اختر صفحة

سجل القتال لسلاح الجو الهندوراسي

كل حرب خاضتها القوات الجوية الهندوراسية

وُصفت حرب عام 1969 مع السلفادور بأنها آخر حربٍ تقاتلت فيها طائرات مقاتلة بمحركات مكبسية. تُشير الروايات الهندوراسية إلى أن الكابتن فرناندو سوتو، على متن طائرة كورسير FAH-609، أسقط طائرة موستانج وطائرتين كورسير في 17 يوليو 1969؛ بينما تُشير الأرقام الرسمية للسلفادور إلى تدمير ثلاث طائرات فقط، دون تحديد سبب التدمير، ولم يتم التحقق من صحة هذه الادعاءات الهندوراسية بشكل مستقل. تُشير الأرقام الرسمية لهندوراس إلى 99 قتيلاً، بينما تُشير الأرقام الرسمية للسلفادور إلى 107 قتلى. في حال وجود رقم مُوحد للطلعات الجوية أو الخسائر في السجل الرسمي، يتم ذكره هنا؛ وفي حال اختلاف الروايات، يتم توضيح النطاق وبيان سبب الاختلاف. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من الرقم، وليس لصغر حجم القتال.

من دوريات منطقة البحر الكاريبي في الحرب العالمية الثانية وحرب عام 1969 مع السلفادور إلى عمليات الاعتراض الجوي ضد رحلات المخدرات اليوم.

صراع سنين ضد الطائرة الرئيسية طلعات جوية طائرة مفقودة
دوريات الحرب العالمية الثانية في منطقة البحر الكاريبيدورية مكافحة الغواصاتالقوات الجوية الهندوراسية 1942–1945 ألمانيا

دوريات مكافحة الغواصات.

تؤرخ ويكيبيديا الإنجليزية الدوريات إلى الفترة 1942-1944 وتؤرخ ويكيبيديا الإسبانية إلى الفترة 1942-1945؛ وفي نفس الفترة تلقت القوات الجوية الهولندية طائرات P-38 و P-63 و BT-13A من الولايات المتحدة.

حصيلة لم يتم العثور على أي اشتباكات مع غواصات في المصادر التي تم فحصها.

كلا الحسابين عبارة عن ملخصات موجزة من ويكيبيديا.

الطيران من أجل
القوات الجوية الهندوراسية
أين
ساحل هندوراس على البحر الكاريبي
بجانب
الولايات المتحدة
ضد
ألمانيا
الطائرات
طلعات جوية
لم يتم العثور على أي أرقام.
خسائر
لم يتم العثور على أي خسائر.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا (إسبانية)
نزاع البعوض مع نيكاراغواصراع البعوضالقوات الجوية الهندوراسية 1957 نيكاراغوا F4U Corsair

تم نشر طائرات كورسير خلال اشتباك حدودي.

تُشير ويكيبيديا الإسبانية إلى وقوع اشتباكات طفيفة مع نيكاراغوا فوق منطقة موسكيتيا عام 1957، حيث تم نشر طائرات إف-4 يو كورسير. ولم يتم العثور على تفاصيل عن العمليات الجوية.

حصيلة لم يتم ذكر التفاصيل في المصادر التي تم فحصها.

مصدر موجز واحد؛ لم يتم التحقق من رواية نيكاراغوا.

الطيران من أجل
القوات الجوية الهندوراسية
أين
لا موسكيتيا، حدود هندوراس ونيكاراغوا
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
نيكاراغوا
الطائرات
F4U Corsair
طلعات جوية
لم يتم العثور على أي أرقام.
خسائر
غير موجود.
مصادر
ويكيبيديا (إسبانية)
حرب عام 1969 مع السلفادور (حرب كرة القدم)Guerra de las Cien Horasالقوات الجوية الهندوراسية 1969 السلفادور إف 4 يو كورسير، تي-28 تروجان، سي-47 (قاذفة قنابل مرتجلة)وواحد آخر

الدفاع الجوي، والضربات الجوية المضادة على إيلوبانغو، والضربات على منشآت النفط السلفادورية، والدعم القريب.

تُشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى امتلاك السلفادور 11 طائرة مقاتلة وهندوراس 23 طائرة في البداية. وفي مساء 14 يوليو، هاجمت القوات الجوية السلفادورية مطارات هندوراس بطائرات موستانج P-51 وسي-47 وطائرات مدنية مُعدّلة؛ وكان هدفها الرئيسي تونكونتين، حيث احتفظت القوات الجوية بنصف طائراتها، وتُشير ويكيبيديا الإسبانية إلى قصف عشر مدن هندوراسية. وفي 15 يوليو، قصفت القوات الجوية، مستخدمةً بشكل رئيسي طائرات كورسير F4U، مطار إيلوبانغو ومنشآت النفط في أكاجوتلا وكوتوكو؛ وتُفيد ويكيبيديا الإنجليزية بأن السلفادور خسرت 20% من احتياطياتها من الوقود. تُشير الروايات الهندوراسية، كما لخصتها ويكيبيديا الإسبانية، إلى أن الكابتن (لاحقًا الرائد) فرناندو سوتو هنريكيز، الذي كان يقود طائرة إف-4 يو كورسير FAH-609، أسقط ثلاث طائرات سلفادورية في 17 يوليو 1969: طائرة كافاليير إف-51 دي موستانج صباحًا، وطائرتين من طراز جوديير إف جي-1 دي كورسير بعد الظهر. وتُشير الأرقام الرسمية للسلفادور، كما وردت في ويكيبيديا الإنجليزية، إلى أن خسائرها بلغت ثلاث طائرات مُدمرة؛ وقُتل الطيار السلفادوري، الكابتن غييرمو رينالدو كورتيز، في الاشتباك الجوي الذي وقع في 17 يوليو. ولم يُعثر في المصادر التي تم فحصها على رواية سلفادورية لكل من المعارك الثلاث، ولا على أي ادعاء سلفادوري بتدمير طائرات هندوراسية. وقد أعلن الكونغرس الهندوراسي سوتو بطلًا قوميًا في عام 2003، وتوفي في 25 يونيو 2006. ويُوصف هذا الصراع بأنه آخر صراعٍ خاضته الطائرات المقاتلة ذات المحركات المكبسية.

حصيلة وقف إطلاق النار ساري المفعول في منتصف ليل 18 يوليو 1969 تحت ضغط دولي.

إنّ مزاعم إسقاط الطائرات هي مزاعم هندوراسية كما وردت في ويكيبيديا، ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل. أما الرقم الذي ذكرته السلفادور وهو ثلاث طائرات تم إسقاطها فهو إجماليها الرسمي، ولم يتم تفصيله حسب السبب في المصدر الذي تم الاطلاع عليه.

الطيران من أجل
القوات الجوية الهندوراسية
أين
هندوراس والسلفادور
بجانب
لا يوجد سلاح جوي حليف
ضد
السلفادور
الطائرات
إف 4 يو كورسير، تي-28 تروجان، سي-47 (قاذفة قنابل مرتجلة)، دي سي-3 المدنية
طلعات جوية
لم يتم العثور على إجمالي عدد الطلعات الجوية.
خسائر
لم يتم العثور على أي خسائر جوية هندوراسية. وبشكل عام، تشير الأرقام الرسمية في هندوراس إلى مقتل 99 شخصًا وإصابة 66 آخرين؛ بينما تشير الأرقام الرسمية في السلفادور إلى مقتل 107 أشخاص وإصابة 593 آخرين وتدمير ثلاث طائرات. وتتراوح تقديرات أخرى للقتلى بين 400 (بحسب كاهن رعية) و1500 (بحسب وكالة المخابرات المركزية)، معظمهم من المدنيين.
مصادر
ويكيبيديا · ويكيبيديا (إسبانية) · ويكيبيديا (إسبانية) · ويكيبيديا
الاعتراض الجوي على رحلات المخدراتحظر الطيرانالقوات الجوية الهندوراسية من ثمانينيات القرن العشرين وحتى الآن منظمات تهريب المخدرات F-5E/F, A-37B, كينغ إير 200

مراقبة واعتراض الرحلات الجوية غير القانونية.

تصف ويكيبيديا الإسبانية قاعدة سان بيدرو سولا بأنها متخصصة في مكافحة المخدرات باستخدام طائرات A-37. وأفادت وكالة إنفوديفينسا في مايو 2024 بنقل أربع طائرات F-5E/F مُجددة إلى لا سيبا لأغراض الاعتراض الجوي بموجب التشريعات الهندوراسية المتعلقة باعتراض الطائرات، وفي يونيو 2026 ذكرت أنها تُستخدم لأغراض "المراقبة والاعتراض الجوي". وبحسب ويكيبيديا الإنجليزية، تحولت فرقة العمل المشتركة برافو (JTF-Bravo) إلى مكافحة المخدرات بعد انتهاء الحرب الباردة.

حصيلة مستمر.

لم يتم التحقق من نص تشريعات الاعتراض في هندوراس وأي سياسة لإسقاط الطائرات؛ وتم الاعتماد على ملخص إنفوديفينسا.

الطيران من أجل
القوات الجوية الهندوراسية
أين
المجال الجوي الهندوراسي، وخاصة ساحل المحيط الأطلسي ومنطقة موسكيتيا
بجانب
الولايات المتحدة (فرقة العمل المشتركة برافو، منسوبة)
ضد
منظمات تهريب المخدرات
الطائرات
F-5E/F, A-37B, كينغ إير 200
طلعات جوية
لم يتم العثور على أي أرقام.
خسائر
لم يتم العثور على أي نتائج.
مصادر
إنفوديفينسا · إنفوديفينسا · ويكيبيديا (إسبانية) · ويكيبيديا

لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.


المصادر ومصادر القراءة الإضافية

تم التحقق من كل رقم

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. العودة إلى القوات الجوية الهندوراسية.