Kubinka byla otevřena v roce 1935, kdy se do ní nastěhoval 82. letecký oddíl, uvádí anglická Wikipedie čerpající z databáze sovětských jednotek Michaela Holma. V roce 1938 dorazily 11. a 24. letecký pluk a letiště bylo využíváno k testování stíhaček, které Stalinovo letectvo nasadilo do války, mezi nimiž byly i Jak-1 a LaGG-3. Ruští rytíři, jejichž historická stránka datuje jejich mateřské středisko do stejného roku, považují rok 1938 za rok narození Kubinky jako svou výstavní základnu; tým si v letech 2003 a 2008 připomněl 65. a 70. výročí.

Po druhé světové válce se Kubinka stala stíhací základnou na frontové linii. 324. Svirskaja stíhací letecká divize zde byla umístěna od listopadu 1945 až do svého vyslání do korejské války v listopadu 1950; 9. stíhací letecká divize ji následovala v únoru 1951. 32. gardový stíhací letecký pluk létal na MiGech-19 a poté na MiGech-21F-13, byl v roce 1962 nasazen na Kubu a 1. července 1989 byl rozpuštěn.

Jednotka, která definovala Kubinku, byla zformována v roce 1952 jako 234. pluk. Jejím úkolem bylo spíše předvádět letadla zahraničním delegacím a na přehlídkách, než udržovat pohotovost. V roce 1989 se stala 237. smíšeným leteckým plukem a v roce 1992 237. centrem pro prezentaci letecké techniky a v srpnu 1993 byla pojmenována po Ivanu Kožedubovi, nejlepším spojeneckém esu druhé světové války. V 90. letech 20. století anglická Wikipedie uvádí podle své síly MiGy-29, Su-17, Su-24, Su-25 a Su-27.

Historie Ruských rytířů uvádí, že první demonstrační skupina Su-27 byla v Kubince sestavena v květnu 1989, když do demonstračního centra dorazili ’Flankers“. Tým formálně vznikl 5. dubna 1991 se šesti piloty pod vedením Vladimira Basova. Tým MiG-29, Swifts, následoval 6. května 1991. Obě jednotky jsou pravidelnými leteckými jednotkami, které obsluhují spíše aktivní piloti než profesionální demonstrační letci.

To, co Knights odlišovalo, bylo načasování. Podle týmu se poprvé v zahraničí objevili v Poznani v Polsku 24. srpna 1991 a na podzim letěli nad Skotskem a Anglií v Lakenheath a Finningley po boku Red Arrows; anglická Wikipedie uvádí pouze, že byli prvním týmem, který vystoupil mimo Sovětský svaz, a to v září 1991. LIMA v Malajsii následovala v prosinci 1991 a v roce 1992 tým létal v Portlandu v Oregonu a na Aljašce.

Oba týmy také létají společně. Historie týmu popisuje desetiletou formaci k 65. výročí výstavního centra v březnu 2003, devítiletou smíšenou formaci pěti Su-27 a čtyř MiG-29 v roce 2004 a “Kubinka Diamond”, devítilodní formaci poprvé představenou na veletrhu MAKS 2007. Kombinované formace přeletěly nad Rudým náměstím v Den vítězství v letech 2003, 2005, 2008 a 2015.

Vybavení se posunulo dál. Ruští rytíři létali na Su-27 od roku 1991 a krátce vyzkoušeli předprodukční Su-27M, které byly podle článku Su-35 na anglické Wikipedii dodány Kubince v roce 2003. V říjnu 2016 provedli přestavbu na osm Su-30SM a následovaly Su-35S; v jednom článku Wikipedie je uvedeno datum listopad 2019 a v jiném červenec 2020.

Ukázkové létání na této úrovni stálo životy. 12. prosince 1995 ztratili Ruští rytíři dva Su-27 a jeden Su-27UB při přiblížení k Cam Ranhu ve Vietnamu, když za špatného počasí letěli po Il-76; čtyři piloti zahynuli. Anglická Wikipedie připisuje nehodu nesprávné interpretaci pokynů pro přiblížení za špatného počasí. Tým jmenoval mrtvé jako plukovníka Borise Grigorjeva a podplukovníky Alexandra Syrovoje, Nikolaje Grečanova a Nikolaje Kordyukova a v říjnu 1996 byl na jejich hrobě poblíž Kubinky vztyčen památník.

Dne 16. srpna 2009 se poblíž Moskvy, během zkoušky na show MAKS, srazily dva letouny Su-27 týmu; velitel týmu, gardový plukovník Igor Tkačenko, zahynul a trosky dopadly na rekreační domy, uvádí anglická Wikipedie. Dekretem z 22. srpna 2009 byl jmenován Hrdinou Ruské federace. Dne 9. června 2016 se poblíž Moskvy zřítil další Su-27 týmu a jeho pilot, který se při odbočování od domů nekatalizoval, zahynul.

Ne každá ztráta v Kubince byla jen ukázkovým letounem. Dne 17. srpna 2021 se u jediného létajícího prototypu lehkého transportního letounu Il-112V, RF-41400, vzňal pravý motor a havaroval poblíž letiště. Zahynuli tři členové posádky, mezi nimiž byl i zkušební pilot Nikolaj Kuimov.

Vedle letiště se nachází Park Patriot, který anglická Wikipedie popisuje jako park s tematikou ruské vojenské techniky a sovětského vítězství ve druhé světové válce. Rozkládá se na 5 414 hektarech, z nichž 3 530 je vojenských. Zahrnuje letecké muzeum na letecké základně Kubinka a Tankové muzeum Kubinka, od roku 2015 hostí Mezinárodní vojensko-technické fórum “Armáda” a v roce 2020 získal Hlavní katedrálu ozbrojených sil. Wikipedie uvádí rok 2016 jako rok oficiálního otevření parku.

Od začátku totální ruské invaze na Ukrajinu v únoru 2022 je Kubinka potenciálním cílem stejně jako kterákoli jiná letecká základna v západním Rusku. Anglická Wikipedie s odvoláním na Kyiv Post uvádí, že útok ukrajinského dronu způsobil 7. května 2025 na základně požáry; nezávislý zdroj nepotvrdil žádné poškození letadel. Co se dnes v Kubince nachází kromě dvou demonstračních týmů, zde není zveřejněno.