Hussardos do Céu

Hussardos do Céu

Небесные гусары · Nebesnye Gusary

A equipe de Su-25 de Kubinka, uma das poucas a realizar acrobacias aéreas em formação com uma aeronave de ataque ao solo, foi posteriormente reativada com L-39s e MiG-29s antes de sua dissolução definitiva em 2005.

1991Fundada
MiG-29Aeronave
6Na tela
Dissolvido em 2005Status
OperadorForças Aeroespaciais RussasPaísRússiaTipoEquipe de acrobacias aéreas em formaçãoBase de origemBase Aérea de KubinkaStatusDissolvido em 2005
A história

Sky Hussars: como a equipe surgiu e quais aeronaves ela utiliza hoje em dia.

Acrobacias aéreas em um jato de ataque

Os Sky Hussars surgiram da tradição de demonstração aérea do 234º Regimento de Aviação de Caça da Guarda em Kubinka, cujo 4º esquadrão recebeu o status de demonstração em 7 de junho de 1974 e voava com MiG-21 e MiG-23. Após uma reorganização, esse esquadrão tornou-se o 3º, e em abril de 1989 seus pilotos começaram a treinar acrobacias aéreas. Sukhoi Su-25, uma aeronave nunca projetada para isso: controles pesados, motores de baixa rotação e pouca margem em baixa velocidade tornavam os loops e rolamentos em formação exigentes. Em 1991, a equipe adotou o nome proposto pelo Tenente-General Antoshkin, com aeronaves brancas, azuis e vermelhas e um motivo de jaqueta de hussardo na fuselagem. Ela apareceu pela primeira vez com essa configuração em Kubinka, em 12 de abril de 1992.

Dissolvido, reativado, dissolvido novamente.

O esquadrão de Su-25 realizou uma demonstração aérea no MAKS-93 em 12 de setembro de 1993 e em uma série de shows em Kubinka; uma apresentação em Dushanbe se seguiu em 1994, e cinco aeronaves participaram do sobrevoo do Dia da Vitória sobre Moscou em 9 de maio de 1995. A decisão de remover o Su-25 do regimento levou à dissolução da equipe em 1997, com suas aeronaves sendo transferidas para o 368º Regimento de Aviação de Assalto em Budyonnovsk. O nome retornou em 2000, quando novos pilotos formaram uma equipe com o L-39 Albatros, adicionando MiG-29 em 2003, mas em 2005 o grupo foi dissolvido novamente e substituído por um esquadrão de treinamento do centro de demonstrações de Kubinka.

A formação em diamante de Su-25 sobrevoou o MAKS-93 em 12 de setembro de 1993 e uma série de shows em Kubinka; uma exibição em Dushanbe se seguiu em 1994, e cinco aeronaves participaram do sobrevoo do Dia da Vitória sobre Moscou em 9 de maio de 1995.Sky Hussars · verificado em 02/10/2026

À primeira vista

Hussardos do Céu em grande número

A equipe

Formação
Até 6 aeronaves

  • Su-25 diamante, posteriormente cinco e seis aeronaves
  • Seis Su-25 de 1991, quatro de 1995 e dois de 1997.

A aeronave

Voou
Sukhoi Su-25

  • Sukhoi Su-25 (1991–1997)
  • Aero L-39 Albatros (2000–2005)
  • Mikoyan MiG-29 (2003–2005)

Lar

Com sede em
Base Aérea de Kubinka

  • 237º Centro de Exibição, Oblast de Moscou

A exibição

Aeronaves em exposição
6
Libré
branco, azul e vermelho, com um motivo de fecho de jaqueta de hussardo na parte inferior

A aeronave

Todos os tipos de aeronaves que os Sky Hussars já pilotaram

Aeronave Anos Número Observação
Sukhoi Su-25 1991–1997 6 Seis em 1991, quatro em 1995, dois em 1997; os pilotos iniciaram o treinamento acrobático no Su-25 em abril de 1989.
Aero L-39 Albatros 2000–2005 Utilizado após o nome da equipe ter sido revivido em 2000.
Mikoyan MiG-29 2003–2005 Adicionado em 2003.

Linha do tempo

Hussardos do Céu, ano após ano

1974

O 4º esquadrão do 234º Regimento de Aviação de Caça da Guarda recebeu o status de demonstração, considerado a origem não oficial da equipe.

1989

Pilotos do esquadrão iniciam treinamento acrobático no Su-25.

1991

A equipe recebeu o nome de Sky Hussars e foi batizada com a pintura tricolor.

1992

Primeira aparição com as cores da equipe no show Aviadvigateli-92, em Kubinka.

1993

Exibição de diamantes do Su-25 no MAKS-93.

1995

Cinco caças Su-25 sobrevoam Moscou no desfile do Dia da Vitória.

1997

A equipe foi desfeita; os Su-25 foram transferidos para o 368º Regimento de Aviação de Assalto.

2000

O nome foi revivido no L-39; MiG-29s foram adicionados em 2003; desativado novamente em 2005.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre os Hussardos do Céu

Que tipo de aeronave os Sky Hussars pilotavam?
Aeronaves de ataque ao solo Sukhoi Su-25 de 1991 a 1997, depois treinadores L-39 Albatros a partir de 2000 e MiG-29 a partir de 2003.
Onde ficava a base dos Sky Hussars?
Em Kubinka, perto de Moscou, fica o centro de demonstrações da força aérea.
Quando foi que os Hussardos do Céu foram dissolvidos?
Primeiro em 1997, quando o Su-25 deixou Kubinka, e finalmente em 2005.
Por que o Su-25 era incomum para acrobacias aéreas?
Trata-se de uma aeronave de ataque ao solo com controles pesados e motores de resposta lenta, portanto, as acrobacias em formação cerrada deixavam aos pilotos pouca margem de manobra.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 02/10/2026.