Myanmarské letectvo
Myanmarské letectvo bylo zformováno jako Barmské letectvo 16. ledna 1947, tedy před vyhlášením nezávislosti, a téměř celou dobu létá proti povstalcům uvnitř vlastních hranic – a od vojenského převzetí moci v únoru 2021 se stalo hlavní zbraní vojenské vlády v občanské válce. Nálety, o kterých OSN, organizace na ochranu lidských práv a hlavní média tvrdí, že každoročně zabíjejí stovky civilistů, zatímco skupiny odporu tvrdí, že počet sestřelených letadel roste.
Příběh myanmarského letectva: zrozené v roce 1947 v době občanské války, zásobované Čínou a Ruskem, a v centru války od roku 2021
1947–1962: letectvo zrozené do občanské války
Barmské letectvo bylo vytvořeno 16. ledna 1947, rok předtím, než Barma odešla od Britského impéria, a zdědilo spíše cvičnou než bojovou flotilu: Wikipedie, čerpající z historie ozbrojených sil od Maung Aung Myoe, uvádí 40 Airspeed Oxfordů, 16 Tiger Mothů, čtyři Austery a tři Spitfiry od RAF do roku 1948. Po vyhlášení nezávislosti v lednu 1948 téměř okamžitě následovaly komunistické a karenské povstání a malé letectvo bylo od začátku využíváno k přepravě a přímé podpoře armády. Mingaladon, nedaleko Rangúnu, se stal jeho hlavní základnou 16. června 1950 a v prosinci téhož roku se zde zformovala 2. peruť s devíti Dakotami. V roce 1953 koupila 30 Spitfirů z Izraele a 20 Seafirů z Británie, následovalo 40 Percival Provostů a osm cvičných proudových letounů Vampire T.55 v roce 1954 a 21 Hawker Sea Furie v letech 1957–1958.
1962–1988: izolace, švýcarské cvičné letouny a ozbrojené tanky T-33
Jediné vítězství ve vzduchu si připsalo proti cizímu vetřelci. Kuomintangské jednotky, které se stáhly z Číny do pohoří Šan, byly zásobovány letecky a 15. února 1961 barmské Sea Furies zachytily soukromý letoun PB4Y Čínského letectva, který jim házel zásoby. Soukromý letoun byl sestřelen poblíž thajských hranic; článek o Sea Fury na Wikipedii s odvoláním na Lednicera uvádí pět zabitých členů posádky a dva zajaté. Článek o myanmarském letectvu uvádí, že byl také ztracen jeden barmský stíhač a jeden zabitý barmský letec. Po převratu v roce 1962 se Barma obrátila k sobě. Tryskáče T-33 dorazily do prosince 1964 a podle Mackayovy historie Sea Fury nahradily ozbrojené T-33 Sea Fury kolem roku 1968. V 70. a 80. letech 20. století Barma koupila vrtulníky Bell, SIAI-Marchetti SF.260 a 16 cvičných letounů Pilatus PC-7 a 10 cvičných letounů PC-9.
1988–2011: nákup z Číny, Jugoslávie a Ruska
Po převzetí moci armádou v roce 1988 a po přejmenování služby na Myanmarské letectvo v roce 1989 západní dodavatelé opustili společnost a hlavním dodavatelem se stala Čína. Wikipedie uvádí více než 100 čínských letadel zakoupených v 90. letech: 64 stíhaček F-7 a cvičných letounů FT-7 dodaných v letech 1990 až 1999, 24 útočných letounů A-5C v letech 1997–1998, cvičné proudové letouny K-8 a transportní letouny Y-8. Asi šest z 20 letounů Soko G-4 Super Galeb objednaných z Jugoslávie v roce 1991 bylo údajně dodáno před rozpadem země a Polsko dodalo vrtulníky Mi-2 a W-3 Sokol. První MiGy-29, deset jednomístných a dva cvičné, pocházely z Běloruska v roce 2001; dalších 20 bylo zakoupeno z Ruska v prosinci 2009 za údajně 570 milionů dolarů, spolu s deseti bitevními letouny Mi-35.
2011–2021: Kachin, Kokang a moderní nákupní seznam
Letectvo bylo od konce roku 2012 opět v plné síle. Dne 2. ledna 2013 vláda potvrdila letecké údery proti Kačjinské armádě za nezávislost v okolí Laizy, které označila za sebeobranu; generální tajemník OSN Pan Ki-mun požádal Myanmar, aby se vyhnul ohrožení civilistů. V bojích v Kokangu v roce 2015 zabily bomby z myanmarských letadel 13. března 2015 v Yunnanu čtyři lidi a Myanmar se Číně omluvil. Mezitím se nákupní seznam modernizoval: šest letounů Jak-130 objednaných z Ruska v červnu 2015, 16 letounů JF-17 Block 2 z Číny a Pákistánu v roce 2015, asi 20 německých cvičných letounů Grob G 120TP, modernizace MiG-29 odhalená v roce 2017 a šest letounů Su-30SME dohodnutých během návštěvy ruského ministra obrany Sergeje Šojgua v lednu 2018. Velká část tohoto vybavení byla v provozu, když se armáda 1. února 2021 znovu ujala moci.
Od února 2021: letecká válka kvůli občanské válce
Od převzetí moci v roce 2021 se letectvo stalo ústředním bodem války vojenské vlády proti Lidovým obranným silám vlády národní jednoty a etnickým ozbrojeným organizacím. Pozorovatelé a OSN popisují rostoucí křivku: ACLED napočítal v roce 2024 1716 leteckých úderů a od ledna do konce listopadu 2025 2165 a Úřad OSN pro lidská práva, jak citoval deník Irrawaddy, zaznamenal v roce 2025 982 civilistů zabitých leteckými údery, oproti 641. Jeden z nejsmrtelnějších, na Pazigyi v regionu Sagaing 11. dubna 2023, zabil nejméně 100 lidí a pozdější údaje BBC Burmese dosáhly 171; vojenský mluvčí generálmajor Zaw Min Tun úder potvrdil a uvedl, že jeho cílem bylo otevření kanceláře Lidových obranných sil. Vojenská vláda tvrdí, že útočí pouze na legitimní vojenské cíle; vláda národní jednoty označila Pazigyi za válečný zločin.
2024–2026: nové tryskáče, ztracená letadla, palivo a otázka, kdo ho dodává
Stejné roky přinesly ztráty. Irrawaddy napočítala 13 letadel, která mezi převratem a červencem 2025 sestřelily odbojové skupiny, včetně vrtulníků Mi-35 a Mi-17, dvou K-8W, dvou FTC-2000G a jednoho F-7, a dalších asi deset ztracených v důsledku nehod nebo počasí; většinu tvrzení nebylo možné nezávisle ověřit a armáda obvykle připisovala své ztráty technickému selhání. Stále přilétaly nové letouny: Su-30SME z roku 2022, lehké stíhačky FTC-2000G z Číny a další Jak-130. Vyšetřovatelé OSN tvrdí, že zahraniční státy a firmy nadále dodávají zbraně a letecké palivo a Spojené státy v srpnu 2023 uvalily sankce na dodavatele leteckého paliva. Zemětřesení v březnu 2025 bombardování nezastavilo a do roku 2026, po volbách, které skončily v lednu, a zvolení Min Aung Hlainga prezidentem parlamentem v dubnu, letecká kampaň stále pokračovala.
Myanmarské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- တပ်မတော် (လေ)Tatmadaw (Lay), “ozbrojené síly (vzduch)”, název uvedený v článku anglické Wikipedie; článek o ozbrojených silách používá မြန်မာ လေတပ်မတော် (vzdušné síly Myanmaru). Do roku 1989 známý jako barmské letectvo
- Založeno
- 16. ledna 1947Vznikla v době, kdy byla Barma ještě pod britskou nadvládou. Článek na Wikipedii uvádí v textu 16. ledna a v infoboxu 15. ledna; výročí se připomíná v prosinci v den letectva.
- Část
- Myanmarské ozbrojené síly (Tatmadaw)Vzdušné složky ozbrojených sil, jejichž vrchní velitel, vrchní generál Min Aung Hlaing, vedl převzetí moci 1. února 2021 a byl v dubnu 2026 parlamentem zvolen prezidentem.
- Velitelství
- NeipyidawÚřad vrchního velitele (letectva), ministerstvo obrany. Mingaladon poblíž Rangúnu byl první hlavní základnou od roku 1950.
- Vrchní velitel (letectvo)
- Tun WinV příspěvku od 21. dubna 2026, podle Wikipedie s odkazem na BBC Barmese; předchůdce generál Htun Aung (10. ledna 2022 až 10. dubna 2026)
- Vláda
- Vojensky vedenéRada státní správy, zřízená 2. února 2021, byla rozpuštěna 31. července 2025, kdy její pravomoci přešly na Radu národní obrany a bezpečnosti a Komisi pro státní bezpečnost a mír; hlasování v armádou řízených volbách probíhalo od prosince 2025 do konce ledna 2026.
Pevnost
- Personál
- 23 000–25 000Článek na Wikipedii o letectvu uvádí s odkazem na IISS The Military Balance 2024 25 000 vojáků a 356 letadel; článek o ozbrojených silách uvádí 23 000. Žádné oficiální číslo nebylo zveřejněno.
- Bojová letadla
-
- MiG-29SM/SE a UB – 36 (2022)
- Su-30SME — 6 objednáno, 6–10 hlášeno
- JF-17 Block 2 — hlášeno 11 z 16 objednaných
- F-7M/F-7IIK/FT-7 — 36 F-7 a 6 FT-7 v roce 2012
- A-5C — 20–24
- FTC-2000G — hlášeno asi 12
Pouze údaje z otevřených zdrojů; několik typů ztratilo letadla od roku 2021 a JF-17 byly údajně z velké části uzemněny v roce 2022.
- Trenéři
-
- Jak-130 — 18–24
- K-8W — 40–60+
- Grob G 120TP — alespoň 20 koupených
- PC-7 — 16 koupených, PC-9 — 10 koupených
Jak-130 a K-8W se používají v boji i ve výcviku.
- Vrtulníky
-
- Mi-17 — 25+
- Mi-35P — asi 9
- Mi-2 — asi 20
- W-3 Sokol, Bell 206 a další
Od roku 2021 bylo údajně sestřeleno několik letounů Mi-17 a jeden Mi-35.
- Doprava
-
- Y-8 – asi 8
- Y-12 – asi 15
- ATR 42/72 — asi 10
- Buk 1900, Fokker 70
postavy z Wikipedie; Beech 1900 havaroval poblíž Pyin Oo Lwin dne 11. června 2021
- Obranný rozpočet
- 2,7 miliardy amerických dolarů (2023)Číslo ozbrojených sil oznámené vojenskou vládou, jak je uvedeno na Wikipedii; neexistuje žádný samostatný rozpočet pro letectvo
Infrastruktura
- Letecké velení
-
- Jižní vzdušné velení — Hmawbi
- Západní letecké velitelství – Magway
- Východní vzdušné velitelství — Namsang
Organizace dle Wikipedie
- Hlavní letecké základny
-
- Mingaladon (Rangún)
- Hmawbi
- Meiktila
- Magway
- Myitkyina
- Taungoo
- Pathein
- Myeik
- Namsang
- Homalin
- Neipyidaw
- Tada-U (Mandalay)
Hmawbi a Meiktila byly dalšími hlavními základnami do roku 1953; Su-30 byly spatřeny v Neipyidaw v roce 2022 a Jak-130 byly uvedeny do provozu na Tada-U v roce 2018.
- Školení a opravy
- Meiktila a ShanteZákladna pro výrobu a opravy letadel a pozemní výcviková základna v Meiktile; letecká výcviková základna v Shante
- Radar
- Čtyři radarové letkyČ. 71 až 74 v Namsang, Myeik, Myitkyina a Hmawbi, podle Wikipedie
- Útoky na základny
- Několik od roku 2021Skupiny odporu se hlásily k raketovým útokům nebo útokům dronů na Magway (listopad 2022), Hmawbi (únor 2022) a letiště Mandalay (září 2026); tato tvrzení jsou sporná nebo neověřená.
Jak je organizováno myanmarské letectvo
Letecká složka myanmarských ozbrojených sil, řízená z kanceláře vrchního velitele (letectva) v Neipyijdaw prostřednictvím tří vzdušných velitelství - jižního v Hmawbi, západního v Magway a východního v Namsangu - uvádí Wikipedie. V jeho frontové linii se mísí ruské a čínské typy letounů: MiG-29, Su-30SME, F-7, A-5C, JF-17 a FTC-2000G, v boji se používají i cvičné letouny Jak-130 a K-8W. Opravy a pozemní výcvik probíhají v Meiktile, letecký výcvik v Shante a čtyři radarové letky jsou rozmístěny z Myitkyiny do Myeiku.
Úřad vrchního velitele (vzduch)
V Neipyijto, pod ministerstvem obrany: letecká složka myanmarských ozbrojených sil, jejíž vrchní velitel, vrchní generál Min Aung Hlaing, vedl převzetí moci 1. února 2021 a byl parlamentem zvolen prezidentem v dubnu 2026. Tun Win se ujal funkce vrchního velitele (vzdušných sil) 21. dubna 2026, uvádí Wikipedie s odvoláním na BBC Burmese; jeho hodnost při jmenování byla uvedena odlišně.
Jižní vzdušné velení
Sídlo v Hmawbi, jedné ze tří hlavních základen od roku 1953, kam Wikipedie umisťuje 56. letku s vrtulníky Mi-17 a 74. radarovou letku.
Západní vzdušné velení
Sídlo má v Magwayi, které Wikipedie označuje za základnu několika typů stíhaček. Irrawaddy v roce 2018 hlásilo, že odtud létaly letouny F-7; skupiny odporu tvrdily, že v listopadu 2022 zde byly zničeny MiGy-29, což však nebylo ověřeno.
Východní vzdušné velení
Sídlo společnosti je v Namsangu ve státě Šan, kam bylo v roce 2022 dodáno ve dvou várkách šest lehkých stíhaček FTC-2000G z Číny, uvádí The Irrawaddy, a kam Wikipedie umisťuje 71. radarovou letku.
Příkazy pro výcvik a opravy
Podle Wikipedie se základna pro výrobu a opravy letadel a velitelství pozemní výcvikové základny letectva nachází v Meiktile a velitelství letecké výcvikové základny v sousedním Shante. Cvičné letouny Grob G 120TP jsou podle deníku The Irrawaddy drženy v Meiktile kvůli nehodám a nedostatku náhradních dílů.
Co dnes létá myanmarské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Suchoj Su-30SMEV provozu | Víceúčelový stíhač | 6 | 2022 | Šest objednáno v roce 2018. Dva dorazili v březnu 2022; Wikipedie uvádí více z 15. prosince 2023 a dva z 15. prosince 2024 a uvádí flotilu na 8–10 kusů, což by překročilo nahlášenou objednávku.
VícePublikované rozmezí: 6–10. |
||
| Mikoyan MiG-29SM/SE a MiG-29UBV provozu | Bojovník | 36 | 2001 | 31 jednomístných SM/SE a pět cvičných letounů UB v roce 2022 podle seznamu provozovatelů na Wikipedii; článek o letectvu uvádí 38. Nejméně jeden MiG-29SMT havaroval 29. února 2024 (region Magway). | ||
| PAC/CAC JF-17 Thunder Block 2V provozu | Víceúčelový stíhač | 11 | 2018 | 16 objednáno v roce 2015; 11 hlášeno v provozu. Irrawaddy v listopadu 2022 informoval, že většina z nich byla uzemněna kvůli technickým závadám. | ||
| Čcheng-tu F-7M/F-7IIK a FT-7V provozu | Bojovník | 42 | 1990 | 64 dodáno v letech 1990–1999; 36 F-7 a šest FT-7 v provozu v roce 2012. Jeden F-7 byl ztracen 10. června 2025 (viz poznámka). | ||
| Nanchang A-5C (A-5IIIK)V provozu | Pozemní útok | 24 | 1997 | 24 dodáno v letech 1997–1998; článek Q-5 na Wikipedii uvádí, že v prosinci 2025 zbývalo 20. Rozsah: 20–24. | ||
| Kuej-čou FTC-2000GV provozu | Lehký stíhač a cvičitel | 12 | 2022 | V letech 2022–2024 bylo dodáno přibližně 12 kusů; velikost objednávky není potvrzena (v tabulce zásob Wikipedie je uvedeno 60 kusů). | ||
| Jakovlev Jak-130V provozu | Pokročilý trenér a lehký útok | 18 | 2017 | Šest objednáno v roce 2015 a dodáno do prosince 2017, dalších šest později a dalších šest odhaleno po roce 2021; článek o Jak-130 na Wikipedii uvádí 18, článek o letectvu 24. | ||
| Hongdu K-8 / K-8WV provozu | Proudový cvičný letoun a lehký útok | 40 | 40+ (článek JL-8 na Wikipedii) až 60+ (článek o letectvu). | |||
| Grob G 120TPV provozu | Základní trenér | 20 | 2015 | V roce 2015 jich bylo zakoupeno nejméně 20; několik z nich skončilo uzemněno. | ||
| Pilatus PC-7V provozu | Trenér | 16 | 16 kusů zakoupeno v letech 1976–1987. | |||
| Pilatus PC-9V provozu | Trenér | 10 | Deset kusů zakoupených mezi lety 1976 a 1987. | |||
| HAL HJT-16 KiranV provozu | Proudový cvičný letoun | 6 | Šest bývalých příslušníků indického letectva. | |||
| Mil Mi-35PV provozu | Útočný vrtulník | 9 | Deset kusů zakoupených v roce 2009 (balíček údajně v hodnotě 71 milionů dolarů); v provozu asi devět. Jeden údajně sestřelila KIA 3. května 2021. | |||
| Mil Mi-17V provozu | Transportní vrtulník | 25 | 1991 | 13 dodáno v letech 1991–1997, nyní jich je jich více než 25. Několik si nárokovalo ztráty: 3. ledna 2024 (zabito), 20. a 21. května 2025 poblíž Shwegu (zabito), 23. června 2026 (útok dronem na Magway PDF). | ||
| PZL Mi-2V provozu | Lehký vrtulník | 20 | 1991 | 20 dodáno v letech 1991–1997; tabulka Wikipedie uvádí 22. | ||
| PZL W-3 SokolV provozu | Užitkový vrtulník | 13 | 1991 | 13 dodáno v 90. letech; kolik jich zbývá, není potvrzeno. | ||
| Shaanxi Y-8V provozu | Doprava | 8 | Asi osm. | |||
| Charbin Y-12V provozu | Lehká doprava | 15 | Asi 15. | |||
| ATR 42 / ATR 72V provozu | Doprava | 10 | Celkem asi deset. | |||
| Beechcraft 1900V provozu | Lehká doprava | 7 | Asi sedm; jeden havaroval 11. června 2021 poblíž Pyin Oo Lwin a zabil 12 lidí včetně staršího mnicha. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Kuej-čou FTC-2000GNa objednávku | 2022 | Objednávka byla poprvé zaznamenána v dubnu 2020 pro nejmenovaného zákazníka z jihovýchodní Asie. Do roku 2024 bylo dodáno přibližně 12 kusů; tabulka zásob na Wikipedii uvádí 60 kusů v objednávce, což se nepodařilo ověřit. | ||
| PAC/CAC JF-17 Thunder Block 2Na objednávku | 5 | 2018 | Zbývajících 16 kusů objednaných v roce 2015, pokud jich bylo 11, bylo dodáno; dodání zbývajících kusů nebylo potvrzeno. |
Každý typ, který myanmarské letectvo vyřadilo z provozu
15 typů, od Airspeed Oxford, de Havilland Tiger Moth a Auster až po Hawker Sea Fury FB.11 a T.20. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hawker Sea Fury FB.11 a T.20 | Stíhací bombardér | 21 | 1957–1968 | Ozbrojený T-33 | 21 obdrželo v letech 1957–1958, převážně z bývalých letectev flotily. | |
| Soko G-4 Super Galeb | Proudový cvičný letoun | 6 | 1991– | 20 objednáno v roce 1991; asi šest dodáno před rozpadem Jugoslávie. | ||
| Lockheed T-33 Shooting Star | Proudový cvičný letoun a lehký útok | 1964– | ||||
| Supermarine Spitfire | Bojovník | 33 | 1948– | Mořský hněv | Tři od RAF do roku 1948 a 30 zakoupených od Izraele v roce 1953. | |
| Supermarine Seafire | Bojovník | 20 | 1953– | 20 kusů zakoupeno z Británie v roce 1953. | ||
| de Havilland Vampire T.55 | Proudový cvičný letoun | 8 | 1954– | Osm kusů zakoupeno v roce 1954. | ||
| Percival Provost T.53 | Trenér a lehký útok | 40 | 1954– | 40 koupeno v roce 1954. | ||
| Rychlost letu Oxford, de Havilland Tiger Moth a Auster | Trenéři a styčná osoba | 60 | 1947– | 40 Oxfordů, 16 Tiger Mothů a čtyři Austery od RAF do roku 1948. | ||
| Douglas Dakota | Doprava | 9 | 1950– | Devět s 2. letkou od prosince 1950. | ||
| de Havilland Canada DHC-3 Otter | Užitková doprava | 9 | 1957– | Devět z Kanady v roce 1957. | ||
| Kawasaki-Bell 47G a Vertol H-21 | Vrtulníky | 18 | 1956– | Šest vrtulníků Bell 47G (1956), první vrtulníková jednotka, a 12 vrtulníků H-21 z USA (1958). | ||
| Cessna 180 | Spojení | 10 | 1956– | Deset koupených v roce 1956. | ||
| SIAI-Marchetti SF.260 | Trenér | 20 | 1975– | 20 koupeno v březnu 1975. | ||
| Bell 205A a 206B | užitkové vrtulníky | 25 | 1975– | 18 letounů Bell 205A a sedm letounů 206B dodaných v roce 1975; Wikipedie uvádí tři letouny Bell 206 a dva UH-1, které jsou stále v provozu. | ||
| Pilatus PC-6 Porter | Užitková doprava | 7 | Sedm koupeno v letech 1976–1987. |
Odkud létá myanmarské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Mingaladon, Hmawbi a Meiktila byly hlavními základnami od začátku 50. let; nejnovější letadla putovala jinam, například Jak-130 uvedené do provozu na Tada-U v roce 2018, FTC-2000G dodané do Namsangu a Su-30 spatřený v Neipyijto v roce 2022. Skupiny odporu se od roku 2021 hlásily k raketovým útokům nebo útokům dronů na několik základen; tato tvrzení jsou zpochybněná nebo neověřená. Pakokku je uvedeno, protože přeběhlíci a zdroje odporu uvádějí, že bylo v roce 2024 znovu aktivováno pro vojenské letouny. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
Myanmar
3 z výše uvedených 13 základen se nacházejí mimo Myanmar, takže mapa světa se musí posunout zpět, dokud se od sebe nedají rozeznat domovská letiště. Stejné body, ale bez zahraničních základen.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| HmawbiRangúnská oblast, okres Hmawbi | VYHB | Aktivní | 09/272 440 m |
|
| HomalinRegion Sagaing, okres Homalin | Aktivní | |||
| MagwayRegion Magway, městys Magway | VYMW | Aktivní | 01/192 600 mkonkrétní |
|
| MeiktilaRegion Mandalay, okres Meiktila | VYML | Aktivní |
|
|
| MingaladonOblast Yangon, Mingaladon Township | VYYY | Aktivní | 03/213 414 m |
|
| MyeikRegion Tanintharyi, okres Myeik | Aktivní |
|
||
| MyitkyinaKačinský stát, okres Myitkyina | Aktivní |
|
||
| NamsangStát Shan, okres Namsang | VYNS | Aktivní |
|
|
| NeipyidawAye LarSvazové území Naypyidaw | Aktivní |
|
||
| Letiště Pakokkuvojenské použitíRegion Magway, okres Pakokku | VYPU | Aktivní | ||
| PatheinRegion Ayeyarwady, okres Pathein | Aktivní | |||
| ŠanteRegion Mandalay, okres Meiktila | VYST | Aktivní |
|
|
| Tada-URegion Mandalay, okres Tada-U | VYMD | Aktivní | 17/354 267 mkonkrétní |
|
| TaungooRegion Bago, okres Taungoo | Aktivní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v myanmarském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Myanmarské letectvo zveřejňuje několik označení jednotek: pojmenovány jsou pouze letka č. 56, radarové letky s čísly 71 až 74 a rané letky č. 1 a č. 2, takže většina záznamů je pojmenována podle typu letadla. Jednotky RAF a American Volunteer Group z druhé světové války jsou uvedeny a označeny jako nebarmské. Pokud se základna jednotky opírá pouze o Wikipedii, deník Irrawaddy nebo zdroje odboje, je to uvedeno v záznamu.
- letka vrtulníků Mi-35Pletka útočných vrtulníků · aktivní
- Mil Mi-35P
- Základna pro výrobu a opravy letadelÚdržba, opravy a montáž · aktivní
- Velitelství pozemní výcvikové základny letectvaPozemní výcvik · aktivní
- Flotila cvičných letounů Grob G 120TPZákladní tenisky · aktivní
- Grob G 120TP
- Skupina č. 221 (taktická) RAF a letky RAF1945–1946
- Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane IIC, Republic Thunderbolt II, de Havilland Mosquito VI, Westland Lysander IIIA, Douglas Dakota, Handley Page Halifax A.7
- Velitelství letecké výcvikové základny letectvaLetecký výcvik · aktivní
- Eskadra č. 56vrtulníková letka · aktivní
- Mil Mi-17
- Radarová letka č. 74Radarová letka · aktivní
- letky RAF1945–1946
- de Havilland Mosquito, Douglas Dakota
- Letka č. 1 a letecká výcviková škola (historická)1950–
- Eskadra č. 21950–
- Douglas Dakota
- Americká dobrovolnická skupina (Flying Tigers) a RAF1941–1942
- Curtiss P-40, Hawker Hurricane
- Stíhací jednotkyStíhací letky · aktivní
- Chengdu F-7, Mikojan MiG-29
- Křídlo RAF a Americká dobrovolnická skupina1942–1942
- Curtiss P-40, Hawker Hurricane
- Jednotky Jak-130 a A-5Lehký útok a trénink · aktivní
- Jakovlev Jak-130, Nanchang A-5
- Oddíl Su-30SMEBojovník · aktivní
- Suchoj Su-30SME
- Jednotky letectvaStíhací a vrtulníkové jednotky · aktivní
- Americká dobrovolnická skupina (Flying Tigers)1941–1941
- Curtiss P-40
- vrtulníkové jednotkyVrtulníky · aktivní
- Mil Mi-17
- Radarová letka č. 73Radarová letka · aktivní
- Jednotka FTC-2000GLehký stíhač · aktivní
- Kuej-čou FTC-2000G
- Radarová letka č. 71Radarová letka · aktivní
- Radarová letka č. 72Radarová letka · aktivní
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky myanmarského letectva, 1914 až současnost
16. ledna: pod britskou nadvládou je zformováno barmské letectvo.
4. ledna: nezávislost. Letectvo má 40 Oxfordů, 16 Tiger Mothů, čtyři Austery a tři Spitfiry a brzy začne létat proti komunistickým a karenským povstalcům.
16. června: Mingaladon se stává hlavní základnou; 18. prosince se formuje 2. peruť s devíti Dakotami.
30 Spitfirů zakoupených z Izraele a 20 Seafirů z Británie; hlavní základny jsou Mingaladon, Hmawbi a Meiktila.
Dorazila první z 21 letounů Hawker Sea Fury (1957–1958).
15. února: Sea Furies zachytily a sestřelily soukromý letoun PB4Y letectva Čínské republiky, který zásoboval síly Kuomintangu; ztraceni byli také barmská stíhačka a letec.
Tryskáče Lockheed T-33 v provozu od prosince; ozbrojené T-33 nahrazují Sea Furie kolem roku 1968.
Přejmenováno na Myanmarské letectvo. V 90. letech bylo do výzbroje zařazeno více než 100 čínských letadel, včetně 64 stíhaček F-7 a FT-7.
Z Běloruska dorazilo deset letounů MiG-29 a dva MiG-29UB.
Prosinec: Z Ruska objednáno dalších 20 stíhaček MiG-29 a deset bitevních vrtulníků Mi-35.
2. ledna: vláda potvrzuje letecké údery proti Kačjinské armádě za nezávislost poblíž Laizy.
13. března: bomby z myanmarských letadel zabily v Yunnanu čtyři lidi; Myanmar se omluvil Číně. Následovaly rozkazy k použití letounů Jak-130 a JF-17.
Leden: během návštěvy Sergeje Šojgua bylo dohodnuto šest letounů Su-30SME. Prosinec: Na Dni letectva byly představeny letouny JF-17.
1. února: armáda se ujímá moci. 3. května: KIA sestřelila poblíž Momauku Mi-35, což byla první ztráta po převzetí moci.
Březen: dorazily první dva stíhačky Su-30SME. 23. října: letecký útok na výroční koncert KIO v Hpakantu zabil podle KIO nejméně 80 lidí; armáda popírá civilní oběti.
11. dubna: při útoku na Pazigyi zahynulo nejméně 100 lidí (171 podle údajů BBC Burmese). 23. srpna: USA uvalily sankce na barmský sektor leteckého paliva.
28. března: zemětřesení v Sagaingu; armáda vyhlásila 2. dubna příměří, ale podle OSN pokračovala v útocích. 31. července: Rada státní správy byla rozpuštěna.
21. dubna: Tun Win se stal vrchním velitelem (letectvo). 28. září: útok na tržiště v Kyauktaw zabil nejméně 33 (arakanská armáda) nebo nejméně 50 (úřad OSN pro lidská práva).
Každá válka, kterou Myanmarské letectvo bojovalo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Komunistické a etnické povstání 1948–1962 Doprava a přímá letecká podpora armády proti komunistickým a karenským povstalcům
- Operace proti silám Kuomintangu v Barmě 1950–1961 Podporoval armádní operace proti jednotkám Kuomintangu, které ustoupily z Číny, a zachytil jejich letecké zásobování
- Kačinský konflikt 2011–2021 Letecké útoky na pozice Kačinské armády pro nezávislost
- Ofenzíva v Kokangu v roce 2015 2015 Letecké útoky proti Myanmarské národní demokratické alianční armádě
- Občanská válka v Myanmaru 2021– Letecké údery, těsná podpora a doprava sil vojenské vlády proti Lidovým obranným silám vlády národní jednoty a etnickým ozbrojeným organizacím
Kdo postavil flotilu myanmarského letectva
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Čcheng-tu, Kuej-čou, Mil, PZL-Świdnik, Pákistánský letecký komplex, Pilátus, ATR, Beechcraft, Grob Aircraft, HAL, Charbin, Hongdu, Mikojan, Nan-čchang, Šen-si, Suchoj, Jakovlev
Bývalá flotila
Supermarine, de Havilland, Rychlost letu, Auster, Zvonek, Cessna, Douglas, Podomní obchodník, Kawasaki, Lockheed, Percival, Piasecki, SIAI-Marchetti, SOKO, de Havilland Kanada
Zprávy myanmarského letectva z Afterburneru
Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o myanmarském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají o myanmarském letectvu
Jak se barmsky nazývá myanmarské letectvo?
S jakými letadly létá myanmarské letectvo v roce 2026?
Kdy bylo založeno myanmarské letectvo?
Sestřelilo někdy myanmarské letectvo letadlo?
Kolik civilistů zabily letecké útoky v Myanmaru od roku 2021?
Co se stalo v Pazigyi v dubnu 2023?
Kolik myanmarských vojenských letadel bylo sestřeleno?
Kdo zásobuje myanmarské letectvo?
Jaké jsou sankce uvalené na Myanmar na letecké palivo?
Kdo velí myanmarskému letectvu?
Přečtěte si letadlo, které létalo myanmarské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- TRT World: Myanmar potvrzuje smrtící letecký útok, který údajně zabil 100 lidí (12. dubna 2023)Prohlášení Zaw Min Tuna k stávce v Pazigyi.
- Al Džazíra: Desítky mrtvých a zraněných při vojenských leteckých útocích v Myanmaru (11. dubna 2023)Stíhačky a Mi-35 v Pazigyi; první mýtné.
- Amnesty International: Myanmar: Naléhavá potřeba pozastavit dodávky leteckého paliva kvůli ničivým leteckým úderům (11. dubna 2023)Výzva k pozastavení dovozu leteckého paliva.
- OHCHR: Myanmar: Zahraniční lhostejnost zhoršuje utrpení civilistů – zpráva OSN (22. června 2026)702 ověřených úmrtí civilistů od srpna 2025 do ledna 2026, z toho 476 v důsledku leteckých úderů; transfery zbraní a leteckého paliva.
- OHCHR: Situace v oblasti lidských práv v Myanmaru prudce klesá na nové minimum (25. srpna 2026)Zpráva OSN za období od 1. června 2025 do 31. května 2026.
- OHCHR: Myanmar: Türk odsuzuje smrtící útoky na rušném trhu v Rakhine (29. září 2026)Kyauktaw, 28. září 2026: nejméně 50 mrtvých, 58 zraněných.
- Al Jazeera: Myanmarská armáda zahájila letecký útok na trh v Rakhine, zabila nejméně 33 lidí (28. září 2026)Oběti Arakanské armády; armáda tvrdí, že útočí pouze na legitimní cíle; Min Aung Hlaing zvolen prezidentem v dubnu 2026.
- Al Jazeera: Letiště v Myanmaru uzavřeno po hlášeném útoku dronem (11. září 2026)Letiště Mandalay; státní média neuvedla žádné škody; neověřené.
- Al Džazíra: Desítky mrtvých při leteckém útoku myanmarské vojenské vlády na nemocnici (11. prosince 2025)Mrauk-U, nejméně 33 mrtvých; letecký útok ACLED se počítá z let 2024 a 2025.
- Hlas Ameriky: Letecký útok v Myanmaru zabil 17 lidí včetně dětí, armáda však odpovědnost popírá (leden 2024)Kanan, 7. ledna 2024; Odmítnutí MRTV.
- Irrawaddy: 22 lidí, většinou dětí, mrtvých při náletu junty na internátní školu v Rakhine (12. září 2025)Dvě bomby o hmotnosti 227 kg; údaje o obětech uvádí arakanská armáda a místní média.
- Irrawaddy: OSN odsuzuje útoky myanmarské junty uprostřed ničivé zemětřesení (11. dubna 2025)OHCHR: od zemětřesení více než 120 útoků; NUG spočítala 72 zabitých civilistů od 28. března do 8. dubna.
- Ministerstvo financí USA: Ministerstvo financí rozšiřuje sankce související s Barmou a označuje další dodavatele leteckého paliva v Barmě (23. srpna 2023)Stanovení odvětví leteckého paliva; dva jednotlivci a tři singapurské společnosti.
- Irrawaddy: Kdo udržuje vražedné letectvo Myanmaru? (hostující sloupek, 30. září 2026)Sloupec názorů; použito pouze pro údaje ze zdrojů: OSN sčítá 982 civilistů zabitých při leteckých úderech v roce 2025; Amnesty sčítá 109 604 tun leteckého paliva dovezeného v roce 2025; Tun Win jako šéf.
- Irrawaddy: Jak Čína a Rusko udržují smrtící leteckou kampaň myanmarské junty ve vzduchu (12. června 2023)Dodavatelé a munice; Jak-130 uvedený do provozu na Tada-U v roce 2018; výpovědi přeběhlíků.
- Irrawaddy: Myanmarská vojenská letadla uzemněna kvůli nehodám a nedostatku dílů (28. února 2023)Grob G 120TP ve společnosti Meiktila; Projekt DART-450.
- Irrawaddy: Zničené tři stíhačky myanmarské junty: odpor (16. listopadu 2022)Raketový útok na leteckou základnu Magway; neověřené tvrzení.
- Irrawaddy: Myanmarský režim převzal od Ruska dva stíhačky Su-30 (4. července 2022)Dva dodané v březnu 2022 z šesti dohodnutých v roce 2018.
- Irrawaddy: Ruské Su-30 dodávají křídla ‘lidožravému tygrovi’ myanmarské junty (10. listopadu 2022)Su-30 v Neipyijto; Htun Aung sankcionovaný EU dne 8. listopadu 2022.
- Irrawaddy: Třináct letadel myanmarské junty sestřeleno od převratu (5. července 2025)Žádosti o náhradu škody podle data, typu a skupiny s výhradami ověření.
- Irrawaddy: Hnutí odporu vyhodilo do povětří vrtulník myanmarského režimu v provincii Myaing v Magwe (24. června 2026)Mi-17 zasažen drony 23. června 2026; tvrzení neověřené.
- OurAirports: letiště v MyanmaruKódy ICAO, včetně vojenských VYML, VYHB, VYST a VYNP.
- Naše letiště: Meiktila Air Base (VYML)Poloha a nadmořská výška 200 m; veřejně dostupné údaje.
- Naše letiště: Letecká základna Shante (VYST)Poloha a nadmořská výška 630 stop.
- Naše letiště: Letecká základna Nampong (VYNP)Vojenské letiště poblíž Myitkyiny.
- Naše letiště: Letiště Namsang (VYNS)Poloha a nadmořská výška 3 100 stop.
- Naše letiště: letiště Taungoo (VYTO)Civilní záznam; neoznačeno jako vojenský.
- Irrawaddy: Útok na myanmarské vojenské letecké základny v Magwe a Meiktile (29. dubna 2021)Rakety na obou základnách; potvrzeno vojenským informačním týmem.
- Irrawaddy: Tři stíhačky myanmarské junty zničeny odporem (16. listopadu 2022)Neověřené tvrzení: raketový útok na leteckou základnu Magway.
- Irrawaddy: Čínské stíhačky se zřítily v Magwe, zabily dívku i piloty (16. října 2018)Dvě stíhačky F-7 z letecké základny Magway; tři zabity.
- Irrawaddy: Myanmarská vojenská letecká základna v Rangúnu napadena odporem podruhé (19. prosince 2022)Hmawbi; tvrzení z 18. února a prosince 2022; neověřené.
- Irrawaddy: Rakety odporu zasáhly leteckou základnu myanmarského režimu v Bagu (30. března 2023)Taungoo, 25. a 27. března 2023; neověřené tvrzení.
- Irrawaddy: Letectvo Junty si objednalo ruské a čínské stíhačky (13. března 2026)Slavnostní ceremoniál na letecké základně Meiktila ve čtvrtek 12. března 2026.
- Irrawaddy: Jak myanmarská junta využívá letectvo k boji proti svým protivníkům (Swe Taw, 13. května 2025)Analýza bývalého důstojníka: klíčové základny Magwe, Tada-U, Naypyitaw, Taungoo, Hmawbi a výcvikové velitelství Shante.
- Irrawaddy: Myanmarská junta oživuje letiště Pakokku pro zahájení náletů (25. listopadu 2024)Seznam leteckých základen podle regionů; tvrzení o Pakokku a Kyaukhtu z nejmenovaných zdrojů a zdrojů přeběhlíků.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (uvedení) · Fotografie: Tisková služba prezidenta Ázerbájdžánské republiky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Z3144228 / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Alerts / Wikimedia Commons: Wikimedia: CC 0 (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Kentaro Iemoto z Tokia, Japonsko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Space Apple / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Ronnie Macdonald z Chelmsford and Largs, Spojené království / Wikimedia Commons (CC Air Force Photos / Wikimedia Commons) (CC BY: US doména) Wikimedia Commons0 (CC BY: 2.) Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Spitfire Royal Air Force. Chowells Potlačení šumu a odstranění stínů pomocí Diliff. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto: glenn turner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Wikimedia Commons (veřejná doména) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)