חיל האוויר של חוף השנהב
חיל האוויר של חוף השנהב החל את דרכו בשנת 1961 ככוח תובלה וקישור המצויד בצרפת, הפך לזמן קצר לכוח תקיפה עם מטוסי Su-25 ו-Mi-24 שהוטסו בחלקם על ידי שכירי חרב זרים במהלך מלחמת האזרחים 2002–2004, חוסל על ידי כוחות צרפתיים תוך שעות מהפצצת המחנה הצרפתי בבוקה ב-6 בנובמבר 2004, ומאז נבנה מחדש ככוח תובלה, מעקב ומסוקים קטן שבשנת 2026 מוסיף רחפנים סיניים מדגם Wing Loong II ומטוסי אימונים מדגם K-8.
סיפור חיל האוויר של חוף השנהב: קבוצת תובלה שנבנתה בצרפת, שביתת בוקאה ב-2004 ומל"טים ומטוסי אימונים סיניים
1960–1980: קבוצת תובלה תחת חסות צרפתית
חוף השנהב קיבלה עצמאות ב-7 באוגוסט 1960, ובאפריל 1961 חתמה על הסכם הסיוע הצבאי הטכני בין צרפת לשנהב, שבנה את כוחותיה המזוינים בעזרת כסף, ציוד ויועצים צרפתיים. הזרוע האווירית שיצאה ממנה לא תוכננה ללחימה. המטוסים הראשונים שלה, שסופקו ב-1961, היו שלושה מטוסי תובלה מדגם דאגלס C-47 ושבעה מטוסי שירות קלים מדגם מקס הולסט MH.1521 ברוסאר, ושמה המקורי - Groupement Aérien de Transport et de Liaison, קבוצת התובלה האווירית והקישור - מעיד על מטרתה: להעביר אנשים ואספקה ברחבי מדינה גדולה עם מעט כבישים טובים. עד סוף 1962 מנה הצבא כולו כ-5,000 חיילים בארבעה גדודים. הביטחון בפועל נשען על צרפת, שגדוד חיל הרגלים הנחתים שלה, הרגימנט ה-43 של חוף השנהב, שכן בפורט-בואט ליד שדה התעופה אבידג'אן עד 2025. הצד הטוב היה הסדר זול ויציב; החולשה הייתה זרוע אווירית ללא מסורת לחימה משלה.
1980–2002: שבעה מטוסי אלפא ג'ט וזרוע אוויר שקטה
המטוסים הראשונים הגיעו באוקטובר 1980: שישה מטוסי אלפא ג'ט של דאסו/דורניר לתקיפה קלה ולאימונים מתקדמים. שישה נוספים הוזמנו ולאחר מכן בוטלו, אך מטוס נוסף נרכש בשנת 1983, שבעה בסך הכל, אותם ויקיפדיה מפרטת כאלפא ג'ט E. במשך שני עשורים הם היו המטוסים היחידים בעלי יכולת קרב שהיו בבעלות המדינה, ואין תיעוד במקורות שנבדקו לשימוש בהם אי פעם במסגרת מבצע "כעס". מלבד זאת, השירות הטיס מטוסי תובלה, מסוקים ומטוסי ממשלה. מה שקרה למטוסי אלפא ג'ט, ומתי הם הפסיקו לטוס, לא ניתן לאשר עבור דף זה, והצי המפורט של שנות ה-80 וה-90 מתועד במקורות נגישים דלילים. חיל האוויר לא לחם בשנים אלו, ושום דבר במקורות שנבדקו אינו מצביע על כך שהיה צפוי שזה יקרה.
2002–2004: מטוסי Su-25, Mi-24 וצוותים זרים במלחמת אזרחים
זה הסתיים עם המרד של ספטמבר 2002, שפיצל את המדינה בין הדרום שבשליטת הממשלה לצפון שבשליטת המורדים; צרפת פתחה במבצע "ליקורן" ב-22 בספטמבר 2002 והיו לה כ-4,000 חיילים במדינה עד יולי 2003. ממשלתו של הנשיא לורן גבאגבו התחזקה מחדש במהירות. על פי סיכום הרישומים שפורסמו בוויקיפדיה, היא רכשה נשק מאנגולה, בלארוס, בולגריה, ישראל, רומניה ואוקראינה, כולל מטוסי תקיפה מדגם סוחוי Su-25 ומסוקי קרב מדגם Mil Mi-24, וגייסה אנשי צוות זרים, ביניהם טייסים בלארוסיים וחיילים שהיו קשורים בעבר לחברה הדרום אפריקאית Executive Outcomes. מטוסי ה-Su-25 שימשו נגד מטרות מורדים. הסכם לינאס-מרקוסיס מ-26 בינואר 2003 והגעת משלחת האו"ם UNOCI ב-4 באפריל 2004 הקפיאו את קו החזית, אך הם לא פירקו את נשקם של אף אחד מהצדדים. לראשונה, לחוף השנהב היה כוח תקיפה אמיתי - שהוטס בחלקו על ידי אנשים שלא היו תושבי השנהב.
6 בנובמבר 2004: בואקה וסוף חיל האוויר הראשון
ב-4 בנובמבר 2004 פתחה הממשלה במבצע "דיגניטה", מתקפה אווירית נגד הצפון שבשליטת המורדים. ב-6 בנובמבר לפחות מטוס Su-25 אחד תקף את עמדת ליקורן הצרפתית בבוקה, והרג תשעה חיילים צרפתים ואזרח אמריקאי אחד; מספר הפצועים ניתן כ-31, 37 או 40, תלוי במקור. תוך כרבע שעה, לפי דיווח ויקיפדיה, כוחות צרפתים השמידו את שני מטוסי ה-Su-25 על הקרקע ביאמוסוקרו, והנשיא ז'אק שיראק הורה על השמדת כל חיל האוויר של חוף השנהב. מטוסי ה-Mi-24 ומסוקים אחרים הושמדו באבידג'אן, ביניהם שניים הופלו מעל העיר; הדיווחים על מספרם נעים בין שלושה לחמישה מטוסי קרב. ב-15 בנובמבר הטילה מועצת הביטחון של האו"ם אמברגו נשק בהחלטה 1572, וגינתה את התקיפות האוויריות כהפרת הפסקת אש. באפריל 2021 גזר בית משפט בפריז מאסר עולם בהיעדרם על טייס בלארוסי ושני טייסי משנה מחוף השנהב. הדיווח שמסרה ממשלת גבאגבו על השביתה לא נמצא במקורות שנבדקו.
2004–2017: אמברגו, משבר שני ובנייה מחדש איטית
השיקום תחת האמברגו היה איטי. עד שנת 2007, על פי רשימת המלאי של Aviation Week כפי שצוטט בוויקיפדיה, לחיל האוויר היו מטוס תובלה אחד מדגם An-32, ססנה 421 אחד, שני מסוקי דופין SA 365, מטוס גאלפסטרים IV אחד ומטוס Mi-24 אחד. הסכם ואגאדוגו מ-4 במרץ 2007 הקל על המלחמה, אך הבחירות השנויות במחלוקת של 2010 הביאו למשבר שני. ב-30 במרץ 2011 אישרה מועצת הביטחון את UNOCI, בהחלטה 1975, להשתמש בכל האמצעים הדרושים כדי להגן על אזרחים; ב-4 וב-10 באפריל תקפו מטוסי Mi-24 של האו"ם עם צוותים אוקראינים ומסוקים צרפתיים את כלי הנשק הכבדים של גבאגבו באבידג'אן, וב-11 באפריל כבשו כוחותיו של ואטארה את גבאגבו בסיוע צרפתי. לא תועדו גיחות קרב של חיל האוויר של חוף השנהב בשנת 2011 במקורות שנבדקו. ליקורן עצמה פינתה את מקומה לכוחות צרפתים בחוף השנהב ב-21 בינואר 2015.
2017–2026: מטוסים אחוריים שמתרסקים שוב ושוב, מטוסי ISR וחבילה סינית
משנת 2017 רכש השירות שוב מסוקים: שלושה מסוקי תקיפה שדווחו על ידי רוסיה למרשם הנשק של האו"ם, אשר מאוחר יותר דיווח על דיווחים על מטוסי Mi-24D בולגרים משופצים; שניים נוספים בשנים 2020–2021. הם לא החזיקו מעמד. מטוסי Mi-24 אבדו בקטיולה ב-27 בנובמבר 2019, באביג'אן ב-18 במרץ 2020, בצפון ב-9–10 בספטמבר 2021 כאשר כל חמשת המסופים נהרגו, ובקורהוגו ב-27 באוקטובר 2025. התחבורה מצבה טוב יותר - שני מטוסי An-26B בשנת 2018, שני מטוסי Mi-8P ומטוס C295W עד 2020 - וכך גם מערכות המעקב: מטוס King Air C90 בשנת 2022, מטוס ISR King Air 360 בשנת 2024, ומל"טים במימון צרפתי ואיחוד האירופי. ב-14 ביוני 2024 חתם המשרד על חוזה עם CATIC הסינית שהביא שני רחפנים מדגם Wing Loong II לבוקה עד אוגוסט 2026 ושלושה רחפנים מדגם K-8 שצפויים להגיע עד סוף 2026. צרפת מסרה לידיה את פורט-בואה בפברואר 2025. הכוח קטן - כ-1,000 איש - ויתרון הלחימה שלו שברירי.
חיל האוויר של חוף השנהב במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- ארמי דה ל'אווירהאתר של משרד הביטחון מכנה את הצוות שלו בשם État-Major de l'Armée de l'Air. השירות התחיל בתור Groupement Aérien de Transport et de Liaison (GATL); דיווחי צופים משתמשים גם ב- Force Aérienne de Côte d'Ivoire
- מְבוּסָס
- 1961המטוס הראשון סופק בשנת 1961 במסגרת הסכם הסיוע הצבאי הטכני בין צרפת לחוף השנהב מאפריל 1961; לא נמצא תאריך ייסוד מדויק בדף הרשמי.
- חלק מ
- הכוחות המזוינים של חוף השנהב (FACI)לצד הצבא, חיל הים, כוחות מיוחדים וז'נדרמריה; כ-25,000-30,000 איש בסך הכל
- מַטֶה
- בסיס חיל האוויר אבידג'אןליד נמל התעופה Félix Houphouët-Boigny בפורט-בואט, אביג'אן
- ראש מטה חיל האוויר
- Air Div. גנרל קופי אלפרד נ'גוסןמאז 2017 לפי defenceWeb; לא אושר בדף רשמי
- שר ההגנה
- טנה בירהימה אואטרהשר המדינה ושר ההגנה מאז 2021; מונה לסגן ראש הממשלה בשנת 2026, מדווח.
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-1,000כוח מורשה לפי defenceWeb (מאי 2026); לא נמצא נתון רשמי
- מסוקי קרב
-
- Mi-24V/D Hind — 0–3
defenceWeb מפרטת שלושה מטוסי Mi-24V במאי 2026; Military Africa כתבה לאחר התרסקות קורהוגו ב-27 באוקטובר 2025 שאם יאושר, כל צי ה-Mi-24 אבד.
- תַחְבּוּרָה
-
- An-26B — 2
- C295W — 1
מטוסי An-26B סופקו ביולי 2018; ה-C295W היה בשירות עד מרץ 2020
- הסעות VIP
-
- A319CJ — 1
- גאלפסטרים 4 — 1
- גאלפסטרים G450 — 1
- גאלפסטרים G550 — 1
- מסוק AW139 — 1
מלאי defenseWeb, מאי 2026
- מסוקי שירות
-
- Mi-8P — 2
- פומה SA 330L — 2
- SA 365 דופין — 2
מלאי defenseWeb, מאי 2026
- מטוסי ISR ורחפנים
-
- קינג אייר C90 — 1
- קינג אייר 360 ISR — 1
- ווינג לונג 2 - 2
- דלאייר DT-26 — 4
- אטקסיס COMET L — 2
defenceWeb מציין כי לא נחשף אילו רחפנים מפעיל חיל האוויר ולא זרועות FACI אחרות.
- נעלי ספורט
-
- הונגדו K-8 — 3 בהזמנה
צפוי עד סוף 2026 במסגרת חוזה CATIC מיוני 2024; טייסים מחוף השנהב מתאמנים בינתיים עם גרוב בצרפת.
- תקציב הביטחון
- 441.6 מיליארד פרנקים CFA (2025)כ-14778 מיליון דולר; לא פורסם נתון נפרד של חיל האוויר
תַשׁתִית
- בסיסי אוויר
-
- אבידג'אן - מפקדה, תחבורה ומסוקים
- Bouaké - מל"טים של Wing Loong II (2026)
- קורהוגו - בסיס צפוני
defenseWeb מכנים את אבידג'אן וקורהוגו; הרחפנים הוצגו בבסיס חיל האוויר בואקה באוגוסט 2026
- נהרס בשנת 2004
- יאמוסוקרו ואביג'אןכוחות צרפתיים השמידו את מטוסי ה-Su-25 ביאמוסוקרו ואת המסוקים באביג'אן ב-6 בנובמבר 2004.
- נוכחות צרפתית
- פורט-בואט הוחזר, פברואר 2025המחנה של גדוד חיל הרגלים ה-43 של הנחתים ליד שדה התעופה אבידג'אן, שייקרא על שם הגנרל תומאס ד'אקין אואטרה; כ-100 אנשי צוות צרפתים היו אמורים להישאר
- מַדמֶה
- אלסים אלקסהוזמן ב-10 בדצמבר 2021, סופק באמצעות קבוצת AFRICAT
כיצד מאורגן חיל האוויר של חוף השנהב
זרוע אחת של הכוחות המזוינים של חוף השנהב, המונה כ-1,000 איש, עם מטה וקבוצת תובלה בבסיס חיל האוויר אבידג'אן ובסיסים קדמיים בקורהוגו ובבוקה. סוג הקרב היחיד שלו הוא מטוס הקרב Mi-24: ארבעה מתוך חמישה שסופקו מאז 2017 התרסקו, ומקורות חלוקים בדעותיהם האם נותרו כאלה, כאשר defenceWeb מפרט שלושה שנמצאו במאי 2026. תובלה, מטוסי VIP, מטוסי ISR King Airs ורחפנים מהווים את השאר, כאשר שני מטוסי Wing Loong II אושרו באוגוסט 2026 ושלושה מטוסי אימונים מסוג K-8 צפויים להגיע עד סוף השנה.
חיל האוויר של חוף השנהב
אחת מזרועות הכוחות המזוינים של חוף השנהב (FACI), המונה כ-1,000 חיילים לפי defenceWeb, ומטה הכוחות נמצא בבסיס חיל האוויר אבידג'אן ליד נמל התעופה פליקס הופואט-בואיני. defenceWeb ממנה את גנרל חטיבת האוויר קופי אלפרד נ'גסאן לראש מטה חיל האוויר מאז 2017; דף חיל האוויר של משרד ההגנה אינו מציין את שמו של ראש המטה, ולכן התאריך לא אושר בדף רשמי.
מסוקי תקיפה Mi-24
סוג הקרב היחיד. חמישה מטוסי Mi-24 משופצים הגיעו בין השנים 2017 ל-2021 וארבעה התרסקו מאז, האחרון בהמראה מקורהוגו ב-27 באוקטובר 2025. defenceWeb מפרט שלושה Mi-24V במאי 2026; Military Africa כתבה שאם אובדן קורהוגו אושר, כל הצי אבד. לא פורסם בסיס קבוע לספינות הקרב; Military Africa מכנה את קורהוגו בסיס הפעולה הקדמי העיקרי של הצפון.
קבוצת התחבורה האווירית והקישור
יורשת קבוצת התובלה והקישור של 1961. חברת Military Africa מציבה את שני מטוסי An-26B בולגרים לשעבר, שסופקו ב-19 וב-23 ביולי 2018, ושני מטוסי Mi-8P משומשים, שסופקו במרץ 2020, באביג'אן-פורט בואט; מטוס C295W היה בשירות עד מרץ 2020.
מטוסי ISR ורחפנים
מטוס King Air C90 מיוני 2022 ומטוס ISR King Air 360, שהותקנו על ידי Aerodata למעקב ימי במפרץ גינאה, החל מ-20 באפריל 2024. שני רחפנים סיניים מדגם Wing Loong II, שסופקו ללא נשק, אושרו בבסיס חיל האוויר בואקה ב-10 באוגוסט 2026 בטיסות סיור. לא נחשף איזה סניף של FACI מפעיל את הרחפנים Delair DT-26 ואת הרחפנים COMET L במימון האיחוד האירופי.
צי ממשלתי וצי שירותים
שני מטוסי פומה מדגם SA 330L, שני מטוסי דופין מדגם SA 365, שני מטוסי Mi-8P ומסוק AW139, יחד עם מטוסי A319CJ, מטוסי גאלףסטרים IV, מטוסי G450 ומטוסי G550 לתחבורה ממשלתית, לפי רשימת המלאי של defenceWeb ממאי 2026. לא פורסם אילו מהם ממוקמים באופן קבוע היכן.
נעלי ספורט של Hongdu K-8 בהזמנה
שלושה מטוסי אימון מדגם K-8 צפויים להגיע עד סוף 2026, במסגרת החוזה שנחתם עם CATIC הסינית ב-14 ביוני 2024; בינתיים, טייסים מחוף השנהב מתאמנים על מטוסי Grob בצרפת עד 2027. סימולטור טיסה ALSIM ALX הוזמן ב-10 בדצמבר 2021.
מה טס חיל האוויר של חוף השנהב היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| חיל האוויר Mi-24D/V Hind (צי 2017)בשירות | מסוק תקיפה | 2017 | 0–3 בשירות. חמישה סופקו: שלושה ב-2017 ושתיים ב-2020–2021. לאחר מכן אירעו ארבע תאונות (2019, 2020, 2021, 2025).
יוֹתֵרdefenceWeb מפרטת שלושה מטוסי Mi-24V במאי 2026; Military Africa כתבה באוקטובר 2025 שאם אובדן הקורהוגו יאושר, כל הצי נעלם. |
|||
| מיל מי-8P היפבשירות | מסוק תובלה | 2 | 2020 | שניים, שניהם יד שנייה. | ||
| אירוספייאלה SA 330L פומהבשירות | מסוק שירות | 2 | שניים לכל defenceWeb (מאי 2026). | |||
| יורוקופטר SA 365 דופיןבשירות | מסוק שירות וקישור | 2 | שניים בשנת 2007 ושניים בשנת 2026. | |||
| AgustaWestland AW139בשירות | מסוק VIP | 1 | אֶחָד. | |||
| איירבוס C295Wבשירות | תובלה טקטית | 1 | אֶחָד. | |||
| אנטונוב An-26Bבשירות | תובלה טקטית | 2 | 2018 | שניים, בולגרי לשעבר. | ||
| ביצ'קראפט קינג אייר 360 (B300) ISRבשירות | מעקב (ISR) | 1 | 2024 | אחד בשנת 2026; שני הוכרז לסוף 2024 אך אינו נמצא ברשימת 2026 של defenceWeb. | ||
| ביצ'קראפט קינג אייר C90בשירות | מעקב וקישור | 1 | 2022 | אֶחָד. | ||
| איירבוס A319CJבשירות | הסעות VIP | 1 | אֶחָד. | |||
| גאלפסטרים 4בשירות | הסעות VIP | 1 | אֶחָד. | |||
| גאלפסטרים G450בשירות | הסעות VIP | 1 | אֶחָד. | |||
| גאלפסטרים G550בשירות | הסעות VIP | 1 | אֶחָד. | |||
| AVIC ווינג לונג IIבשירות | רחפן לגובה בינוני ולאורך זמן | 2 | 2026 | שניים נראו בסרטון של הכוחות המזוינים עצמם. | ||
| דלאייר DT-26בשירות | רחפן מעקב | 4 | 2022 | ארבעה הוזמנו (דווח בדצמבר 2021). | ||
| אטקסיס COMET Lבשירות | רחפן טקטי | 2 | 2026 | שניים לכל defenseWeb. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| הונגדו K-8 קרקורוםבהזמנה | 3 | 2026 | במסגרת חוזה CATIC שנחתם באביג'אן ב-14 ביוני 2024; מועד השלמה לפני סוף 2026.
יוֹתֵרdefenceWeb ו-Military Africa (אוגוסט 2026) מציינים שלושה; דו"ח קודם של Military Africa (יולי 2026) מציין כי המספר לא נחשף. טייסים מתאמנים בינתיים על מטוסי Grob בצרפת, במימון תקציב שיתוף הפעולה הצרפתי, עד 2027. |
|
| מסוקים ורחפנים שלא פורטו (חבילת CATIC)בהזמנה | אפריקה הצבאית מדווחת כי חבילת 2024 מכסה גם מסוקים ורחפני תקיפה שסוגיהם ומספרם לא נחשפו; המשרד דיבר רק על "ווקטורים אוויריים מהדור האחרון" לאבטחת המרחב האווירי ולהילחם בטרור. |
כל סוג של חיל האוויר של חוף השנהב הוציא לגמלאות
8 סוגים, החל מדאגלס C-47 ועד מסוקי איירבוס H125. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מסוקי איירבוס H125 | מסוק קל (בחכירה) | 3 | 2023–2025 | שלושה, מושכרים. | ||
| סוחוי סו-25 פרוגפוט | מטוס קרקעי | 2–4. כל מקור מסכים לגבי שני המטוסים שטסו בנובמבר 2004; חשבון ויקיפדיה אחד מזכיר שניים נוספים שניזוקו. | ||||
| מיליטרי מי-24 הינד (צי 2002–2004) | מסוק תקיפה | 3–5. המאמרים של ויקיפדיה על הכוחות המזוינים ועל ה-Mi-24 נותנים שלושה וחמישה בהתאמה. | ||||
| דאסו/דורנייה אלפא ג'ט E (CI) | התקפה קלה ומאמן מתקדם | 7 | 1980– | שישה באוקטובר 1980 ואחת ב-1983; שישה נוספים הוזמנו ובוטלו. | ||
| אנטונוב אנ-32 | תובלה טקטית | 1 | An-26B | אחד בשנת 2007. | ||
| ססנה 421 גולדן איגל | תחבורה ציבורית | 1 | אחד בשנת 2007. | |||
| דאגלס C-47 | תַחְבּוּרָה | 3 | 1961– | שְׁלוֹשָׁה. | ||
| מקס הולסט MH.1521 ברוסארד | שירות תאורה (STOL) | 7 | 1961– | שבע. |
מאיפה טס חיל האוויר של חוף השנהב
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, הסיכה החלולה שכבר לא דווחה בשימוש בחיל האוויר בשדה התעופה. כל בסיס חולק את מסלול ההמראה שלו עם שדה תעופה אזרחי: המטה וקבוצת התובלה באביג'אן, רחפני ה-Wing Loong II בבוקה והבסיס הקדמי לצפון בקורהוגו. יאמוסוקרו, שדה תעופה אזרחי כיום, רשום כבסיס ה-Su-25 בנובמבר 2004, שם רוב הדיווחים ממקמים את המטוסים שהכוחות הצרפתים השמידו ב-6 בנובמבר; דיווח אחד ממקם אותם באביג'אן במקום זאת. הקואורדינטות הן נקודות הייחוס של שדה התעופה ASECNA AIP.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| אבידג'אןפורט-בואטהמחוז האוטונומי של אביג'אן (קומונת פורט-בואט) | דיאפ | פָּעִיל | 03/213,000 מטרבטון אספלטי |
|
| בוקאהמחוז Vallée du Bandama (אזור Gbêkê) | דיבק | פָּעִיל | 03/213,300 מטרבטון ביטומני |
|
| קורהוגומחוז סוואנס (אזור פורו) | דיקו | פָּעִיל | 08/262,100 מטרבֵּטוֹן |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של חוף השנהב
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. קבוצת התחבורה והקישור האווירי באבידג'אן, יורשת הקבוצה משנת 1961, היא היחידה הטיסה היחידה ששמה מוזכר במקורות; יחידת הרחפנים בבוקה והיחידה הצפונית בקורהוגו מתוארים, אך אינם נקראו. גדוד חיל הרגלים הצרפתי ה-43 של הנחתים בפורט-בואה רשום ומסומן כלא איבורי, וגדוד ה-Su-25 והמסוקים משנת 2004 ביאמוסוקרו כגדוד לשעבר.
- Groupe Aérien de Transport et de Liaison (GATL)קבוצת תחבורה אווירית וקישור · פעילה
- אנטונוב An-26B (2), מיל מי-8P (2), איירבוס C295W (1)
- מטה חיל האוויר (Etat-Major de l'Armée de l'Air)מטה · פעיל
- 43e Bataillon d'Infanterie de Marine (כוחות צרפתים בחוף השנהב)1979–2025
- אלמנט רחפן Wing Loong IIרחפן חמוש (ISR ותקיפה) · פעיל
- CAIG ווינג לונג II (2)
- יחידה קדמית צפוניתבסיס פעולה קדמי (מסוקים) · פעיל
- מיל מי-24D הינד
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של חוף השנהב, 1914 ועד היום
7 באוגוסט: חוף השנהב מקבלת עצמאות.
אפריל: נחתם הסכם הסיוע הצבאי הטכני בין צרפת לחוף השנהב. המטוסים הראשונים - שלושה מטוסי C-47 ושבעה מטוסי MH.1521 ברוסאר - יוצרים קבוצת תובלה וקישור.
אוקטובר: שישה מטוסי אלפא ג'ט, המטוסים הראשונים, נכנסו לשירות; שביעי מגיע ב-1983.
ספטמבר: מרד פילג את המדינה; צרפת פתחה במבצע ליקורן ב-22 בספטמבר. הממשלה רוכשת מטוסי Su-25 ו-Mi-24.
26 בינואר: הסכם לינאס-מרקוסיס.
4 בנובמבר: מתחילה המתקפה האווירית של מבצע דיגניטה. 6 בנובמבר: מטוסי Su-25 תוקפים את המחנה הצרפתי בבוקה, הורגים תשעה חיילים צרפתים ואמריקאי אחד; צרפת משמידה את חיל האוויר של חוף השנהב. 15 בנובמבר: אמברגו נשק של האו"ם (החלטה 1572).
4 במרץ: הסכם ואגאדוגו. לחיל האוויר המשוחזר יש מטוס An-32, מטוס ססנה 421, שני מטוסי דופין, מטוס גאלפסטרים IV ומטוס Mi-24 אחד.
30 במרץ: החלטה 1975. 4 ו-10 באפריל: מסוקים של האו"ם ומסוקים צרפתיים תוקפים את נשקו הכבד של גבאגבו באבידג'אן. 11 באפריל: גבאגבו נלכד.
21 בינואר: מבצע ליקורן מוחלף על ידי הכוחות הצרפתיים בחוף השנהב.
שלושה מסוקי קרב (Mi-24) סופקו, לפי דו"ח רישום הנשק של האו"ם של רוסיה. גנרל חטיבת האוויר קופי אלפרד נ'גואסן מונה למפקד חיל האוויר, לפי defenceWeb.
19 ו-23 ביולי: שני מטוסי An-26B מגיעים לאביג'אן.
27 בנובמבר: מטוס Mi-24D נהרס בהתנגשות עם מטוס Mi-17 חונה בקטיולה.
מרץ: שני מטוסי Mi-8P מגיעים; 18 במרץ: מטוס Mi-24D מתרסק בשדה התעופה של אבידג'אן; מטוסי חיל האוויר מטיסים חולי COVID-19.
אפריל: בית משפט בפריז גזר דין שלא בפניו של שלושה טייסים בגין פשיטת רגל בבוקה. 9-10 בספטמבר: מטוס Mi-24 מתרסק ליד גבול בורקינה פאסו, וחמישה נהרגו. דצמבר: ארבעה רחפנים מדגם DT-26 הוזמנו; סימולטור טיסה הוזמן.
20 באפריל: מטוס ISR King Air 360 מגיע. 20 ביוני: חוזה עם חברת CATIC הסינית למטוסי אימונים, רחפנים ומסוקים לגילאי K-8.
פברואר: צרפת מוסרת את בסיס פורט-בואט. 27 באוקטובר: מטוס Mi-24D מתרסק בקורהוגו ללא נפגעים.
3 בפברואר: מסירת רחפנים במימון האיחוד האירופי. אוגוסט: אישור להגעה לשני רחפנים מדגם Wing Loong II בבואקה; מטוסי K-8 צפויים להגיע עד סוף השנה.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר של חוף השנהב
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת האזרחים הראשונה בחוף השנהב 2002–2004 מטוסי Su-25 ומטוסי קרב Mi-24, שהוטסו בחלקם על ידי צוותים זרים, תקפו מטרות של המורדים עבור ממשלת גבאגבו.
- Opération Dignité ושביתת Bouaké 2004 החל מה-4 בנובמבר 2004, ביצע מתקפה אווירית נגד המורדים בצפון; ב-6 בנובמבר תקף את מחנה ליקורן הצרפתי בבוקה.
- מלחמת האזרחים השנייה של השנהב 2010–2011 במקורות שנבדקו לא תועדו גיחות קרב של חיל האוויר של חוף השנהב; הפעולה האווירית המכרעת הייתה של מסוקים של האו"ם ומסוקים צרפתיים נגד כוחות הנאמנים ללורן גבאגבו.
- פעולות אבטחה בגבול הצפוני 2020– סיור עם מסוקי Mi-24, ומשנת 2026, עם רחפני Wing Loong II; רחפני מעקב לגבול הצפוני
מי בנה את צי חיל האוויר של חוף השנהב
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
גאלףסטרים, איירבוס, ביץ'קראפט, מִיל, אווירוספיאלי, אגוסטה-וסטלנד, אנטונוב, אטקסיס, צ'נגדו, דלאיר, יורוקופטר, הונגדו
צי לשעבר
מסוקי איירבוס, ססנה, דאסו תעופה, דורניר, דאגלס, מקס הולסט, סוחוי
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של חוף השנהב
איך קוראים לחיל האוויר של חוף השנהב בצרפתית?
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר של חוף השנהב בשנת 2026?
מדוע צרפת השמידה את חיל האוויר של חוף השנהב בשנת 2004?
מי הטיס את מטוסי ה-Su-25 שהפציצו את בוקאה?
האם לחוף השנהב היו מטוסי קרב?
מה קרה למטוסי ה-Mi-24 מתקופת השנהב?
האם לחוף השנהב יש רחפנים צבאיים?
מה קונה חוף השנהב מסין?
האם כוחות צרפתים עדיין מוצבים בחוף השנהב?
היכן נמצאים בסיסי חיל האוויר של חוף השנהב?
קראו את המטוס שחיל האוויר של חוף השנהב טס בו
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- Ministère de la Défense de Côte d'Ivoire: דף הביתקישורים ל-État-Major de l'Armée de l'Air; שר המדינה ושר ההגנה טנה ביראהימה אואטרה.
- שר דה לה דפנס: אטאט-מייג'ור דה ל'ארמי דה ל'איירמשימות: מעקב והגנה על המרחב האווירי הלאומי; תצפית, תובלה, סיוע ויירוט. לא פורסם שם של ראש או צי.
- Ministère de la Défense: Partenariat Chine-Côte d'Ivoire – la Côte d'Ivoire se dote de vecteurs aériens de dernière génération (20 ביוני 2024)חוזה שנחתם באביג'אן ביום שישי 14 ביוני 2024 (המאמר פורסם ב-20 ביוני 2024) עם סגן נשיא CATIC, הו גואנגשי; מטרתו לאבטח את המרחב האווירי ולהילחם בטרור; סוגי הטיסה לא צוינו בשמם.
- Ministère de la Défense: אלבום תמונות של חתימת CATIC (יוני 2024)משתתפים: השר Téné Birahima Ouattara, Hu Guangxi מ-CATIC, גנרל חיל הצבא לאסינה דומביה.
- defenseWeb: חוף השנהב (פרופיל של כוחות צבא אפריקאים, 18 במאי 2026)חיל האוויר כ-1,000 איש; מפקד דיוויזיית האוויר, גנרל קופי אלפרד נ'גואסאן מאז 2017; מפקדה: בסיס חיל האוויר אבידג'אן, בסיס חיל האוויר קורהוגו; מלאי מטוסים מלא; תקציב 2025: 441.6 מיליארד פרנק CFA; מסירת המטוסים לפורט-בואט בפברואר 2025.
- defenseWeb: חוף השנהב משפרת את היכולות הצבאיות עם ספינות סיור ורחפנים סיניים חדשים (18 באוגוסט 2026)טילי לונג II דו-כנפיים בבסיס חיל האוויר בואקה, הוזמן ב-2024, סופק ללא נשק עם צריח EO/IR, אושר ב-10 באוגוסט 2026.
- defenseWeb: התרסקות מטוס Mi-24 מחוף השנהב, חמישה נהרגו (13 בספטמבר 2021)התרסקות בלילה שבין ה-9 ל-10 בספטמבר 2021 ליד גבול בורקינה פאסו; אבדות קודמות ב-2019 וב-2020; מטוסי Mi-24 בולגרים לשעבר החלפה באוגוסט 2020 ובינואר 2021; AW139 ו-AS365N.
- defenseWeb: חיל האוויר של חוף השנהב רוכש סימולטור טיסה (21 בינואר 2022)ALSIM ALX הוזמנה ב-10 בדצמבר 2021 באמצעות קבוצת AFRICAT.
- אפריקה הצבאית: צי מטוסי התקיפה Mi-24 של חוף השנהב עומד בפני קריסה לאחר ההתרסקות האחרונה (28 באוקטובר 2025)התרסקות מטוס Mi-24D בקורהוגו ב-27 באוקטובר 2025, הצוות לא נפגע; רשימת האבדות 2019–2021; שלושה מטוסי Mi-24D בולגרים לשעבר בשנת 2017 ושניים בפברואר 2021.
- אפריקה הצבאית: גרוב מאמנת טייסים מחוף השנהב לקראת משלוחי מטוסי הונגדו K-8 קרקורום הסיניים (13 ביולי 2026)מספר מטוסי K-8 לא נחשף; אספקה עד סוף 2026; החבילה כוללת מסוקים ורחפני תקיפה; אימון טייסים בצרפת עד 2027.
- אפריקה הצבאית: חוף השנהב מאשרת כי רכשו רחפנים סיניים מדגם Wing Loong II (21 באוגוסט 2026)שני מטוסי כנף לונג II בבואקה, אושר ב-10 באוגוסט 2026; חוזה CATIC מיוני 2024 כולל שלושה מטוסי K-8.
- אפריקה הצבאית: חוף השנהב מקבלת את מטוס הסיור הראשון מדגם Beechcraft B300 King Air 360 (5 ביולי 2024)הגיע לאביג'אן ב-20 באפריל 2024; מטוס Aerodata ISR מכוון; מטוס King Air C90 ביוני 2022; רחפנים DT-26.
- אפריקה הצבאית: חיל האוויר של חוף השנהב מחזיר מסוקי איירבוס חכורים לאחר בדיקה (15 בינואר 2025)שלושה מטוסי H125 הוחכרו במרץ 2023 וחזרו; אין הצהרת ממשלה.
- אפריקה הצבאית: בשנת 2017, חיל האוויר של חוף השנהב קיבל שלושה מסוקי תקיפה מרוסיה (1 ביוני 2018)החזרת מרשם הנשק הקונבנציונלי של האו"ם לשנת 2017 של רוסיה: שלושה מסוקי תקיפה לחוף השנהב.
- אפריקה הצבאית: חיל האוויר של חוף השנהב מקבל שני מטוסי תובלה טקטיים מדגם אנטונוב An-26B (3 באוגוסט 2018)שני מטוסי An-26 בולגרים לשעבר נמסרו לאביג'אן-פורט בואאט דרך תוניסיה ב-19 וב-23 ביולי 2018.
- אפריקה הצבאית: חיל האוויר של חוף השנהב רכש שני מטוסי Mi-8 של חיל האוויר, מקדיש נכסים למענה לחירום של COVID-19 (1 באפריל 2020)שני מטוסי Mi-8P משומשים מאמצע מרץ 2020; C295W, An-26 ו-Mi-8P שהוקצו להובלת COVID-19 ב-25 במרץ 2020.
- אפריקה הצבאית: חוף השנהב תנטר את גבולות הצפון באמצעות רחפני מעקב מדגם Delair DT-26 (22 בדצמבר 2021)ארבעה DT-26 הוזמנו לגבול הצפוני.
- אפריקה הצבאית: האיחוד האירופי מספק רחפנים וכלי רכב טקטיים לחוף השנהב (26 בפברואר 2026)מסירה ב-3 בפברואר 2026 במסגרת מתקן השלום האירופי (15 מיליון יורו): רחפנים מדגם COMET L ו-Tundra 2.
- Zone Militaire (opex360): Les forces françaises s'apprêtent à rétrocéder la base de Port-Bouët à l'armée ivoirienne (1 בינואר 2025)הודעת אואטרה מ-31 בדצמבר 2024; מחנה ה-BIMA ה-43 ייקרא על שם הגנרל תומאס ד'אקין אואטרה; כ-100 אנשי צוות צרפתים יישארו.
- AIP ASECNA, Côte d'Ivoire AD 2 DIAP Abidjan Félix Houphouët-Boigny (תקף מ-22 בינואר 2026)ASECNA eAIP; נקודת ייחוס, גובה (20 רגל) ומסלול המראה 03/21. רשום את שדה התעופה כאזרחי, המופעל על ידי AERIA; אין כניסה צבאית.
- AIP ASECNA, Côte d'Ivoire AD 2 DIYO Yamoussoukro (תקף מ-22 בינואר 2026)ASECNA eAIP; נקודת ייחוס, גובה (697 רגל) ומסלול המראה 05/23; מפעיל SODEXAM.
- AIP ASECNA, Côte d'Ivoire AD 2 DIBK Bouaké (תקף מ-22 בינואר 2026)ASECNA eAIP; נקודת ייחוס, גובה (1,231 רגל) ומסלול המראה 03/21; מפעיל SODEXAM.
- AIP ASECNA, Côte d'Ivoire AD 2 DIKO Korhogo (תקף מ-6 באוגוסט 2026)ASECNA eAIP; נקודת ייחוס, גובה (1,213 רגל) ומסלול המראה 08/26; מפעיל SODEXAM.
- תוכן עניינים של AIP ASECNA, eAIP (בתוקף החל מ-1 באוקטובר 2026)אינדקס של ASECNA eAIP, שבו חוף השנהב היא חלק מדינה 06.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Aero Icarus מציריך, שוויץ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Alan Wilson מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Augsburg Air Service GmbH / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Suntooooth / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: simon butler מ-halesowen, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: USGS / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Andrew Thomas משרוסברי, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: קורי וו. ווטס ממדיסון, ויסקונסין, ארצות הברית של אמריקה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)