Rorýsi

Rorýsi

Stříži · Striži

Ruský demonstrační tým MiG-29 z Kubinky, létající ve formaci Fulcrum od roku 1991 a nejlépe známý pro svůj “tulipánový” zlom s odpalováním světlic a smíšený let Kubinka Diamond s Ruskými rytíři.

1991Založeno
MiG-29Letadlo
6Na displeji
AktivníPostavení
OperátorRuské vzdušné sílyZeměRuskoTypFormační akrobatický týmDomácí základnaLetecká základna KubinkaPostaveníAktivní
Příběh

Swifts: jak tým vznikl a co dnes létá

MiGy-29 v Kubince

Swifty vyrostly z první perutě MiG-29 v Kubince. Piloti 234. gardového stíhacího leteckého pluku začali s novými stíhačkami létat v srpnu 1983 a v létě 1984 létala skupinová akrobacie čtyř letounů. V roce 1986 navštívilo šest MiGů-29 Rissalu ve Finsku, což byla první ukázka sovětských stíhaček čtvrté generace v zahraničí, následovaly Farnborough v roce 1988 a Le Bourget v roce 1989. 6. května 1991 tým poprvé veřejně vzlétl pod svým novým názvem. Název zvolil velitel letectva generál Nikolaj Antoškin a prvním vůdcem byl Alexandr Kutuzov se šesti piloty.

Remeš, Langkawi a světové turné

První veřejné vystoupení týmu v zahraničí se konalo v květnu 1992 v Remeši u příležitosti 50. výročí pluku Normandie-Němen; v září téhož roku letěl po boku hostujících Blue Angels v Kubince. V roce 1993 byly Swifty vyhlášeny nejlepším akrobatickým týmem na letecké show v Malajsii, kde čtyři MiGy-29 přiletěné v rozloženém stavu uvnitř letounu An-124 byly během tří dnů znovu smontovány. Během třiceti pěti let se tým podle počtu svých letounů vystavoval ve 28 zemích, mezi nimiž byly Belgie, Maďarsko, Nizozemsko, Thajsko, Vietnam, Čína, Mongolsko a Spojené arabské emiráty.

Kolaps a znovuzrození

Devadesátá léta byla pro tým těžká. Do roku 2000 se počet letadel zredukoval na čtyři a aerobaticteams.net uvádí, že v roce 1999 byl tým fakticky rozpuštěn kvůli odchodu pilotů do důchodu a práci na letišti Kubinka. Poté byl 23. listopadu 2000 znovu vytvořen s novými piloty a v roce 2003 se vrátil k šesti letadlům. Tu zimu původní bílomodré schéma ustoupilo současnému červenobílomodrému livreji s rychlou siluetou na trupu. K jediné vážné nehodě týmu došlo 27. července 2006, kdy MiG-29UB při vzletu na letišti Bolshoe Savino v Permu sjel z ranveje; oba piloti se katapultovali.

Kubinský diamant

Od roku 2003 létaly Swifty pravidelně s týmem Su-27 Russian Knights, který měl také základnu v Kubince. Oba týmy společně letěly nad Rudým náměstím v letech 2002 a 2003, v březnu 2003 vzlétla společná formace deseti letadel a vyvinuly devítiletou “Kubinka Diamond”, ve které létají MiGy-29 a Flankery. synchronizovaná akrobacie v jedné formaci navzdory různým typům. Na veletrhu MAKS v roce 2007 letěla smíšená formace s výkrutem. Swifty létají na přehlídce ke Dni vítězství nad Rudým náměstím od roku 2005. Jejich charakteristickou postavou je “tulipán”, ve kterém se sevřená formace rozděluje směrem ven a odpaluje světlice.

Třicet pět let poté

Swifty oslavily 6. května 2026 své 35. výročí. Podle Rossijskaja Gazeta stále létají na letounech MiG-29 a dvoumístném MiG-29UB, které se nyní nacházejí v demonstračním středisku Kubinka, s plukovníkem Denisem Kuzněcovem jako velitelem a sedmi piloty. V dubnu 2025 tým létal v Mongolsku u příležitosti stého výročí mongolského letectva. Ukázky obvykle využívají šest letadel a zahrnují více než třicet figurek, které létají s asi metrovou vzdáleností mezi konci křídel.

První veřejné vystoupení týmu v zahraničí se konalo v květnu 1992 v Remeši u příležitosti 50. výročí pluku Normandie-Němen; v září téhož roku letěl po boku hostujících Blue Angels v Kubince.Rorýsi · ověřeno 2. 10. 2026

Na první pohled

Rorýsi v číslech

Tým

Formace
6 letadel

  • Šest MiGů-29 a MiGů-29UB
  • Sedm pilotů
  • Společný diamant Kubinka s ruskými rytíři

Charakteristický znak: světlice odpalující tulipánový zlom.

Letadlo

Letěl
Mikojan MiG-29 a MiG-29UB

  • MiG-29 a MiG-29UB (1991–)

Domov

Se sídlem v
Letecká základna Kubinka

  • Moskevská oblast
  • Předváděcí centrum letecké techniky v Kubince

Displej

Letadla na displeji
6
Livrej
Červená, bílá a modrá s modrou siluetou rychlého plachetnice (od roku 2003); bílá a modrá 1991–2003

Letadlo

Každý typ, který Swifts létal

Letadlo Roky Číslo Poznámka
Mikojan MiG-29 a MiG-29UB od roku 1991 6 Šest od roku 1991, čtyři do roku 2000 a zpět na šest v roce 2003.

Známý pro

Čím je Swifts známý

  • Šest MiGů-29 ve finské Rissale v roce 1986 bylo první ukázkou sovětských stíhaček čtvrté generace v zahraničí (Rossijskaja Gazeta).
  • V září 1992 letěl s hostujícími Blue Angels v Kubince (aerobaticteams.net).
  • V roce 1993 byl na malajsijské letecké show jmenován nejlepším akrobatickým týmem poté, co během tří dnů znovu sestavil čtyři MiGy-29 (Rossijskaja Gazeta).
  • Devítiloďová smíšená formace Kubinka Diamond s Ruskými rytíři; barrel roll se smíšenou formací na MAKS 2007 (Vedomosti).
  • Průlety ke Dni vítězství na Rudém náměstí se konají každoročně od roku 2005 (Vedomosti).

Piloti

Kdo vede Swifty

  • Plukovník Denis Kuzněcov · Velitel

Časová osa

Rorýsi, rok co rok

1983

Kubinkova 1. letka začíná létat na MiGu-29.

1986

Šest MiGů-29 vystaveno ve finském Rissale.

1991

První veřejné vystavení pod názvem Swifts.

1992

První veřejné vystavení v zahraničí, Remeš, Francie.

1992

Mouchy s Blue Angels v Kubince.

1993

Jmenován nejlepším akrobatickým týmem na letecké show v Malajsii.

1999

Tým zaniká s odchody pilotů do důchodu a pracemi na letišti.

2000

Znovu vytvořeno s novými piloty.

2003

Zpět k šesti letadlům; nové červené, bílé a modré zbarvení; společné létání s Ruskými rytíři.

2005

První průlet ke Dni vítězství nad Rudým náměstím.

2006

MiG-29UB ztratil vzlet v Permu; oba piloti se katapultovali.

2007

Smíšená formace barel roll na MAKS.

2025

Výstavy v Mongolsku ke stému výročí mongolského letectva.

2026

35. výročí.


Nehody

Cena letu tak blízko

Předváděcí létání patří k nejnáročnějším létáním vůbec. Toto jsou zaznamenané nehody a zveřejněná zjištění.

2006

Mikojan MiG-29UB. Opustil ranvej při vzletu na letišti Bolshoe Savino v Permu během zastávky na doplňování paliva na cestě do Tjumeně; plukovník Nikolaj Djatel a plukovník Igor Kurulenko se katapultovali. První zprávy připisovaly mokrou ranvej; letectvo později uvádělo technickou závadu. Žádné úmrtí.


Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Swifts

S jakými letadly létají Swifty?
Stíhačka Mikojan MiG-29 a její dvoumístný MiG-29UB v červenobílomodrém zbarvení.
Kde sídlí Swiftsovi?
Letecká základna Kubinka, západně od Moskvy, po boku Ruských rytířů.
Kdy byli Swifts založeni?
Tým poprvé pod tímto názvem vzlétl 6. května 1991, ačkoli piloti Kubinky MiG-29 létali skupinovou akrobacii od roku 1984.
Kolik letadel letí v rámci ukázky Swifts?
Normálně šest MiGů-29; ve společném týmu Kubinka Diamond s Ruskými rytíři létá až devět letadel.
Měli Swiftové smrtelné nehody?
Nebyla hlášena žádná smrtelná nehoda. V červenci 2006 byl v Permu ztracen MiG-29UB a oba piloti se katapultovali.