Inspirado en Cranwell

Los Sherdils (“Corazones de León”) se formaron el 17 de agosto de 1972 en la Academia de la PAF en Risalpur. La idea surgió del instructor de la academia, Bahar-ul-Haq, quien había visto a los Red Pelicans del Colegio de la RAF en Cranwell durante un intercambio. El primer equipo, bajo el mando del Comandante de Ala Imtiaz Bhatti, voló aviones de entrenamiento Cessna T-37 en un desfile de graduación. Voló por primera vez con el nombre de Sherdils el 19 de septiembre de 1974. Los pilotos son instructores del Escuadrón de Entrenamiento Avanzado de Jets de la academia y realizan exhibiciones aéreas además de sus tareas de entrenamiento. El 8 de octubre de 1978, el equipo perdió una aeronave y a su piloto, el Teniente de Vuelo Alamdar, en un accidente durante un entrenamiento.

Los pájaros Piolín

Los T-37, apodados "Piolín", carecían de la potencia necesaria para una formación más grande, por lo que durante casi tres décadas el equipo voló en formación de diamante de cuatro aviones. En 2004, la formación aumentó a seis aeronaves y a nueve el 2 de octubre de ese mismo año, aunque los T-37 exteriores tenían dificultades para mantener la posición. El equipo lució varios esquemas de pintura: primero rojo uniforme, luego metal desnudo con naranja fluorescente y, finalmente, un diseño de rayos de sol rojos y blancos en aviones de la antigua USAF adquiridos en 1980.

Nueve K-8P

En 2009, el equipo se trasladó al Hongdu K-8P Karakorum, un avión de entrenamiento desarrollado conjuntamente por China y Pakistán. La primera exhibición con cuatro aviones, bajo el mando del comandante de escuadrón Aamer Misbah Ahmad, se realizó en Risalpur en noviembre de 2009. Para la primavera de 2010, la formación había aumentado a siete aviones y a nueve para la graduación de mayo de 2010. En noviembre de 2010, el equipo voló en el salón aeronáutico de Zhuhai, en China. El 14 de agosto de 2017, Día de la Independencia de Pakistán, se reveló una librea verde y blanca con la media luna y la estrella nacionales en la aleta y la parte inferior, junto con un mejor humo y comentarios y música para el público.