El aeropuerto de Sion se inauguró en junio de 1935 y, situado dentro del Réduit, fue uno de los dieciséis aeródromos protegidos en tiempos de guerra; la autopista A9 que lo bordea se construyó como pista de emergencia y el aeródromo cuenta con sistemas de frenado para aterrizajes con gancho de los Hornet. Durante la Guerra Fría, fue sede del Regimiento de Aeródromos 1 con sus cuatro bases de guerra del Valais (Sion, Turtmann, Raron y Ulrichen), y después de 1994 fue una de las cuatro únicas bases suizas de aviones a reacción junto con Payerne, Meiringen y Emmen, sede del Comando de Aeródromos 14 y del escuadrón de milicianos Tiger 19 "Cisnes", donde se operaron Mirage IIIRS, F-5, F/A-18 y todos los tipos de Pilatus, y sede de los grandes espectáculos aéreos del Valais de 1982, 1986, 1989, 1997 y 2017.

La decisión de noviembre de 2013 de eliminar Sion como base para ahorrar dinero. El último curso de actualización del Comando del Aeródromo 14, el "Último Llamado", tuvo lugar en enero de 2017; los Hornets se entrenaron aquí en mayo de 2017 y tres escuadrones Tiger en otoño de 2017, y el Sachplan Militär del Consejo Federal del 8 de diciembre de 2017 puso fin a su uso militar el 31 de diciembre de 2017. El VBS mantuvo la infraestructura hasta finales de 2021 y entregó el aeródromo a la responsabilidad civil el 1 de enero de 2022; sigue siendo una base alternativa de emergencia para la fuerza aérea a cambio de un pago anual de 300.000 CHF, y el taller de formación de aprendices de la fuerza aérea para polimecánica permanecerá hasta 2029.

En Sion, MiGFlug (Zúrich, desde 2004) ofrece vuelos en su avión a reacción L-39 Albatros sobre los Alpes del Valais desde la antigua pista militar.