亚历山大·施莱歇尔

亚历山大·施莱歇尔

Alexander Schleicher GmbH & Co Segelflugzeugbau

世界上历史最悠久的滑翔机制造商在瓦瑟库普山脚下凭借滑翔比赛奖金起家,在战后飞行禁令期间靠制造家具生存下来,并制造了数千架滑翔机。.

1927创立
积极的地位
7记录在案的飞机
1空军驾驶其机型
照片:Alan Wilson,来自英国剑桥郡彼得伯勒 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
国家德国创立1927创始人亚历山大·施莱歇尔总部波彭豪森,靠近富尔达,黑森州所有者施莱歇尔家族(由彼得和乌尔里希·克雷默经营)地位积极的
故事

亚历山大·施莱歇尔:这家公司及其赖以成名的飞机

木工奖金

亚历山大·施莱歇尔是一位木匠的儿子,他从父亲那里学会了这门手艺,曾在一家家具厂工作,之后在巴登-巴登的韦尔滕塞格勒工厂和位于瓦瑟库普的罗恩-罗西滕协会的工坊里制造滑翔机。瓦瑟库普是德国滑翔运动的摇篮。1926年,他在一年一度的罗恩滑翔比赛中获得大奖,并于1927年用奖金在波彭豪森创立了自己的公司。如今,该公司被认为是…… 世界上历史最悠久的滑翔机制造商.

1951年以前的家具

公司发展迅速,自主设计制造了诸如’佐格林”(Zögling)和“教授”(Professor)等滑翔机,并承接了汉斯·雅各布斯(Hans Jacobs)的DFS“罗纳德勒”(Rhönadler)和“罗恩布萨德”(Rhönbussard)滑翔机的制造合同,还为亚历山大·利皮施(Alexander Lippisch)制造了一架巨大的三座实验滑翔机。到1939年,公司已拥有数百名员工,并在战争期间负责维护希特勒青年团的训练滑翔机。1945年后,滑翔运动在被占领的德国被禁止,因此施莱歇尔重操旧业,开始制作家具,直到1951年禁令解除。.

凯泽、韦贝尔和玻璃革命

战后滑翔机的成功归功于两位设计师。鲁道夫·凯泽设计的木制教练机教会了一代又一代人翱翔蓝天:K 8 单座滑翔机,产量超过 1100 架;Ka 6 滑翔机,产量超过 1000 架;ASK 13 双座滑翔机,到 1978 年产量约为 700 架。格哈德·瓦贝尔引领了滑翔机向玻璃纤维材质的转变,推出了 ASW 系列滑翔机。凯泽于 1979 年设计的玻璃纤维材质 ASK 21 滑翔机产量也超过了 1000 架。亚历山大·施莱歇尔一直经营着这家公司,直到 1968 年去世;如今,他的孙子们经营着这家公司,拥有约 120 名员工,每年生产 70 至 80 架滑翔机。.

世界上历史最悠久的滑翔机制造商在瓦瑟库普山脚下凭借滑翔比赛奖金起家,在战后飞行禁令期间靠制造家具生存下来,并制造了数千架滑翔机。.Alexander Schleicher · 已验证 2026-10-03

一览

亚历山大·施莱歇尔的数字

公司

简而言之
成立于1927年

  • 由亚历山大·施莱歇尔用他1926年滑翔比赛的奖金创立
  • 位于瓦瑟库普山脚下的波彭豪森
  • 1945年至1951年占领时期禁飞令期间建造的家具
  • 由彼得和乌尔里希·克雷默家族经营

生产

最出名的是
问21和K8

  • K 8:已建成超过1100座
  • Ka 6:已建造超过1000架
  • ASK 21:已建成超过 1000 套
  • ASK 13:到 1978 年大约建造了 700 台

今天

现在
每年70-80架滑翔机

  • 约120名员工(2019年)
  • 目前型号包括 AS 33、AS 34 Me 电动自启动器和 AS 35 Mi。

这些数字

年产量
70-80架飞机2019
雇员
1202019
K 8 型
超过1100
ASK 21 建造
超过1000

飞机

亚历山大·施莱歇尔设计的每一架著名飞机

施莱歇尔 ASK 21双座玻璃纤维教练机 · 1979年首飞 · 产量超过1000架

照片:Alan Wilson,来自英国剑桥郡彼得伯勒 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

飞机 角色 首航 建造 地位 笔记
施莱歇尔 Ka 6 标准级滑翔机 1955 超过1000 已退休 所有版本;由鲁道夫·凯撒设计
施莱歇尔 K 8 单座俱乐部滑翔机 1957 超过1100 已退休
施莱歇尔 ASK 13 双座训练滑翔机 到1978年大约有700人 已退休
施莱歇尔 ASK 21 双座玻璃纤维教练机 1979 超过1000 生产中 施莱歇尔的首款全玻璃钢双座赛车
施莱歇尔ASW 27 15米级滑翔机 1995 到2009年达到237 已退休 Gerhard Waibel 设计
施莱歇尔 ASG 29 15/18米级滑翔机 已退休 被 AS 33 取代
施莱歇尔 AS 34 Me 电动自启动滑翔机 生产中

谁驾驶它们

世界各国空军中的亚历山大·施莱歇尔飞机

1 空军在战斗序列中飞行或曾经飞行过亚历山大·施莱歇尔型飞机。. 其中1家目前还有一台在役。.

空军 在服役 以前飞过
葡萄牙空军 施莱歇尔 ASK-21

地点、人物、记录

亚历山大·施莱歇尔建造了什么,谁领导了它,它取得了什么成就

工厂

  • 波彭豪森工厂 · 波彭豪森 (Wasserkuppe),靠近黑森州富尔达

人们

  • 亚历山大·施莱歇尔 ·创始人,1901–1968年——管理公司直至去世
  • 鲁道夫·凯撒 · Ka/K 系列和 ASK 21 的设计者
  • 格哈德·韦贝尔 · ASW玻璃纤维滑翔机的设计者
  • 马丁·海德和迈克尔·格雷纳 · ASH 和 ASG 系列的设计者

纪录和第一

  • 被认为是世界上历史最悠久的滑翔机制造商。

时间线

亚历山大·施莱歇尔,逐年

1926

亚历山大·施莱歇尔在罗恩滑翔比赛中赢得大奖

1927

公司成立于波彭豪森

1939

数百名工人受雇

1945

在被占领的德国,滑翔运动被禁止;改用家具。

1951

滑翔机生产恢复。

1955

Ka 6 首飞

1957

K 8 首飞

1966

询问13型证书

1968

亚历山大·施莱歇尔之死

1979

ASK 21 首航

1995

ASW 27 首飞


问答

人们问的关于亚历山大·施莱歇尔的一切

哪家滑翔机制造商历史最悠久?
德国波彭豪森的亚历山大·施莱歇尔公司成立于 1927 年,被认为是世界上最古老的滑翔机制造商。.
什么是Schleicher ASK 21?
这是一款双座玻璃纤维教练滑翔机,于 1979 年首次试飞;已制造超过 1000 架。.
施莱歇尔制造了多少架滑翔机?
每年约有 70 至 80 名员工,员工总数约 120 人(2019 年数据)。.
ASK 或 ASW 是什么意思?
AS 代表 Alexander Schleicher;最后一个字母代表设计师,K 代表 Rudolf Kaiser,W 代表 Gerhard Waibel。.