القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
تأسس سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني (中国人民解放军空军) في بكين في 11 نوفمبر 1949 باستخدام طائرات أمريكية وبريطانية تم الاستيلاء عليها وبمساعدة سوفيتية، وخاض حربًا ضد الولايات المتحدة فوق كوريا باستخدام طائرات ميغ-15، وقضى ثلاثة عقود كقوة دفاعية داخلية ضخمة وعفا عليها الزمن، ومنذ شراء طائرات سو-27 في عام 1992، تحول إلى أكبر قوة جوية في آسيا، حيث يقوم بتشغيل مقاتلات الشبح J-20 وJ-35A بأعداد لا تتجاوزها إلا الولايات المتحدة - بينما لا ينشر شيئًا تقريبًا عن نفسه.
قصة سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي: طائرات موستانج وميغ-15 التي تم الاستيلاء عليها فوق كوريا وطائرة جيه-20
1949-1953: طائرات موستانج التي تم الاستيلاء عليها، والمدارس السوفيتية، وحرب طائرات ميغ فوق كوريا
لم يكن لدى الحزب الشيوعي الصيني سلاح جو عند انتصاره في الحرب الأهلية. وبحلول عام ١٩٤٩، كان قسم الطيران التابع له يضم ٥٦٠ شخصًا مدربًا، ١٢٥ منهم طيارون، وشُكّلت أول وحدة طيران في نانيوان، أقدم مطار في بكين، صيف عام ١٩٤٩، باستخدام طائرات قومية مُستولى عليها - طائرات أمريكية من طراز P-51 موستانج، وطائرات PT-19، وطائرات بريطانية من طراز موسكيتو. حلّقت تلك الوحدة فوق حفل التأسيس في الأول من أكتوبر. عُيّن ليو يالو، خريج أكاديمية فرونز، قائدًا في ٢٥ أكتوبر، وأُنشئت قيادة القوات الجوية في ١١ نوفمبر ١٩٤٩، وهو التاريخ الذي لا يزال سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني يحتفل به. وقدّم الاتحاد السوفيتي، الذي تم الاتفاق عليه في أغسطس ١٩٤٩، مساعدةً شملت الطائرات والمستشارين والمدارس. وكانت الحاجة ماسة إليها: فمنذ عام ١٩٥٠، تناوبت فرق طائرات ميغ-١٥ الصينية على المشاركة في الحرب الكورية إلى جانب فيلق الطيران المقاتل السوفيتي الرابع والستين. تشير الأرقام الصينية، كما نقلها المؤرخ تشانغ شياومينغ، إلى خسارة 330 طائرة تابعة للأمم المتحدة مقابل خسارة 231 طائرة و116 طيارًا؛ بينما تعطي التحليلات الأمريكية طائرة سابر الأفضلية في هذا التبادل.
1954-1969: مضيق تايوان، الصاروخ، والطائرة يو-2
بحلول أوائل عام 1954، كان لدى سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني حوالي 3000 طائرة موزعة على 28 فرقة، وفي عام 1955، صُنِّف كثالث أكبر قوة جوية في العالم. وكان عدوه سلاح الجو لجمهورية الصين عبر مضيق تايوان. دعمت طائرات جيش التحرير الشعبي الصيني عملية الإنزال في ييجيانغشان في يناير 1955، والتي يعتبرها جيش التحرير الشعبي أول عملية مشتركة له. وفي أزمة عام 1958، ادّعت طائرات سابر التابعة لجمهورية الصين، والتي كانت تحمل أولى صواريخ AIM-9 سايدويندر، خسائر فادحة في طائرات ميغ؛ إلا أن بكين لم تقبل أرقام جمهورية الصين. أما انتصارات سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني فكانت على الأرض: فقد أسقطت وحدات صواريخ S-75 التابعة له طائرة RB-57D تابعة لجمهورية الصين بالقرب من بكين في 7 أكتوبر 1959، لتكون بذلك أول طائرة تُسقط بصاروخ أرض-جو، وبين عامي 1962 و1967، أسقط خمس طائرات U-2 تابعة لسرب القط الأسود التايواني. ثم أدى الانقسام الصيني السوفيتي عام 1960 إلى رحيل المهندسين السوفييت، وتركت الصناعة لتنسخ طائرات MiG-17 و MiG-19 و MiG-21 بمفردها.
1965-1979: لين بياو، الثورة الثقافية، وحربٌ لم تشارك فيها القوات الجوية
كانت السنوات التالية هي الأسوأ في تاريخ القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني. فقد أُدمجت القوات الجوية في البرنامج النووي لماو تسي تونغ - حيث أسقطت طائرة H-6A أول قنبلة ذرية صينية تُلقى من الجو فوق لوب نور في 14 مايو 1965 - لكن الثورة الثقافية أغلقت مدارسها الفنية ومدارس الصيانة، مما أدى إلى انهيار التدريب. وكان قائدها منذ عام 1965، وو فاكسيان، حليفًا مقربًا من لين بياو، وكان ابن لين يعمل في مقر قيادة القوات الجوية. وفي 13 سبتمبر 1971، تحطمت طائرة ترايدنت يقودها نائب قائد الفرقة 34 في منغوليا، وكان على متنها لين بياو وزوجته وابنه؛ وتقول بكين إن لين كان يفر من انقلاب فاشل، ويشكك العديد من المؤرخين في بعض جوانب هذه الرواية. وتمت تصفية أكثر من ألف ضابط، وسُجن وو لاحقًا. وفي حرب 1962 مع الهند، لم يستخدم أي من الطرفين القوة الجوية، وفي هجوم 1979 على فيتنام، أبقى دينغ شياو بينغ القوات الجوية خارج القتال بشكل شبه كامل.
1990-2012: طائرة سو-27 والصعود الطويل للخروج من التقادم
كان حكم مؤسسة راند في عام 1995 واضحًا لا لبس فيه: لا يشكل سلاح الجو الصيني "تهديدًا هجوميًا ذا مصداقية" للولايات المتحدة أو حلفائها. ومع ذلك، كان لا يزال يمتلك حوالي 4500 طائرة مقاتلة صُممت في خمسينيات وستينيات القرن الماضي. بدأ التغيير مع الحظر الغربي على الأسلحة بعد عام 1989، والذي دفع الصين نحو موسكو: أصبحت الصين أول عميل تصديري لطائرة سو-27، حيث بدأت عمليات التسليم في عام 1992، وحصلت على ترخيص في عام 1996 لتصنيعها تحت اسم J-11، ثم طائرات سو-30MKK بدءًا من عام 2000، وفي وقت لاحق، 24 طائرة سو-35. بعد ذلك، قامت شركة شنيانغ بتصنيع طائرتها الخاصة J-11B، وهو ما اعتبرته روسيا خرقًا للترخيص. أما طائرة تشنغدو J-10 فقد حلقت في عام 1998 ودخلت الخدمة في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. كان حادث التصادم في هاينان عام 2001، والذي غالباً ما يُلقى باللوم فيه على القوات الجوية، في الواقع عبارة عن طائرة تابعة للبحرية الصينية من طراز J-8II وطائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EP-3E؛ ومع ذلك فقد أظهر مدى عدوانية عمليات الاعتراض الصينية.
2011–2026: طائرات J-20، القواعد والألوية، تايوان
حلقت طائرة J-20 في 11 يناير 2011 ودخلت الخدمة في عام 2017، لتصبح الصين ثاني دولة، والأولى في آسيا، التي تُشغّل مقاتلة شبحية عملياتية. تبعتها طائرة النقل الجوي Y-20 في عام 2016، ثم قاذفة القنابل H-6K في عام 2009، ثم طائرتا التزود بالوقود KJ-500 وYY-20A بعد ذلك. منذ عام 2011، استُبدل هيكل الفرق والأفواج القديم بهيكل القواعد والألوية، وفي إصلاحات 2015-2016، قُسّمت القوات الجوية بين خمس قيادات جوية مسرحية. خرجت الطائرات القديمة من الخدمة: Q-5 في عام 2017، وكان من المقرر إخراج مقاتلتي J-7 وJ-8 من الخدمة بحلول عام 2023. وتركز الجهود حاليًا على تايوان. وشملت التدريبات الكبيرة لقيادة المسرح الشرقي - السيف المشترك 2024A و2024B، ورعد المضيق 2025A، ومهمة العدالة 2025 - عشرات الطائرات يوميًا وفقًا لإحصاءات تايوان، وفي ديسمبر 2025 سجلت وزارة تايوان 130 طائرة في 24 ساعة.
ما هو معروف، وما هو غير معروف
لا تنشر الصين أي ترتيب رسمي لقواتها. كل رقم في هذه الصفحة هو تقدير من جهة أخرى: يُنسب المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) إلى القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني حوالي 2400 طائرة مقاتلة ونحو 403000 فرد، بما في ذلك أكثر من 330 طائرة من طراز J-20؛ بينما تُشير تقديرات أخرى إلى 250-300 طائرة من طراز J-20، أو 120 طائرة من طراز H-6 بدلاً من 219. ما هو مُعلن هو التوجه. في استعراض 3 سبتمبر 2025، حلقت خمس طائرات مقاتلة شبحية فوق ميدان تيانانمن، ووصفت وسائل الإعلام الرسمية ثلاثًا منها بأنها "في الخدمة الفعلية"؛ كما حلقت طائرات بدون طيار كطائرة مستقلة؛ وتم تصوير طائرتين كبيرتين بدون ذيل بالقرب من تشنغدو في 26 ديسمبر 2024 دون أي تصريح رسمي. أما نقاط الضعف التي أدرجتها مؤسسة راند في عام 2015 - العمليات المشتركة، والتدريب، والفساد - فلم يتم حلها: لم تشارك القوات الجوية في أي قتال منذ عام 1979، كما تغيرت قيادتها في ديسمبر 2025 دون تقديم تفسير يُذكر.
القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي بالأرقام
خدمة
- الاسم الأصلي
- 中国人民解放军空军Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn، يتم اختصاره عادةً إلى 空军 (القوات الجوية). الإنجليزية ويكيبيديا تسمي الخدمة القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي؛ شينخوا تكتب "القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني""
- تأسست
- 11 نوفمبر 1949تاريخ تأسيس قيادة القوات الجوية في بكين. يعود تاريخ مكتب الطيران التابع للجنة العسكرية المركزية إلى 17 مارس 1949، وشُكّلت أول وحدة طيران في نانيوان صيف عام 1949.
- جزء من
- جيش التحرير الشعبييُعدّ سلاح الطيران التابع للبحرية الصينية فرعًا منفصلاً من فروع جيش التحرير الشعبي الصيني، وهو أحد فروع اللجنة العسكرية المركزية.
- المقر الرئيسي
- بكينتتمركز تحتها خمس قوات جوية تابعة لقيادة المسرح: الشرقية (نانجينغ)، والجنوبية (غوانغتشو)، والغربية (تشنغدو)، والشمالية (شنيانغ)، والوسطى (بكين).
- قائد
- الجنرال وانغ غانغ (بحسب التقارير)تولى منصبه في ديسمبر 2025، خلفًا لتشانغ دينغكيو، وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ ولم يُعثر على أي إشعار تعيين رسمي.
- القائد الأول
- ليو يالو، 1949-1965تم تعيينه في 25 أكتوبر 1949؛ وتوفي أثناء توليه منصبه في 7 مايو 1965
قوة
- الأفراد
- حوالي 403,000 (2025)تقدير المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، كما ورد في ويكيبيديا. لا تنشر الصين أي أرقام رسمية عن حجم الخدمة.
- طائرات حربية
- حوالي 2400-2570يُشير جدول أنواع معهد الدراسات الاستراتيجية الدولية (IISS) المنشور على ويكيبيديا (التوازن العسكري 2025) إلى 2410 طائرة؛ بينما يذكر نص مقالة ويكيبيديا "حوالي 2566" من أصل حوالي 4000 طائرة. كلا الرقمين غير رسمي.
- مقاتلات الشبح
-
- J-20/J-20A/J-20S — 330+ (IISS)
- J-35A — 54+ (IISS، كما هو مدرج)
بيانات المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية كما وردت على ويكيبيديا. تقديرات أخرى للطائرة J-20: 250-300 طائرة في منتصف عام 2025
- مقاتلو الجيل الرابع
-
- عائلة J-10 — 608
- J-16/J-16D — 450
- J-11/J-11B/BS — 445
- سو-30 إم كيه كيه/إم كيه 2 — 97
- سو-35 إس — 24
- سو-27 يو بي كيه — 32
معهد الدراسات الاستراتيجية الدولية 2025/2026 (عبر ويكيبيديا). يجري التخلص التدريجي من طائرتي Su-27UBK وJH-7A
- قاذفات القنابل
- H-6 — حوالي 120–219يُشير جدول المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية إلى 219، بينما تُشير مقالة H-6 على ويكيبيديا إلى حوالي 120 في أبريل 2025. ولم يُفسر أيٌّ من المصدرين هذا الاختلاف.
- ناقلات النفط والنقل الجوي
-
- Y-20 — 55؛ YY-20A — 30؛ YY-20B — 10 (التوازن العسكري 2026)
- إيل-76 - 20 ؛ إيل-78 - 3 ؛ إتش-6يو — 15
بيانات المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS) من ويكيبيديا
- نظام الإنذار المبكر المحمول جواً
-
- KJ-500 — 40
- KJ-200 — 11
- KJ-2000 — 4
المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 2025 (عبر ويكيبيديا)
بنية تحتية
- القواعد الجوية
- أكثر من 150تُشير بيانات ويكيبيديا إلى توزيع هذه الأرقام على القيادات المسرحية الخمس؛ ولا توجد قائمة رسمية بهذا الشأن.
- قيادة مسرح العمليات للقوات الجوية
- 5تم إنشاؤها في إطار إصلاحات PLA 2015-2016
- سلاح الجو
- تحت قيادة القوات الجوية لجيش التحرير الشعبيتأسس عام 1950؛ وأعيد تسميته إلى سلاح الجو المحمول جواً عام 2017؛ ويتألف من ستة ألوية محمولة جواً بالإضافة إلى وحدات الهجوم الجوي والقوات الخاصة والنقل والمروحيات
- الدفاع الجوي الأرضي
- HQ-9، HQ-22، S-300، S-400وحدات صواريخ أرض-جو تابعة للقوات الجوية. تشير ويكيبيديا إلى وجود 32 منصة إطلاق صواريخ إس-400 و216 نسخة مختلفة من صواريخ إس-300؛ وقد أسقط سلاح الصواريخ طائرات منذ عام 1959.
- فريق العرض
- الأول من أغسطستأسست عام 1962، J-10C منذ عام 2023، ومقرها في يانغكون بالقرب من تيانجين
- منظمة
- القواعد والألويةأصبحت الألوية تابعة للقواعد منذ عام 2011، وتسارعت وتيرتها في عام 2016؛ بينما احتفظت القاذفات وطائرات النقل وطائرات المهام الخاصة بالفرق والأفواج.
كيف يتم تنظيم القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
مقر واحد للقوات الجوية في بكين فوق خمس قيادات جوية مسرحية - الشرقية والجنوبية والغربية والشمالية والوسطى - تم إنشاؤها في إصلاحات جيش التحرير الشعبي الصيني 2015-2016، إلى جانب سلاح الجو ووحدات صواريخ أرض-جو. منذ عام 2011، حلت الألوية الموجودة تحت القواعد محل معظم الفرق والأفواج القديمة؛ واحتفظت القاذفات وطائرات النقل وطائرات المهام الخاصة بالفرق والأفواج. لا تنشر الصين أي ترتيب للمعركة، ولا يتم وضع أي وحدة حالية في قاعدة هنا إلا إذا نشرت وزارة الدفاع الأمريكية أو CASI التعيين.
مقر قيادة القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
تأسست القوات الجوية في بكين في 11 نوفمبر 1949؛ وهي إحدى فروع جيش التحرير الشعبي الصيني التابعة للجنة العسكرية المركزية، بينما يُعدّ طيران البحرية فرعًا مستقلًا. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن الجنرال وانغ غانغ هو القائد، وقد تولى القيادة منذ ديسمبر 2025 خلفًا للجنرال تشانغ دينغ تشيو؛ ولم يُعثر على أي إشعار رسمي بالتعيين.
قيادة المسرح الشرقي للقوات الجوية
إحدى القوات الجوية الخمس التابعة لقيادة المسرح التي تم إنشاؤها في إصلاحات جيش التحرير الشعبي الصيني في الفترة 2015-2016. تُدير قيادة المسرح الشرقي التدريبات الكبيرة حول تايوان، التي تطالب بها جمهورية الصين الشعبية وتُشرف عليها حكومة جمهورية الصين: مناورات السيف المشترك 2024A و2024B، ومناورات رعد المضيق 2025A، ومناورات مهمة العدالة 2025. تقع جيانكياو ووهو ضمن نطاقها.
قيادة المسرح الجنوبي للقوات الجوية
وتشمل منطقتها شيك كونغ في هونغ كونغ، والتي تضعها ويكيبيديا الإنجليزية تحت قيادة المسرح الجنوبي، وجزيرة وودي في جزر باراسيل، التي تديرها جمهورية الصين الشعبية كجزء من سانشا، هاينان، وتطالب بها أيضًا تايوان وفيتنام؛ تم الإبلاغ عن عمليات نشر مقاتلات وقاذفات جيش التحرير الشعبي هناك منذ عام 2016، ولم يتم الإعلان عنها.
قيادة المسرح الغربي للقوات الجوية
القواعد الجوية المرتفعة في التبت وشينجيانغ: لاسا غونغار، شيغاتسي، نغاري غونسا، هوتان، وكاشغر. يذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي، نقلاً عن صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، أن مقاتلات J-11 وJ-16 كانت متمركزة في نغاري غونسا بعد مواجهة دوكلام مع الهند عام 2017؛ ولم يُنشر أي إحصاء رسمي.
قيادة المسرح الشمالي للقوات الجوية
أنشان، وداندونغ لانغتو على نهر يالو، قاعدة ميغ-15 للحرب الكورية المعروفة آنذاك باسم أنتونغ، حيث كان لدى القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني بحلول مارس 1951 ما لا يقل عن 75 طائرة ميغ-15 وفقًا لتاريخ القوات الجوية الأمريكية الذي استشهدت به ويكيبيديا الإنجليزية.
قيادة المسرح المركزي للقوات الجوية
حول العاصمة: شانهايغوان، ويانغكون بالقرب من تيانجين، موطن فريق الأول من أغسطس للاستعراضات الجوية، الذي تم تشكيله في عام 1962 ويقوم بتشغيل طائرات J-10C منذ عام 2023. نانيوان، حيث تم تشكيل أول وحدة طيران تابعة لجيش التحرير الشعبي في عام 1949، أغلقت في 30 سبتمبر 2019.
سلاح الجو
تحت قيادة القوات الجوية: تأسست عام 1950 وأعيد تسميتها إلى فيلق القوات المحمولة جواً في عام 2017، وتضم ستة ألوية محمولة جواً بالإضافة إلى وحدات الهجوم الجوي والقوات الخاصة والنقل والمروحيات.
وحدات صواريخ أرض-جو
يمتلك سلاح الجو الأمريكي ذراعاً صاروخياً خاصاً به، مزوداً بأنظمة HQ-9 وHQ-22 وS-300 وS-400. وقد أسقطت صواريخ S-75 التابعة له طائرة RB-57D تابعة لجمهورية الصين (تايوان) بالقرب من بكين في 7 أكتوبر 1959، وهي أول طائرة يتم إسقاطها بصاروخ أرض-جو، بالإضافة إلى خمس طائرات U-2 تابعة لسرب "القط الأسود" التايواني بين عامي 1962 و1967.
ما الذي تحلق به القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي اليوم
كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.
| يكتب | دور | في الخدمة | منذ | الوحدات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تشنغدو جيه-20 التنين الجبار (جيه-20، جيه-20 إيه، جيه-20 إس)في الخدمة | مقاتلة التفوق الجوي الشبحية | 330 | 2017 | المعهد الدولي لعلوم الفضاء: أكثر من 330 (كما ورد في ويكيبيديا). تشير تقديرات أخرى إلى وجود حوالي 195 نظامًا عاملًا في يونيو 2024 (جينز)، و250-300 نظامًا في منتصف عام 2025. لم تنشر الصين أي أرقام رسمية بهذا الشأن. | ||
| شنيانغ J-35Aفي الخدمة | مقاتلة متعددة المهام ذات قدرة على التخفي | 54 | 2025 | ""54+" في جدول المعهد الدولي لدراسات الفضاء كما هو موضح في ويكيبيديا؛ تم الكشف عن الطائرة فقط في نوفمبر 2024، لذا اعتبر الرقم بمثابة تقدير تقريبي. | ||
| شنيانغ J-16 و J-16Dفي الخدمة | مقاتلة هجومية؛ حرب إلكترونية (J-16D) | 450 | 2015 | التوازن العسكري 2026: 430 طائرة J-16 و 20 طائرة J-16D؛ وتشير تقديرات أخرى إلى بناء 450-500 طائرة بحلول سبتمبر 2025. | ||
| تشنغدو جيه-10 التنين القوي (جيه-10 إيه/إس/بي/سي)في الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 608 | 2004 | المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية: 608 (عبر ويكيبيديا). انهيار 2023: 236 J-10A، 55 J-10B، 220 J-10C، 77 J-10S. | ||
| شنيانغ J-11 و J-11B و J-11BSفي الخدمة | مقاتلة التفوق الجوي | 445 | 1998 | المعهد الدولي لعلوم الفضاء: 445 (عبر ويكيبيديا). تقدير عام 2018: حوالي 100 طائرة من طراز J-11A، و180 طائرة من طراز J-11B، و90 طائرة من طراز J-11BS. | ||
| سوخوي Su-27SK و Su-27UBKفي الخدمة | مقاتلة التفوق الجوي | 32 | 1992 | المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية: غادرت 32 طائرة من طراز Su-27UBK (عبر ويكيبيديا). تم تسليم 36 طائرة من طراز Su-27SK و42 طائرة من طراز Su-27UBK على ثلاث دفعات. | ||
| سوخوي سو-30 إم كيه كيه وسو-30 إم كيه 2في الخدمة | مقاتل متعدد المهام | 97 | 2000 | IISS: 97 Su-30MKK/MK2 (عبر ويكيبيديا). | ||
| سوخوي سو-35في الخدمة | مقاتلة التفوق الجوي | 24 | 2018 | تم شراء 24 وحدة، وتم تسليمها جميعاً في الفترة ما بين 2016 و2018. | ||
| شنيانغ J-8 و J-8II (J-8F/H، JZ-8F)في الخدمة | طائرة اعتراضية؛ طائرة استطلاع | 40 | 1980 | يُشير تقرير المعهد الدولي لدراسات الفضاء لعام 2025 إلى إخراج 40 طائرة من طراز J-8F/H من الخدمة تدريجياً، بالإضافة إلى 48 طائرة استطلاع من طراز JZ-8/JZ-8F. بينما تُفيد ويكيبيديا بأن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني كانت تخطط لإخراج جميع طائرات J-8 من الخدمة في عام 2023، إلا أن المصدرين يُخالفان هذا الرأي. | ||
| شيان إتش-6 (إتش-6ك، إتش-6إن، إتش-6يو)في الخدمة | قاذفة قنابل؛ ناقلة وقود (H-6U) | 219 | 1968 | النطاق 120-219: يسرد المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 219 قاذفة بالإضافة إلى 15 ناقلة وقود من طراز H-6U؛ وتشير مقالة H-6 على ويكيبيديا إلى حوالي 120 في أبريل 2025 (231 في نوفمبر 2020). | ||
| شيان JH-7Aفي الخدمة | مقاتلة قاذفة | 200 | 2004 | النطاق 110-200: يسرد المعهد الدولي لدراسات الفضاء 200 في القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني ("يتم التخلص تدريجياً من الطائرات القديمة")؛ تشير مقالة ويكيبيديا JH-7 إلى وجود 110-120 في القوات الجوية والبحرية في عام 2025. | ||
| شيان واي-20 كونبنغ و واي واي-20 إيه/ واي واي-20 بيفي الخدمة | ناقلة جوية استراتيجية؛ ناقلة وقود | 95 | 2016 | التوازن العسكري 2026: 55 طائرة من طراز Y-20، و30 طائرة من طراز YY-20A لنقل الوقود، و10 طائرات من طراز YY-20B. | ||
| شانشي KJ-500 و KJ-500Aفي الخدمة | الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا | 40 | 2015 | IISS 2025: 40 في PLAAF (عبر ويكيبيديا). | ||
| KJ-2000 و KJ-200في الخدمة | الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا | 15 | IISS 2025: 4 KJ-2000 و11 KJ-200 (عبر ويكيبيديا). | |||
| إليوشن Il-76 و Il-78في الخدمة | النقل الجوي الاستراتيجي؛ ناقلة وقود | 23 | IISS 2025: 20 إيل-76 و3 إيل-78 (عبر ويكيبيديا). | |||
| شانشي Y-8 و Y-9 (للنقل والمهام الخاصة)في الخدمة | النقل التكتيكي؛ الحرب الإلكترونية؛ الاستخبارات | 87 | IISS 2025 عبر ويكيبيديا: 30 Y-8C و30 Y-9 وسيلة نقل؛ 22 طائرة من طراز Y-8 و5 طائرات من طراز Y-9 للمهام الخاصة. | |||
| شيان Y-7، شيجياتشوانغ Y-5 وتوبوليف تو-154Mفي الخدمة | النقل الخفيف؛ الشخصيات المهمة؛ الاستخبارات الإلكترونية | 119 | IISS 2025 عبر ويكيبيديا: 41 Y-7H، 70 Y-5، 8 Tu-154M. | |||
| هونغدو JL-10 (L-15)في الخدمة | طائرة تدريب نفاثة متطورة | 50 | IISS 2025: 50+ (عبر ويكيبيديا). | |||
| هونغدو JL-8 (K-8 كاراكوروم)في الخدمة | مدرب طيران نفاث أساسي ومتوسط | 350 | المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 2025: 350 (عبر ويكيبيديا). | |||
| قويتشو JL-9 وتشنغدو JJ-7في الخدمة | طائرات التدريب النفاثة والتحويلية | 245 | بحسب ويكيبيديا، تشير تقديرات المعهد الدولي لدراسات الفضاء لعام 2025 إلى وجود 45 طائرة من طراز JL-9 و200 طائرة من طراز JJ-7/JJ-7A. ويتناقض هذا الرقم مع التقارير التي تفيد بتقاعد طائرة J-7 في عام 2023. | |||
| نانتشانغ CJ-6في الخدمة | المدرب الأساسي | 400 | IISS 2025: 400+ (عبر ويكيبيديا). | |||
| سيف هونغدو جي جيه-11 الحادفي الخدمة | طائرات قتالية بدون طيار شبحية | لا يوجد عدد منشور. | ||||
| طائرات الهليكوبتر من طراز هاربين Z-8 و Z-20 وغيرها من طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجوفي الخدمة | طائرات الهليكوبتر للنقل | لم يتم التوصل إلى عدد موثوق به لكل خدمة. |
عند الطلب
| يكتب | تم الطلب | التسليم الأول | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|
| شيان إتش-20عند الطلب | أقرت القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني بوجود قاذفة بعيدة المدى من نوع الشبح في عام 2016؛ وقال نائب القائد وانغ وي في مارس 2024 إنه سيتم الكشف عنها "قريبًا جدًا".
أكثرلم يُعرض للعموم بحلول سبتمبر 2026، بحسب المصادر التي تم الوصول إليها هنا. وتشير التقييمات الأمريكية التي استشهدت بها ويكيبيديا إلى مدى لا يقل عن 8500 كيلومتر، وتوحي بأنه قد لا يكون جاهزاً للعمل حتى ثلاثينيات القرن الحالي. |
|||
| طائرات بدون طيار مساعدة وتصاميم جديدة بدون ذيلعند الطلب | تم عرض العديد من الطائرات القتالية بدون طيار التي لم يتم الكشف عن أسمائها، بما في ذلك أنواع الطائرات المأهولة وغير المأهولة، في العرض العسكري الذي أقيم في 3 سبتمبر 2025.
أكثرتم تصوير طائرتين كبيرتين بدون ذيل، أطلق عليهما المحللون اسمي J-36 وJ-50، في 26 ديسمبر 2024؛ ولم تُطلق الصين عليهما أي تسمية رسمية. ولا تزال أعدادهما وتواريخ خدمتهما غير معروفة. |
جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي من الخدمة
9 أنواع، من طائرات أمريكا الشمالية P-51 موستانج، وPT-19، ودي هافيلاند موسكيتو (التي تم الاستيلاء عليها) إلى تشنغدو J-7 (مشتقة من MiG-21). تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.
| يكتب | دور | قمة | تم تقديمه | تم استبداله بـ | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تشنغدو J-7 (مشتق من طراز ميج 21) | مقاتل | 2,400 | 1966–2023 | J-10، J-11، J-16 | تم بناء حوالي 2400 وحدة في الفترة من 1965 إلى 2013 لجميع المستخدمين؛ ولم يتم نشر أرقام القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. | |
| نانتشانغ Q-5 | طائرات الهجوم الأرضي | 1,300 | 1970–2017 | JH-7A | تم بناء حوالي 1300 جهاز، لجميع المستخدمين. | |
| إليوشن Il-28 وهاربين H-5 | قاذفة قنابل خفيفة | 569 | 1952–2000 | JH-7 | أكثر من 250 طائرة من طراز Il-28 سوفيتية الصنع من عام 1952 بالإضافة إلى أكثر من 319 طائرة صينية من طراز H-5 (و 187 طائرة تدريب من طراز HJ-5). | |
| شنيانغ J-5 و JJ-5 (ميغ-17) | مقاتل؛ مدرب | 1,828 | 1957–1992 | J-6، J-7 | تم بناء 767 طائرة من طراز J-5 و 1061 طائرة من طراز JJ-5، لجميع المستخدمين. | |
| توبوليف Tu-4 و KJ-1 | قاذفة قنابل ثقيلة؛ نموذج أولي للإنذار المبكر المحمول جواً | 10 | 1953–1988 | H-6 | عشرة منها قدمها ستالين في 28 فبراير 1953، بالإضافة إلى اثنين من مدربي الملاحة في عام 1960. | |
| شنيانغ جيه-6 (ميغ-19) | مقاتل | 4,500 | 1962– | J-7، J-8 | تم بناء أكثر من 4500 طائرة في الفترة من 1958 إلى 1986، بما في ذلك طائرات التدريب JJ-6، لجميع المستخدمين. | |
| ميكويان-غوريفيتش ميغ-15 | مقاتل | 1950– | J-5 | لم يتم تأكيد الأرقام من مصدر يمكن الوصول إليه. وبحسب الإحصاءات الصينية، فقد فُقد 224 شخصاً في كوريا. | ||
| لافوتشكين La-11 وتوبوليف تو-2 | مقاتلة بمحرك مكبسي؛ قاذفة قنابل | 1950– | ميغ-15، إليو-28 | الأرقام غير مؤكدة. فقدت الصين ثلاث طائرات من طراز La-11 وأربع طائرات من طراز Tu-2 في كوريا، وفقاً للإحصاءات الصينية. | ||
| طائرات نورث أمريكان P-51 موستانج، وPT-19، ودي هافيلاند موسكيتو (تم الاستيلاء عليها) | مقاتل؛ مدرب؛ مقاتل قاذف | 1949– | ميغ-15 |
من أين تنطلق رحلات القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. هذه مجموعة مختارة من 14 مطارًا مهمًا تاريخيًا ومذكورًا علنًا من بين أكثر من 150 قاعدة جوية تحصيها ويكيبيديا، وليست قائمة كاملة؛ نانيوان في بكين، حيث تم تشكيل أول وحدة طيران تابعة لجيش التحرير الشعبي في عام 1949، أغلقت في عام 2019. تُعدّ شيك كونغ قاعدةً لمروحيات حامية جيش التحرير الشعبي في هونغ كونغ منذ 1 يوليو 1997. وتخضع جزيرة وودي في جزر باراسيل لإدارة جمهورية الصين الشعبية كجزء من سانشا، هاينان، وتطالب بها أيضاً تايوان وفيتنام. ولا تحمل الإدخالات التي لا تتوفر بيانات مطاراتها أي رمز.
| قاعدة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | المدرج | الوحدات والطائرات |
|---|---|---|---|---|
| آنشانمقاطعة لياونينغ، آنشان | زياس | نشيط | 02/202600 مترأسمنت |
|
| داندونغ لانغتوأنتونغمقاطعة لياونينغ، داندونغ | زيد | نشيط | 01/192600 مترأسمنت |
|
| هانغتشو جيانكياومقاطعة تشجيانغ، هانغتشو | نشيط | 07/253200 متر |
|
|
| هوتانمنطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم، هوتان | ZWTN | نشيط | 11/293200 مترأسمنت11/293800 مترأسمنت | |
| كاشغرمنطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم، كاشغر | ZWSH | نشيط | 08/263200 مترأسمنت | |
| لاسا غونغارمنطقة التبت ذاتية الحكم، شاننان (لهوكا) | زولس | نشيط | 10R/28L4000 متر10L/28R4000 مترأسمنت | |
| نغاري غونسامنطقة التبت ذاتية الحكم، نغاري | زوال | نشيط | 15/334500 متر | |
| شانهايجوانمقاطعة خبي، تشينهوانغداو | ZBSH | نشيط | 06/242500 متر | |
| شيك كونغمنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة، الأقاليم الجديدة (مقاطعة يوين لونغ) | VHSK | نشيط | 11/291905 مترأسمنت |
|
| سلام شيغاتسيمنطقة التبت ذاتية الحكم، شيغاتسي | زورك | نشيط | 09/275000 مترأسمنت07/253000 مترأسمنت |
|
| مطار جزيرة وودي (يونغشينغ)جزر باراسيل، بحر الصين الجنوبي (تديرها جمهورية الصين الشعبية كجزء من سانشا، هاينان؛ وتطالب بها أيضاً تايوان وفيتنام) | نشيط | |||
| ووهومقاطعة آنهوي، ووهو | ZSWU | نشيط | 08/262400 مترمعبد | |
| يانغكونبلدية تيانجين | نشيط |
|
||
| بكين نانيوانبلدية بكين، منطقة فنغتاى | ZBNY | أُغلق عام 2019 | 18/363200 مترأسمنت |
|
لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.
من يتمركز في أي مكان في القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي؟
الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً، كما وردت في المصادر المنشورة. لا تنشر الصين ترتيبًا للمعركة، لذلك لا يتم وضع ألوية جيش التحرير الشعبي الحالية في قواعد؛ وتمتد الوحدات المدرجة من القوات الجوية القومية في جيانكياو عام 1937 إلى فريق الاستعراض الجوي في الأول من أغسطس في يانغكون. كما تم إدراج الوحدات السوفيتية والبريطانية والقومية التي انطلقت من نفس الحقول، وتم تمييز كل منها على هذا النحو.
- المجموعة الرابعة للمطاردة، القوات الجوية الصينية (القومية)1937–1937
- كورتيس هوك الثالث
- مدرسة الطيران المركزية (أكاديمية القوات الجوية لجمهورية الصين حاليًا)1931–1937
- طائرات التدريب (الأنواع غير مذكورة في المصدر)
- وحدة طائرات الهليكوبتر التابعة لحامية جيش التحرير الشعبي في هونغ كونغسرب طائرات الهليكوبتر · نشط
- هاربين زد-9 (بحسب ويكيبيديا الإنجليزية)
- السرب رقم 28 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1950–1996
- سوبرمارين سبيتفاير، دي هافيلاند فامباير، ويستلاند ويسيكس إتش سي 2
- السرب رقم 80 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني1950–1950
- سوبرمارين سبيتفاير إف.24
- السرب رقم 660، سلاح الجو التابع للجيش1978–1994
- ويستلاند سكاوت AH.1
- فريق الاستعراض الجوي في الأول من أغسطسفريق استعراض جوي نشط
- تشنغدو J-10 (J-10A من مايو 2009، J-10C من عام 2023), تشنغدو J-7EB و J-7GB, شنيانغ JJ-5
- الفيلق الجوي المقاتل السوفيتي الرابع والستون (عناصر)1950–1953
- ميكويان جورفيتش ميج 15، لافوتشكين لا 11
- وحدات طائرات ميغ-15 التابعة لسلاح الجو التطوعي الشعبي الصيني1950–1953
- ميكويان-غوريفيتش ميغ-15
- عنصر استطلاع غير مأهول (تم الإبلاغ عنه)وحدة فصل الطائرات بدون طيار · نشطة
- قويتشو دبليو زد-7 التنين الطائر
لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.
معالم بارزة في سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي، من عام 1914 حتى اليوم
١٧ مارس: تأسيس مكتب الطيران التابع للجنة العسكرية المركزية. الصيف: تشكيل أول وحدة طيران في نانيوان باستخدام طائرات تم الاستيلاء عليها؛ وحلقت فوق حفل التأسيس في ١ أكتوبر. ١١ نوفمبر: تأسيس قيادة القوات الجوية تحت قيادة ليو يالو.
الحرب الكورية: فرق طائرات ميغ-15 الصينية تقاتل إلى جانب الفيلق الجوي المقاتل 64 السوفيتي. وتزعم الإحصائيات الصينية خسارة 330 طائرة تابعة للأمم المتحدة مقابل 231 طائرة.
بحلول أوائل عام 1954، كان هناك حوالي 3000 طائرة موزعة على 28 فرقة (ويكيبيديا). 23 يوليو: أسقطت مقاتلات جيش التحرير الشعبي طائرة ركاب تابعة لشركة كاثاي باسيفيك بالقرب من هاينان.
18 يناير: 184 طائرة تابعة لجمهورية الصين الشعبية تدعم عملية الإنزال في ييجيانغشان، وهي أول عملية مشتركة لجيش التحرير الشعبي.
أزمة مضيق تايوان الثانية. 24 سبتمبر: طائرات سابر التابعة لجمهورية الصين تستخدم صواريخ سايدويندر لأول مرة ضد طائرات ميغ التابعة لسلاح الجو الصيني.
7 أكتوبر: موقع صواريخ إس-75 التابع لسلاح الجو الصيني يسقط طائرة آر بي-57 دي تابعة لجمهورية الصين بالقرب من بكين، وهي أول طائرة يتم تدميرها على الإطلاق بواسطة صاروخ أرض-جو.
9 سبتمبر: إسقاط أول طائرة من أصل خمس طائرات من طراز يو-2 تابعة لجمهورية الصين (تايوان) فوق البر الرئيسي (آخرها في 8 سبتمبر 1967). تشكيل فريق العرض الجوي في 1 أغسطس. خوض الحرب مع الهند دون استخدام القوة الجوية.
14 مايو: ألقت طائرة هليكوبتر من طراز H-6A أول قنبلة ذرية صينية تُلقى من الجو في لوب نور. توفي ليو يالو؛ وتولى وو فاكسيان القيادة.
13 سبتمبر: تحطمت طائرة ترايدنت التي كانت تقل لين بياو في منغوليا؛ وتمت تصفية وو فاكسيان والعديد من ضباط القوات الجوية.
17 فبراير - 16 مارس: الحرب مع فيتنام؛ تم إبقاء القوات الجوية خارج القتال بشكل شبه كامل.
تم تسليم أولى طائرات Su-27 من روسيا؛ وتبع ذلك ترخيص لبناء هذا النوع باسم J-11 في عام 1996.
1 أبريل: اصطدمت طائرة تابعة للبحرية الصينية من طراز J-8II بطائرة تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EP-3E قبالة هاينان؛ وقُتل الطيار، وانغ وي.
11 يناير: أول رحلة طيران للطائرة J-20. تبدأ الألوية التابعة للقواعد في استبدال الفرق.
6 يوليو: تسليم أول طائرة من طراز Y-20. أدت إصلاحات جيش التحرير الشعبي إلى إنشاء خمس قيادات جوية مسرحية.
مارس: دخلت طائرة J-20 الخدمة. تم إخراج طائرة Q-5 من الخدمة. اتخذ سلاح الجو اسمه الحالي.
٢٣-٢٤ مايو و١٤-١٥ أكتوبر: طائرات "السيف المشترك" ٢٠٢٤أ و٢٠٢٤ب تحلق فوق تايوان. نوفمبر: عرض طائرة J-35A في تشوهاي. ٢٦ ديسمبر: تصوير طائرتين جديدتين بدون ذيل.
١-٢ أبريل: عملية "رعد المضيق-٢٠٢٥أ". ٣ سبتمبر: تحليق أكثر من ١٠٠ طائرة في عرض يوم النصر، بما في ذلك خمس طائرات مقاتلة شبحية. ديسمبر: تولي وانغ غانغ المسؤولية؛ ٢٩-٣٠ ديسمبر: مهمة العدالة-٢٠٢٥.
كل حرب خاضتها القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.
- الحرب الكورية 1950–1953 خاضت معارك ضد قوات الأمم المتحدة الجوية باستخدام طائرات ميغ-15 إلى جانب الفيلق الجوي المقاتل السوفيتي الرابع والستين، بشكل رئيسي بين يالو وتشونغتشون
- أزمة مضيق تايوان الأولى 1954–1955 غارات جوية وغطاء جوي للاستيلاء على جزر ييجيانغشان؛ مقاتلون في المعارك الجوية فوق الساحل
- تفجير عام 1956 في غرب سيتشوان 1956 هاجمت قاذفتان من طراز Tu-4 أديرة يسيطر عليها المتمردون التبتيون
- أزمة مضيق تايوان الثانية 1958 خاضت معركة ضد القوات الجوية لجمهورية الصين فوق المضيق أثناء قصف كينمن
- الدفاع الجوي ضد التحليقات 1959–1967 أسقطت طائرات استطلاع تابعة لجمهورية الصين (تايوان) كانت تحلق لصالح تايوان والولايات المتحدة بصواريخ إس-75.
فرق العرض الجوي التابعة لجيش التحرير الشعبي
لكل فريق صفحته الخاصة: التاريخ، والطائرات، والعرض، والحوادث، والمصادر.
من قام ببناء أسطول القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي؟
كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.
أخبار القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي من موقع أفتربيرنر
كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.
كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
ما اسم القوات الجوية الصينية؟
متى تأسست القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي؟
كم عدد الطائرات التي يمتلكها سلاح الجو الصيني؟
كم عدد مقاتلات الشبح J-20 التي تمتلكها الصين؟
هل شاركت القوات الجوية الصينية في الحرب الكورية؟
هل أسقطت الصين طائرات التجسس من طراز يو-2؟
هل كان سلاح الجو الصيني وراء حادث التصادم في جزيرة هاينان عام 2001؟
ماذا حدث لطائرة لين بياو في عام 1971؟
ما هي طائرة J-35A؟
ما هو حجم المناورات الجوية الصينية حول تايوان؟
اقرأ عن الطائرات التي كانت تحلق بها القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي
كل نوع له صفحة في كتاب الوحوش، في الخدمة أولاً، ثم حسب السنة التي غادر فيها الأسطول.
كل حقيقة، تم التحقق منها
- شينخوا: الصين تقيم عرضاً عسكرياً ضخماً بمناسبة الذكرى الثمانين لانتصارها في الحرب العالمية الثانية (3 سبتمبر 2025)مسؤول: "أكثر من 100 طائرة" في التشكيلات؛ أول عرض للنظام الجديد للخدمات والأسلحة بعد الإصلاحات.
- صحيفة تشاينا ديلي (آسيا): عرض جميع أنواع الطائرات المقاتلة من الجيل الخامس في عرض يوم النصر (3 سبتمبر 2025)طائرات J-20 و J-20A و J-20S و J-35A التابعة للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني وطائرة J-35 التابعة للبحرية فوق ميدان تيانانمن؛ طائرات J-20 و J-20A و J-35A "في الخدمة الفعلية"؛ "أول عرض علني" لطائرة J-20S؛ Y-20B.
- مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية - الصين باور: كيف ترد الصين على تنصيب رئيس تايوان ويليام لاي؟ (24 مايو 2024)أحصت وزارة الدفاع التايوانية: 49 طائرة في 23 مايو و62 طائرة في 24 مايو 2024؛ مقابل 68 طائرة في أغسطس 2022 و91 طائرة في أبريل 2023.
- وكالة أنباء شينخوا: جيش التحرير الشعبي الصيني يجري مناورات "السيف المشترك 2024 ب" حول جزيرة تايوان (14 أكتوبر 2024)المتحدث باسم قيادة النقل الشرقية لي شي: الجيش والبحرية والقوات الجوية وقوات الصواريخ؛ دوريات الاستعداد القتالي البحري والجوي، وحصار الموانئ والمناطق الرئيسية، وضربات على أهداف بحرية وبرية.
- شينخوا: 东部战区组织陆海空火等兵力位台岛周边开展联合演训 (1 أبريل 2025)المتحدث باسم قيادة النقل الأوروبية، العقيد شي يي: الجيش والبحرية والقوات الجوية وقوات الصواريخ؛ دوريات الاستعداد، والسيطرة الشاملة، والضربات، وحصار المناطق الرئيسية؛ ووصف ذلك بأنه تحذير لقوات "استقلال تايوان".
- وزارة الدفاع اليابانية: الدفاع عن اليابان 2025 (ملخص)السنة المالية 2024: 704 عمليات إقلاع لقوات الدفاع الذاتي الجوية، 464 منها ضد طائرات صينية؛ توغل طائرات عسكرية صينية في المجال الجوي الياباني في أغسطس 2024؛ رحلات قاذفات مشتركة بين الصين وروسيا.
- وزارة الدفاع اليابانية: الدفاع عن اليابان 2026 (ملخص)السنة المالية 2025: 595 عملية إقلاع، 366 منها ضد طائرات صينية؛ اقترابات قريبة غير عادية في يونيو ويوليو 2025؛ حوالي 30 دقيقة من الإضاءة الرادارية المتقطعة لطائرة تابعة لقوات الدفاع الذاتي اليابانية بواسطة مقاتلة صينية في ديسمبر 2025؛ رحلة قاذفة مشتركة بين الصين وروسيا في ديسمبر 2025.
- مؤسسة راند: القوات الجوية الصينية تدخل القرن الحادي والعشرين (ألين، كروميل، بولاك، 1995)""لا يشكل سلاح الجو التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني تهديدًا هجوميًا ذا مصداقية ضد الولايات المتحدة أو حلفائها الآسيويين اليوم"؛ ومن المتوقع تحديث بطيء وتدريجي.
- مؤسسة راند: التحول العسكري غير المكتمل للصين (تشيس وآخرون، 2015)نقاط ضعف جيش التحرير الشعبي الصيني: التنظيم، والعمليات المشتركة، والتدريب، ورأس المال البشري، والفساد.
- وزارة الخارجية الأمريكية، مكتب المؤرخ: التقارب مع الصين، 1972نيكسون في الصين 21-28 فبراير 1972؛ أول رئيس أمريكي يزور البر الرئيسي للصين أثناء توليه منصبه.
- جيش سينا: 空军原司令员王海上将逝世 (وفاة قائد القوات الجوية السابق الجنرال وانغ هاي)، 2 أغسطس 2020مجموعة وانغ هاي في الفوج التاسع؛ زعمت إسقاط أو إلحاق الضرر بـ 9 طائرات شخصيًا، و29 طائرة للمجموعة (ادعاءات صينية).
- مبادرة مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية للشفافية البحرية في آسيا: جزيرة ووديمحتلة من قبل الصين منذ عام 1955؛ الأسماء الصينية والتايوانية والفيتنامية؛ إحداثيات الجزيرة؛ صور الأقمار الصناعية من ديسمبر 2012 إلى يونيو 2022.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.
الصور الفوتوغرافية: الصورة: Hiroki.loh.st / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · الصورة: 中華民國國防部 / Wikimedia Commons (إسناد) · الصورة: Łukasz Golowanow، Konflikty.pl / Wikimedia Commons (إسناد) · الصورة: Dmitriy Pichugin / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · الصورة: Rulexip / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · الصورة: 3GO*CHN-405/mjordan_6 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · الصورة: 日本防衛省・統合幕僚監部 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · الصورة: تنبيه 5 / ويكيميديا كومنز (CC (CC BY-SA 4.0) · صورة: داني يو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: أليكس سنو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: wc / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Z3144228 / ويكيميديا كومنز (CC0) · صورة: N509FZ / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: 颐园居 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: وكالة أنباء الصين / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: BrokenSphere / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Morio / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: غاري تود / ويكيميديا كومنز (CC0) · صورة: HawkeyeUK / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA ٢.٠) · صورة: جيري غانر من لينكولن، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: شيزهاو / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: calflier001 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0)