Berkuts

Berkuts

Беркуты · Berkuty

Het helikopterdemonstratieteam van de Russische legerluchtmacht uit Torzhok voert groepsacrobatiek uit met zes Mi-28N-aanvalshelikopters: loopings en rolbewegingen in een formatie van zeventig ton.

1992Opgericht
Mi-28NVliegtuig
6In de weergave
ActiefStatus
Foto: Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
OperatorRussische lucht- en ruimtevaartmachtLandRuslandTypeHelikopterdemonstratieteamThuisbasisTorzhokStatusActief
Het verhaal

Berkuts: hoe het team is ontstaan en waarmee het vandaag de dag vliegt.

Mi-24's bij Torzhok

De Berkuts behoren tot het 344e legerluchtvaartcentrum voor gevechtsinzet en -omvorming in Torzhok, in de regio Tver. Er bestond al een demonstratie-eskader sinds 1989 en het team beschouwt 11 april 1992 als zijn oprichtingsdatum, de datum van zijn eerste demonstratievlucht. Twee decennia lang vloog het met de Mil Mi-24, aanvankelijk met vier en later met zes helikopters. Vroege optredens waren onder andere op MosAeroShow-92, de parade ter ere van de 50e verjaardag van de Overwinning in 1995 en de viering van het 850-jarig bestaan van Moskou in 1997. De Berkuts werden vaste deelnemers aan flypasts op het Rode Plein en bij MAKS.

Nachtjagers in formatie

In 2012 stapte het team over op de Mil Mi-28N Night Hunter. Zes Mi-28N's, een helikopter van ongeveer zeventig ton, vliegen. Groepsacrobatiek op gevechtshelikopters, De demonstraties, die het team omschrijft als uniek in de wereld, bestaan uit barrel rolls, loopings en figuren waarbij de helikopters op de staart staan, met een tussenruimte van tien tot vijftien meter tussen de toestellen, rechtstreeks boven het vliegveld. Er worden groepen van zes en vier helikopters gebruikt, en het team laat ook solo-acrobatiek zien met de Kamov Ka-52. De helikopters zijn gecamoufleerd met een bliksemschichtstreep in de nationale kleuren. De commandant die op de website van het team wordt genoemd, is kolonel Andrei Popov.

Dubrovichi, 2015

Op 2 augustus 2015, aan het einde van de Aviadarts-competitie in Dubrovichi bij Ryazan, verloor de Mi-28N van de testvloot de controle tijdens een bombardement met vier toestellen en stortte neer. De commandant, kolonel Igor Butenko, kwam om het leven; de tweede piloot, luitenant Aleksandr Klepnov, overleefde de crash. De bemanning meldde een hydraulisch defect en de luchtmacht hield de Mi-28-vloot aan de grond in afwachting van het onderzoek.

In 2012 stapte het team over op de Mil Mi-28N Night Hunter.Berkuts · geverifieerd op 02-10-2026

In één oogopslag

Berkuts in cijfers

Het team

Vorming
6 helikopters

  • Zes Mi-28N
  • Groepen van zes en vier
  • Solo Ka-52 acrobatische manoeuvres

Een afstand van tien tot vijftien meter tussen de helikopters in formatie.

Het vliegtuig

Gevlogen
Mil Mi-28N

  • Mi-24 (1989–2012)
  • Mi-28N (2012–)
  • Ka-52 (solo)

Thuis

Gevestigd te
Torzhok

  • 344e Legerluchtvaart Gevechtsinzet- en Conversiecentrum
  • Tver Oblast

Het scherm

Vliegtuigen in de tentoonstelling
6
Livery
Camouflage met een witte, blauwe en rode bliksemstreep over de romp.

Het vliegtuig

Elk type Berkuts heeft gevlogen.

Vliegtuig Gebouwd door Jaren Nummer Opmerking
Mil Mi-24 Mil 1989–2012 6 Eerst vier, later zes.
Mil Mi-28N Mil sinds 2012 6
Kamov Ka-52 Kamov Alleen solo-acrobatiek.

Bekend om

Waar Berkuts om bekend staat

  • Het team beschrijft hen als de enige groep ter wereld die groepsacrobatiek uitvoert op gevechtshelikopters (berkuty.su).
  • Vloog tijdens MosAeroShow-92, de overwinningsparade van 1995 en de viering van het 850-jarig bestaan van Moskou in 1997 (Aviatsiya Rossii).
  • Regelmatige deelnemer aan de flypasts op het Rode Plein tijdens de Dag van de Overwinning en aan MAKS (Wikipedia).

De piloten

Wie leidt Berkuts?

  • Kolonel Andrei Popov · Commandant

Tijdlijn

Berkuts, jaar na jaar

1989

Demonstratie-eskader opgericht in Torzhok met de Mi-24.

1992

Eerste demonstratievlucht; de officiële verjaardag van het team.

1992

Tentoonstellingen op MosAeroShow-92.

1995

Vliegen in de parade ter ere van de 50e verjaardag van de overwinning.

1997

Tentoonstellingen ter gelegenheid van het 850-jarig bestaan van Moskou.

2012

Ombouw van de Mi-24 naar de Mi-28N.

2015

Mi-28N stort neer bij Dubrovichi tijdens Aviadarts; Kolonel Igor Butenko gedood.


Ongevallen

De kosten van zo dichtbij vliegen

Demonstratievliegen behoort tot de meest veeleisende vormen van vliegen die er zijn. Dit zijn de geregistreerde ongelukken, met de gepubliceerde bevindingen.

2015

Mil Mi-28N. Een Slot-helikopter verloor de controle tijdens een bombardement met vier bommen bij de afsluitende demonstratie van Aviadarts in Dubrovichi, regio Ryazan. Kolonel Igor Butenko kwam om het leven, luitenant Aleksandr Klepnov overleefde het. De bemanning meldde een hydraulisch defect; de Mi-28-vloot werd aan de grond gehouden. 1 dode.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Berkuts

Met welke helikopters vliegen de Berkuts?
Sinds 2012 zijn er zes Mil Mi-28N gevechtshelikopters in gebruik; daarvoor de Mi-24. Een Ka-52 is te zien tijdens solo-acrobatiek.
Waar zijn de Berkuts gevestigd?
Torzhok, oblast Tver, bij het centrum voor gevechtsinzet en omscholing van de legerluchtvaart.
Wanneer werden de Berkuts opgericht?
Het team beschouwt 11 april 1992, de datum van de eerste demonstratievlucht, als zijn oprichtingsdatum.
Kunnen aanvalshelikopters echt rondjes vliegen?
Ja. De Berkuts vliegen loopings en barrel rolls in formatie op de Mi-28N, die in deze afbeeldingen een versnelling van ongeveer 2,5 g aankan.