一位中尉创办了一家工厂

奥托里诺·波米利奥，1887年出生于基耶蒂，在拿波里学习工程学，在巴黎学习航空学。1916年5月，战争期间，他作为一名陆军中尉，在都灵创立并经营了自己的飞机公司。军队从他的家乡给他安排了一位助手： 科拉迪诺·达斯卡尼奥, 他后来为比亚乔设计了 Vespa 踏板车。在战争期间，达斯卡尼奥曾与波米利奥一起设计战斗机和轰炸机，这远早于他转向直升机和踏板车的设计。.

快速且不稳定

波米利奥双座侦察机于1917年春季问世，速度远超大多数竞争对手。首款机型PC被证明极不稳定，仅生产了约70架。PD型增加了垂尾，共生产了431架，其中包括93架双座教练机，因为该机型飞行难度较大。全封闭式整流罩的PE型于1917年10月推出，产量最大。波米利奥飞机在约30个意大利飞行中队服役。PE型在其生产过程中不断进行改进。.

已售出，运往美国

波米利奥的名声传遍大西洋彼岸，其飞机曾参与盟军的征兵宣传活动。1918年，奥托里诺和埃内斯托·波米利奥兄弟将公司出售给安萨尔多公司，并移居美国。奥托里诺于1957年在罗马去世。此前，波米利奥的飞机已在美国各地参与盟军的征兵宣传活动，使他们在美国声名鹊起。奥托里诺受美国政府邀请，协助其航空计划，之后出版了一本关于飞机设计和制造的书籍。.

工厂

• 都灵工厂 · 都灵，皮埃蒙特 — 公司工厂 1916–1918

人们

• 奥托里诺·波米利奥 ·创始人、工程师——1887年出生于基耶蒂，1957年逝世于罗马；1918年移民美国
• 埃内斯托·波米利奥 ·共同所有人——奥托里诺的兄弟，他卖掉了公司，并与奥托里诺一起移民了。
• 科拉迪诺·达斯卡尼奥 ·工程师——受军队指派与波米利奥共事；后来设计了Vespa摩托车。