הונגדו
מפעלי נאנצ'אנג, שנולדו כמיזם משותף בין צ'יאנג קאי שק למוסוליני, הפכו לבית הספר האווירי של סין, ובנו אלפי מטוסי אימון, מטוס התקיפה Q-5 וכעת גם את רחפן החמקן GJ-11.
הונגדו: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
צ'יאנג, מוסוליני ומפעל בנאנצ'אנג
סיפורה של הונגדו מתחיל בשותפות בלתי צפויה. בשנת 1933 חתם צ'יאנג קאי-שק על הסכם עם בניטו מוסוליני, ובדצמבר 1934 נפתחה מפעל המטוסים הלאומי הסיני-איטלקי בנאנצ'אנג, עם ט.ל. סונג כיו"ר ואיטלקי כמנהל כללי. כאשר יפן פלשה בשנת 1937, מפציצים יפניים הרסו את המפעלים, והממשלה הסינית גילתה ש... איטלקים הנחו את הטייסים היפנים. כל האיטלקים נעלמו עד סוף השנה. ב-9 בדצמבר 1937 צ'יאנג החרים את חלקם, והמפעלים נמלטו לנאנצ'ואן ליד צ'ונגצ'ינג, וחזרו לנאנצ'אנג רק ב-1947.
הונגדו: השם העתיק של נאנצ'אנג
לאחר 1949 נוסד המפעל מחדש בשנת 1951 כמפעל המכונות הונגדו, כאשר הונגדו הוא שמה העתיק של נאנצ'אנג, והפך למפעל המדינה 320. תפקידו הראשון היה ללמד חיל אוויר חדש לטוס. בין השנים 1954 ו-1958 הוא בנה 379 מטוסי CJ-5, העניק רישיון למטוסי אימון מדגם Yakovlev Yak-18, וב-27 באוגוסט 1958 הטיס את יורשו, ה-CJ-6. יותר מ-2,000 מטוסי CJ-6 נבנו, והמטוס עדיין נמצא בייצור. בין השנים 1957 ו-1968 בנתה נאנצ'אנג גם 727 מטוסי Y-5, הגרסה הסינית של הדו-כנפי אנטונוב An-2, לפני שהעבירה קו ייצור זה לשיג'יאג'ואנג.
הפנטן
מטוס הקרב המפורסם ביותר שלה צמח מתוך המיג-19. תחת המעצב הראשי לו שיאופנג, נאנצ'אנג מתח ושילב את ה-Shenyang J-6 ל-Q-5, והעניק לו פתחי יניקה צדדיים ותא נשק פנימי בגודל ארבעה מטרים. הוא בוטל בשנת 1961 על רקע מהומה פוליטית, ושרד עד... צוות קטן ששמר על הפרויקט בחיים וטס לראשונה ב-4 ביולי 1965. כ-1,300 מטוסים נבנו בין השנים 1969 ו-2012. חלקם הותאמו לנשיאת פצצה גרעינית קטנה, אחת מתוכניות הגרעין הטקטיות הבודדות של סין, עד שבייג'ינג עצרה אותה ב-1979. המטוס, שנודע לנאט"ו בשם פנטן, יוצא כ-A-5 לפקיסטן, בנגלדש, מיאנמר וסודן.
ללמד את העולם להטיס מטוסים
בשנות ה-80, נאנצ'אנג שיתפה פעולה עם פקיסטן על מטוס ה-K-8 Karakorum, מטוס אימון בסיסי שנבנה עבור צבא ארצות הברית בשם JL-8. הוא טס לראשונה ב-21 בנובמבר 1990 ויותר מ-735 נבנו עד כה, מה שהופך אותו... עמוד תווך של היצוא הצבאי הסיני כמו גם של בתי ספר לטיסה של PLA. יורשו העל-קולי, ה-L-15 פלקון או JL-10, פותח בעזרת ייעוץ של יאקובלב, טס לראשונה ב-13 במרץ 2006 ונמכר לזמביה ולאיחוד האמירויות הערביות. במרץ 1998 החברה אימצה את שמה הנוכחי, קבוצת תעשיית התעופה הונגדו.
מרכבי צד ועד רחפנים חמקניים
חברת הונגדו תמיד ייצרה יותר ממטוסים. בשנות ה-50 היא בנתה אופנועי צ'אנג ג'יאנג בנפח 750 סמ"ק, שהיו צאצאים של עותקים סובייטיים של ה-BMW R71; מאוחר יותר היא הרכיבה מסוקי MD 500, בנתה את מרסס הגידולים N-5 ומגוון טילי נ"מ וטילי אוויר-קרקע. בשנת 2005 משרד החוץ האמריקאי הטיל סנקציות על החברה בגין אספקת טכנולוגיית נשק לכאורה לאיראן. המוצר החדש ביותר שלה הוא הסודי ביותר: ה-GJ-11 Sharp Sword, רחפן קרב חמקני בעל כנף מעופפת שטס לראשונה בנובמבר 2013. בשנת 2018 הונגדו העבירה את טיסת הניסוי שלה משדה התעופה הישן בצ'ינגיונפו לשדה התעופה החדש נאנצ'אנג יאוהו.
הונגדו במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1951
- קודמו של מפעל המטוסים הלאומי הסיני-איטלקי נוסדה בדצמבר 1934 בנאנצ'אנג
- הולאם על ידי סין בדצמבר 1937 ועבר לצ'ונגצ'ינג במהלך המלחמה
- נוסד מחדש בשנת 1951 כמפעל מכונות הונגדו (מפעל המדינה 320)
- מאוחר יותר תאגיד ייצור המטוסים נאנצ'אנג; קבוצת תעשיית התעופה הונגדו ממרץ 1998
- חברת בת של AVIC
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- CJ-6, Q-5, K-8, L-15
- CJ-5: 379 נבנו בין השנים 1954–1958
- CJ-6: נבנו יותר מ-2,000 מטוסים
- Y-5 (An-2): 727 מטוסים שנבנו בין השנים 1957–1968
- Q-5/A-5: כ-1,300 יחידות נבנו בין השנים 1969–2012
- K-8/JL-8: נבנו יותר מ-735 מטוסים
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- מאמן ויצרן רחפנים של AVIC
- מטוס אימון ומטוס קרב קל על-קולי JL-10/L-15
- רחפן קרב חמקן GJ-11
- טילי נגד ספינות וטילי אוויר-קרקע
נתוני הייצור של מטוסים צבאיים סיניים הם הערכות המבוססות על מקורות מערביים.
המספרים
- עובדים
- כ-20,000
- CJ-6 בנוי
- יותר מ-2,000
- נבנה Q-5
- כ-1,300
- נבנו K-8/JL-8
- יותר מ-735
- Y-5 נבנה בנאנצ'אנג
- 7271957–1968
- מחיר יחידה L-15 (מדווח)
- $10–15 מיליון2022
כל מטוס הונגדו הבולטים
תמונות: 颐园居 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| Nanchang CJ-5 | מאמן ראשי (יאק-18) | 379 | בְּדִימוּס | ||
| Nanchang Y-5 | דו-כנפי שירות (An-2) | 727 | בְּדִימוּס | הייצור עבר מאוחר יותר לשיג'יאג'ואנג | |
| Nanchang CJ-6 | מאמן בסיסי | 1958 | יותר מ-2,000 | בהפקה | |
| Nanchang Q-5 (A-5) | מטוס קרקעי | 1965 | כ-1,300 | בשירות | פרש משירות על ידי צבא ארצות הברית בשנת 2017; עדיין טס על ידי מיאנמר |
| Nanchang J-12 | אב טיפוס של קרב קל משקל | 1970 | 5–8 | בְּדִימוּס | נטוש בשנת 1977 |
| חונגדו N-5 | מטוסים חקלאיים | 1989 | בשירות | ||
| הונגדו K-8 / JL-8 | מאמן בסיסי של ג'ט | 1990 | יותר מ-735 | בשירות | פיתוח משותף עם פקיסטן |
| הונגדו L-15 / JL-10 | מאמן מתקדם על-קולי ולוחם קל | 2006 | בהפקה | מיוצא לזמביה ולאיחוד האמירויות הערביות | |
| חרב חדה של Hongdu GJ-11 | מטוסי קרב בלתי מאוישים חמקניים | 2013 | בפיתוח לפי ויקיפדיה |
מטוסי הונגדו בחיל האוויר העולמי
19 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג הונגדו. ל-18 מהם עדיין יש אחד בשירות.
היכן בנתה הונגדו, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות נאנצ'אנג · Nanchang, Jiangxi - נוסד בשדה התעופה Sanjiadian (Qingyunpu) בשנת 1935; מפעל ראשי
- נמל התעופה Nanchang Yaohu · עיר התעשייה של נאנצ'אנג לתעופה - שדה תעופה חדש לניסויי טיסה נפתח ב-16 באוגוסט 2018
- מפעל המטוסים מספר 2 בזמן המלחמה נאנצ'ואן, צ'ונגצ'ינג - אתר פינוי במהלך המלחמה עם יפן, 1937–1947
אֲנָשִׁים
- TL סונג (שיר זיליאנג) · היו"ר הראשון של SINAW
- לו שיאופנג מעצב ראשי - עיצב את ה-Q-5 וה-J-12
הונגדו, שנה אחר שנה
מפעל המטוסים הלאומי הסיני-איטלקי נוסדה בנאנצ'אנג
מניות איטלקיות הוחרמו; שמם היה מפעל ייצור המטוסים המרכזי של נאנצ'אנג
חוזר לנאנצ'אנג מצ'ונגצ'ינג בזמן המלחמה
נוסד מחדש כמפעל המכונות הונגדו
ייצור מאמן CJ-5 מתחיל
הטיסה הראשונה של ה-CJ-6
הטיסה הראשונה של ה-Q-5
הטיסה הראשונה של אב טיפוס מטוס הקרב J-12
הטיסה הראשונה של ה-K-8
שמו שונה לקבוצת תעשיית התעופה הונגדו
סנקציות אמריקאיות עקב העברת טכנולוגיית נשק לכאורה לאיראן
הטיסה הראשונה של ה-L-15
ייצור Q-5 מסתיים
הטיסה הראשונה של רחפן החמקן GJ-11
שדה התעופה לניסויים בנאנצ'אנג יאוהו נפתח
לפני ואחרי הונגדו
כל מה שאנשים שואלים על הונגדו
האם הונגדו זהה לנאנצ'אנג איירקראפט?
איזה מטוס מייצרת חברת Hongdu?
למי הבעלים של הונגדו?
מהו הונגדו K-8?
איך חברה איטלקית הגיעה לנאנצ'אנג?
סביב חונגדו
כל עובדה, נבדקה
- קבוצת תעשיית התעופה הונגדו, ויקיפדיה
- קבוצת תעשיית התעופה הונגדו, ויקיפדיה (סינית)
- נאנצ'אנג CJ-6, ויקיפדיה
- נאנצ'אנג Q-5, ויקיפדיה
- הונגדו JL-8, ויקיפדיה
- Hongdu JL-10 (L-15), ויקיפדיה
- נאנצ'אנג J-12, ויקיפדיה
- הונגדו N-5, ויקיפדיה
- הונגדו GJ-11, ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.