Helicópteros para el Mezzogiorno

Elicotteri Meridionali, que significa literalmente Helicópteros del Sur, fue creada por Agusta en 1963 como parte de la iniciativa italiana para impulsar la industria en el sur, una región más pobre. Su fábrica en Frosinone, entre Roma y Nápoles, abrió sus puertas en octubre de 1967, y su labor diaria consistía en la revisión y el mantenimiento de helicópteros pertenecientes a los servicios estatales italianos. Eso podría haber sido todo, de no ser porque la empresa obtuvo una licencia que permitió fabricar uno de los helicópteros más grandes del mundo en una línea de producción del sur de Italia.

El Chinook en Frosinone

En abril de 1968, Elicotteri Meridionali acordó construir el Boeing Vertol CH-47C Chinook bajo licencia, para el Ejército Italiano y para el Imperio del Irán. Para 1970, ya era el fabricante oficial del CH-47C de 44 plazas para clientes nacionales y de exportación. En 1969, la compañía también adquirió una participación significativa en la empresa Iranian Helicopter Industry, ubicada en el aeropuerto de Mehrabad en Teherán, y una participación en SIAI-Marchetti, integrándose así a la amplia red de intereses de Agusta.

Un caso único y una absorción

Su único diseño propio surgió con Agusta: el EMA 124, un helicóptero ligero de tres plazas derivado del Bell 47 que Agusta fabricaba bajo licencia. El único prototipo realizó su primer vuelo el 28 de mayo de 1970, con matrícula I-EMAF, pero no tuvo mayor repercusión. Elicotteri Meridionali se integró gradualmente en el grupo Agusta, que pasó a formar parte de Finmeccanica en 1994 y se unió a Westland para formar AgustaWestland en el año 2000.

Fábricas

• Frosinone funciona · Frosinone, Lazio — Inaugurado en octubre de 1967