Fuerza Aérea de Sri Lanka

Fuerza Aérea de Sri Lanka

ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව · இலங்கை விமானப்படை

La Fuerza Aérea de Sri Lanka, fundada como la Real Fuerza Aérea de Ceilán el 2 de marzo de 1951, entró en guerra por primera vez contra el levantamiento del JVP en 1971, pasó 26 años bombardeando y suministrando suministros en la guerra contra los Tigres Tamiles, cuya pequeña ala aérea bombardeó sus bases entre 2007 y 2009, y en 2026, tras una crisis económica que dejó en tierra gran parte de su flota, opera cinco helicópteros Kfir reconstruidos y diez helicópteros estadounidenses donados, mientras reduce su número de efectivos a unos 20.000.

Marcado nacionalAnillo exterior granate con borde dorado y luego verde, con un centro naranja.
5Aviones de combate
11bases aéreas activas
1951Fundado
15Tipos retirados
Foto: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
PaísSri LankaFundado1951EstadoActivoSedeSri Jayewardenepura KotteComandanteBandu Edirisinghe
La historia

La historia de la Fuerza Aérea de Sri Lanka: nacida sin aviones, 26 años de guerra civil y una fuerza aérea más pequeña tras la bancarrota.

1951–1970: una fuerza aérea nacida sin aeronaves.

La Real Fuerza Aérea de Ceilán nació el 2 de marzo de 1951, tres años después de la independencia, con oficiales y aviadores de la RAF adscritos para su creación. La propia historia de la fuerza aérea admite que comenzó con instrucción y entrenamiento físico en lugar de vuelo: su primer avión de entrenamiento, el de Havilland Canada Chipmunk, se encargó en 1950. Le siguieron los Balliol y Oxford para entrenamiento avanzado, y los Dove y Heron para transporte; en 1955, dos escuadrones de vuelo operaban desde la base de la RAF en Negombo, el aeródromo ahora llamado Katunayake. Cuando Gran Bretaña cedió sus bases en Ceilán en 1956, la Real Fuerza Aérea de Ceilán se hizo cargo de Katunayake y China Bay, y el Cuartel General de la Fuerza Aérea de Ceilán se disolvió el 1 de noviembre de 1957. Los aviones Vampire llegaron en 1959 y pronto fueron reemplazados por los Hunting Jet Provost, el primer equipo de un escuadrón de aviones a reacción. El primer comandante ceilandés, el comodoro aéreo Rohan Amerasekera, tomó el mando de la RAF en noviembre de 1962. Para 1970, los aviones a reacción estaban almacenados: Ceilán no veía ningún enemigo externo que justificara el gasto.

1971-1982: el levantamiento del JVP y el interludio soviético

Ese juicio duró hasta el 5 de abril de 1971, cuando el grupo marxista Janatha Vimukthi Peramuna (JVP) atacó comisarías de policía en toda la isla. Apenas tres meses después de asumir el mando, el comodoro aéreo Paddy Mendis fue convocado a Temple Trees por la primera ministra Sirimavo Bandaranaike. Los Jet Provost, que estaban fuera de servicio, fueron puestos en condiciones de vuelo y armados en tres días, y los helicópteros JetRanger transportaron suministros a las comisarías sitiadas. La ayuda llegó de todos los bandos de la Guerra Fría: helicópteros y repuestos de Gran Bretaña y Estados Unidos, seis Chetaks indios y, el 22 de abril, aviones soviéticos An-22 que transportaron cinco MiG-17F, un MiG-15UTI y dos helicópteros Ka-26. El número oficial de muertos en la insurrección fue de aproximadamente 1200, incluidos cuatro aviadores; las estimaciones no oficiales oscilan entre 4000 y 5000. En 1972, Ceilán se convirtió en república y el servicio pasó a llamarse Fuerza Aérea de Sri Lanka. A principios de la década de 1980, los Provost y todos los aviones soviéticos habían sido retirados del servicio nuevamente.

1983-1995: una fuerza aérea de guerra civil, construida a toda prisa.

La guerra contra los Tigres de Liberación de Tamil Eelam (LTTE) lo cambió todo. Entre 1983 y 1987, la fuerza aérea creció casi a la mitad, hasta alcanzar unos 3700 efectivos, adquiriendo helicópteros Bell 212 y 412, SF.260, Cessna 337 y King Air; a partir de 1987, aviones de transporte chinos Y-12 y Y-8, que también se utilizaban como bombarderos. El 4 de junio de 1987, aviones indios An-32, escoltados por Mirage 2000, lanzaron suministros sobre Jaffna en la Operación Poomalai; Sri Lanka protestó por la violación de su soberanía, pero su fuerza aérea no intervino. En 1991 llegaron los primeros aviones de combate rápidos desde los MiG-17, los F-7 y J-5 chinos, luego los Mi-17 y los Pucarás argentinos en 1993 y los helicópteros de ataque Mi-24 en 1995. Los LTTE respondieron con misiles portátiles: dos aviones de transporte Avro fueron derribados sobre la península de Jaffna en abril de 1995, y también se perdieron Pucarás. El 9 de julio de 1995, bombas impactaron una iglesia llena de refugiados en Navaly; Human Rights Watch informó de más de cien muertos, y testigos presenciales atribuyeron los atentados a ataques aéreos.

1996-2002: Kfirs, MiG-27 y la noche en Katunayake

En 1996, Israel entregó los primeros Kfir, formando el Escuadrón N.° 10; en 2000, Ucrania suministró MiG-27, pilotados inicialmente por pilotos ucranianos. Estos dos tipos realizaron la mayor parte de los bombardeos de la fuerza aérea durante el resto de la guerra. En 1997, durante la Operación Jayasikuru, la fuerza aérea registró 21.895 horas de vuelo —más de 20.000 operativas por primera vez— y, según sus propios datos, perdió nueve aeronaves tripuladas en el proceso. El golpe más duro se produjo antes del amanecer del 24 de julio de 2001, cuando los comandos Tigres Negros entraron en Katunayake, la principal base aérea junto al aeropuerto internacional. Las cifras difieren: TamilNet contabilizó 13 aeronaves destruidas ese día; informes posteriores mencionan dos Kfir, un MiG-27, un Mi-24, un Mi-17 y tres aviones de entrenamiento K-8 destruidos en el lado militar y tres Airbus de SriLankan Airlines destruidos en el lado civil. En febrero de 2002 se declaró un alto el fuego.

2006-2009: la última guerra, los Tigres del Aire y la cuestión de los civiles

Cuando se reanudaron los combates en 2006, la fuerza aérea libró su campaña más intensa, y una nueva: los LTTE habían construido una pequeña escuadrilla aérea de aviones ligeros Zlin Z 143. A las 00:45 del 26 de marzo de 2007, dos de ellos bombardearon Katunayake, matando a tres aviadores; en octubre de 2007 apoyaron el ataque terrestre a Anuradhapura que destruyó alrededor de diez aviones; los dos últimos volaron a Colombo en una misión suicida el 20 de febrero de 2009 y fueron derribados. Un ataque de Kfir y MiG-27 mató al jefe político de los LTTE, SP Thamilselvan, en Kilinochchi el 2 de noviembre de 2007, y seis interceptores F-7G llegaron en 2008 para contrarrestar la aviación de los LTTE. La guerra terminó en mayo de 2009. Un panel del Secretario General de la ONU encontró posteriormente acusaciones creíbles de que hasta 40.000 civiles podrían haber muerto en los últimos meses, la mayoría por bombardeos gubernamentales, y de que los LTTE utilizaron a civiles como escudos humanos; el gobierno rechazó el informe por considerarlo fundamentalmente erróneo y califica la campaña como una operación humanitaria.

2009-2026: paz, bancarrota y una fuerza aérea más reducida

La paz dejó una fuerza aérea de aproximadamente 26.000 personas, más de 160 aeronaves según Wikipedia y sin enemigos. Encontró un nuevo papel en las misiones de las Naciones Unidas, con helicópteros Mi-17 en la República Centroafricana desde 2014 y en Sudán del Sur, pero la flota de combate se fue deteriorando. En 2016, un portavoz del Gabinete dijo que solo un Kfir estaba operativo y ninguno de los siete MiG; las conversaciones sobre los JF-17 o los Tejas no llegaron a buen puerto, el escuadrón de MiG-27 se disolvió en 2019, y después de la crisis económica de 2022, cuando un An-32 de la fuerza aérea transportó al presidente Gotabaya Rajapaksa fuera del país, los Mi-24 fueron almacenados por falta de fondos. A continuación, se recibieron equipos recuperados y donaciones: aviones An-32 reacondicionados procedentes de Ucrania, un Dornier 228 de la India en 2022, dos Y-12 de China en 2023, diez helicópteros TH-57 de Estados Unidos en 2026 y, el 11 de junio de 2026, el primero de los cinco Kfir reconstruidos por IAI según el estándar C12. El objetivo declarado del comandante es contar con una fuerza de unos 20 000 efectivos para 2030, “pequeña pero altamente profesional”.

Esa sentencia se mantuvo vigente hasta el 5 de abril de 1971, cuando el partido marxista Janatha Vimukthi Peramuna (JVP) atacó comisarías de policía en toda la isla. Apenas tres meses después de asumir el mando, el comodoro aéreo Paddy Mendis fue convocado a Temple Trees por la primera ministra Sirimavo Bandaranaike.Fuerza Aérea de Sri Lanka · verificado el 30/09/2026

De un vistazo

La Fuerza Aérea de Sri Lanka en cifras

Servicio

Nombre nativo
ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව / இலங்கை விமானப்படைCingalés y tamil, como se indica en los sitios web en cingalés y tamil de la propia fuerza aérea. Hasta 1972, el servicio se denominó Real Fuerza Aérea de Ceilán.
Fundado
2 de marzo de 1951Como Real Fuerza Aérea de Ceilán, con oficiales y aviadores de la RAF adscritos; pasó a llamarse Fuerza Aérea de Sri Lanka cuando Ceilán se convirtió en república en 1972.
Parte de
Fuerzas Armadas de Sri LankaBajo la jurisdicción del Ministerio de Defensa, el Presidente es el Comandante en Jefe.
Sede
Cuartel General de la Fuerza Aérea, Sri Jayewardenepura KotteEn el Complejo del Cuartel General de Defensa en la capital administrativa, junto a Colombo
Comandante
Mariscal del Aire Bandu EdirisingheVigésimo comandante desde el 29 de enero de 2025.
Doctrina
Doctrina del Poder Aéreo y Espacial, tercera edición (2026)Publicado en el 75.º aniversario, el 2 de marzo de 2026; el primero en incluir operaciones espaciales, con énfasis en el conocimiento del dominio marítimo. Ediciones anteriores: 2018 y 2022.
Lema
Guardianes del CieloSe utiliza como título de los sitios web de la fuerza aérea en los tres idiomas.

Fortaleza

Personal
Aproximadamente 26.000La propia cifra del comandante en marzo de 2025, con un plan para reducirla a unos 20.000 para 2030; unos 4.500 se jubilarán entre 2027 y 2032. En 1987 la fuerza tenía unos 3.700
Aviones de combate
  • IAI Kfir C12: 5 unidades en el programa de modernización (4 monoplazas, 1 entrenador TC2).
  • Chengdu F-7GS — aproximadamente 5

El primer Kfir modernizado voló el 11 de junio de 2026. El inventario de Wikipedia indica que solo dos o tres F-7 están completamente operativos; la fuerza aérea no publica cifras. El MiG-27 ha sido retirado.

Transporte y vigilancia
  • Harbin Y-12 — aproximadamente 10
  • Antonov An-32 — aproximadamente 4
  • C-130K Hercules — 2 (en espera de revisión)
  • Beechcraft King Air — 4
  • Dornier 228 — 1

El comandante contabilizó cuatro aeronaves de vigilancia dedicadas en 2025. Otros recuentos provienen del inventario de Wikipedia y no son oficiales.

Helicópteros
  • Familia Mil Mi-17 — aproximadamente 20
  • Mil Mi-24/Mi-35 — aproximadamente 5 (más en almacenamiento)
  • Campana 412 — aproximadamente 8
  • Campana 212 — aproximadamente 4
  • Bell 206 y TH-57 — aproximadamente 12

En marzo de 2025, el comandante dijo que solo dos de los 18 Mi-17 en Sri Lanka estaban operativos y que los Mi-24 habían sido almacenados por falta de dinero; diez TH-57 llegaron en junio de 2026.

Zapatos de deporte
  • Hongdu K-8 — aproximadamente 6
  • Nanchang PT-6 — 6 entregadas en 2018
  • Cessna 150 — aproximadamente 6

Wikipedia informa que los PT-6 fueron inmovilizados tras varios accidentes; un K-8 se perdió el 21 de marzo de 2025.

despliegue de la ONU
Unidad de aviación Mi-17 con MINUSCAEn la República Centroafricana desde septiembre de 2014; más de 15.700 horas de vuelo para septiembre de 2026.

Infraestructura

Instalaciones
Aproximadamente 20Wikipedia los resume como seis bases aéreas con escuadrones residentes, ocho aeródromos de operaciones avanzadas, cuatro estaciones terrestres y dos destacamentos de regimiento; la fuerza aérea no publica una lista consolidada.
Bases aéreas principales
  • Katunayake: cazas (escuadrones n.° 5 y 10), escuadrón de transporte pesado n.° 2
  • Ratmalana — Excursiones en helicóptero, museo de la fuerza aérea, presentación del TH-57
  • Bahía China — Academia y Ala de Entrenamiento de Vuelo
  • Hingurakgoda - Escuadrón de helicópteros n.º 7

Anuradhapura, Vavuniya, Palaly y Batticaloa son otros campos de importancia histórica.

centros de formación
  • Academia, Bahía de China
  • Escuela de Mando y Estado Mayor para Jóvenes, Bahía de China
  • Escuela de Formación Profesional, Ekala
  • Escuela de entrenamiento de combate, Diyatalawa

Tal como se indica en el sitio web oficial.

radar de vigilancia aérea
INDRA Mk II (India)India entregó 3.781 piezas de repuesto de forma gratuita en septiembre de 2026 después de que la escasez afectara a los radares.
Capacidad de revisión
Ala de Revisión de Aeronaves, KatunayakeCreada en 2016 con la empresa china CATIC; los dos primeros F-7 reacondicionados fueron aceptados en julio de 2017.

Estructura

Cómo está organizada la Fuerza Aérea de Sri Lanka

El Cuartel General de la Fuerza Aérea en Sri Jayewardenepura Kotte cuenta con aproximadamente 20 instalaciones, que Wikipedia resume como seis bases aéreas con escuadrones residentes, ocho aeródromos operativos avanzados, cuatro estaciones terrestres y dos destacamentos de regimiento. Ambos escuadrones de cazas, los Kfir del n.º 10 y los F-7 del n.º 5, operan desde Katunayake; los pilotos aprenden a volar en China Bay, y el Escuadrón de Helicópteros n.º 7 se encuentra en Hingurakgoda. El objetivo declarado del comandante es contar con una fuerza de unos 20.000 efectivos para 2030, frente a los aproximadamente 26.000 actuales.

SER

teniente generalBandu EdirisingheComandante de la Fuerza Aérea · en el cargo desde 2025
Cuartel General de la Fuerza Aérea
Sede

Cuartel General de la Fuerza Aérea

Sri Jayewardenepura Kotte

En el Complejo del Cuartel General de la Defensa en Sri Jayewardenepura Kotte, dependiente del Ministerio de Defensa, el Presidente es el Comandante en Jefe. El Mariscal del Aire Bandu Edirisinghe, piloto de helicóptero, es el vigésimo Comandante de la Fuerza Aérea desde el 29 de enero de 2025.

Primera línea

Base de la SLAF en Katunayake

Katunayake

La base principal, junto al Aeropuerto Internacional de Bandaranaike, alberga el Escuadrón de Caza Nº 10, cuyos aviones Kfir están siendo reconstruidos al estándar C12 con Israel Aerospace Industries (el primero voló el 11 de junio de 2026), el Escuadrón de Reacción Nº 5 con aviones F-7, el Escuadrón de Transporte Pesado Nº 2 y el Ala de Revisión de Aeronaves.

Capacitación

Academia de la Fuerza Aérea de Sri Lanka en China Bay

Bahía China, Trincomalee

El Ala de Entrenamiento de Vuelo N.º 1, donde todos los pilotos de la fuerza aérea aprenden a volar en aviones Cessna 150, PT-6 y K-8, junto con la Academia de la Fuerza Aérea, la Escuela Superior de Mando y Estado Mayor y un escuadrón de radar.

Helicópteros

Escuadrón de Helicópteros Nº 7

Hingurakgoda

Helicópteros Bell 212 y Bell 206 en Hingurakgoda desde 1994. En marzo de 2025, el comandante dijo que solo dos de los 18 Mi-17 en Sri Lanka estaban operativos y que los Mi-24 habían sido almacenados por falta de dinero.

Colombo

Base de la SLAF en Ratmalana

Ratmalana

En el antiguo aeropuerto internacional de Colombo se comparten: Helitours, la aerolínea propia de la fuerza aérea, el museo de la fuerza aérea y, desde junio de 2026, el entrenamiento en helicóptero con diez TH-57 Sea Ranger procedentes de las existencias de la Armada de los Estados Unidos.

Vigilancia

Escuadrones de vigilancia y radar

Vavuniya y Bahía China

El Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 111 y el Escuadrón de Radar de Defensa Aérea nº 2 en Vavuniya, y el Escuadrón de Vigilancia nº 112 y el Escuadrón de Radar de Defensa Aérea nº 6 en China Bay.

Naciones Unidas

Unidad de aviación de la ONU

República Centroafricana

Helicópteros Mi-17 de la MINUSCA en la República Centroafricana desde septiembre de 2014, con más de 15.700 horas de vuelo acumuladas hasta septiembre de 2026.


En servicio

Lo que vuela hoy la Fuerza Aérea de Sri Lanka

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
IAI Kfir C2, C7, TC2 y C12En servicio luchador polivalente 5 1996 Cinco aeronaves en la actualización de IAI al estándar C12: cuatro monoplazas C2/C7 y un avión de entrenamiento TC2 (cifra de la fuerza aérea).

Más

En total se compraron entre 15 y 16; el Jerusalem Post dice que fueron 12 en 1996 (véase la nota).

Chengdu F-7BS, F-7GS y FT-7En servicio Interceptor y entrenador 5 1991 Aproximadamente cinco F-7GS (Wikipedia); se dice que solo dos o tres están en pleno funcionamiento. Los F-7BS y FT-7 han sido retirados de la flota activa; Pakistán ha ofrecido un FT-7.
Hongdu K-8 KarakorumEn servicio Entrenador a reacción avanzado 6 Aproximadamente seis (Wikipedia). El año de entrega no está confirmado en las fuentes consultadas; los K-8 ya estaban en Katunayake en julio de 2001.
Nanchang PT-6 (CJ-6)En servicio Entrenador básico 6 2018 Seis unidades fueron entregadas en mayo de 2018; Wikipedia informa que este modelo quedó inmovilizado tras varios accidentes.
Cessna 150En servicio Entrenador principal 6 Aproximadamente seis (Wikipedia).
Beechcraft King Air 200, 350 y 360EREn servicio Vigilancia marítima 4 1985 Cuatro aeronaves de vigilancia especializadas (comandante, 2025): según Wikipedia, dos King Air 200, un King Air 350 ex-RAAF de Australia y un King Air 360ER de Estados Unidos.
Dornier 228En servicio Patrulla marítima 1 2022 Uno, proporcionado por India.
Antonov An-32BEn servicio Transporte 4 Aproximadamente cuatro (Wikipedia); tres fueron reacondicionados en Ucrania y devueltos en junio de 2021.
Harbin Y-12 II y IVEn servicio Transporte ligero 10 Alrededor de diez (Wikipedia), incluyendo dos Y-12 IV recibidos de China el 5 de diciembre de 2023.
Lockheed C-130K HérculesEn servicio Transporte pesado 2 Dos, en espera de revisión y en reserva (Wikipedia). En 2025, la fuerza aérea estaba considerando la adquisición de dos C-130 adicionales.
Xian MA60En servicio Transporte (Excursiones en helicóptero) 2 2011 Dos unidades entregadas en 2011. Estado de vuelo actual no confirmado: en 2025, el comandante hizo referencia al MA60 en el Centro de Entrenamiento Técnico de Helitours.
Bell TH-57C Sea RangerEn servicio Helicóptero de entrenamiento 10 2026 Diez, procedentes de las reservas de la Marina de los Estados Unidos.
Bell 206 JetRangerEn servicio Helicóptero de entrenamiento y uso general 2 1971 Sobre dos modelos más antiguos del 206 (Wikipedia), además de los TH-57.
Campana 212En servicio Helicóptero utilitario y de ataque 4 1983 Aproximadamente cuatro (Wikipedia); 11 comprados entre 1983 y 1985 y nueve más posteriormente.
Bell 412 y 412EPEn servicio Helicóptero VIP y utilitario 8 1983 Aproximadamente ocho (Wikipedia).
Mil Mi-17, Mi-171 y Mi-171ShEn servicio Helicóptero de transporte 20 1993 Aproximadamente 20 (Wikipedia). El comandante declaró en marzo de 2025 que solo dos de los 18 en Sri Lanka estaban operativos; los demás prestan servicio en la MINUSCA o esperan ser revisados.
Mil Mi-24 y Mi-35En servicio Helicóptero de ataque 5 1995 Aproximadamente cinco en servicio y hasta diez almacenados (Wikipedia); el comandante dijo en 2025 que los Mi-24 estaban almacenados por falta de dinero.
EMIT Blue Horizon 2 y otros vehículos aéreos no tripuladosEn servicio UAV de reconocimiento
Mi-1720
Y-1210
TH-5710
Campana 4128
K-86
PT-66
Cessna 1506
Kfir5

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
IAI Kfir C12 (actualización)Bajo pedido 4 2026 IAI está reconstruyendo cinco aviones Kfir (cuatro monoplazas y uno TC2); el primero voló el 11 de junio de 2026. No se han publicado las fechas de los otros cuatro. El valor del contrato ronda los 49-50 millones de dólares estadounidenses.
Dornier 228 (segundo avión)Bajo pedido 1 Wikipedia informa que se ha encargado un segundo Dornier a la India; esta información no está confirmada en ninguna página oficial.
Chengdu FT-7 (ex Fuerza Aérea de Pakistán)Bajo pedido 1 Ofrecido por Pakistán como donación, según el comandante en marzo de 2025; la entrega no está confirmada.

Anteriormente operado

Todos los tipos que la Fuerza Aérea de Sri Lanka ha retirado

15 tipos, desde el de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk hasta el Mikoyan MiG-27 y el MiG-23UB. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Mikoyan MiG-27 y MiG-23UB Ataque terrestre 2000–2019 Wikipedia: cuatro en mayo de 2000, dos más encargados en octubre de 2000 más un entrenador MiG-23UB, y cuatro en 2007; siete quedaron pero inutilizables para 2016.
FMA IA 58 Pucará Contrainsurgencia 4 1993–1999 Cuatro.
Shaanxi Y-8 Transporte y bombardero improvisado 2 1987–1992 Dos en 1987.
Shenyang J-5 y FT-5 Luchador y entrenador 2 1991– Dos J-5 (Wikipedia); el Escuadrón N° 5 se reformó con dos aviones de entrenamiento FT-5.
Hawker Siddeley HS 748 Transporte 1978– Uno fue adquirido a Air Ceylon en 1978, y el otro comprado entre 1983 y 1985.
SIAI-Marchetti SF.260 y Cessna 337 Ataque ligero y enlace 5 1983– Tres SF.260 y dos Cessna 337 comprados entre 1983 y 1985.
Mikoyan-Gurevich MiG-17F y MiG-15UTI cazabombardero 6 1971– Cinco MiG-17F y un MiG-15UTI.
Campana 47G Helicóptero ligero 6 1971– Seis. Los artículos de Wikipedia discrepan sobre si fueron comprados en Estados Unidos o en Singapur (entregados por la RAF el 17 de abril de 1971).
Kamov Ka-26 Helicóptero ligero 2 1971– Dos.
Caza Jet Provost T.51 Entrenador a reacción y ataque ligero 12 1959– Cinco, luego siete más (Wikipedia).
De Havilland Vampire caza a reacción 1959– Jet Provost
Paloma de Havilland y garza Transporte
Boulton Paul Balliol T.2 y Airspeed Oxford Entrenador avanzado
Libélula de Westland Helicóptero
de Havilland Canadá DHC-1 Chipmunk Entrenador básico 4 1950– Primer lote de cuatro; el total no está confirmado.

bases aéreas

Desde dónde vuela la Fuerza Aérea de Sri Lanka

Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. Katunayake, la base principal, fue atacada por comandos de los Tigres Negros el 24 de julio de 2001 y bombardeada por aviones ligeros del propio LTTE el 26 de marzo de 2007. Varios de los aeródromos comenzaron como bases de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial; Palaly se comparte con el Aeropuerto Internacional de Jaffna desde 2019, y Batticaloa es un aeropuerto internacional desde 2019. Koggala, Sigiriya y Weerawila son bases aéreas cuya función actual no se ha confirmado. Las entradas sin datos publicados sobre el aeródromo no tienen marcador.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.

Sri Lanka

Dos de las once bases mencionadas se encuentran fuera de Sri Lanka, por lo que el mapa mundial debe alejarse hasta que los aeródromos nacionales sean indistinguibles. Se repiten los mismos marcadores, pero sin las bases en el extranjero.

Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Academia de la Fuerza Aérea de Sri Lanka en China BayProvincia Oriental, Distrito de Trincomalee VCCT Activo 06/242.397 m
Base de la SLAF en AnuradhapuraProvincia Centro-Norte, Distrito de Anuradhapura VCCA Activo 05/231.630 metrosbetún
Base de la SLAF en BatticaloaProvincia Oriental, distrito de Batticaloa VCCB Activo 06/241.560 metrosbetún
  • SLAF Batticaloa: En las fuentes consultadas no se menciona ningún escuadrón residente.
Base SLAF HingurakgodaProvincia Centro-Norte, Distrito de Polonnaruwa VCCH Activo 07/252.287 mbetún
  • Escuadrón de Helicópteros Nº 7: Campana 212, Campana 206
  • RAF Minneriya
Base de la SLAF en KatunayakeProvincia Occidental, Distrito de Gampaha VCBI Activo 04/223.350 m
Base Palaly de la SLAFProvincia del Norte, distrito de Jaffna VCCJ Activo 05/231.400 m
  • SLAF Palay (Unidad de Campo Aéreo): Aviones de transporte y helicópteros de otras unidades
  • Escuadrones de la RAF en Palaly
Base de la SLAF en RatmalanaProvincia Occidental, Distrito de Colombo VCCC Activo
  • Viajes en helicóptero: Xian MA60, Harbin Y-12 y otros
  • Entrenamiento en helicópteros TH-57: Bell TH-57C Sea Ranger
  • Escuadrón de aviones a reacción nº 5 (1971-1980): Mikoyan-Gurevich MiG-17F, MiG-15UTI
  • Escuadrón nº 30 de la RAF: Huracán Hawker
Base de la SLAF en VavuniyaProvincia del Norte, Distrito de Vavuniya VCCV Activo 05/231.524 m
  • Escuadrón de Vigilancia Aérea Nº 111: vehículos aéreos no tripulados
  • Escuadrón de radares de defensa aérea nº 2: radar terrestre
SLAF KoggalaProvincia del Sur, Distrito de Galle Activo
  • SLAF Koggala:
SLAF SigiriyaProvincia Central, Distrito de Matale Activo
  • SLAF Sigiriya:
SLAF WeerawilaProvincia del Sur, Distrito de Hambantota Activo
  • SLAF Weerawila (Wirawila):

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea de Sri Lanka?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. El Escuadrón de Reacción Nº 5 ha tenido tres etapas: con aviones Jet Provost en China Bay desde 1959, con MiG-17 en Ratmalana de 1971 a 1980, y con F-7 en Katunayake desde 1991. Cuando no se pudo confirmar la aeronave o la función de una unidad, la entrada así lo indica.

Base de la SLAF en Katunayake · VCBIFuerza Aérea de Sri Lanka
Escuadrón de Caza Nº 10Escuadrón de cazas · activo
IAI Kfir C2/C7/TC2, en proceso de reconstrucción a C12
Escuadrón de cazas nº 5Escuadrón de cazas · activo
Chengdu F-7BS/F-7GS y FT-7, Hongdu K-8 (en los años de la guerra)
Escuadrón de Transporte Pesado Nº 2Escuadrón de transporte · activo
Lockheed C-130K Hércules, Dornier 228
Ala de revisión de aeronavesAla de mantenimiento · activa
F-7 y otros tipos en revisión
Escuadrón nº 122007–2019
Mikoyan MiG-27 y MiG-23UB
Escuadrón N.º 1 (posteriormente Ala de Entrenamiento de Vuelo N.º 1)1951–1963
de Havilland Canadá DHC-1 Chipmunk
Escuadrones de la Real Fuerza Aérea en la base aérea de Negombo.1944–1950
Varios tipos de la RAF
Academia de la Fuerza Aérea de Sri Lanka en China Bay · VCCTAcademia de la Fuerza Aérea de Sri Lanka
Ala de entrenamiento de vuelo nº 1Ala de entrenamiento de vuelo · activa
Cessna 150, Nanchang PT-6, Hongdu K-8 (elemento del Escuadrón Nº 14)
Academia de la Fuerza Aérea de Sri LankaFormación de oficiales · activa
Entrenamiento en tierra
Escuadrón de radares de defensa aérea nº 6Escuadrón de radar · activo
radar terrestre
Escuadrón de Vigilancia Nº 112Escuadrón de vigilancia · activo
No se especifica
Escuadrón de cazas nº 5 (primera formación)1959–1971
Caza Jet Provost T.51
Escuadrones de la RAF y del Fleet Air Arm en la base aérea de China Bay.1942–1957
Hawker Hurricane, Consolidated B-24 Liberator, Consolidated Catalina, Short Sunderland
Destacamento del XX Comando de Bombarderos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos1944–1944
Boeing B-29 Superfortress
Base de la SLAF Ratmalana · VCCCFuerza Aérea de Sri Lanka
Viajes en helicópteroaerolínea de la fuerza aérea · activa
Xian MA60, Harbin Y-12 y otros
Entrenamiento en helicópteros TH-57Entrenamiento en helicóptero · activo
Bell TH-57C Sea Ranger
Escuadrón de aviones a reacción nº 5 (1971-1980)1971–1980
Mikoyan-Gurevich MiG-17F, MiG-15UTI
Escuadrón nº 30 de la RAF
Huracán Hawker
Base SLAF Hingurakgoda · VCCHFuerza Aérea de Sri Lanka
Escuadrón de Helicópteros Nº 7Escuadrón de helicópteros · activo
Campana 212, Campana 206
RAF Minneriya1942–1946
Base SLAF Anuradhapura · VCCAFuerza Aérea de Sri Lanka
Ala de Entrenamiento de Vuelo Nº 1 (1988–2009)1988–2009
Nanchang PT-6, Hongdu K-8, SIAI-Marchetti SF.260W Guerrero
Base SLAF Vavuniya · VCCVFuerza Aérea de Sri Lanka
Escuadrón de Vigilancia Aérea Nº 111Escuadrón de vigilancia · activo
vehículos aéreos no tripulados
Escuadrón de radares de defensa aérea nº 2Escuadrón de radar · activo
radar terrestre
Base SLAF Palay · VCCJFuerza Aérea de Sri Lanka
SLAF Palay (Unidad de Campo Aéreo)Estación · activa
Aviones de transporte y helicópteros de otras unidades
Escuadrones de la RAF en Palaly
Base de la SLAF en Batticaloa · VCCBFuerza Aérea de Sri Lanka
SLAF BatticaloaEstación · activa
En las fuentes consultadas no se menciona ningún escuadrón residente.
SLAF Koggala · Fuerza Aérea de Sri Lanka
SLAF KoggalaEstación · activa
SLAF Sigiriya · Fuerza Aérea de Sri Lanka
SLAF SigiriyaEstación · activa
SLAF Weerawila · Fuerza Aérea de Sri Lanka
SLAF Weerawila (Wirawila)Estación · activa

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la Fuerza Aérea de Sri Lanka, desde 1914 hasta la actualidad.

1951

2 de marzo: se forma la Real Fuerza Aérea de Ceilán con personal de la RAF en comisión de servicio; se han encargado aviones de entrenamiento Chipmunk.

1957

1 de noviembre: El Cuartel General de la Fuerza Aérea de Ceilán, sede de la RAF, se disuelve después de que la Real Fuerza Aérea de Ceilán (RCyAF) se hiciera cargo de Katunayake y China Bay (1956).

1959

Los aviones Vampire, y posteriormente los Hunting Jet Provost, forman el primer escuadrón de aviones a reacción.

1962

12 de noviembre: El comodoro aéreo Rohan Amerasekera se convierte en el primer comandante ceilandés.

1971

5 de abril: la insurrección del JVP; los Jet Provost almacenados realizan ataques aéreos en un plazo de tres días. 22 de abril: llegan los MiG-17F soviéticos.

1972

Ceilán se convierte en república; el servicio pasa a llamarse Fuerza Aérea de Sri Lanka. 31 de marzo de 1976: Estandarte Presidencial.

1987

Llegan aviones de transporte Y-8 y más Y-12; 4 de junio: Aviones indios lanzan suministros sobre Jaffna (Operación Poomalai).

1991

1 de febrero: El Escuadrón Nº 5 se reconstituyó en Katunayake con aviones chinos FT-5 y posteriormente con F-7.

1995

Llegan helicópteros de ataque Mi-24. Abril: dos aviones de transporte Avro son derribados por misiles de los LTTE sobre Jaffna. 9 de julio: atentado con bomba contra la iglesia de Navaly.

1996

Primeros Kfirs de Israel; se forma el Escuadrón Nº 10.

2000

Aviones MiG-27 procedentes de Ucrania; se han añadido aviones Kfir C7 y Mi-35.

2001

24 de julio: El ataque de los Tigres Negros contra Katunayake destruye aeronaves militares y civiles.

2007

26 de marzo: primer ataque aéreo de los LTTE en Katunayake. 22 de octubre: ataque aéreo en Anuradhapura. 2 de noviembre: ataque aéreo mata al superintendente de policía Thamilselvan.

2009

20 de febrero: último ataque aéreo de los LTTE contra Colombo; ambos aviones fueron derribados. Mayo: finaliza la guerra.

2014

Septiembre: Una unidad aérea de helicópteros Mi-17 se despliega en la misión de la ONU en la República Centroafricana.

2022

13 de julio: un An-32 de la SLAF transporta al presidente Gotabaya Rajapaksa a las Maldivas. 15 de agosto: se incorpora a la flota un Dornier 228 procedente de la India.

2025

29 de enero: El mariscal del aire Bandu Edirisinghe se convierte en el vigésimo comandante. Finales de noviembre: Ayuda tras el ciclón Ditwah.

2026

2 de marzo: 75.º aniversario. 11 de junio: primer vuelo del Kfir C12. 23 de junio: diez helicópteros TH-57 de EE. UU. se incorporan al servicio.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea de Sri Lanka

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

7conflictos
1971Primero
12Avión perdido
4Delicado
  • La insurrección del JVP de 1971 1971 Reabastecieron las estaciones de policía sitiadas por helicóptero y atacaron posiciones insurgentes con Jet Provosts.
  • Guerra de Eelam I 1983–1987 Apoyo de transporte y helicópteros artillados al ejército; desde 1987, bombardeos con aviones de transporte Y-8 modificados, incluso durante la Operación Liberación (Vadamarachchi) en mayo de 1987.
  • Segunda Guerra de Eelam 1990–1995 Apoyo cercano, bombardeo, transporte y evacuación de heridos; los primeros aviones de combate desde 1971 (F-7, J-5) y los primeros Pucarás y Mi-17.
  • Tercera Guerra de Eelam 1995–2002 Bombardeo y apoyo aéreo cercano con Kfirs, MiG-27, Mi-24 y Pucarás; transporte a la península sitiada de Jaffna.
  • Guerra de Eelam IV 2006–2009 Bombardeo, apoyo aéreo cercano e interdicción con Kfirs, MiG-27 y Mi-24; defensa aérea contra aeronaves de los LTTE con F-7G y K-8.

Abrir el registro completo de combate


Los fabricantes

¿Quién construyó la flota de la Fuerza Aérea de Sri Lanka?

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea de Sri Lanka.

¿Cómo se llama la Fuerza Aérea de Sri Lanka en cingalés y tamil?
En cingalés es ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව (Sri Lanka guwan hamudawa) y en tamil இலங்கை விமானப்படை (Ilankai vimanappadai), la ortografía utilizada en los sitios web cingalés y tamil de la fuerza aérea en airforce.lk. Fue la Real Fuerza Aérea de Ceilán hasta que Ceilán se convirtió en república en 1972.
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea de Sri Lanka?
El 2 de marzo de 1951, se constituyó como la Real Fuerza Aérea de Ceilán, con oficiales y suboficiales de la RAF en comisión de servicio. Sus primeros aviones fueron los aviones de entrenamiento Chipmunk, encargados en 1950. El 2 de marzo de 2026 celebró su 75.º aniversario.
¿Qué aviones de combate utiliza la Fuerza Aérea de Sri Lanka?
El IAI Kfir y los chinos F-7. Cinco Kfir están siendo reconstruidos por Israel Aerospace Industries al estándar C12, y el primero voló en Katunayake el 11 de junio de 2026. Los interceptores F-7GS han realizado patrullas aéreas desde que los MiG-27 fueron retirados; K-8 Sirve como avión de entrenamiento a reacción.
¿Sri Lanka sigue utilizando el MiG-27?
No. El MiG-27 El escuadrón n.º 12 fue disuelto a principios de 2019, y en marzo de 2025 su comandante anunció que la Fuerza Aérea había dado de baja este modelo. En 2016, un portavoz del Gabinete declaró que ninguno de los siete MiG restantes podía utilizarse. La página oficial de la flota aún incluye este modelo.
¿De verdad los Tigres Tamiles tenían una fuerza aérea?
Sí. Los LTTE utilizaron un pequeño número de aviones ligeros Zlin Z 143 de fabricación checa, modificados para transportar bombas. Bombardearon la base aérea de Katunayake el 26 de marzo de 2007, causando la muerte de tres aviadores; apoyaron el ataque a Anuradhapura en octubre de 2007 y atacaron Vavuniya en 2008. Sus dos últimos aviones fueron derribados sobre Colombo el 20 de febrero de 2009 en una misión suicida.
¿Alguna vez la Fuerza Aérea de Sri Lanka derribó un avión?
Reclamó un derribo. El 9 de septiembre de 2008, la fuerza aérea afirmó que un F-7 había destruido un avión de los LTTE sobre Vavuniya; los LTTE aseguraron que su avión había regresado sano y salvo, y no fue posible realizar una verificación independiente. Los dos aviones de los LTTE del 20 de febrero de 2009 fueron derribados por fuego antiaéreo sobre Colombo y Katunayake.
¿Qué ocurrió en Katunayake el 24 de julio de 2001?
Comandos Tigres Negros del LTTE atacaron la base aérea y el aeropuerto internacional adyacente antes del amanecer. TamilNet informó de la destrucción de 13 aeronaves ese día; informes posteriores mencionan dos Kfir, un MiG-27, un Mi-24, un Mi-17 y tres K-8 del lado militar, además de tres Airbus de SriLankan Airlines. Según la fuente, entre 12 y 14 atacantes y entre cuatro y siete militares resultaron muertos.
¿Qué dijo la ONU sobre las muertes de civiles al final de la guerra?
El Panel de Expertos del Secretario General de la ONU encontró indicios creíbles de que hasta 40.000 civiles podrían haber muerto en los últimos meses de 2009, la mayoría a causa de bombardeos gubernamentales, y que los LTTE utilizaron a civiles como escudos humanos. El gobierno de Sri Lanka rechazó el informe por considerarlo fundamentalmente erróneo y describe la campaña como una operación humanitaria. Una investigación de la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos (ACNUDH) de 2015 examinó las violaciones cometidas por ambas partes.
¿Qué tamaño tiene la Fuerza Aérea de Sri Lanka?
Según el comandante en marzo de 2025, la fuerza aérea contaba con unos 26.000 efectivos, cifra que planeaba reducir a unos 20.000 para 2030. La fuerza aérea no publica el número de aeronaves; Wikipedia contabiliza más de 160 aviones en servicio, pero muchos, incluyendo la mayoría de los Mi-17 en 2025, quedaron fuera de servicio tras la crisis económica.
¿Quién comanda la Fuerza Aérea de Sri Lanka?
El mariscal del aire Bandu Edirisinghe, piloto de helicóptero, fue nombrado vigésimo comandante de la Fuerza Aérea por el presidente Anura Kumara Dissanayake el 29 de enero de 2025.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 30/09/2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

Fotografías: Foto: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Rehman Abubakrmodificada por FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rehman Abubakr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: James de Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: AKS.9955 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Foto: Dinil Samarasinha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Amal Samantha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Pasanm79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: SPARKY358 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Bandanschik / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Richard Smith / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au)