اختر صفحة

فايس مانفريد

فايس مانفريد

فايس مانفريد أسيل- és Fémművek · Csepel Művek · Rákosi Mátyás Vas- és Fémművek

مصنع تعليب في بودابست نما ليصبح أكبر إمبراطورية صناعية في المجر، حيث قام ببناء كل شيء من اللحوم المعلبة والرصاص إلى الطائرة ذات السطحين WM-21 Sólyom.

1892تأسست
متوقف عن العمل منذ عام 1950حالة
4الطائرات المسجلة
الصورة: الصورة: Fortepan - ID 30157: Adományozó / المتبرع: Morvay Kinga. نسخة أرشيفية في Wa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
دولةهنغارياتأسست1892المؤسسونمانفريد فايس، بيرتولد فايسالمقر الرئيسيجزيرة تشيبيل، بودابستحالةمتوقف عن العمل منذ عام 1950
القصة

فايس مانفريد: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

من اللحوم المعلبة إلى الذخائر

بدأت الإمبراطورية بالغذاء. في عام 1882، افتتح الأخوان مانفريد وبيرتولد فايس مصنعًا للتعليب في بودابست، لتزويد الجيش باللحوم المعلبة، وفي المواسم الهادئة، لإعادة تعبئة خراطيش البنادق. أدت العلب إلى المعادن، والمعادن إلى الذخيرة. منذ عام 1892، أنتج مصنع جديد في جزيرة تشيبيل ملايين الطلقات، وبحلول الحرب العالمية الأولى، كانت الشركة توظف أكثر من 30 ألف شخص, كانت أكبر شركة صناعية في النصف المجري من الإمبراطورية. وفي عام 1917 وحده، أنتجت 330 مليون قطعة.

طائرات المجر الخاصة

بين الحربين العالميتين، أضافت مصانع تشيبيل الطائرات إلى إنتاجها من الجرارات والدراجات والمحركات. استندت طائرتها WM-16 بودابست إلى طائرة فوكر CV، وحلت محلها طائرة WM-21 سوليوم (الصقر) التي طُورت عام 1937، والمزودة بمحرك شعاعي من صنع شركة فايس. بُني ما مجموعه 128 طائرة سوليوم في ثلاثة مصانع، 25 منها من إنتاج فايس مانفريد، وقامت بمهام استطلاع فوق يوغوسلافيا وأوكرانيا. خلال الحرب، خدمت 48 طائرة منها في وحدات الاستطلاع المجرية، بينما انتهى المطاف بحوالي 80 طائرة كطائرات تدريب حتى عام 1945.

تم الاستيلاء عليها، وقصفها، وتأميمها

دمرت الحرب العالمية الثانية أعمال العائلة. في عام ١٩٤٤، سُمح لعائلة فايس بالرحيل إلى البرتغال بينما انتقلت إدارة المصنع إلى ألمانيا. ومنذ مارس ١٩٤٤، دمرت غارات الحلفاء مصنع الطائرات. وخضع المصنع لسيطرة الدولة في عام ١٩٤٦، ثم تم تأميمه فعلياً في عام ١٩٤٨، وفي عام ١٩٥٠ أُعيد تسميته باسم ماتياس راكوشي. وفي ظل ملكية الدولة، تعافى المصنع، وبحلول سبعينيات القرن العشرين، كان ما يقرب من نصف إنتاجه يُصدّر إلى الغرب.

مصنع تعليب في بودابست نما ليصبح أكبر إمبراطورية صناعية في المجر، حيث قام ببناء كل شيء من اللحوم المعلبة والرصاص إلى الطائرة ذات السطحين WM-21 Sólyom.فايس مانفريد · تم التحقق منه بتاريخ 2026-10-03

لمحة سريعة

فايس مانفريد بالأرقام

الشركة

باختصار
سيبيل، منذ عام 1892

  • جذورها في مصنع تعليب في بودابست يعود تاريخه إلى عام 1882
  • مصنع ذخيرة سيبيل منذ عام 1892
  • تم تأميمها عام 1948، وأعيد تسميتها عام 1950

إنتاج

اشتهر بـ
WM-21 Sólyom

  • WM-21 Sólyom: تم بناء 128 طائرة في ثلاثة مصانع
  • أيضا WM-10، WM-16 بودابست، WM-23
  • المحركات والمركبات والدراجات الهوائية والذخائر

اليوم

الآن
أُعيد تسميته عام 1950

  • أصبحت شركة سيبيل ووركس تحت ملكية الدولة

الأرقام

موظفين
أكثر من 50001913
موظفين
أكثر من 30 ألف1914–1918
موظفين
أكثر من 40 ألف1939
إنتاج الذخيرة
330 مليون طلقة1917
تم بناء WM-21 Sólyom
128 (25 بواسطة فايس مانفريد)

الطائرة

كل طائرة بارزة من طراز فايس مانفريد

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
فايس مانفريد WM-10 أوليف طائرة عسكرية ثنائية السطح متقاعد
فايس مانفريد WM-16 بودابست طائرة استطلاع ثنائية السطح متقاعد استنادًا إلى فوكر سي في
وايس دبليو إم-21 سولوم قاذفة قنابل خفيفة وطائرة استطلاع ثنائية السطح 1937 128 متقاعد تم بناؤه بواسطة فايس مانفريد، MÁVAG وMWG
فايس مانفريد WM-23 إزوست نيل نموذج أولي للمقاتلة متقاعد

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين بنت شركة فايس مانفريد، ومن قادها، وماذا حققت؟

المصانع

  • أعمال Csecn جزيرة تشيبيل، بودابست - المجمع الرئيسي؛ 250 هكتارًا و216 مبنى في بداية الحرب العالمية الأولى
  • مصنع تعليب أصلي ساحة لوفولده، بودابست - حيث بدأ الأخوان فايس في عام 1882

الناس

  • مانفريد فايس · المؤسس — رجل الصناعة الملقب بالبارون فايس دي سيبيل
  • بيرتولد فايس · المؤسس المشارك — افتتح مصنع التعليب عام 1882 مع شقيقه

الأرقام القياسية والأولويات

  • أكبر مؤسسة صناعية في النصف المجري من الإمبراطورية النمساوية المجرية
  • أول نظام عمل بثلاث نوبات في المجر، تم تقديمه خلال الحرب العالمية الأولى

الجدول الزمني

فايس مانفريد، عامًا بعد عام

1882

افتتح الأخوان فايس مصنعًا للتعليب في بودابست

1886

بدء إنتاج علب الخراطيش

1892

افتتاح مصنع ذخيرة سيسن

1913

تجاوز عدد العاملين 5000

1917

تم إنتاج 330 مليون طلقة ذخيرة

1937

أول تحليق لطائرة WM-21 Sólyom

1939

يدخل نظام WM-21 الخدمة مع وحدات الاستطلاع قصيرة المدى

1941

طائرات WM-21 تحلق في غزو يوغوسلافيا في أبريل

1944

استولت ألمانيا على الأعمال؛ غارات الحلفاء ابتداءً من مارس

1946

تم وضع المصنع تحت سيطرة الدولة

1950

أعيدت تسميتها بشركة راكوسي ماتياس لأعمال الحديد والمعادن


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن فايس مانفريد

ماذا صنع فايس مانفريد؟
الذخيرة، والصلب، والمحركات، والمركبات، والدراجات الهوائية، والطائرات مثل WM-21 Sólyom.
أين كان مقر شركة فايس مانفريد؟
في جزيرة Csepel في جنوب بودابست.
كم عدد طائرات WM-21 Sólyom التي تم بناؤها؟
128 في المجموع عبر ثلاثة مصانع، 25 منها من إنتاج شركة Weiss Manfréd.
ماذا حدث للشركة؟
استولت عليها ألمانيا عام 1944، وتم تأميمها بعد الحرب، وأعيد تسميتها عام 1950.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.