Berkuts

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Berkuty · Berkuty

El equipo de exhibición de helicópteros de la aviación del ejército ruso, procedente de Torzhok, realiza acrobacias aéreas en grupo con seis helicópteros de ataque Mi-28N: rizos y toneles en una formación de setenta toneladas.

1992Fundado
Mi-28NAeronave
6En la pantalla
ActivoEstado
Foto: Vitaly V. Kuzmin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
OperadorFuerzas Aeroespaciales RusasPaísRusiaTipoEquipo de exhibición de helicópterosBase de operacionesTorzhokEstadoActivo
La historia

Berkuts: cómo se formó el equipo y qué modelos utiliza actualmente.

Mi-24 en Torzhok

Los Berkuts pertenecen al 344.º centro de conversión y despliegue de aviación de combate del ejército en Torzhok, en el óblast de Tver. Existía un escuadrón de exhibición desde 1989, y el equipo considera su aniversario el 11 de abril de 1992, fecha de su primer vuelo de demostración. Durante dos décadas, voló el Mil Mi-24, comenzando con cuatro helicópteros y posteriormente con seis. Entre sus primeras apariciones destacan MosAeroShow-92, el desfile del 50.º aniversario del Día de la Victoria en 1995 y el 850.º aniversario de Moscú en 1997. Los Berkuts se convirtieron en participantes habituales de los sobrevuelos en la Plaza Roja y en MAKS.

Cazadores nocturnos en formación

En 2012, el equipo se trasladó al Mil Mi-28N Night Hunter. Seis Mi-28N, alrededor de setenta toneladas de helicóptero, vuelan. Acrobacias aéreas en grupo desde helicópteros de ataque de combate., El equipo describe sus acrobacias como únicas en el mundo: giros en tonel, rizos y figuras de cola en equilibrio con una separación de diez a quince metros entre las aeronaves, volando directamente sobre el aeródromo. Las exhibiciones utilizan grupos de seis y cuatro helicópteros, y el equipo también muestra el Kamov Ka-52 en acrobacias en solitario. Los helicópteros lucen camuflaje con una franja en forma de rayo con los colores nacionales. El comandante, según consta en la página web del equipo, es el coronel Andrei Popov.

Dubrovichi, 2015

El 2 de agosto de 2015, al finalizar la competición Aviadarts en Dubrovichi, cerca de Ryazan, un helicóptero Mi-28N perdió el control durante un ataque con bombas en grupo de cuatro aeronaves y se estrelló. El comandante, el coronel Igor Butenko, falleció; el segundo piloto, el teniente Aleksandr Klepnov, sobrevivió. La tripulación informó de un fallo hidráulico y la fuerza aérea inmovilizó la flota de Mi-28 a la espera de la investigación.

En 2012, el equipo pasó a utilizar el Mil Mi-28N Night Hunter.Berkuts · verificado 2026-10-02

De un vistazo

Berkuts en cifras

El equipo

Formación
6 helicópteros

  • Seis Mi-28N
  • Grupos de seis y cuatro
  • Acrobacias aéreas con el Solo Ka-52

Entre diez y quince metros de separación entre los helicópteros en formación.

El avión

Volado
Mil Mi-28N

  • Mi-24 (1989–2012)
  • Mi-28N (2012–)
  • Ka-52 (solo)

Hogar

Con sede en
Torzhok

  • Centro de Empleo y Conversión de Combate de la Aviación del Ejército número 344
  • Óblast de Tver

La pantalla

Aviones en exhibición
6
Librea
Camuflaje con una franja blanca, azul y roja en forma de rayo a lo largo del fuselaje.

El avión

Todos los tipos de aviones que ha pilotado Berkuts

Aeronave Años Número Nota
Mil Mi-24 1989–2012 6 Cuatro al principio, luego seis.
Mil Mi-28N desde 2012 6
Kamov Ka-52 Acrobacias aéreas en solitario únicamente.

Conocido por

Por qué es conocido Berkuts

  • El equipo lo describe como el único grupo en el mundo que realiza acrobacias aéreas en grupo con helicópteros de ataque de combate (berkuty.su).
  • Participó en el MosAeroShow-92, en el desfile del Día de la Victoria de 1995 y en la celebración del 850 aniversario de Moscú en 1997 (Aviatsiya Rossii).
  • Participa habitualmente en los desfiles aéreos del Día de la Victoria en la Plaza Roja y en MAKS (Wikipedia).

Los pilotos

¿Quién lidera Berkuts?

  • Coronel Andrei Popov Comandante

Cronología

Berkuts, año tras año

1989

Escuadrón de exhibición establecido en Torzhok con helicópteros Mi-24.

1992

Primer vuelo de demostración; el aniversario oficial del equipo.

1992

Exhibiciones en MosAeroShow-92.

1995

Vuela en el desfile del 50 aniversario del Día de la Victoria.

1997

Exhibiciones con motivo del 850 aniversario de Moscú.

2012

Convierte el Mi-24 al Mi-28N.

2015

Mi-28N se estrella en Dubrovichi durante Aviadarts; El coronel Igor Butenko asesinado.


accidentes

El coste de volar tan cerca

Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.

2015

Mil Mi-28N. Un helicóptero Slot perdió el control en un ataque con bombas que afectó a cuatro aeronaves durante la exhibición de clausura de Aviadarts en Dubrovichi, región de Ryazan. El coronel Igor Butenko falleció y el teniente Aleksandr Klepnov sobrevivió. La tripulación informó de una falla hidráulica; la flota de helicópteros Mi-28 quedó inmovilizada. 1 muerto.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre Berkuts

¿Qué helicópteros utilizan los Berkuts?
Seis helicópteros de ataque Mil Mi-28N desde 2012; antes de eso, el Mi-24. Se muestra un Ka-52 realizando acrobacias aéreas en solitario.
¿Dónde tienen su base los Berkuts?
Torzhok, óblast de Tver, en el centro de reconversión y empleo de combate de la aviación del ejército.
¿Cuándo se fundaron los Berkuts?
El equipo celebra el 11 de abril de 1992, fecha de su primer vuelo de demostración, como su aniversario.
¿De verdad pueden los helicópteros de ataque hacer giros en espiral?
Sí. Los Berkuts realizan rizos y giros en formación en el Mi-28N, que está autorizado para soportar aproximadamente 2,5 g en estas cifras.