Hussardos do Céu
A equipe de Su-25 de Kubinka, uma das poucas a realizar acrobacias aéreas em formação com uma aeronave de ataque ao solo, foi posteriormente reativada com L-39s e MiG-29s antes de sua dissolução definitiva em 2005.
Sky Hussars: como a equipe surgiu e quais aeronaves ela utiliza hoje em dia.
Acrobacias aéreas em um jato de ataque
Os Sky Hussars surgiram da tradição de demonstração aérea do 234º Regimento de Aviação de Caça da Guarda em Kubinka, cujo 4º esquadrão recebeu o status de demonstração em 7 de junho de 1974 e voava com MiG-21 e MiG-23. Após uma reorganização, esse esquadrão tornou-se o 3º, e em abril de 1989 seus pilotos começaram a treinar acrobacias aéreas. Sukhoi Su-25, uma aeronave nunca projetada para isso: controles pesados, motores de baixa rotação e pouca margem em baixa velocidade tornavam os loops e rolamentos em formação exigentes. Em 1991, a equipe adotou o nome proposto pelo Tenente-General Antoshkin, com aeronaves brancas, azuis e vermelhas e um motivo de jaqueta de hussardo na fuselagem. Ela apareceu pela primeira vez com essa configuração em Kubinka, em 12 de abril de 1992.
Dissolvido, reativado, dissolvido novamente.
O esquadrão de Su-25 realizou uma demonstração aérea no MAKS-93 em 12 de setembro de 1993 e em uma série de shows em Kubinka; uma apresentação em Dushanbe se seguiu em 1994, e cinco aeronaves participaram do sobrevoo do Dia da Vitória sobre Moscou em 9 de maio de 1995. A decisão de remover o Su-25 do regimento levou à dissolução da equipe em 1997, com suas aeronaves sendo transferidas para o 368º Regimento de Aviação de Assalto em Budyonnovsk. O nome retornou em 2000, quando novos pilotos formaram uma equipe com o L-39 Albatros, adicionando MiG-29 em 2003, mas em 2005 o grupo foi dissolvido novamente e substituído por um esquadrão de treinamento do centro de demonstrações de Kubinka.
Hussardos do Céu em grande número
A equipe
- Formação
- Até 6 aeronaves
- Su-25 diamante, posteriormente cinco e seis aeronaves
- Seis Su-25 de 1991, quatro de 1995 e dois de 1997.
A aeronave
- Voou
- Sukhoi Su-25
- Sukhoi Su-25 (1991–1997)
- Aero L-39 Albatros (2000–2005)
- Mikoyan MiG-29 (2003–2005)
Lar
- Com sede em
- Base Aérea de Kubinka
- 237º Centro de Exibição, Oblast de Moscou
A exibição
- Aeronaves em exposição
- 6
- Libré
- branco, azul e vermelho, com um motivo de fecho de jaqueta de hussardo na parte inferior
Todos os tipos de aeronaves que os Sky Hussars já pilotaram
| Aeronave | Anos | Número | Observação |
|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-25 | 1991–1997 | 6 | Seis em 1991, quatro em 1995, dois em 1997; os pilotos iniciaram o treinamento acrobático no Su-25 em abril de 1989. |
| Aero L-39 Albatros | 2000–2005 | Utilizado após o nome da equipe ter sido revivido em 2000. | |
| Mikoyan MiG-29 | 2003–2005 | Adicionado em 2003. |
Hussardos do Céu, ano após ano
O 4º esquadrão do 234º Regimento de Aviação de Caça da Guarda recebeu o status de demonstração, considerado a origem não oficial da equipe.
Pilotos do esquadrão iniciam treinamento acrobático no Su-25.
A equipe recebeu o nome de Sky Hussars e foi batizada com a pintura tricolor.
Primeira aparição com as cores da equipe no show Aviadvigateli-92, em Kubinka.
Exibição de diamantes do Su-25 no MAKS-93.
Cinco caças Su-25 sobrevoam Moscou no desfile do Dia da Vitória.
A equipe foi desfeita; os Su-25 foram transferidos para o 368º Regimento de Aviação de Assalto.
O nome foi revivido no L-39; MiG-29s foram adicionados em 2003; desativado novamente em 2005.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre os Hussardos do Céu
Que tipo de aeronave os Sky Hussars pilotavam?
Onde ficava a base dos Sky Hussars?
Quando foi que os Hussardos do Céu foram dissolvidos?
Por que o Su-25 era incomum para acrobacias aéreas?
Ao redor dos Hussardos do Céu
Todos os fatos foram verificados.
- Nebesnye Gusary (Wikipedia russa)
- Hussardos do Céu (Wikipedia em inglês)
- Grupo Pilotazhnaya Nebesnye gusary (airbase.ru)
Verificado em 02/10/2026.