Jet Provost in London fliegen
Jet Provost in London fliegen

Jet Provost fliegen in Grossbritannien

£ 3500 für 35 Minuten Flug

Kampfveteran Jet Provost in Großbritannien – Setzen Sie sich neben Ihren Piloten!

MiGFlug freut sich sehr, dieses einzigartige Top-Gun-Abenteuer nun auch in Großbritannien anbieten zu können. Wir hatten schon immer unzählige Anfragen von flugbegeisterten Briten, die uns nach Flügen im Vereinigten Königreich gefragt haben. Und es handelt sich nicht um irgendeinen Jet, sondern um die letzte flugfähige Bodenangriffsversion der britischen Jet-Trainer-Legende Jet Provost – die BAC Jet Provost T52. Die Jet Provost war der militärische Jettrainer der Royal Air Force und stand von 1955 bis 1993 bei den Streitkräften im Dienst. Von ihr wurden mehr als 700 Exemplare gebaut – und einige Jet Provost-Varianten wurden als mit Raketen, Bomben und Kanonen bewaffnete Bodenangriffsflugzeuge in viele Länder exportiert. Die Jet Provost wurde auch von Kunstflugteams wie “The Red Pelicans” eingesetzt. Aufgrund ihrer ausgezeichneten Manövrierfähigkeit, ihrer hohen Zuverlässigkeit, einer Höchstgeschwindigkeit von 741 km/h (460 mph) und der vergleichsweise geringen Betriebskosten wurde die Jet Provost als Kunstflugzeug, für die taktische Waffenausbildung, die Luftkriegsausbildung und die Fortbildung eingesetzt. Diese Maschine war zwischen 1968 und 1972 im Jemen im Einsatz und ist der einzige flugfähige Jet, an dem noch Kampfschäden sichtbar sind. Einer der Vorteile ist, dass Sie direkt neben dem Piloten sitzen und sehen können, wie die Magie passiert.

Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
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Social Club

Dies ist kein durchschnittliches Ausstecher-Erlebnis, bei dem Sie nur der Nächste in der Warteschlange sind. Machen Sie sich bereit für einen ganzen Tag mit dem schnellen Jet und seinem inspirierenden Team. Das Beste daran ist, dass es nicht nur ein Tag sein muss – Ihre Mitgliedschaft ermöglicht es Ihnen, einen Flug oder eine Taxifahrt zu machen, wenn Sie das bevorzugen, und sich dem Team bei mehreren Veranstaltungen im Laufe des Jahres anzuschließen, wie z. B. Flugshows, Community Days, MINT-Veranstaltungen, Fly Ins, Wings and Wheels, Mitgliederflüge usw. Die Atmosphäre und der Spaß sind unvergleichlich. Sie können mit dem Team einen für beide Seiten günstigen Termin für Ihren Flug vereinbaren, und wenn dieser aus irgendeinem Grund verschoben werden muss, z. B. wegen des Wetters, der Betriebsfähigkeit, Ihrer Verfügbarkeit usw., ist das nie ein Problem, es gibt immer einen anderen Tag. Ihr Mitgliedsausweis ist ein Jahr lang gültig. Ein typischer Flugtag beginnt mit einer schönen Tasse Kaffee und einem Gespräch im Flugplatzcafé. Danach gibt es eine ausführliche Sicherheitseinweisung, einschließlich der Sicherheit auf dem Vorfeld und der Schleudersitze, eine Vorführung und das Anlegen der persönlichen Überlebensausrüstung und einen Rundgang durch die historischen Flugzeuge. Wenn Sie sich für die Kampfgeschichte des Flugzeugs und alle technischen Details interessieren, gibt es viel zu hören und zu sehen! Alle Fragen sind herzlich willkommen und werden ausführlich beantwortet. Das Team besteht aus Piloten, Ingenieuren und Fotografen, und sie kommen gerne, wenn das Flugzeug fliegt. Fotos und Videos gehören zum Spaß dazu. Ob Sie Aeros mögen, es einfach mal ausprobieren wollen oder einfach nur entspanntes Sightseeing betreiben wollen – das bleibt Ihnen überlassen. Am Ende des Tages können Sie sich mit dem Team in einem der örtlichen Pubs zu einem wohlverdienten Drink und spannenden Geschichten treffen. Die Möglichkeiten zur freiwilligen Mitarbeit sind unbegrenzt!

Ihr Beitrag wird dazu beitragen, dass ein einzigartiger britischer Kampfjet noch länger fliegen kann. Bringen Sie Ihre Familie und Freunde mit – auch sie werden einen tollen Tag haben. Das Flugzeug wird mit den originalen Einschusslöchern im Rumpf geliefert, und auch sonst ist alles in einer sehr jungen (knapp über 2000 Stunden) Flugzeugzelle ziemlich original. Flüge werden nicht garantiert, da der Betrieb historischer Flugzeuge keine Fluggesellschaft ist.

 

Kundenspezifisches Flugprogramm

Trainingsflug

Kennen Sie einen Piloten, der nicht aufhören kann, mit Flugzeugen zu spielen? (Oder sind Sie das?) Wer hat schon alle Manschettenknöpfe, Uhren und Biere mit Flugzeugen? Ihre Suche nach einem Geschenk hat ein Ende. Sie werden das letzte Jet Provost T52 Bodenangriffsflugzeug als Pilot in der Ausbildung vom linken Sitz aus fliegen. (Sie erhalten eine umfassende Einweisung in die Schleudersitze – ein einmaliges Erlebnis für jeden zivilen Piloten. Sie können lernen, wie man rollt, abhebt, einen Looping macht, das Flugzeug rollen lässt und all die tollen Sachen macht, einschließlich des Versuchs, es am Ende des Fluges mit der großzügigen Hilfe des Ausbilders zu landen. Die Nutzung der FIRE-Tasten am Joystick ist unbegrenzt! Der Flug kann im Logbuch eingetragen werden, und die Freistellung für die Musterberechtigung für Ausbildungsflugzeuge (CAA-Gebühr £164) gilt ein Jahr lang, falls die Ausbildung nach dem ersten Flug nicht beendet wird. (Die Flugausrüstung, wie Fluganzug, Helm und Beinschienen, wird gestellt. Die Bodenschule ist umfangreich und verwendet den von der CAA genehmigten Lehrplan und Original-Flugreferenzkarten. Die meisten Ausbilder sind ehemalige RAF-Leute.

Ein typischer Flug

Der Start ist fakultativ und die Landung ist obligatorisch, so dass wir bei schönem Wetter fliegen, vor allem, wenn Sie Lust auf Aeros haben. Vertikale Manöver wie Loopings, Barrel Rolls, Half Cubans und Horizontal 8s nehmen viel Himmel in Anspruch, daher ist die Wolkenhöhe wichtig. Wenn Aeros nicht Ihr Ding sind, gibt es immer noch eine Menge Sehenswürdigkeiten und andere Dinge zu tun. Das Flugzeug ist recht wendig und Sie werden überrascht sein, wie gut die Steuerung bei höheren Geschwindigkeiten reagiert. In einem Schleudersitz angeschnallt zu sein, ist für die meisten eine ganz neue Erfahrung, und zu sehen, wie das Land, das Meer und die Wolken viel schneller als gewöhnlich vorbeiziehen, ist ziemlich aufregend. Wenn Sie Pilot sind, werden Sie auf dem linken Sitz sitzen und den größten Teil des Fluges selbst fliegen – unsere Ausbilder machen es Ihnen wirklich leicht. Ein ausführliches Gespräch über das Flugprofil, Ihre Wünsche und wie diese am besten erfüllt werden können, ist der Schlüssel. Der gesamte Landeanflug dauert etwa 2 Minuten, aber das wird Sie auf Trab halten!

Wenn Sie noch kein Pilot sind, möchten Sie es vielleicht nach einem Flug, der auf Ihre Vorlieben zugeschnitten ist, werden. Als soziales Mitglied fliegen Sie auf dem rechten Sitz und werden voll in die Flugplanung, die Höhen, die Route, das G und alle anderen Details, die Sie interessieren könnten, einbezogen. Die Einweisung vor dem Flug macht Sie zu einem absoluten Experten in Sachen Flugsicherheit und dem Gebrauch des Schleudersitzes, von dem Sie auch dann noch erzählen können, wenn Sie mitten in der Nacht geweckt werden! Normalerweise starten wir und kehren zum Flughafen Nottingham City zurück und kommen auf dem Weg zum Wash an einigen wunderschönen Herrenhäusern vorbei. Sie werden überrascht sein, wie schnell Sie hin- und zurückkommen, wenn auch nicht in einer geraden Linie. Selbst das Steigen, Sinken und Wenden fühlt sich in einem schnellen Jet ganz anders an als in einem Leichtflugzeug mit Kolbenmotor. Ein kurzes Wort ist “episch”. Sie werden die Wirkung der Bremsklappen, positives und negatives G erleben und lernen, den FIRE-Knopf auf dem Joystick zu benutzen, der Sie daran erinnern wird, dass das Flugzeug, in dem Sie sitzen, ein echter Kampfveteran ist, der jetzt auf einer ganz anderen Mission unterwegs ist, um so viele Menschen zu beteiligen und glücklich zu machen.

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