Avioane Craiova

Avioane Craiova

Avioane Craiova SA.

Romanya'nın jet fabrikası, Yugoslavya ile birlikte IAR-93 saldırı uçağını ve ülkenin ilk tamamen Romanya yapımı jet eğitim uçağı olan IAR 99 Șoim'i üretti ve dünya hız rekoru kıran bir Yak-3 replikası ortaya çıkardı.

1972Kurulan
AktifDurum
5Kayıtlardaki uçaklar
1Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
Fotoğraf: Radu Aramă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
ÜlkeRomanyaKurulan1972Merkez OfisCraiova yakınlarındaki GherceștiMal sahibiRomanya devleti (AVAS çoğunluk hissesi)DurumAktif
Hikaye

Avioane Craiova: Şirket ve adını duyuran uçak

Çavuşesku'nun Romanya'sı için bir jet fabrikası

Avioane Craiova, 1972 yılında Craiova yakınlarındaki Ghercești'de, alışılmadık bir proje için kuruldu: Romanya ve Yugoslavya'nın ortaklaşa geliştirdiği bir jet savaş uçağı. Bu iki komünist devlet, Moskova'ya olan bağımlılıklarını azaltmak istiyordu. Sonuç olarak, Romanya'da Yugoslavya'nın Soko J-22 Orao uçağıyla birlikte üretilen IAR-93 Vultur ortaya çıktı. Her iki prototip de aynı gün uçuş yaptı., 31 Ekim 1974'te Romanya'daki Bacău'da yapılan ilk deneme de bunlardan biriydi. Romanya Hava Kuvvetleri'nin envanterinde toplam 87 adet uçak bulunuyordu, 29 tanesi tamamlanmamış halde kaldı ve sonuncusu 1998'de hizmetten çekildi.

Şahin ve asla savaşamayan savaşçı

Craiova ayrıca IAR-95 adlı süpersonik bir savaş uçağı da üretmeye çalıştı. Çalışmalar 1981'de durduruldu, yeniden başlatıldı ve prototip tamamlanmadan 1988'de tamamen iptal edildi. Kalıcı ürünü ise IAR 99 Șoim (Şahin) oldu., Romanya'da hem tasarlanan hem de üretilen ilk jet eğitim uçağı. Tasarım çalışmaları 1975'te başladı, prototip 21 Aralık 1985'te uçtu ve teslimatlar 1987'de başladı, ancak 1990'ların başındaki ekonomik çöküş üretimi yavaşlattı. Hayatta kalan uçaklar 1998'den itibaren Elbit Systems aviyonik sistemleriyle modernize edildi ve 2020'de yapılan bir sözleşmeyle on uçak daha IAR 99 SM standardına yükseltildi.

Yaklar, Ariane ve yavaş özelleştirme

Fabrikanın en ünlü eserlerinden bazıları koleksiyoncular içindi. 1992'den itibaren, Ulusal Askeri Müzesi'ndeki bir Yak-11'i örnek alarak Fransız bir müşteri için Yak-3U savaş uçaklarının replikalarını üretti; ilki 1994'te uçtu. Motoru değiştirilip Steadfast adı verilen bir tanesi, 2011'de kendi ağırlık sınıfında 670 km/sa hızla dünya hız rekoru kırdı. Avioane Craiova ayrıca Ariane 5 roketi için de parçalar üretti. 2008'deki özelleştirme girişimleri Alenia, Aero Vodochody ve INAV'dan teklifler aldı ancak başarısız oldu ve devlet hala yaklaşık 'lik bir hisseye sahip.

Romanya'nın jet fabrikası, Yugoslavya ile birlikte IAR-93 saldırı uçağını ve ülkenin ilk tamamen Romanya yapımı jet eğitim uçağı olan IAR 99 Șoim'i üretti ve dünya hız rekoru kıran bir Yak-3 replikası ortaya çıkardı.Avioane Craiova · doğrulandı: 2026-10-03

Bir bakışta

Avioane Craiova rakamlarla

Şirket

Kısacası
1972'de kuruldu.

  • Craiova yakınlarındaki Ghercești'deki fabrika
  • Çoğunluğu devlete ait; AVAS ,98 hisseye sahip.
  • 2008'deki özelleştirme girişimi başarısız oldu.

Üretme

En çok bilinen yönü
IAR-93 ve IAR 99

  • Yugoslavya'ya ait IAR-93 Vultur saldırı uçağı
  • IAR 99 Șoim jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı
  • IAR-95 süpersonik savaş uçağı, 1988'de iptal edildi.
  • 1992 yılından kalma Yak-3U replikaları

Bugün

Şimdi
IAR 99 desteği ve yükseltmeleri

  • On adet IAR 99 cihazı, IAR 99 SM standardına göre modernize ediliyor; ilk proje Aralık 2023'te tamamlandı.
  • Ariane 5 fırlatma sistemi için bileşenler

Sayılar

Romanya hizmetinde IAR-93
87, artı 29 tamamlanmamış
IAR 99, 1989'da teslim edildi.
17
IAR 99, Elbit aviyonik sistemleriyle güncellendi.
24 yetkilendirilmiş1998
Devlet hissesi (AVAS)
Yüzde 80,98
Yak-3U replikası hız rekoru
670 km/sa2011

uçak

Her önemli Avioane Craiova uçağı

IAR-93 AkbabaYer saldırısı ve keşif uçağı · ilk uçuş 1974 · 116 adet üretildi (87'si hizmette)IAR 99 ȘoimGelişmiş jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı · ilk uçuş 1985

Fotoğraflar: Radu Aramă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); Cătălin Cocîrlă / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
IAR-93 Akbaba Kara saldırısı ve keşif 1974 116 (87'si hizmette) Emekli Yugoslavya'nın Soko şehriyle ortak program; 1998'de emekliye ayrıldı.
IAR-95 Spey Süpersonik savaş uçağı projesi Emekli Prototip tamamlanmadan önce 1988'de iptal edildi.
IAR 99 Șoim Gelişmiş jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı 1985 Hizmette Romanya'da tasarlanıp üretilen ilk jet eğitim uçağı.
IAR 99 SM Geliştirilmiş jet eğitim uçağı Hizmette 2020 sözleşmesi kapsamında on tanesi modernize edildi.
Yak-3U replikası Savaş uçağı replikası 1994 yaklaşık 10 Hizmette Fransız bir şirket tarafından sipariş edilen bu araçlardan biri, 2011 yılında hız rekoru kırmıştı.

Onları kim uçuruyor?

Dünya hava kuvvetlerinde Avioane Craiova uçakları

Savaş düzeninde 1 hava kuvveti, Avioane Craiova tipi uçakları uçurmuştur veya uçurmaya devam etmektedir. Bunlardan birinin hala bir tanesi hizmette.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
Romanya Hava Kuvvetleri IAR 99 Șoim IAR-93 Akbaba (IAR-93A, MB ve B)

Yerler, insanlar, kayıtlar

Avioane Craiova nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Ghercești'nin çalışmaları · Ghercești, Dolj İlçesi

Rekorlar ve ilkler

  • Yak-3U replikası Steadfast: 3.000 kg'ın altındaki uçaklar için dünya hız rekoru, 670 km/sa, Wendover, Utah, 2011

Zaman çizelgesi

Avioane Craiova, yıl yıl

1972

Avioane Craiova tarafından kuruldu

1974

IAR-93 prototipi, Yugoslav Orao uçağıyla aynı gün uçuş yaptı.

1975

IAR 99 tasarım çalışmaları başlıyor

1985

IAR 99 prototipinin ilk uçuşu

1987

IAR 99 serisi üretimi başlıyor

1988

IAR-95 savaş uçağı iptal edildi.

1992

IAR-93 üretimi sona erdi; Yak-3U replika siparişi verildi.

1994

İlk Yak-3U replikası uçuşunu gerçekleştirdi.

1998

Son IAR-93'ler geri çekildi; Elbit ile IAR 99 yükseltmesi onaylandı.

2008

Özelleştirme girişimi başarısız oldu.

2023

İlk IAR 99 SM tamamlandı


Sorular ve Cevaplar

Avioane Craiova hakkında insanların sorduğu her şey

Avioane Craiova hangi uçakları üretiyor?
Romanya Hava Kuvvetleri için IAR-93 Vultur saldırı uçağını üretti ve IAR 99 Șoim jet eğitim uçağının üretimini ve desteğini sağlıyor.
IAR-93 ile Soko Orao aynı mıydı?
Bunlar, her iki ülkede de kendi adlarıyla üretilen, Romanya-Yugoslav ortak tasarımıydı.
Avioane Craiova'nın sahibi kim?
Romanya devleti, varlık yönetim ajansı AVAS aracılığıyla yaklaşık yüzde 81'ine sahip.
Avioane Craiova savaş kuşları mı yaptı?
Evet, 1992 yılından kalma yaklaşık on adet Yak-3U replikası var; bunlardan biri 2011'de dünya hız rekorunu kırmıştı.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-03.