Sky Hussars
Het Su-25-team van Kubinka, een van de weinige teams die formatie-aerobatics uitvoerde met een grondaanvalsvliegtuig, werd later nieuw leven ingeblazen met L-39's en MiG-29's voordat het in 2005 definitief werd ontbonden.
Sky Hussars: hoe het team is ontstaan en waarmee het tegenwoordig vliegt.
Kunstvliegen in een aanvalsstraaljager
De Sky Hussars kwamen voort uit de demonstratietraditie van het 234e Garde Jachtvliegtuigregiment in Kubinka, waarvan het 4e squadron op 7 juni 1974 de status van demonstratie-eenheid kreeg en met MiG-21's en MiG-23's vloog. Na een reorganisatie werd dat squadron het 3e, en in april 1989 begonnen de piloten met het oefenen van acrobatische manoeuvres. Sukhoi Su-25, Een vliegtuig dat er nooit voor ontworpen was: zware besturing, langzaam op gang komende motoren en weinig marge bij lage snelheden maakten formatieloops en rolbewegingen lastig. In 1991 nam het team de naam aan die was voorgesteld door luitenant-generaal Antoshkin, met witte, blauwe en rode vliegtuigen en een huzarenjasmotief op de buik. Het verscheen voor het eerst in deze uitvoering in Kubinka op 12 april 1992.
Ontbonden, heropgericht, ontbonden
De formatie Su-25's vloog op 12 september 1993 tijdens MAKS-93 en op een reeks shows in Kubinka; een demonstratie in Doesjanbe volgde in 1994, en vijf vliegtuigen namen deel aan de flypast boven Moskou op de Dag van de Overwinning op 9 mei 1995. Het besluit om de Su-25's uit het regiment te verwijderen leidde ertoe dat het team in 1997 werd ontbonden en de vliegtuigen werden overgedragen aan het 368e Aanvalsluchtregiment in Budyonnovsk. De naam keerde terug in 2000 toen nieuwe piloten een team vormden op de L-39 Albatros, waaraan in 2003 MiG-29's werden toegevoegd, maar in 2005 werd de groep opnieuw ontbonden en vervangen door een trainingseskader van het demonstratiecentrum in Kubinka.
Sky Hussars in aantallen
Het team
- Vorming
- Tot 6 vliegtuigen
- Su-25 diamant, later vijf- en zes-schepen
- Zes Su-25's uit 1991, vier uit 1995, twee uit 1997.
Het vliegtuig
- Gevlogen
- Sukhoi Su-25
- Sukhoi Su-25 (1991–1997)
- Aero L-39 Albatros (2000-2005)
- Mikoyan MiG-29 (2003–2005)
Thuis
- Gevestigd te
- Luchtmachtbasis Kubinka
- 237e Tentoonstellingscentrum, Oblast Moskou
Het scherm
- Vliegtuigen in de tentoonstelling
- 6
- Livery
- wit, blauw en rood, met een sluitingsmotief van een huzarenjas aan de onderkant.
Elk type Sky Hussars heeft gevlogen.
| Vliegtuig | Gebouwd door | Jaren | Nummer | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-25 | Sukhoi | 1991–1997 | 6 | Zes in 1991, vier in 1995, twee in 1997; piloten begonnen in april 1989 met de training voor aerobatics met de Su-25. |
| Aero L-39 Albatros | Aero Vodochody | 2000–2005 | Gebruikt nadat de teamnaam in 2000 nieuw leven werd ingeblazen. | |
| Mikoyan MiG-29 | Mikoyan | 2003–2005 | Toegevoegd in 2003. |
Sky Hussars, jaar na jaar
Het 4e squadron van het 234e Garde Jachtvliegtuigregiment kreeg de status van demonstratie-eenheid, wat wordt beschouwd als de onofficiële oorsprong van het team.
De piloten van het squadron beginnen met hun aerobatic training op de Su-25.
Het team heet Sky Hussars en heeft zijn driekleurige kleuren gekregen.
Eerste optreden in teamkleuren op de Aviadvigateli-92 show in Kubinka.
De Su-25 Diamond wordt tentoongesteld op MAKS-93.
Vijf Su-25's vliegen mee in de parade boven Moskou ter ere van de Dag van de Overwinning.
Het team werd ontbonden; de Su-25's werden overgeplaatst naar het 368e Aanvalsluchtregiment.
De naam werd nieuw leven ingeblazen op de L-39; MiG-29's werden in 2003 toegevoegd; de eenheid werd in 2005 opnieuw opgeheven.
Alles wat mensen vragen over Sky Hussars
Met welk type vliegtuig vlogen de Sky Hussars?
Waar waren de Sky Hussars gestationeerd?
Wanneer werden de Sky Hussars ontbonden?
Waarom was de Su-25 ongebruikelijk voor aerobatics?
Rondom Sky Hussars
Alle feiten gecontroleerd
- Nebesnye Gusary (Russische Wikipedia)
- Sky Hussars (Engelse Wikipedia)
- Pilotazhnaya gruppa Nebesnye gusary (airbase.ru)
Geverifieerd op 2 oktober 2026.