El aeropuerto de Sion se inauguró en junio de 1935 y, situado dentro del Réduit, fue uno de los dieciséis aeródromos protegidos en tiempos de guerra; la autopista A9 que lo bordea se construyó como pista de emergencia y el campo cuenta con un sistema de frenado para aterrizajes con gancho de los Hornet. Durante la Guerra Fría, fue sede del Flugplatzregiment 1 con sus cuatro bases de guerra en el Valais (Sion, Turtmann, Raron y Ulrichen), y después de 1994 fue una de las cuatro únicas bases suizas de aviones a reacción junto con Payerne, Meiringen y Emmen, hogar del Flugplatzkommando 14 y del escuadrón de milicianos Tiger 19 "Swans", sede de los Mirage IIIRS, F-5, F/A-18 y todos los tipos de Pilatus, y lugar de las grandes exhibiciones aéreas del Valais de 1982, 1986, 1989, 1997 y 2017.

La decisión de noviembre de 2013 de eliminar Sion como base para ahorrar dinero. El último curso de actualización del Flugplatzkommando 14, el "Último Llamado", tuvo lugar en enero de 2017; los Hornets se entrenaron aquí en mayo de 2017 y tres escuadrones Tiger en otoño de 2017, y el Sachplan Militär del Consejo Federal del 8 de diciembre de 2017 puso fin a su uso militar el 31 de diciembre de 2017. El VBS mantuvo la infraestructura hasta finales de 2021 y entregó el aeródromo a la responsabilidad civil el 1 de enero de 2022; sigue siendo una base alternativa de emergencia para la fuerza aérea a cambio de un pago anual de 300.000 CHF, y el taller de formación de aprendices de la fuerza aérea para polimecánica permanecerá hasta 2029.

En Sion, MiGFlug (Zúrich, desde 2004) ofrece vuelos en su avión a reacción L-39 Albatros sobre los Alpes del Valais desde la antigua pista militar.