Bojové výsledky honduraského letectva

Každá válka, kterou honduraské letectvo bojovalo

Válka se Salvadorem v roce 1969 je popisována jako poslední, ve které proti sobě bojovaly stíhačky s pístovými motory. Honduraské úřady uvádějí, že 17. července 1969 byl kapitán Fernando Soto v letounu Corsair FAH-609 s jedním Mustangem a dvěma Corsairy; oficiální údaje Salvadoru uvádějí celkem tři zničená letadla bez uvedení příčiny a honduraská tvrzení nejsou nezávisle potvrzena. Oficiální údaj Hondurasu pro jeho vlastní stranu je 99 zabitých, pro Salvador 107. Pokud v oficiálních záznamech existuje konsolidovaný údaj o bojových akcích nebo ztrátách, uvádí se zde; pokud se údaje neshodují, je uveden rozsah a uveden důvod neshody. Prázdné buňky jsou prázdné, protože nebylo možné ověřit žádný údaj, nikoli proto, že by boje byly malé.

Od karibských hlídek za druhé světové války a války se Salvadorem v roce 1969 až po letecké zákazy letů s drogami dnes.

Konflikt Roky Proti Hlavní letadlo Výpady Ztráta letadla
karibské hlídky z druhé světové válkyProtiponorkové patrulyFuerza Aérea Hondures 1942–1945 Německo

Protiponorkové hlídky.

Anglická Wikipedie datuje hlídky do let 1942–1944 a španělská Wikipedie do let 1942–1945; ve stejném období FAH obdržela ze Spojených států stíhačky P-38, P-63 a BT-13A.

Výsledek V kontrolovaných zdrojích nebyly nalezeny žádné střety s ponorkami.

Oba popisy jsou stručnými shrnutími z Wikipedie.

Létání pro
Fuerza Aérea Hondures
Kde
Karibské pobřeží Hondurasu
Vedle
Spojené státy
Proti
Německo
Letadlo
Výpady
Nenalezeny žádné údaje.
Ztráty
Nebyly zjištěny žádné ztráty.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie (šp.)
Spor o komáry s NikaraguouKonflikt s komáryFuerza Aérea Hondures 1957 Nikaragua F4U Corsair

Korzáři nasazení během pohraničního střetu.

Španělská Wikipedie zaznamenává drobné střety s Nikaraguou o Mosquitii v roce 1957, v nichž byly nasazeny letouny F4U Corsair. Podrobnosti o leteckých akcích se nenašly.

Výsledek Není podrobně uvedeno v ověřených zdrojích.

Jeden stručný zdroj; Nikaragujský účet nebyl ověřen.

Létání pro
Fuerza Aérea Hondures
Kde
La Mosquitia, hranice mezi Hondurasem a Nikaraguou
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Nikaragua
Letadlo
F4U Corsair
Výpady
Nenalezeny žádné údaje.
Ztráty
Nenalezen.
Zdroje
Wikipedie (šp.)
Válka se Salvadorem v roce 1969 (fotbalová válka)Guerra de las Cien HorasFuerza Aérea Hondures 1969 Salvador F4U Corsair, T-28 Trojan, C-47 (improvizovaný bombardér)a 1 další

Protivzdušná obrana, protiletecké údery na Ilopango, údery na salvadorská ropná zařízení, blízká podpora.

Anglická Wikipedie uvádí, že Salvadoru na začátku bylo 11 bojových letadel a Hondurasu 23. Večer 14. července zaútočilo salvadorské letectvo na honduraská letiště s použitím letounů P-51 Mustang, C-47 a přestavěných civilních letadel; jeho hlavním cílem byl Toncontín, kde si FAH ponechalo polovinu svých letadel, a španělská Wikipedie uvádí deset bombardovaných honduraských měst. Dne 15. července zaútočilo FAH, převážně s letouny F4U Corsair, na letiště Ilopango a ropná zařízení v Acajutle a Cutucu; anglická Wikipedie uvádí, že Salvador ztratil 20 procent svých palivových zásob. Honduraské letectvo, jak shrnuje španělská Wikipedie, připisuje kapitánovi (později majorovi) Fernandovi Soto Henríquezovi, létajícímu s letounem F4U Corsair FAH-609, 17. července 1969 tři salvadorská letadla: Cavalier F-51D Mustang ráno a dva Goodyear FG-1D Corsair odpoledne. Oficiální údaje Salvadoru, jak je uvádí anglická Wikipedie, uvádějí jeho vlastní ztráty na tři zničená letadla; salvadorský pilot kapitán Guillermo Reynaldo Cortez byl zabit v leteckém souboji 17. července. Salvadorské zprávy o každém ze tří soubojů ani jakékoli salvadorské tvrzení o zničených honduraských letadlech se v ověřených zdrojích nenašly. Soto byl honduraským kongresem v roce 2003 prohlášen za národního hrdinu a zemřel 25. června 2006. Válka je popisována jako poslední, ve které proti sobě bojovaly stíhačky s pístovými motory.

Výsledek Příměří vstoupilo v platnost o půlnoci 18. července 1969 pod mezinárodním tlakem.

Tvrzení o sestřelech jsou honduraská tvrzení, jak je shrnuje Wikipedie; nejsou nezávisle potvrzena. Údaj Salvadoru o třech zničených letadlech je jeho oficiálním celkovým počtem a v ověřovaném zdroji není rozdělen podle příčiny.

Létání pro
Fuerza Aérea Hondures
Kde
Honduras a Salvador
Vedle
Žádné spojenecké letectvo
Proti
Salvador
Letadlo
F4U Corsair, T-28 Trojan, C-47 (improvizovaný bombardér), civilní DC-3
Výpady
Nebyly nalezeny žádné celkové počty bojových letů.
Ztráty
Ztráty v honduraské letecké dopravě nebyly zjištěny. Celkový oficiální údaj Hondurasu je 99 mrtvých a 66 zraněných; oficiální údaj Salvadoru pro jeho vlastní stranu je 107 mrtvých, 593 zraněných a tři zničená letadla. Jiné odhady počtu mrtvých se pohybují od 400 (farář) až po 1 500 (CIA), většinou civilistů.
Zdroje
Wikipedie · Wikipedie (šp.) · Wikipedie (šp.) · Wikipedie
Letecký zákaz letů s drogamiLetecký zákazFuerza Aérea Hondures 80. léta – současnost Organizace pro obchodování s drogami F-5E/F, A-37B, King Air 200

Sledování a zachycování nelegálních letů.

Španělská Wikipedie popisuje základnu v San Pedro Sula jako zaměřenou na boj proti drogám s využitím letounů A-37. Server Infodefensa v květnu 2024 informoval, že čtyři zrekonstruované letouny F-5E/F byly přesunuty do La Ceiba za účelem leteckého zákazu podle honduraské legislativy o zachycování letadel a v červnu 2026, že slouží pro "vigilancia e interdicción aérea". JTF-Bravo se podle anglické Wikipedie po studené válce přesunula k boji proti drogám.

Výsledek Pokračující.

Text honduraské legislativy o zachycování a případná politika sestřelování nebyla kontrolována; spoléhá se na shrnutí Infodefensa.

Létání pro
Fuerza Aérea Hondures
Kde
Honduraský vzdušný prostor, zejména atlantické pobřeží a Mosquitia
Vedle
Spojené státy (JTF-Bravo, připsáno)
Proti
Organizace pro obchodování s drogami
Letadlo
F-5E/F, A-37B, King Air 200
Výpady
Nenalezeny žádné údaje.
Ztráty
Žádný nenalezen.
Zdroje
Infodefensa · Infodefensa · Wikipedie (šp.) · Wikipedie

Nic neodpovídá tomuto vyhledávání.


Zdroje a další četba

Každé číslo, zkontrolované

Údaje ověřeny 1. října 2026. Zpět k honduraskému letectvu.