Weiss Manfréd

Weiss Manfréd

Weiss Manfréd Acél- és Fémművek · Csepel Művek · Rákosi Mátyás Vas- és Fémművek

Een conservenfabriek in Boedapest die uitgroeide tot Hongarije's grootste industriële imperium, waar alles werd geproduceerd, van ingeblikt vlees en kogels tot de WM-21 Sólyom-dubbeldekker.

1892Opgericht
Opgeheven sinds 1950Status
4Vliegtuigen geregistreerd
Foto: FOTO:Fortepan — ID 30157: Adományozó/Donor: Morvay Kinga. archiefkopie op de Wa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
LandHongarijeOpgericht1892OprichtersManfréd Weiss, Berthold WeissHoofdkwartierCsepel-eiland, BoedapestStatusOpgeheven sinds 1950
Het verhaal

Weiss Manfréd: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.

Van ingeblikt vlees tot munitie

Het imperium begon met voedsel. In 1882 openden de broers Manfréd en Berthold Weiss een conservenfabriek in Boedapest, waar ze ingeblikt vlees leverden aan het leger en in rustige periodes geweerpatronen herlaadden. Van blik naar metaal, en van metaal naar munitie. Vanaf 1892 produceerde een nieuwe fabriek op het eiland Csepel miljoenen patronen, en tegen de Eerste Wereldoorlog had het bedrijf al veel mensen in dienst. meer dan 30.000 mensen, Het was het grootste industriële bedrijf in het Hongaarse deel van het rijk. Alleen al in 1917 produceerde het 330 miljoen patronen.

Hongarije's eigen vliegtuig

Tussen de wereldoorlogen voegde de Csepel-fabriek vliegtuigen toe aan haar assortiment tractoren, fietsen en motoren. De WM-16 Budapest was gebaseerd op de Fokker CV, en werd in 1937 vervangen door de WM-21 Sólyom (Valk), aangedreven door een door Weiss gebouwde stermotor. In totaal werden 128 Sólyoms gebouwd in drie fabrieken, waarvan 25 door Weiss Manfréd, en ze werden ingezet voor verkenningsvluchten boven Joegoslavië en Oekraïne. Tijdens de oorlog dienden 48 toestellen bij Hongaarse verkenningseenheden en ongeveer 80 werden tot 1945 gebruikt als lesvliegtuigen.

In beslag genomen, gebombardeerd, genationaliseerd

De Tweede Wereldoorlog verwoestte het familiebedrijf. In 1944 mocht de familie Weiss naar Portugal emigreren, terwijl de fabriek onder Duits beheer kwam. Vanaf maart 1944 richtten geallieerde luchtaanvallen grote schade aan in de vliegtuigfabriek. De fabriek kwam in 1946 onder staatsbeheer, werd in 1948 feitelijk genationaliseerd en in 1950 vernoemd naar Mátyás Rákosi. Onder staatseigendom herstelde de fabriek zich en in de jaren zeventig werd bijna de helft van de productie naar het Westen geëxporteerd.

Een conservenfabriek in Boedapest die uitgroeide tot Hongarije's grootste industriële imperium, waar alles werd geproduceerd, van ingeblikt vlees en kogels tot de WM-21 Sólyom-dubbeldekker.Weiss Manfréd · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Weiss Manfréd in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Csepel, vanaf 1892

  • De wortels liggen in een conservenfabriek in Boedapest uit 1882.
  • Csepel munitiefabriek uit 1892
  • Genationaliseerd in 1948, hernoemd in 1950.

Productie

Het meest bekend om
WM-21 Sólyom

  • WM-21 Sólyom: 128 gebouwd in drie fabrieken
  • Ook WM-10, WM-16 Boedapest, WM-23
  • Motoren, voertuigen, fietsen en munitie

Vandaag

Nu
Hernoemd in 1950

  • Werd Csepel Works onder staatseigendom.

De cijfers

Medewerkers
meer dan 5.0001913
Medewerkers
meer dan 30.0001914–1918
Medewerkers
meer dan 40.0001939
Geproduceerde munitie
330 miljoen rondes1917
WM-21 Sólyom gebouwd
128 (25 door Weiss Manfréd)

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Weiss Manfréd-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Weiss Manfréd WM-10 Ölyv Militaire dubbeldekker Gepensioneerd
Weiss Manfréd WM-16 Boedapest Verkenningsbiplane Gepensioneerd Gebaseerd op de Fokker CV
Weiss WM-21 Sólyom Lichte bommenwerper en verkenningsdubbeldekker 1937 128 Gepensioneerd Gebouwd door Weiss Manfréd, MÁVAG en MWG
Weiss Manfréd WM-23 Ezüst Nyíl Prototype van een gevechtsvliegtuig Gepensioneerd

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Weiss Manfréd bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Csepel werkt • Csepel-eiland, Boedapest — Hoofdcomplex; 250 hectare en 216 gebouwen aan het begin van de Eerste Wereldoorlog
  • Oorspronkelijke conservenfabriek • Lövöldeplein, Boedapest — Waar de gebroeders Weiss in 1882 begonnen

Mensen

  • Manfréd Weiss · oprichter — Industrieel veredeld tot Baron Weiss de Csepel
  • Berthold Weiss • medeoprichter — Opende de conservenfabriek in 1882 samen met zijn broer

Records en primeurs

  • Grootste industriële onderneming in het Hongaarse deel van Oostenrijk-Hongarije.
  • Het eerste drieploegensysteem in Hongarije werd ingevoerd tijdens de Eerste Wereldoorlog.

Tijdlijn

Weiss Manfréd, jaar na jaar

1882

De gebroeders Weiss openen een conservenfabriek in Boedapest.

1886

De productie van patroonhulzen begint

1892

Munitiefabriek Csepel geopend

1913

Het personeelsbestand overschrijdt de 5.000.

1917

330 miljoen patronen geproduceerd

1937

WM-21 Sólyom eerste vliegen

1939

WM-21 wordt in gebruik genomen door verkenningsunits voor korte afstanden.

1941

WM-21's vliegen mee tijdens de invasie van Joegoslavië in april.

1944

Werkzaamheden overgenomen door Duitsland; geallieerde aanvallen vanaf maart

1946

Fabriek onder staatscontrole geplaatst

1950

Omgedoopt tot Rákosi Mátyás ijzer- en metaalfabrieken


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Weiss Manfréd

Wat maakte Weiss Manfréd?
Munitie, staal, motoren, voertuigen, fietsen en vliegtuigen zoals de WM-21 Sólyom.
Waar was Weiss Manfréd gevestigd?
Op het eiland Csepel in het zuiden van Boedapest.
Hoeveel WM-21 Sólyom zijn er gebouwd?
In totaal 128 stuks, verdeeld over drie fabrieken, waarvan 25 door Weiss Manfréd.
Wat is er met het bedrijf gebeurd?
Het werd in 1944 door Duitsland ingenomen, na de oorlog genationaliseerd en in 1950 hernoemd.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 3 oktober 2026.