Elicotteri Meridionali

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Italië

Elicotteri Meridionali

De zuidelijke vestiging van Agusta, voortgekomen uit een plan uit de jaren zestig om het Italiaanse zuiden te industrialiseren, bouwde de tweerotorige Chinook-helikopter van Boeing in licentie voor het Italiaanse leger en het Iran van de sjah.

1963Opgericht
Samengevoegd in AgustaStatus
2Vliegtuigen geregistreerd
1Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Elena Baladelli (volgens Exif-gegevens) / Wikimedia Commons (Publiek domein)
LandItaliëOpgericht1963HoofdkwartierFrosinone, LazioEigenaarAgusta (van de stichting)StatusSamengevoegd in Agusta
Het verhaal

Elicotteri Meridionali: het bedrijf en de vliegtuigen die het bedrijf beroemd maakten.

Helikopters voor de Mezzogiorno

Elicotteri Meridionali, letterlijk 'Zuidelijke Helikopters', werd in 1963 opgericht door Agusta als onderdeel van Italië's streven om de industrie naar het armere zuiden te brengen. De fabriek in Frosinone, tussen Rome en Napels, opende in oktober 1967 en hield zich dagelijks bezig met het reviseren en onderhouden van helikopters van de Italiaanse staatsdiensten. Dat zou het dan ook zijn geweest, ware het niet dat het bedrijf een licentie verwierf waardoor een van 's werelds grootste helikopters in Zuid-Italië in productie mocht gaan.

De Chinook in Frosinone

In april 1968 stemde Elicotteri Meridionali ermee in om de Boeing Vertol CH-47C Chinook onder licentie te bouwen., voor het Italiaanse leger en voor het keizerlijke Iran. In 1970 was het de officiële fabrikant van de CH-47C met 44 zitplaatsen, zowel voor binnenlandse als exportklanten. In 1969 nam het bedrijf ook een aanzienlijk belang in de Iraanse helikopterindustrie op de luchthaven Mehrabad in Teheran, en een participatie in SIAI-Marchetti, waardoor het verweven raakte met het bredere netwerk van belangen van Agusta.

Eenmalig en een absorptie

Het enige eigen ontwerp van Elicotteri Meridionali kwam van Agusta: de EMA 124, een lichte helikopter met drie zitplaatsen, afgeleid van de Bell 47 die Agusta onder licentie bouwde. Het enige prototype maakte zijn eerste vlucht op 28 mei 1970 onder registratienummer I-EMAF, maar er kwam verder niets van terecht. Elicotteri Meridionali werd geleidelijk opgenomen in de Agusta-groep, die in 1994 overging naar Finmeccanica en in 2000 fuseerde met Westland tot AgustaWestland.

De zuidelijke vestiging van Agusta, voortgekomen uit een plan uit de jaren zestig om het Italiaanse zuiden te industrialiseren, bouwde de tweerotorige Chinook-helikopter van Boeing in licentie voor het Italiaanse leger en het Iran van de sjah.Elicotteri Meridionali · geverifieerd op 03-10-2026
In één oogopslag

Elicotteri Meridionali in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1963

  • Ontwikkeld door Agusta in het kader van het industrialisatieprogramma voor het zuiden.
  • De Frosinone-fabriek werd geopend in oktober 1967.
  • Opgenomen in de Agusta-groep

Productie

Het meest bekend om
CH-47C Chinook

  • Licentieovereenkomst voor de CH-47C, ondertekend in april 1968.
  • EMA 124 prototype van een lichte helikopter, 1970
  • Revisie van Italiaanse staatshelikopters

Vandaag

Nu
Onderdeel van de Agusta-lijn.

  • Agusta fuseerde met Westland tot AgustaWestland in 2000.
Het vliegtuig

Elk opmerkelijk Elicotteri Meridionali-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Boeing Vertol CH-47C Chinook Helikopter voor zwaar transport (licentie) Gebouwd voor het Italiaanse leger en Iran.
Meridionali/Agusta EMA 124 Lichte helikopter met drie zitplaatsen 1970 1 Gepensioneerd Bell 47-afgeleide; enkel prototype I-EMAF
Wie vliegt ermee?

Elicotteri Meridionali-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

1. Luchtmachteenheden in de gevechtsorde vliegen of vlogen met Elicotteri Meridionali-typen. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Libische luchtmacht Elicottero Meridionali CH-47C Chinook
Plaatsen, mensen, archieven

Waar Elicotteri Meridionali bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Frosinone werkt · Frosinone, Lazio — Geopend in oktober 1967
Tijdlijn

Elicotteri Meridionali, jaar na jaar

1963

Opgericht als een dochteronderneming van Agusta.

1967

Frosinone-fabriek geopend

1968

Licentieovereenkomst voor de CH-47C Chinook voor Italië en Iran.

1969

Aandelen in de Iraanse helikopterindustrie en SIAI-Marchetti

1970

EMA 124 prototype eerste vlucht

1994

Ouder Agusta stapt over van EFIM naar Finmeccanica.

2000

Agusta en Westland vormen AgustaWestland

De stamboom

Voor en na Elicotteri Meridionali

Kwam daarnaAgustaMoederbedrijf sinds 1963; bedrijf is opgegaan in de Agusta-groepLees de Agusta-pagina
Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Elicotteri Meridionali

Wat heeft Elicotteri Meridionali gebouwd?
Voornamelijk de Boeing CH-47C Chinook onder licentie, plus revisiewerkzaamheden aan helikopters en het eenmalige EMA 124-prototype.
Waar was Elicotteri Meridionali gevestigd?
In Frosinone in Lazio, waar de fabriek in oktober 1967 werd geopend.
Wie was de eigenaar van Elicotteri Meridionali?
Agusta, die het in 1963 heeft gemaakt.
Welke landen ontvingen door Italië gebouwde Chinook-helikopters?
Italië, vanwege zijn leger, en Iran.

Vervolg de rondleiding

Rondom Elicotteri Meridionali

ItaliëLeonardoEen naoorlogse staatsholding die ooit Alfa Romeo bezat en treinen bouwde, verzamelde de grote vliegtuigfabrikanten van Italië en Groot-Brittannië en hernoemde zichzelf vervolgens naar…Lees de Leonardo-paginaItaliëAgustaEen familiebedrijfje naast Malpensa dat een verbod op de vliegtuigbouw overleefde door wereldberoemde motorfietsen te maken, en vervolgens Amerikaanse licenties omzette in de eerste motorfietsen van Europa…Lees de Agusta-paginaDe indexAlle vliegtuigfabrikantenElk bedrijf dat een vliegtuig heeft gebouwd dat door de luchtmacht is gebruikt in de huidige en historische gevechtsorde.Open de lijst
Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.