Od konzervovaného masa po munici

Impérium začalo s potravinami. V roce 1882 bratři Manfréd a Berthold Weissovi otevřeli v Budapešti konzervárnu, která dodávala armádě konzervované maso a v klidných obdobích i plnila náboje do pušek. Z plechovek se vyráběl kov a z kovu munice. Od roku 1892 nová továrna na ostrově Csepel vyráběla miliony nábojů a do první světové války společnost zaměstnávala... více než 30 000 lidí, největší průmyslová firma v uherské polovině říše. Jen v roce 1917 vyrobila 330 milionů nábojů.

Maďarské vlastní letadlo

Mezi válkami přidaly csepelské závody k traktorům, jízdním kolům a motorům i letadla. Jejich WM-16 Budapešť byl založen na Fokkeru CV a nahradil ho WM-21 Sólyom (Falcon) z roku 1937 poháněný hvězdicovým motorem vyrobeným firmou Weiss. Celkem bylo ve třech továrnách vyrobeno 128 Sólyomů, z nichž 25 vyrobila firma Weiss Manfréd, a létaly jako průzkumné letouny nad Jugoslávií a Ukrajinou. Během války sloužilo 48 u maďarských průzkumných jednotek a asi 80 skončilo jako cvičné letouny až do roku 1945.

Zabaveno, bombardováno, znárodněno

Druhá světová válka zničila rodinný podnik. V roce 1944 mohla rodina Weissů odejít do Portugalska, zatímco závod přešel pod německou kontrolu. Od března 1944 spojenecké nálety zničily letecký závod. Továrna se v roce 1946 dostala pod státní kontrolu, v roce 1948 byla fakticky znárodněna a v roce 1950 přejmenována po Mátyási Rákosim. Pod státním vlastnictvím se závod zotavil a v 70. letech 20. století byla téměř polovina jeho produkce vyvážena na Západ.

Továrny

• Csepelova díla · Ostrov Csepel, Budapešť — Hlavní komplex; 250 hektarů a 216 budov na začátku první světové války
• Původní konzervárna · Náměstí Lövölde, Budapešť — Místo, kde bratři Weissové začínali v roce 1882

Lidé

• Manfréd Weiss · zakladatel — průmyslník povýšený do šlechtického stavu jako baron Weiss de Csepel
• Berthold Weiss · spoluzakladatel — otevřel konzervárnu v roce 1882 se svým bratrem

Rekordy a prvenství

• Největší průmyslový podnik v uherské polovině Rakouska-Uherska
• První třísměnný provoz v Maďarsku, zavedený v první světové válce