Vrtulníky pro Mezzogiorno

Společnost Elicotteri Meridionali, doslova Jižní vrtulníky, byla založena společností Agusta v roce 1963 jako součást italské snahy přivést průmysl na chudší jih. Její továrna ve Frosinone mezi Římem a Neapolí byla otevřena v říjnu 1967 a její každodenní činností byly generální opravy a údržba vrtulníků patřících italským státním službám. To by mohlo být vše, kdyby společnost nezískala licenci, která umístila jeden z největších vrtulníků na světě na výrobní linku v jižní Itálii.

Chinook ve Frosinone

V dubnu 1968 společnost Elicotteri Meridionali souhlasila s výrobou letounu Boeing Vertol CH-47C Chinook na základě licence., pro italskou armádu a pro císařský Írán. Do roku 1970 se stala pojmenovaným výrobcem 44místného CH-47C pro domácí i exportní zákazníky. V roce 1969 společnost také získala významný podíl v íránské společnosti Helicopter Industry na letišti Mehrabad v Teheránu a podíl ve společnosti SIAI-Marchetti, čímž se zapojila do širší sítě zájmů společnosti Agusta.

Jednorázový a absorpční

Jeho jediný vlastní návrh přišel s Agustou: EMA 124, třímístný lehký vrtulník odvozený od Bellu 47, který Agusta vyráběla na základě licence. Jediný prototyp poprvé vzlétl 28. května 1970 s registrační značkou I-EMAF, ale nic dalšího z něj nebylo. Společnost Elicotteri Meridionali byla postupně začleněna do skupiny Agusta, která v roce 1994 přešla pod společnost Finmeccanica a v roce 2000 se připojila k Westlandu a vytvořila AgustaWestland.

Továrny

• Frosinone funguje · Frosinone, Lazio – otevřeno v říjnu 1967