Nebeští husaři
Kubinkův tým Su-25, jeden z mála, který létal akrobacii ve formaci v útočném letounu, se později obnovil na letounech L-39 a MiG-29, než byl v roce 2005 definitivně rozpuštěn.
Sky Hussars: jak tým vznikl a co dnes létá
Akrobacie v útočném letounu
Sky Hussars vzešli z demonstrační tradice 234. gardového stíhacího leteckého pluku v Kubince, jehož 4. letka získala status demonstrační letky 7. června 1974 a létala na letounech MiG-21 a MiG-23. Po reorganizaci se tato letka stala 3. a v dubnu 1989 její piloti začali trénovat akrobacii na... Suchoj Su-25, letadlo, které pro to nikdy nebylo navrženo: těžké ovládání, pomalu se otáčející motory a malá rezerva při nízkých rychlostech ztěžovaly formační smyčky a výkruty. V roce 1991 tým přijal název navržený generálporučíkem Antoškinem, s bílým, modrým a červeným letadlem a motivem husarské bundy na břiše. V této podobě se poprvé objevilo v Kubince 12. dubna 1992.
Rozpuštěn, oživen, rozpuštěn
Diamant letounů Su-25 vzlétl na letišti MAKS-93 12. září 1993 a na sérii přehlídek v Kubince; v roce 1994 následovala ukázka v Dušanbe a pět letadel se zúčastnilo průletu nad Moskvou ke Dni vítězství 9. května 1995. Rozhodnutí o vyřazení Su-25 z pluku vedlo k rozpuštění týmu v roce 1997 a jeho letadla přešla k 368. útočnému leteckému pluku v Buďonnovsku. Název se vrátil v roce 2000, kdy noví piloti vytvořili tým na letounech L-39 Albatros a v roce 2003 se k němu přidaly MiGy-29, ale v roce 2005 byla skupina opět rozpuštěna a nahrazena výcvikovou letkou z výstavního střediska v Kubince.
Sky Hussars v číslech
Tým
- Formace
- Až 6 letadel
- Su-25 diamant, později pěti- a šestilodě
- Šest Su-25 z roku 1991, čtyři v roce 1995, dva v roce 1997
Letadlo
- Letěl
- Suchoj Su-25
- Suchoj Su-25 (1991–1997)
- Aero L-39 Albatros (2000-2005)
- Mikojan MiG-29 (2003–2005)
Domov
- Se sídlem v
- Letecká základna Kubinka
- 237. výstavní centrum, Moskevská oblast
Displej
- Letadla na displeji
- 6
- Livrej
- bílá, modrá a červená, s motivem zapínání husarské bundy na spodní straně
Každý typ Sky Hussars, který kdy létal
| Letadlo | Roky | Číslo | Poznámka |
|---|---|---|---|
| Suchoj Su-25 | 1991–1997 | 6 | Šest od roku 1991, čtyři v roce 1995, dva v roce 1997; piloti zahájili akrobatický výcvik na Su-25 v dubnu 1989. |
| Aero L-39 Albatros | 2000–2005 | Používá se po obnovení názvu týmu v roce 2000. | |
| Mikojan MiG-29 | 2003–2005 | Přidáno v roce 2003. |
Sky Hussars, rok co rok
4. letka 234. gardového stíhacího leteckého pluku získala status demonstrační jednotky, což je považováno za neoficiální původ týmu.
Piloti letky zahajují akrobatický výcvik na letounu Su-25.
Tým pojmenovaný Sky Hussars a dostal trikolóru.
První vystoupení v barvách týmu na výstavě Aviadvigateli-92 v Kubince.
Diamantové vystavení Su-25 na letišti MAKS-93.
Pět Su-25 letí na přehlídce ke Dni vítězství nad Moskvou.
Tým rozpuštěn; Su-25 převedeny k 368. útočnému leteckému pluku.
Název obnoven u L-39; MiGy-29 přidány v roce 2003; znovu rozpuštěny v roce 2005.
Všechno, na co se lidé ptají o Sky Hussars
S jakými letadly létali Sky Hussars?
Kde sídlili Nebeští husaři?
Kdy byli Nebeští husaři rozpuštěni?
Proč byl Su-25 neobvyklý pro akrobacii?
Kolem nebeských husarů
Každý fakt, ověřený
- Nebesnye Gusary (ruská Wikipedie)
- Sky Hussars (anglická Wikipedie)
- Pilotazhnaya gruppa Nebesnye gusary (airbase.ru)
Ověřeno 2. října 2026.