno na Výsadkový sbor; šest výsadkových brigád plus jednotky leteckého útoku, speciálních sil, transportu a vrtulníků
- Pozemní protivzdušná obrana
- HQ-9, HQ-22, S-300, S-400Jednotky raket země-vzduch patří k letectvu. Wikipedie uvádí 32 odpalovacích zařízení S-400 a 216 variant S-300; raketová složka sestřelila letadla od roku 1959.
- Tým pro prezentaci
- 1. srpnaZaložena v roce 1962, J-10C od roku 2023, základna v Yangcunu poblíž Tchien-ťinu
- Organizace
- Základny a brigádyBrigády podřízené základnám od roku 2011, zrychlený v roce 2016; bombardéry, transportní letadla a letadla speciálních misí si ponechaly divize a pluky
Jak je organizováno letectvo Lidové osvobozenecké armády
Jedno velitelství letectva v Pekingu pro pět velitelských vzdušných sil v divadle operací – východní, jižní, západní, severní a střední – vytvořené v rámci reforem PLA v letech 2015–2016, spolu s výsadkovým sborem a jednotkami protiletadlových raket. Od roku 2011 brigády v rámci základen nahradily většinu starých divizí a pluků; bombardéry, transportní letadla a letadla speciálních misí si divize a pluky ponechaly. Čína nezveřejňuje žádný bitevní rozkaz a žádná současná jednotka není umístěna na zdejší základně, pokud její přiřazení nezveřejní americké ministerstvo obrany nebo CASI.
Velitelství letectva PLA
Letectvo bylo založeno v Pekingu 11. listopadu 1949; je jednou ze složek Lidové osvobozenecké armády podřízené Ústřední vojenské komisi a letectvo námořnictva PLA je samostatnou složkou. Anglická Wikipedie uvádí jako velitele generála Wang Kanga, který je údajně velí od prosince 2025 jako nástupce generála Chang Dingqiu; nebylo nalezeno žádné oficiální oznámení o jmenování.
Východní divadelní velitelství letectva
Jedno z pěti velitelských vzdušných sil divadla, které byly vytvořeny v rámci reforem Čínské lidové republiky v letech 2015–2016. Velitelství východního divadla provozuje rozsáhlá cvičení kolem Tchaj-wanu, na která si Čínská lidová republika nárokuje a která spravuje vláda Čínské lidové republiky: Joint Sword-2024A a 2024B, Strait Thunder-2025A a Justice Mission-2025. V jeho oblasti leží Jianqiao a Wuhu.
Velitelství jižního divadla letectva
Jeho oblast zahrnuje Šekkong v Hongkongu, jehož vrtulníky hongkongské posádky PLA (anglická Wikipedie) zařazuje pod Jižní velení v boji, a ostrov Woody na Paracelských ostrovech, spravovaný ČLR jako součást Sanši na Hainanu a nárokovaný také Tchaj-wanem a Vietnamem; nasazení stíhaček a bombardérů PLA tam od roku 2016 je pouze hlášeno, nikoli oznámeno.
Západní divadelní velitelství letectva
Vysokohorské základny Tibetu a Sin-ťiangu: Lhasa Gonggar, Šigace, Ngari Gunsa, Hotan a Kašgar. Anglická Wikipedie s odvoláním na South China Morning Post uvádí, že stíhačky J-11 a J-16 byly po patové situaci s Indií v Doklamu v roce 2017 umístěny v Ngari Gunsa; žádný oficiální počet nebyl zveřejněn.
Velitelství severního divadla letectva
Anshan a Dandong Langtou na Yalu, základně MiG-15 z korejské války, tehdy známé jako Antung, kde do března 1951 měly Čínské ozbrojené síly (PLAAF) podle historických údajů amerického letectva citovaných anglickou Wikipedií nejméně 75 MiG-15.
Velitelství letectva ústředního divadla
V okolí hlavního města: Šan-chaj-kuan a Jang-cchun poblíž Tchien-ťinu, domov akrobatického týmu 1. srpna, který byl založen v roce 1962 a létá na letounech J-10C od roku 2023. Nan-jüan, kde se v roce 1949 zformovala první letecká jednotka Čínské lidové armády (PLA), byl uzavřen 30. září 2019.
Výsadkový sbor
Pod velitelstvím letectva: založeno v roce 1950 a v roce 2017 přejmenováno na Výsadkový sbor, se šesti výsadkovými brigádami a navíc leteckými útočnými, speciálními, transportními a vrtulníkovými jednotkami.
Jednotky raket země-vzduch
Vlastní raketová výzbroj letectva se systémy HQ-9, HQ-22, S-300 a S-400. Jeho S-75 sestřelily 7. října 1959 poblíž Pekingu stíhačku ROC RB-57D, první letadlo sestřelené raketou země-vzduch, a v letech 1962 až 1967 pět stíhaček U-2 tchajwanské perutě Black Cat.
Co dnes létá Letectvo Lidové osvobozenecké armády
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čcheng-tu J-20 Mocný drak (J-20, J-20A, J-20S)V provozu | Neviditelný stíhač pro dosažení vzdušné převahy | 330 | 2017 | IISS: 330+ (jak je uvedeno na Wikipedii). Jiné odhady: přibližně 195 v provozu v červnu 2024 (Janes), 250–300 v polovině roku 2025. Čína nikdy nezveřejnila žádné číslo. | ||
| Šen-jang J-35AV provozu | Stealth víceúčelový stíhač | 54 | 2025 | "54+" v tabulce IISS, jak je reprodukována na Wikipedii; letadlo bylo představeno až v listopadu 2024, takže toto číslo považujte za hrubý odhad. | ||
| Šen-jang J-16 a J-16DV provozu | Úderný stíhač; elektronický boj (J-16D) | 450 | 2015 | Vojenská bilance 2026: 430 J-16 a 20 J-16D; jiné odhady 450–500 vyrobených do září 2025. | ||
| Čcheng-tu J-10 Vigorous Dragon (J-10A/S/B/C)V provozu | Víceúčelový stíhač | 608 | 2004 | IISS: 608 (přes Wikipedii). Rozpis A 2023: 236 J-10A, 55 J-10B, 220 J-10C, 77 J-10S. | ||
| Šen-jang J-11, J-11B a J-11BSV provozu | Stíhačka pro vzdušnou nadvládu | 445 | 1998 | IISS: 445 (přes Wikipedii). Odhad z roku 2018: přibližně 100 J-11A, 180 J-11B, 90 J-11BS. | ||
| Suchoj Su-27SK a Su-27UBKV provozu | Stíhačka pro vzdušnou nadvládu | 32 | 1992 | IISS: Zbývá 32 Su-27UBK (přes Wikipedii). Ve třech várkách bylo dodáno 36 Su-27SK a 42 Su-27UBK. | ||
| Suchoj Su-30MKK a Su-30MK2V provozu | Víceúčelový stíhač | 97 | 2000 | IISS: 97 Su-30MKK/MK2 (přes Wikipedii). | ||
| Suchoj Su-35V provozu | Stíhačka pro vzdušnou nadvládu | 24 | 2018 | 24 zakoupeno, všechny dodány v letech 2016–2018. | ||
| Šen-jang J-8 a J-8II (J-8F/H, JZ-8F)V provozu | stíhací letoun; průzkumný | 40 | 1980 | IISS 2025 uvádí 40 "vyřazovaných" letounů J-8F/H a 48 průzkumných letounů JZ-8/JZ-8F. Wikipedie uvádí, že PLAAF plánovalo vyřadit všechny J-8 z provozu v roce 2023: oba zdroje se však neshodují. | ||
| Si-an H-6 (H-6K, H-6N, H-6U)V provozu | Bombardér; tanker (H-6U) | 219 | 1968 | Rozsah 120–219: IISS uvádí 219 bombardérů a 15 tankerů H-6U; článek o H-6 na Wikipedii uvádí v dubnu 2025 přibližně 120 (231 v listopadu 2020). | ||
| Si-an JH-7AV provozu | Stíhací bombardér | 200 | 2004 | Rozsah 110–200: IISS uvádí 200 v PLAAF ("starší draky letadel pomalu vyřazovány"); článek Wikipedie o JH-7 uvádí 110–120 v celém letectvu a námořnictvu v roce 2025. | ||
| Xian Y-20 Kunpeng a YY-20A/YY-20BV provozu | Strategický transportní letoun; tanker | 95 | 2016 | Vojenská bilance 2026: 55 tanků Y-20, 30 tankerů YY-20A, 10 tanků YY-20B. | ||
| Shaanxi KJ-500 a KJ-500AV provozu | Včasné varování a řízení ve vzduchu | 40 | 2015 | IISS 2025: 40 v PLAAF (přes Wikipedii). | ||
| KJ-2000 a KJ-200V provozu | Včasné varování a řízení ve vzduchu | 15 | IISS 2025: 4 KJ-2000 a 11 KJ-200 (přes Wikipedii). | |||
| Iljušin Il-76 a Il-78V provozu | Strategická letecká přeprava; tanker | 23 | IISS 2025: 20 Il-76 a 3 Il-78 (přes Wikipedii). | |||
| Shaanxi Y-8 a Y-9 (transport a speciální mise)V provozu | Taktická doprava; elektronický boj; rozvědka | 87 | IISS 2025 prostřednictvím Wikipedie: 30 transportů Y-8C a 30 Y-9; 22 letounů Y-8 a 5 letounů pro speciální mise Y-9. | |||
| Xian Y-7, Shijiazhuang Y-5 a Tupolev Tu-154MV provozu | Lehká doprava; VIP; elektronická inteligence | 119 | IISS 2025 prostřednictvím Wikipedie: 41 Y-7H, 70 Y-5, 8 Tu-154M. | |||
| Hongdu JL-10 (L-15)V provozu | Pokročilý cvičný proudový letoun | 50 | IISS 2025: 50+ (přes Wikipedii). | |||
| Hongdu JL-8 (K-8 Karakorum)V provozu | Základní a středně pokročilý proudový cvičný letoun | 350 | IISS 2025: 350 (přes Wikipedii). | |||
| Kuej-čou JL-9 a Čcheng-tu JJ-7V provozu | Proudové a konverzní trenažéry | 245 | IISS 2025 přes Wikipedii: 45 JL-9 a 200 JJ-7/JJ-7A. Číslo JJ-7 je v rozporu se zprávami, že J-7 byl vyřazen z provozu v roce 2023. | |||
| Nanchang CJ-6V provozu | Hlavní trenér | 400 | IISS 2025: 400+ (přes Wikipedii). | |||
| Ostrý meč Hongdu GJ-11V provozu | Neviditelné bezpilotní bojové letouny | Žádný zveřejněný počet. | ||||
| Harbin Z-8, Z-20 a další vrtulníky výsadkového sboruV provozu | Transportní vrtulníky | Nebyl dosažen žádný spolehlivý počet na službu. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Si-an H-20Na objednávku | Neviditelný bombardér dlouhého doletu, který PLAAF potvrdily v roce 2016; zástupce velitele Wang Wei v březnu 2024 uvedl, že bude odhalen "velmi brzy".
VícePodle dostupných zdrojů nebyl veřejně představen do září 2026. Americké odhady citované Wikipedií uvádějí dolet nejméně 8 500 km a naznačují, že by mohl být v provozu až ve 30. letech 21. století. |
|||
| Bezpilotní křídla a nové bezocasé modelyNa objednávku | Na přehlídce 3. září 2025 bylo předvedeno několik nepojmenovaných bezpilotních bojových letadel, včetně typů s pilotovanými a bezpilotními letouny v týmu.
VíceDne 26. prosince 2024 byly vyfotografovány dva velké bezocasé letouny, které analytici označili jako J-36 a J-50; Čína jim dosud neudělila žádné oficiální označení. Počet kusů a datum uvedení do provozu nejsou známy. |
Každý typ, který letectvo Lidové osvobozenecké armády vyřadilo z provozu
9 typů, od severoamerického P-51 Mustang, PT-19 a ukořistěného de Havilland Mosquito až po Chengdu J-7 (derivát MiG-21). Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chengdu J-7 (derivát MiG-21) | Bojovník | 2,400 | 1966–2023 | J-10, J-11, J-16 | Asi 2 400 kusů vyrobených v letech 1965–2013 pro všechny uživatele; čísla PLAAF nebyla zveřejněna. | |
| Nanchang Q-5 | Útočné letouny | 1,300 | 1970–2017 | JH-7A | Bylo vyrobeno přibližně 1 300 kusů pro všechny uživatele. | |
| Iljušin Il-28 a Charbin H-5 | Lehký bombardér | 569 | 1952–2000 | JH-7 | Přes 250 sovětských letounů Il-28 z roku 1952 plus přes 319 čínských letounů H-5 (a 187 cvičných letounů HJ-5). | |
| Šen-jang J-5 a JJ-5 (MiG-17) | Bojovník; trenér | 1,828 | 1957–1992 | J-6, J-7 | Postaveno 767 J-5 a 1 061 JJ-5 pro všechny uživatele. | |
| Tupolev Tu-4 a KJ-1 | Těžký bombardér; prototyp AEW | 10 | 1953–1988 | H-6 | Deset darovaných Stalinem 28. února 1953 a dva navigační trenažéry v roce 1960. | |
| Šen-jang J-6 (MiG-19) | Bojovník | 4,500 | 1962– | J-7, J-8 | Přes 4 500 kusů vyrobených v letech 1958–1986, včetně cvičných letounů JJ-6, pro všechny uživatele. | |
| Mikojan-Gurevič MiG-15 | Bojovník | 1950– | J-5 | Počet nebyl potvrzen z dostupného zdroje. Podle čínských údajů bylo v Koreji ztraceno 224 lidí. | ||
| Lavočkin La-11 a Tupolev Tu-2 | Pístový stíhač; bombardér | 1950– | MiG-15, Il-28 | Počty nejsou potvrzeny. Podle čínských údajů byly v Koreji ztraceny tři La-11 a čtyři Tu-2. | ||
| Severoamerické P-51 Mustang, PT-19 a de Havilland Mosquito (zajaté) | Stíhačka; cvičný letoun; stíhací bombardér | 1949– | MiG-15 |
Odkud létá letectvo Lidové osvobozenecké armády
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Toto je výběr 14 historicky významných a veřejně uváděných letišť z více než 150 leteckých základen, které uvádí Wikipedie, nikoli úplný seznam; Nanyuan v Pekingu, kde byla v roce 1949 zformována první letecká jednotka Čínské lidové armády (PLA), byla v roce 2019 uzavřena. Shek Kong je vrtulníkovou základnou hongkongské posádky PLA od 1. července 1997. Ostrov Woody na Paracelských ostrovech spravuje ČLR jako součást Sansha na ostrově Hainan a nárokuje si ho také Tchaj-wan a Vietnam. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| AnshanProvincie Liaoning, Anshan | ZYAS | Aktivní | 02/202 600 mkonkrétní |
|
| Dandong LangtouAntungProvincie Liaoning, Dandong | ZYDD | Aktivní | 01/192 600 mkonkrétní |
|
| Chang-čou JianqiaoProvincie Zhejiang, Hangzhou | Aktivní | 07/253 200 m |
|
|
| HotanUjgurská autonomní oblast Sin-ťiang, Hotan | ZWTN | Aktivní | 11/293 200 mkonkrétní11/293 800 mkonkrétní | |
| KašgarUjgurská autonomní oblast Sin-ťiang, Kašgar | ZWSH | Aktivní | 08/263 200 mkonkrétní | |
| Lhasa GonggarTibetská autonomní oblast, Shannan (Lhoka) | ZULS | Aktivní | 10R/28L4 000 m10L/28R4 000 mkonkrétní | |
| Ngari GunsaTibetská autonomní oblast, Ngari | ZUAL | Aktivní | 15/334 500 m | |
| ShanhaiguanProvincie Hebei, Qinhuangdao | ZBSH | Aktivní | 06/242 500 m | |
| Šek KongZvláštní administrativní oblast Hongkong, Nová teritoria (okres Yuen Long) | VHSK | Aktivní | 11/291 905 mkonkrétní |
|
| Šigatseův mírTibetská autonomní oblast, Šigace | ZURK | Aktivní | 09/275 000 mkonkrétní07/253 000 mkonkrétní |
|
| Letiště Woody Island (Yongxing)Paracelské ostrovy, Jihočínské moře (spravované ČLR jako součást Sansha, Hainan; nárokované také Tchaj-wanem a Vietnamem) | Aktivní | |||
| WuhuProvincie An-chuej, Wuhu | ZSWU | Aktivní | 08/262 400 mzpevněná | |
| YangcunObec Tchien-ťin | Aktivní |
|
||
| Peking NanyuanObec Peking, okres Fengtai | ZBNY | Uzavřeno 2019 | 18/363 200 mkonkrétní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v letectvu Lidové osvobozenecké armády
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první, jak jsou pojmenovány v publikovaných zdrojích. Čína nezveřejňuje žádný bitevní rozkaz, takže současné brigády PLA nejsou rozmístěny na základnách; uvedené jednotky sahají od nacionalistického letectva v Jianqiao v roce 1937 až po akrobatický tým 1. srpna v Yangcunu. V seznamu jsou také uvedeny sovětské, britské a nacionalistické jednotky, které létaly ze stejných polí, každá jako taková je označena.
- 4. stíhací skupina, čínské (nacionalistické) letectvo1937–1937
- Curtiss Hawk III
- Ústřední letecká škola (dnes Letecká akademie Čínské republiky)1931–1937
- Cvičná letadla (typy nejsou ve zdroji uvedeny)
- vrtulníková jednotka hongkongské posádky PLAvrtulníková letka · aktivní
- Charbin Z-9 (podle anglické Wikipedie)
- 28. peruť RAF1950–1996
- Supermarine Spitfire, de Havilland Vampire, Westland Wessex HC.2
- 80. peruť RAF1950–1950
- Supermarine Spitfire F.24
- Eskadra č. 660, armádní letecký sbor1978–1994
- Westland Scout AH.1
- Akrobatický tým 1. srpnaAkrobatický tým · aktivní
- Čcheng-tu J-10 (J-10A od května 2009, J-10C od roku 2023), Čcheng-tu J-7EB a J-7GB, Shenyang JJ-5
- Sovětský 64. stíhací letecký sbor (prvky)1950–1953
- Mikojan-Gurevič MiG-15, Lavočkin La-11
- Jednotky MiG-15 Čínského lidového dobrovolnického letectva1950–1953
- Mikojan-Gurevič MiG-15
- Bezpilotní průzkumný prvek (hlášeno)Oddělení bezpilotních letadel · aktivní
- Guizhou WZ-7 Soaring Dragon
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky letectva Lidové osvobozenecké armády, 1914 až současnost
17. března: Zřízení Leteckého úřadu Ústřední vojenské komise. Léto: v Nanyuanu z ukořistěných letadel zformována první létající jednotka; 1. října přeletěla nad zakládajícím ceremoniálem. 11. listopadu: Zřízení velení letectva pod vedením Liu Yaloua.
Korejská válka: Čínské divize MiG-15 bojují po boku sovětského 64. stíhacího leteckého sboru. Čínské údaje uvádějí 330 letadel OSN z 231 ztracených.
Začátkem roku 1954 asi 3 000 letadel ve 28 divizích (Wikipedie). 23. července: Stíhačky PLA sestřelily dopravní letadlo společnosti Cathay Pacific poblíž Hainanu.
18. ledna: 184 letadel ČLR podporuje vylodění na Yijiangshanu, první společnou operaci PLA.
Druhá krize v tchajwanském průlivu. 24. září: Letky ROC Sabres použily první rakety Sidewinder proti MiGům PLAAF.
7. října: raketový základ PLAAF S-75 sestřelil poblíž Pekingu stíhačku ROC RB-57D, první letadlo zničené raketou země-vzduch.
9. září: první z pěti letounů U-2 amerického letectva (KRÁLOVSTVÍ) sestřelených nad pevninou (poslední 8. září 1967). Je zformován demonstrační tým pro 1. srpna. Válka s Indií se vede bez letecké pomoci.
14. května: H-6A shodil na Lop Nur první čínskou atomovou bombu doručenou ze vzduchu. Liu Yalou zemřel; Wu Faxian se ujal velení.
13. září: v Mongolsku havarovala loď Trident nesoucí Lin Biao; Wu Faxian a mnoho důstojníků letectva byli propuštěni.
17. února – 16. března: válka s Vietnamem; letectvo je téměř zcela vyloučeno z bojů.
První Su-27 dodané z Ruska; licence na výrobu tohoto typu jako J-11 následovala v roce 1996.
1. dubna: u Hainanu se srazil letoun J-8II amerického námořnictva s letounem EP-3E amerického námořnictva; pilot Wang Wei byl zabit.
11. ledna: první let J-20. Brigády podřízené základnám začínají nahrazovat divize.
6. července: dodání prvního letounu Y-20. Reformy PLA vytvářejí pět velitelských vzdušných sil v divadle operací.
Březen: J-20 vstupuje do služby. Q-5 je vyřazen. Výsadkový sbor přijímá své současné jméno.
23.–24. května a 14.–15. října: Společné lety Sword-2024A a 2024B kolem Tchaj-wanu. Listopad: v Ču-chaj byl předveden J-35A. 26. prosince: vyfotografovány dva nové bezocasé letouny.
1.–2. dubna: Strait Thunder-2025A. 3. září: v přehlídce ke Dni vítězství vzlétne přes 100 letadel, včetně pěti typů stíhaček stealth. Prosinec: Wang Gang se hlásil k velení; 29.–30. prosince: Justice Mission-2025.
Každá válka, kterou bojovalo letectvo Lidové osvobozenecké armády
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Korejská válka 1950–1953 Bojoval s letectvem OSN s MiGy-15 po boku sovětského 64. stíhacího leteckého sboru, zejména mezi Jalu a Čchongčchon
- První krize v tchajwanském průlivu 1954–1955 Letecké údery a letecké krytí pro dobytí ostrovů Yijiangshan; stíhačky ve vzdušných bitvách nad pobřežím
- Bombardování v západním S'-čchuanu v roce 1956 1956 Dva bombardéry Tu-4 zaútočily na kláštery ovládané tibetskými rebely
- Druhá krize v tchajwanském průlivu 1958 Bojoval s letectvem ROC nad úžinou během ostřelování Kinmenu
- Protivzdušná obrana proti přeletům 1959–1967 Sestřelil průzkumný letoun ROC letící na Tchaj-wan a do Spojených států raketami S-75
The People’s Liberation Army Air Force display teams
Each team has its own page: history, aircraft, the display, the accidents and the sources.
Zprávy letectva Lidové osvobozenecké armády z Afterburneru
Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o letectvu Lidové osvobozenecké armády a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají ohledně letectva Lidové osvobozenecké armády
Jak se nazývá čínské letectvo?
Kdy bylo založeno letectvo Lidové osvobozenecké armády?
Kolik letadel má čínské letectvo?
Kolik má Čína stíhaček J-20?
Bojovalo čínské letectvo v korejské válce?
Sestřelila Čína špionážní letadla U-2?
Byla srážka na ostrově Hainan v roce 2001 dílem čínského letectva?
Co se stalo s letadlem Lin Biao v roce 1971?
Co je to J-35A?
Jak rozsáhlá jsou čínská letecká cvičení v okolí Tchaj-wanu?
Přečtěte si letadlo, které létalo Letectvo Lidové osvobozenecké armády
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Xinhua: Čína pořádá velkolepou přehlídku u příležitosti 80. výročí vítězství ve druhé světové válce (3. září 2025)Oficiální: "přes 100 letadel" ve formacích; první ukázka nového systému služeb a zbraní po reformách.
- China Daily (Asie): Všechny typy bojových letadel páté generace vystavené na přehlídce ke Dni vítězství (3. září 2025)J-20, J-20A, J-20S a J-35A letectva Čínské lidové republiky a námořnictva J-35 nad nebem Nebeského an-menu; J-20, J-20A a J-35A "v aktivní službě"; J-20S "při prvním veřejném vystoupení"; Y-20B.
- CSIS ChinaPower: Jak Čína reaguje na inauguraci tchajwanského prezidenta Williama Laie? (24. května 2024)Počet letadel Tchaj-wan MND: 49 letadel k 23. květnu a 62 k 24. květnu 2024; oproti 68 v srpnu 2022 a 91 v dubnu 2023.
- Xinhua: Čínská lidově demokratická armáda (PLA) provádí cvičení "Joint Sword-2024B" v okolí ostrova Tchaj-wan (14. října 2024)Mluvčí ETC Li Xi: armáda, námořnictvo, letectvo a raketové síly; hlídky v pohotovosti pro boj s námořnictvem a vzduchem, blokáda klíčových přístavů a oblastí, údery na námořní a pozemní cíle.
- Xinhua: 东部战区组织陆海空火等兵力位台岛周边开展联合演训 (1. dubna 2025)Mluvčí ETC, vrchní plukovník Shi Yi: armáda, námořnictvo, letectvo a raketové síly; pohotovostní hlídky, převzetí komplexní kontroly, údery, blokáda klíčových oblastí; popsáno jako varování silám za "nezávislost Tchaj-wanu".
- Japonské ministerstvo obrany: Obrana Japonska 2025 (Shrnutí)Fiskální rok 2024: 704 bojových letů ASDF, 464 proti čínským letadlům; narušení japonského vzdušného prostoru čínskými vojenskými letadly v srpnu 2024; společné lety bombardérů mezi Čínou a Ruskem.
- Japonské ministerstvo obrany: Obrana Japonska 2026 (Shrnutí)Fiskální rok 2025: 595 bojových letů, z toho 366 proti čínským letadlům; neobvyklé těsné přiblížení v červnu a červenci 2025; přibližně 30 minut přerušovaného radarového osvětlení letadla JSDF čínskou stíhačkou v prosinci 2025; společný let bombardéru Číny a Ruska v prosinci 2025.
- RAND: Čínské letectvo vstupuje do 21. století (Allen, Krumel, Pollack, 1995)"PLAAF dnes nepředstavuje věrohodnou útočnou hrozbu proti Spojeným státům ani jejich asijským spojencům"; očekává se pomalá, postupná modernizace.
- RAND: Nedokončená vojenská transformace Číny (Chase a kol., 2015)Slabé stránky PLA: organizace, společné operace, výcvik, lidský kapitál a korupce.
- Ministerstvo zahraničí USA, Úřad historika: Sblížení s Čínou, 1972Nixon v Číně 21.–28. února 1972; první americký prezident, který navštívil pevninskou Čínu v úřadu.
- Sina Military: 空军原司令员王海上将逝世 (zemřel bývalý velitel vzdušných sil generál Wang Hai), 2. srpna 2020Wang Haiova skupina v 9. pluku; osobně si vyžádala sestřelení nebo poškození 9 letadel, z toho 29 pro skupinu (čínské nároky).
- Iniciativa CSIS Asia Maritime Transparency: Woody IslandOkupováno Čínou od roku 1955; čínské, tchajwanské a vietnamské názvy; souřadnice ostrova; satelitní snímky prosinec 2012 – červen 2022.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Hiroki.loh.st / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: 中華民國國防部 / Wikimedia Commons (Uvedení zdroje) · Fotografie: Łukasz Golowanow, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Uvedení DmiginCC) BY-SA 4.0) · Fotografie: Rulexip / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: 3GO*CHN-405/mjordan_6 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: 日本防衛省ヨ啚medias 4.0) · Foto: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Danny Yu / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alex Snow / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: wc / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Z3144228 / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: 颐园居 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: China News Service / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: BrokenSphere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Morio / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: HawkeyeUK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Jerry Gunner z Lincolnu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Shizhao / Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)