Sázka na válku

Společnost Standard Aircraft byla založena v Plainfieldu v New Jersey v roce 1916, rok před vstupem Spojených států do první světové války, kdy země stále oficiálně působila v izolaci. Vznikla ze společnosti Sloane, jejíž konstruktér Charles Healy Day zůstal, a téměř okamžitě se stala... jeden z prvních dodavatelů pro signální sbor americké armády, která námořnictvu dodala Day's Sloane H jako standardní H-2 a H-3 a hydroplán H-4H.

Trenér, kterému nikdo nevěřil

Jejím velkým programem byl cvičný letoun J-1, provizorní doplněk k Curtiss JN-4. Společnost Standard sama vyrobila zhruba 800 kusů tohoto typu a společnosti Dayton-Wright, Fisher Body a Wright-Martin dodaly mezi červnem 1917 a červnem 1918 1601 kusů. Čtyřválcový motor Hall-Scott byl nespolehlivý a silně se třásl, takže v červnu 1918... každý J-1 byl uzemněn. Smlouvy na více než 2 600 dalších letadel byly zrušeny a mnoho pozdějších letadel nikdy neopustilo své bedny. Poslední návrh společnosti Standard, stíhačka E-1, sloužila místo toho jako pokročilý cvičný letoun.

Handley Pages v Bayway

V roce 1918 provozoval Standard velkou továrnu a letiště v Bayway poblíž Elizabeth, kde montoval a testoval 107 bombardérů Handley Page O/400 s motory Liberty, většinou určenými k přepravě do Británie. Plán na jejich přepravu přes Atlantik byl zrušen a objednávka na dalších 1 000 kusů se s příměřím rozplynula. Charles Day později, v roce 1927, spoluzaložil společnost Gates-Day, přejmenovanou na New Standard Aircraft Company. S barnstormerem Ivanem Gatesem postavil pro civilní i vojenské zákazníky letouny Gates-Day D-24 a New Standard D-25.

Továrny

• Plainfield Works · Plainfield, New Jersey
• Továrna a letiště Bayway · Elizabeth / Linden, New Jersey — montáž a testování O/400, 1918

Lidé

• Den Charlese Healyho · hlavní konstruktér — navrhl modely Sloane H a Standard J