Chiang Kai-shek, Mussolini y una fábrica en Nanchang

La historia de Hongdu comienza con una asociación improbable. En 1933, Chiang Kai-shek firmó un acuerdo con Benito Mussolini, y en diciembre de 1934 se inauguró la Fábrica Nacional de Aeronaves Sino-Italiana en Nanchang, con TL Soong como presidente y un italiano como gerente general. Cuando Japón invadió en 1937, los bombarderos japoneses destruyeron las fábricas, y el gobierno chino descubrió que Los italianos guiaban a los pilotos japoneses.. Para finales de año, todos los italianos se habían marchado. El 9 de diciembre de 1937, Chiang confiscó sus acciones y la fábrica huyó a Nanchuan, cerca de Chongqing, regresando a Nanchang recién en 1947.

Hongdu: el antiguo nombre de Nanchang

Después de 1949, la fábrica fue refundada en 1951 como la Fábrica de Maquinaria Hongdu, siendo Hongdu el antiguo nombre de Nanchang, y se convirtió en la Fábrica Estatal 320. Su primer trabajo fue entrenar a una nueva fuerza aérea. Entre 1954 y 1958 construyó 379 CJ-5, realizó el entrenamiento bajo licencia del Yakovlev Yak-18 y, el 27 de agosto de 1958, realizó el primer vuelo de su sucesor, el CJ-6. Se han construido más de 2000 CJ-6 y la aeronave aún se encuentra en producción. Entre 1957 y 1968, Nanchang también construyó 727 Y-5, la versión china del biplano Antonov An-2, antes de ceder esa línea de producción a Shijiazhuang.

El Fantan

Su avión de combate más famoso surgió del MiG-19. Bajo la dirección del diseñador jefe Lu Xiaopeng, Nanchang alargó y modificó el Shenyang J-6 para convertirlo en el Q-5, añadiéndole tomas de aire laterales y una bahía de armas interna de cuatro metros. Cancelado en 1961 en medio de la agitación política, sobrevivió hasta... un pequeño equipo que mantuvo vivo el proyecto Realizó su primer vuelo el 4 de julio de 1965. Se fabricaron alrededor de 1300 unidades entre 1969 y 2012. Algunas fueron adaptadas para transportar una pequeña bomba nuclear, uno de los pocos programas nucleares tácticos de China, hasta que Pekín lo suspendió en 1979. Conocido por la OTAN como Fantan, fue exportado como A-5 a Pakistán, Bangladesh, Myanmar y Sudán.

Enseñar al mundo a pilotar aviones a reacción.

En la década de 1980, Nanchang se asoció con Pakistán en el K-8 Karakorum, un avión de entrenamiento básico a reacción construido para el EPL como el JL-8. Voló por primera vez el 21 de noviembre de 1990 y se han construido más de 735, lo que lo convierte en uno de los más vendidos. un pilar de las exportaciones militares chinas así como de las escuelas de vuelo del Ejército Popular de Liberación. Su sucesor supersónico, el L-15 Falcon o JL-10, fue desarrollado con la asesoría de Yakovlev, realizó su primer vuelo el 13 de marzo de 2006 y se vendió a Zambia y a los Emiratos Árabes Unidos. En marzo de 1998, la empresa adoptó su nombre actual: Hongdu Aviation Industry Group.

Desde sidecares hasta drones furtivos

Hongdu siempre ha fabricado más que aviones. En la década de 1950, construyó motocicletas con sidecar Chang Jiang de 750 cc, descendientes de copias soviéticas de la BMW R71; posteriormente, ensambló helicópteros MD 500, fabricó el fumigador agrícola N-5 y una gama de misiles antibuque y aire-superficie. En 2005, el Departamento de Estado de EE. UU. sancionó a la empresa por supuestamente suministrar tecnología armamentística a Irán. Su producto más reciente es el más secreto: el GJ-11 Sharp Sword, un dron de combate furtivo de ala volante que realizó su primer vuelo en noviembre de 2013. En 2018, Hongdu trasladó sus pruebas de vuelo del antiguo aeródromo de Qingyunpu al nuevo aeropuerto de Nanchang Yaohu.

Fábricas

• Obras de Nanchang · Nanchang, Jiangxi: fundada en el aeródromo de Sanjiadian (Qingyunpu) en 1935; planta principal
• Aeropuerto de Nanchang Yaohu • Ciudad Industrial de Aviación de Nanchang: Se inauguró un nuevo aeródromo para pruebas de vuelo el 16 de agosto de 2018.
• Fábrica de aviones n.º 2 en tiempos de guerra Nanchuan, Chongqing: lugar de evacuación durante la guerra con Japón, 1937-1947.

Gente

• TL Soong (Song Ziliang) · Primer presidente de SINAW
• Lu Xiaopeng · Diseñador jefe: diseñó el Q-5 y el J-12.