阿维奥内·克拉约瓦

战斗序列 · 飞机制造商 · 罗马尼亚

阿维奥内·克拉约瓦

克拉约瓦航空有限公司.

罗马尼亚的喷气式飞机工厂与南斯拉夫合作制造了 IAR-93 攻击机,并制造了该国第一架全罗马尼亚喷气式教练机 IAR 99 Șoim,还生产了一架雅克-3 复制品,创造了世界速度纪录。.

1972创立
积极的地位
5记录在案的飞机
1空军驾驶其机型
照片:Radu Aramă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
国家罗马尼亚创立1972总部格尔切什蒂,克拉约瓦附近所有者罗马尼亚国家(AVAS 控股)地位积极的
故事

克拉约瓦航空公司:这家公司及其赖以成名的飞机

齐奥塞斯库领导下的罗马尼亚的喷气式飞机工厂

克拉约瓦飞机制造厂于1972年在克拉约瓦郊外的格尔切什蒂成立,其成立的目的是为了开展一个不同寻常的项目:由罗马尼亚和南斯拉夫这两个渴望减少对莫斯科依赖的共产主义国家联合研发喷气式战斗机。最终的成果是IAR-93“秃鹰”战斗机,它与南斯拉夫的Soko J-22“奥拉奥”战斗机在罗马尼亚同时生产。. 两架原型机在同一天进行了试飞。, 1974 年 10 月 31 日,罗马尼亚空军在巴克乌建造了一架该型飞机。罗马尼亚空军最终拥有 87 架该型飞机服役,另有 29 架未完工,最后一批于 1998 年退役。.

鹰与那位从未存在的战士

克拉约瓦也曾尝试建造超音速战斗机IAR-95。该项目于1981年停止,后重新启动,但在1988年原型机完成之前彻底取消。其最终的产品是IAR 99“鹰”(IAR 99 Șoim)。, 第一架由罗马尼亚设计和制造的喷气式教练机. 该机设计始于1975年,原型机于1985年12月21日首飞,并于1987年开始交付,但20世纪90年代初的经济危机导致生产停滞。幸存的飞机从1998年开始升级,配备了埃尔比特系统公司的航电系统。2020年的一份合同涵盖了另外十架飞机,使其达到IAR 99 SM标准。.

牦牛、阿里安娜火箭和缓慢的私有化

这家工厂的一些最著名的作品是为收藏家打造的。从1992年起,它为一位法国客户制造雅克-3U战斗机的复制品,以法国国家军事博物馆收藏的雅克-11为原型;第一架复制品于1994年首飞。其中一架经过重新改装发动机并命名为“坚韧”(Steadfast),于2011年创造了同级别飞机670公里/小时的世界速度纪录。克拉约瓦航空制造厂(Avioane Craiova)也曾为阿里安5号火箭生产部件。2008年,该厂曾尝试私有化,吸引了阿莱尼亚(Alenia)、沃多霍迪航空(Aero Vodochody)和INAV等公司的竞标,但最终失败,目前国家仍持有约81%的股份。.

罗马尼亚的喷气式飞机工厂与南斯拉夫合作制造了 IAR-93 攻击机,并制造了该国第一架全罗马尼亚喷气式教练机 IAR 99 Șoim,还生产了一架雅克-3 复制品,创造了世界速度纪录。.Avioane 克拉约瓦 · 已验证 2026-10-03

一览

克拉约瓦的阿维奥内数字

公司

简而言之
成立于1972年

  • 克拉约瓦附近盖尔切什蒂的工厂
  • 国有控股;AVAS持有80.98%的股份
  • 2008年的私有化尝试失败了。

生产

最出名的是
IAR-93 和 IAR 99

  • 南斯拉夫的IAR-93秃鹰攻击机
  • IAR 99 Șoim 喷气式教练机和轻型攻击机
  • IAR-95超音速战斗机,1988年取消项目
  • 1992 年的 Yak-3U 复制品

今天

现在
IAR 99 支持和升级

  • 十架 IAR 99 飞机正在升级改造,达到 IAR 99 SM 标准;首架飞机将于 2023 年 12 月完成升级。
  • 阿丽亚娜5号运载火箭的组件

这些数字

罗马尼亚服役的IAR-93
87,加上29个未完成的
IAR 99 于 1989 年交付
17
IAR 99 升级了 Elbit 航空电子设备
24 授权1998
国有股份(AVAS)
80.98%
Yak-3U 复制机速度纪录
670公里/小时2011

飞机

每架著名的 Avioane Craiova 飞机

IAR-93 秃鹰对地攻击和侦察 · 1974年首飞 · 共生产116架(其中87架服役)IAR 99 Șoim高级喷气式教练机和轻型攻击机 · 1985年首飞

照片:Radu Aramă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); Cătălin Cocîrlă / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0)

飞机 角色 首航 建造 地位 笔记
IAR-93 秃鹰 地面攻击和侦察 1974 116(87 在役) 已退休 与南斯拉夫Soko公司的联合项目;1998年退休
IAR-95 Spey 超音速战斗机项目 已退休 1988年,在原型机完成之前就被取消了。
IAR 99 Șoim 高级喷气教练机和轻型攻击机 1985 在服役 罗马尼亚设计制造的第一架喷气式教练机
IAR 99 SM 升级版喷气式教练机 在服役 根据2020年合同,十个项目进行了现代化改造。
Yak-3U 复制品 战鸟复制品 1994 大约10 在服役 由一家法国公司订购;其中一辆在2011年创下了速度纪录

谁驾驶它们

克拉约瓦航空飞机在世界各国空军中的应用

1 空军在战斗序列中飞行或曾经飞行过 Avioane Craiova 型飞机。. 其中1家目前还有一台在役。.

空军 在服役 以前飞过
罗马尼亚空军 IAR 99 Șoim IAR-93 秃鹰(IAR-93A、MB 和 B)

地点、人物、记录

阿维奥内·克拉约瓦的建造地点、领导者以及它取得的成就

工厂

  • 格尔切什蒂的作品 · 格尔切什蒂,多尔日县

纪录和第一

  • Yak-3U复制机“坚定号”:2011年,犹他州温多弗,3000公斤以下飞机的世界速度纪录为670公里/小时

时间线

克拉约瓦航空,逐年

1972

阿维奥内·克拉约瓦创立

1974

IAR-93原型机首飞,与南斯拉夫Orao原型机同一天。

1975

IAR 99 设计工作开始

1985

IAR 99 原型机首飞

1987

IAR 99系列开始生产

1988

IAR-95战斗机项目取消

1992

IAR-93停产;雅克-3U复制品订单

1994

首架 Yak-3U 复制机

1998

最后一批 IAR-93 已撤回;已授权 Elbit 公司进行 IAR 99 升级。

2008

私有化尝试失败

2023

首批 IAR 99 SM 已完成


问答

人们问的关于阿维奥内·克拉约瓦的一切

克拉约瓦航空制造厂生产哪些飞机?
它制造了 IAR-93 秃鹰攻击机,并为罗马尼亚空军制造和支持 IAR 99 Șoim 喷气式教练机。.
IAR-93 和 Soko Orao 是同一种枪吗?
它们采用的是罗马尼亚和南斯拉夫联合设计的同一款建筑,分别由两国建造,并以各自的名义命名。.
克拉约瓦航空站的所有者是谁?
罗马尼亚政府通过其资产管理机构 AVAS 持有约 81% 的股份。.
阿维奥内·克拉约瓦(Avioane Craiova)建造了战机吗?
是的,大约有十架 1992 年生产的 Yak-3U 复制品,其中一架在 2011 年创造了世界速度纪录。.