スリランカ空軍
スリランカ空軍は、1951年3月2日にセイロン王立空軍として設立され、1971年のJVP蜂起に対して初めて戦争を行い、26年間タミル・タイガースとの戦争で爆撃と物資補給を行い、2007年から2009年にはタミル・タイガースの小規模な航空部隊が基地を爆撃した。そして2026年、経済危機によって多くの機体が地上待機状態となった後、5機の改修されたクフィルと10機の米国製ヘリコプターを運用しながら、兵力を2万人程度に削減している。.
スリランカ空軍の物語:航空機を持たないままの創設、26年間の内戦、そして破産後の規模縮小
1951年~1970年:航空機を持たないまま誕生した空軍
セイロン王立空軍は、独立から3年後の1951年3月2日に、RAFの将校と兵士が派遣されて創設されました。空軍自身の歴史によれば、最初は飛行訓練ではなく、教練と体力訓練から始まりました。最初の練習機であるデ・ハビランド・カナダ・チップマンクは1950年に発注されました。その後、高度な訓練用にバリオールとオックスフォード、輸送用にダブとヘロンが続きました。1955年までに、2つの飛行隊がRAFネゴンボ(現在のカトゥナヤケ基地)から飛行していました。1956年にイギリスがセイロンの基地を放棄すると、RCyAFはカトゥナヤケとチャイナベイを引き継ぎ、セイロン空軍司令部は1957年11月1日に解散しました。ヴァンパイアジェットは1959年に到着し、すぐにハンティングジェットプロボストに置き換えられ、これがジェット飛行隊の最初の装備となりました。初代セイロン人司令官であるローハン・アメラセケラ空軍准将は、1962年11月にイギリス空軍から指揮を引き継いだ。1970年までにジェット機は保管状態となった。セイロンは、費用をかけるだけの価値のある外部の敵はいないと判断したのである。.
1971年~1982年:JVP蜂起とソ連の介入
その判決は1971年4月5日まで続いたが、その日、マルクス主義の人民解放戦線(JVP)が島中の警察署を襲撃した。空軍准将パディ・メンディスは、就任からわずか3か月で、首相シリマヴォ・バンダラナイケによってテンプル・ツリーズに召喚された。保管されていたジェット・プロヴォストは3日以内に飛行可能になり武装され、ジェットレンジャー・ヘリコプターは包囲された警察署に物資を輸送した。冷戦のあらゆる方面から支援が寄せられた。イギリスとアメリカからはヘリコプターとスペアパーツ、インドからはチェタク6機、そして4月22日にはソ連のAn-22がMiG-17F 5機、MiG-15UTI 1機、Ka-26ヘリコプター2機を届けた。この反乱の公式な死者数は、空軍兵士4人を含む約1,200人だったが、非公式の推定では4,000人から5,000人に上る。 1972年、セイロンは共和国となり、同部隊はスリランカ空軍となった。1980年代初頭までに、プロボスト機を含むすべてのソ連製航空機は再び退役した。.
1983年~1995年:内戦時代の空軍が急遽編成された
タミル・イーラム解放の虎(LTTE)との戦争はすべてを変えた。1983年から1987年の間に空軍はほぼ半増し、約3,700人となり、ベル212と412ヘリコプター、SF.260、セスナ337、キングエアを購入した。1987年からは中国製のY-12とY-8輸送機も導入され、Y-8は爆撃機としても使用された。1987年6月4日、ミラージュ2000に護衛されたインドのAn-32がプーマライ作戦でジャフナに物資を投下した。スリランカは主権侵害に抗議したが、スリランカ空軍は介入しなかった。 1991年には、MiG-17以来となる初の高速ジェット機、中国のF-7とJ-5が登場し、1993年にはMi-17とアルゼンチンのプカラ、1995年にはMi-24ガンシップが配備された。LTTEは肩撃ちミサイルで応戦し、1995年4月にはジャフナ半島上空でアブロ輸送機2機が撃墜され、プカラも失われた。1995年7月9日、ナヴァリの難民でいっぱいの教会が爆撃され、ヒューマン・ライツ・ウォッチは100人以上が死亡したと報告し、目撃者は空軍の攻撃だと非難した。.
1996–2002: クフィル、MiG-27、そしてカトゥナーヤケの夜
1996年、イスラエルは最初のクフィルを納入し、第10飛行隊を編成した。2000年にはウクライナがMiG-27を供給し、ウクライナ人パイロットが初めて操縦した。この2機種は、戦争の残りの期間、空軍の爆撃の大部分を担った。1997年、ジャヤシクル作戦中、空軍は21,895飛行時間を記録し、運用飛行時間は初めて20,000時間を超えたが、その過程で9機の有人機を失ったと自ら報告している。最悪の一撃は2001年7月24日未明、ブラックタイガーのコマンド部隊が国際空港に隣接する主要空軍基地カトゥナヤケに侵入した時に起こった。集計は異なっており、TamilNetは同日に13機の航空機が破壊されたと数えている。後の報告では、軍用機としてクフィル2機、MiG-27 1機、Mi-24 1機、Mi-17 1機、K-8練習機3機が破壊され、民間機としてスリランカ航空のエアバス3機が破壊されたとされている。 2002年2月には停戦が成立した。.
2006年~2009年:最後の戦争、エアタイガース、そして民間人の問題
2006年に戦闘が再開されると、空軍はこれまでで最も激しい作戦を展開したが、新たな作戦も開始された。LTTEはZlin Z 143軽飛行機からなる小規模な航空部隊を編成していたのだ。2007年3月26日午前0時45分、そのうち2機がカトゥナヤケを爆撃し、3人の空軍兵士を殺害した。2007年10月には、約10機の航空機を破壊したアヌラダプラへの地上攻撃を支援した。最後の2機は2009年2月20日にコロンボに自爆攻撃を仕掛け、撃墜された。2007年11月2日には、クフィルとMiG-27による攻撃でキリノッチでLTTEの政治責任者SPタミルセルバンが殺害され、2008年にはLTTEの航空機に対抗するため6機のF-7G迎撃機が到着した。戦争は2009年5月に終結した。その後、国連事務総長の調査委員会は、終戦間際の数ヶ月間に最大4万人の民間人が死亡した可能性があり、そのほとんどが政府軍の砲撃によるもので、LTTEが民間人を人間の盾として利用していたという信憑性のある主張を発見した。政府はこの報告書を根本的に欠陥があるとして拒否し、この作戦を人道支援作戦と呼んでいる。.
2009年~2026年:平和、破産、そして縮小された空軍
平和が訪れたことで、空軍はウィキペディアによると約2万6千人の人員と160機以上の航空機を擁し、敵は存在しなくなった。空軍は国連の任務で新たな役割を担い、2014年以降は中央アフリカ共和国と南スーダンにMi-17が配備されたが、戦闘機部隊は衰退していった。2016年には内閣報道官が、使用可能なのはクフィル1機のみで、7機のMiGはどれも使用できないと述べた。JF-17やテジャスに関する協議は進展せず、MiG-27飛行隊は2019年に解散し、2022年の経済危機で空軍のAn-32がゴタバヤ・ラジャパクサ大統領を国外へ脱出させた後、資金不足のためMi-24は保管状態となった。その後、回収品や寄贈品が続いた。ウクライナからオーバーホール済みのAn-32、2022年にはインドからドルニエ228、2023年には中国からY-12が2機、2026年には米国からTH-57ヘリコプターが10機、そして2026年6月11日にはIAIによってC12規格に改修されたクフィル5機のうち最初の1機が到着した。司令官の目標は2030年までに約2万人の「小規模だが非常にプロフェッショナルな」部隊を編成することだ。.
スリランカ空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- フォローする空軍のシンハラ語とタミル語のウェブサイトに記載されているように、シンハラ語とタミル語で記述されている。1972年までは、この部隊はセイロン王立空軍であった。
- 設立
- 1951年3月2日当初はイギリス空軍の将校と兵士が派遣されたセイロン王立空軍であったが、1972年にセイロンが共和国となった際にスリランカ空軍と改称された。
- 一部
- スリランカ軍国防省の管轄下において、大統領は最高司令官である。
- 本部
- 空軍本部、スリ ジャヤワルダナプラ コッテ行政首都の国防総省複合施設内、コロンボ近郊
- 司令官
- バンドゥ・エディリシンゲ空軍元帥2025年1月29日以来、20代目の司令官
- 教義
- 航空宇宙戦力ドクトリン、第3版(2026年)2026年3月2日、75周年を記念して発行。宇宙作戦を初めて網羅し、海洋領域認識に重点を置いている。以前の版は2018年と2022年に発行された。
- モットー
- 空の守護者空軍のウェブサイトのタイトルとして、3つの言語すべてで使用されている。
強さ
- 人事
- 約26,000人司令官自身の数字は2025年3月時点で、2030年までに約2万人まで削減する計画である。約4,500人が2027年から2032年の間に退役予定である。1987年には部隊は約3,700人だった。
- 戦闘機
-
- IAI クフィル C12 — 改修プログラム対象機5機(単座型4機、TC2練習機型1機)
- 成都F-7GS — 約5機
改良型クフィルの最初の機体は2026年6月11日に初飛行した。ウィキペディアの記録によると、F-7は2機か3機しか完全に運用可能ではない。空軍は機数を公表していない。MiG-27は退役した。
- 輸送と監視
-
- ハルビンY-12 — 約10
- アントノフ An-32 — 約4
- C-130Kハーキュリーズ ― 2機(オーバーホール待ち)
- ビーチクラフト キングエア — 4
- ドルニエ228 — 1
司令官は2025年に専用監視機を4機数えた。その他の数はウィキペディアの目録に基づく非公式なものである。
- ヘリコプター
-
- ミルMi-17ファミリー ― 約20
- ミルMi-24/Mi-35 ― 約5機(保管庫にさらに多数)
- ベル412 — 約8
- ベル212号機 約4
- ベル206とTH-57 ― 約12機
2025年3月、司令官はスリランカにある18機のMi-17のうち運用可能なのはわずか2機のみであり、Mi-24は資金不足のため保管されていると述べた。10機のTH-57は2026年6月に到着した。
- トレーナー
-
- 洪都K-8 — 約6人
- 南昌PT-6 — 6両納入(2018年)
- セスナ150 — 約6機
Wikipediaによると、PT-6は事故後に運用停止となり、K-8は2025年3月21日に消息を絶った。
- 国連の派遣
- Mi-17航空部隊とMINUSCA2014年9月から中央アフリカ共和国に駐留。2026年9月までに飛行時間15,700時間以上を達成予定。
インフラストラクチャー
- 設置
- 約20ウィキペディアでは、常駐飛行隊のある6つの空軍基地、8つの前線飛行場、4つの地上基地、2つの連隊分遣隊と要約しているが、空軍は統合リストを公表していない。
- 主要飛行基地
-
- カトゥナヤケ ― 戦闘機(第5飛行隊および第10飛行隊)、第2重輸送飛行隊
- ラトマラナ ― ヘリツアー、空軍博物館、TH-57の配備
- チャイナベイ ― アカデミーおよび飛行訓練部隊
- ヒングラクゴダ — 第 7 ヘリコプター飛行隊
アヌラーダプラ、ヴァヴニヤ、パラリ、バッティカロアは、歴史的に重要なその他の地域である。
- 研修機関
-
- アカデミー、チャイナベイ
- チャイナベイ下級指揮幕僚大学
- エカラ職業訓練学校
- 戦闘訓練学校、ディヤタラワ
公式サイトに記載されている通り
- 航空監視レーダー
- インドラMk II(インド)インドは、部品不足によりレーダーに影響が出たことを受け、2026年9月に3,781個のスペアパーツを無償で提供した。
- オーバーホール能力
- カトゥナヤケ航空機整備隊2016年に中国のCATICと共同で設立され、最初の2機のオーバーホール済みF-7は2017年7月に受領された。
スリランカ空軍の組織構造
スリ・ジャヤワルデネプラ・コッテにある空軍司令部は、約20の施設を管轄しており、ウィキペディアによると、常駐飛行隊のある6つの空軍基地、8つの前線作戦飛行場、4つの地上基地、2つの連隊分遣隊から構成されている。. 第10戦闘飛行隊のクフィルと第5戦闘飛行隊のF-7はどちらもカトゥナヤケを拠点としており、パイロットはチャイナベイで飛行訓練を受け、第7ヘリコプター飛行隊はヒングラゴダに駐屯している。. 司令官が掲げる目標は、現在の約2万6000人から約2万人にまで兵力を削減し、2030年までに約2万人にまで減らすことである。.
空軍本部
スリ・ジャヤワルデネプラ・コッテにある国防省の国防総司令部複合施設では、大統領が最高司令官を務めている。ヘリコプターパイロットであるバンドゥ・エディリシンゲ空軍元帥は、2025年1月29日から第20代空軍司令官を務めている。.
スリランカ空軍カトゥナヤケ基地
バンダラナイケ国際空港に隣接する主要基地には、イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ社によってC12規格に改修中のクフィル戦闘機を保有する第10戦闘飛行隊(初飛行は2026年6月11日)、F-7戦闘機を保有する第5ジェット飛行隊、第2大型輸送飛行隊、および航空機整備航空団が駐屯している。.
SLAFアカデミー・チャイナベイ
第1飛行訓練航空団は、空軍士官学校、ジュニア指揮幕僚大学、レーダー飛行隊とともに、セスナ150、PT-6、K-8などの航空機で全ての空軍パイロットが飛行訓練を行う場所です。.
第7ヘリコプター飛行隊
1994年以来、ヒングルカゴダにはベル212とベル206ヘリコプターが配備されている。2025年3月、司令官はスリランカにある18機のMi-17のうち稼働しているのは2機のみで、Mi-24は資金不足のため保管されていると述べた。.
スリランカ空軍ラトマラナ基地
コロンボの旧国際空港と共有されている施設には、空軍独自の航空会社であるヘリツアーズ、空軍博物館、そして2026年6月からは米海軍の在庫から提供された10機のTH-57シーレンジャーヘリコプターを使った訓練施設がある。.
監視・レーダー部隊
バブニヤには第111航空監視飛行隊と第2防空レーダー飛行隊、チャイナベイには第112監視飛行隊と第6防空レーダー飛行隊が駐屯している。.
国連航空部隊
Mi-17ヘリコプターは、2014年9月から中央アフリカ共和国のMINUSCA(国連中央アフリカ共和国多次元統合安定化ミッション)で使用されており、2026年9月までに15,700飛行時間を超える見込みです。.
スリランカ空軍が現在飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IAI クフィル C2、C7、TC2、C12使用中 | 多目的戦闘機 | 5 | 1996 | IAIによるC12規格へのアップグレード対象機は5機で、内訳はC2/C7単座機4機とTC2練習機1機(空軍発表)。.
もっと合計で15~16台が購入された。エルサレム・ポスト紙によると、1996年には12台だったとのこと(注記参照)。. |
||
| 成都F-7BS、F-7GS、FT-7使用中 | 迎撃機および訓練機 | 5 | 1991 | F-7GSは約5機(Wikipedia参照)で、そのうち完全に運用可能なのは2、3機のみと言われている。F-7BSとFT-7は既に現役から退いており、パキスタンはFT-7を1機提供している。. | ||
| 洪都K-8カラコルム使用中 | 高度なジェットトレーナー | 6 | 約6機(Wikipedia)。確認した情報源では納入年は確認されていない。K-8は2001年7月には既にカトゥナヤケに配備されていた。. | |||
| 南昌PT-6(CJ-6)使用中 | 基本トレーナー | 6 | 2018 | 2018年5月に6機が納入された。ウィキペディアによると、この機種は複数の事故を受けて運航停止となった。. | ||
| セスナ150使用中 | 主任トレーナー | 6 | 約6(Wikipedia)。. | |||
| ビーチクラフト キングエア 200、350、360ER使用中 | 海上監視 | 4 | 1985 | 専用監視機4機(指揮官、2025年):ウィキペディアによると、キングエア200が2機、オーストラリア空軍の元キングエア350が1機、アメリカ製のキングエア360ERが1機。. | ||
| ドルニエ228使用中 | 海上パトロール | 1 | 2022 | 一つはインドが提供した。. | ||
| アントノフ An-32B使用中 | 輸送 | 4 | 約4機(Wikipedia調べ)。うち3機はウクライナでオーバーホールされ、2021年6月に返還された。. | |||
| ハルビンY-12 IIおよびIV使用中 | 軽輸送 | 10 | 約10機(Wikipedia参照)で、2023年12月5日に中国から受領した2機のY-12 IVを含む。. | |||
| ロッキードC-130Kハーキュリーズ使用中 | 重量物輸送 | 2 | 2機はオーバーホール待ちで予備機として保管されている(Wikipedia)。2025年には、空軍はさらに2機のC-130の導入を検討していた。. | |||
| 西安 MA60使用中 | 輸送手段(ヘリツアー) | 2 | 2011 | 2機は2011年に納入された。現在の飛行状況は確認されていない。2025年に指揮官はヘリツアーズ技術訓練センターにあるMA60について言及した。. | ||
| ベルTH-57Cシーレンジャー使用中 | 訓練用ヘリコプター | 10 | 2026 | 10個は米海軍の備蓄品。. | ||
| ベル206ジェットレンジャー使用中 | 訓練用および汎用ヘリコプター | 2 | 1971 | TH-57の他に、旧型の206が2機ほどある(Wikipedia)。. | ||
| ベル212使用中 | 汎用ヘリコプターおよび攻撃ヘリコプター | 4 | 1983 | 約4頭(Wikipediaより)。1983年から85年にかけて11頭が購入され、その後さらに9頭が購入された。. | ||
| ベル412および412EP使用中 | VIPおよび汎用ヘリコプター | 8 | 1983 | 約8(Wikipedia)。. | ||
| ミルMi-17、Mi-171、Mi-171Sh使用中 | 輸送ヘリコプター | 20 | 1993 | 約20機(Wikipedia)。司令官は2025年3月、スリランカにある18機のうち稼働しているのはわずか2機のみで、残りはMINUSCAで使用されているか、オーバーホール待ちの状態だと述べた。. | ||
| ミルMi-24とMi-35使用中 | 攻撃ヘリコプター | 5 | 1995 | 約5機が運用中で、最大10機が保管されている(Wikipedia)。司令官は2025年に、Mi-24は資金不足のため保管されていると述べた。. | ||
| EMIT Blue Horizon 2およびその他の無人航空機使用中 | 偵察用無人航空機 |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| IAI クフィル C12(アップグレード版)注文済み | 4 | 2026 | IAIは5機のクフィル(単座型4機、TC2型1機)を改修中で、最初の機体は2026年6月11日に初飛行した。残りの4機の改修時期は公表されていない。契約金額は約14億9000万~5000万米ドル。. | |
| ドルニエ228(2機目)注文済み | 1 | Wikipediaによると、インドから2機目のドルニエ機が発注されているとのことだが、公式ページでは確認されていない。. | ||
| 成都FT-7(元パキスタン空軍機)注文済み | 1 | 司令官によると、2025年3月にパキスタンから寄贈として提供されたとのことだが、納入は未確認。. |
スリランカ空軍が退役させたすべてのタイプ
デ・ハビランド・カナダDHC-1チップマンクからミコヤンMiG-27、MiG-23UBまで、15種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミコヤンMiG-27とMiG-23UB | 地上攻撃 | 2000年~2019年 | Wikipediaによると、2000年5月に4機、2000年10月にさらに2機とMiG-23UB練習機1機が発注され、2007年に4機が発注された。2016年までに7機が残されたが、使用不能となった。. | |||
| FMA IA 58 プカラ | 対反乱作戦 | 4 | 1993年~1999年 | 4つ。. | ||
| 陝西Y-8 | 輸送機および即席爆撃機 | 2 | 1987年~1992年 | 1987年には2件。. | ||
| 瀋陽J-5とFT-5 | 格闘家兼トレーナー | 2 | 1991年~ | J-5が2機(Wikipedia参照)。第5飛行隊はFT-5練習機2機で再編成された。. | ||
| ホーカー・シドレー HS 748 | 輸送 | 1978年~ | 1機は1978年にエア・セイロンから入手したもので、もう1機は1983年から1985年にかけて購入したものです。. | |||
| SIAI-マルケッティ SF.260 およびセスナ 337 | 軽攻撃と連絡 | 5 | 1983年~ | 1983年から1985年にかけて、SF.260を3機とセスナ337を2機購入した。. | ||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-17F および MiG-15UTI | 戦闘爆撃機 | 6 | 1971年~ | MiG-17F 5 機と MiG-15UTI 1 機。. | ||
| ベル47G | 軽ヘリコプター | 6 | 1971年~ | 6. ウィキペディアの記事では、それらが米国から購入されたのか、シンガポールから購入されたのか(1971年4月17日に英国空軍によって納入された)について意見が分かれている。. | ||
| カモフ Ka-26 | 軽ヘリコプター | 2 | 1971年~ | 二。. | ||
| ハンティングジェットプロボストT.51 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 12 | 1959年~ | 5人、そしてさらに7人(Wikipedia)。. | ||
| デ・ハヴィランド 吸血鬼 | ジェット戦闘機 | 1959年~ | ジェットプロボスト | |||
| デ・ハビランド・ダヴ・アンド・ヘロン | 輸送 | |||||
| ボルトン・ポール・バリオルT.2とエアスピード・オックスフォード | 上級トレーナー | |||||
| ウェストランド・トンボ | ヘリコプター | |||||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンク | 基本トレーナー | 4 | 1950年~ | 最初の4件。合計数は未確認。. |
スリランカ空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 主要拠点であるカトゥナヤケは、2001年7月24日にブラックタイガーの特殊部隊によって攻撃され、2007年3月26日にはLTTE自身の軽飛行機によって爆撃された。. これらの飛行場のいくつかは、第二次世界大戦中にイギリス空軍基地として始まりました。パラリ飛行場は2019年からジャフナ国際空港と共有されており、バッティカロア飛行場は2019年から国際空港となっています。コッガラ、シギリヤ、ウィーラウィラは空軍基地ですが、現在の役割は確認されていません。飛行場に関するデータが公開されていない項目にはPINコードは付与されていません。.
スリランカ
上記の11の基地のうち2つはスリランカ国外にあるため、世界地図は国内の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| SLAFアカデミー・チャイナベイ東部州、トリンコマリー地区 | VCCT | アクティブ | 06/242,397メートル |
|
| スリランカ空軍アヌラーダプラ基地北中部州、アヌラーダプラ県 | VCCA | アクティブ | 05/231,630メートルアスファルト |
|
| スリランカ空軍バッティカロア基地東部州バッティカロア地区 | VCCB | アクティブ | 06/241,560メートルアスファルト |
|
| SLAF基地ヒングルゴダ北中部州、ポロンナルワ県 | VCCH | アクティブ | 07/252,287メートルアスファルト |
|
| スリランカ空軍カトゥナヤケ基地西部州、ガンパハ地区 | VCBI | アクティブ | 04/223,350メートル |
|
| SLAF基地パラリー北部州、ジャフナ地区 | VCCJ | アクティブ | 05/231,400メートル |
|
| スリランカ空軍ラトマラナ基地西部州、コロンボ県 | VCCC | アクティブ |
|
|
| スリランカ空軍バブニヤ基地北部州、バブニヤ地区 | VCCV | アクティブ | 05/231,524メートル |
|
| SLAFコッガラ南部州、ゴール県 | アクティブ |
|
||
| SLAFシギリヤ中央州、マタレ地区 | アクティブ |
|
||
| SLAFウィーラウィラ南部州、ハンバントタ県 | アクティブ |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
スリランカ空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 第5ジェット飛行隊は、これまでに3つの時代を経てきた。1959年からはチャイナベイでジェット・プロボストを運用し、1971年から1980年まではラトマラナでMiG-17を運用し、1991年からはカトゥナヤケでF-7を運用している。. 部隊の航空機や役割が確認できなかった場合は、その旨が記載されています。.
- 第10戦闘飛行隊戦闘飛行隊・現役
- IAI クフィル C2/C7/TC2 を C12 に改造中
- 第5ジェット飛行隊戦闘飛行隊・現役
- 成都F-7BS/F-7GSおよびFT-7, 洪都K-8(戦時中)
- 第2重輸送飛行隊輸送飛行隊・現役
- ロッキードC-130Kハーキュリーズ, ドルニエ228
- 航空機オーバーホール部門整備部門・活動中
- F-7およびその他の機種がオーバーホール中
- 第12飛行隊2007年~2019年
- ミコヤンMiG-27とMiG-23UB
- 第1飛行隊(後の第1飛行訓練航空団)1951年~1963年
- デ・ハビランド・カナダ DHC-1 チップマンク
- ネゴンボ空軍基地のイギリス空軍飛行隊1944年~1950年
- 様々なRAFタイプ
- 第1飛行訓練航空団飛行訓練部隊・活動中
- セスナ150、南昌PT-6、, 洪都K-8(第14飛行隊所属機)
- スリランカ空軍士官学校士官訓練・現役
- 地上訓練
- 第6防空レーダー飛行隊レーダー飛行隊・現役
- 地上レーダー
- 第112偵察飛行隊監視飛行隊・活動中
- 記載なし
- 第5ジェット飛行隊(初代)1959年~1971年
- ハンティングジェットプロボストT.51
- RAFチャイナベイ基地に駐屯するRAFおよび艦隊航空隊の飛行隊1942年~1957年
- ホーカー・ハリケーン、コンソリデーテッドB-24リベレーター、コンソリデーテッド・カタリナ、ショート・サンダーランド
- アメリカ陸軍航空軍第20爆撃機司令部分遣隊1944年~1944年
- ボーイングB-29スーパーフォートレス
- ヘリツアー空軍航空隊員・現役
- 西安MA60、ハルビンY-12など
- TH-57回転翼機訓練ヘリコプター操縦訓練・アクティブ
- ベルTH-57Cシーレンジャー
- 第5ジェット飛行隊(1971年~1980年)1971年~1980年
- ミコヤン・グレビッチ MiG-17F、MiG-15UTI
- イギリス空軍第30飛行隊
- ホーカーハリケーン
- 第7ヘリコプター飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
- ベル212、ベル206
- RAFミンネリヤ1942年~1946年
- 第1飛行訓練航空団(1988年~2009年)1988年~2009年
- 南昌 PT-6、ホンドゥ K-8、SIAI マルケッティ SF.260W ウォリアー
- 第111航空監視飛行隊監視飛行隊・活動中
- 無人航空機
- 第2防空レーダー飛行隊レーダー飛行隊・現役
- 地上レーダー
- SLAF Palaly(飛行場部隊)駅・アクティブ
- 他部隊の輸送機およびヘリコプター
- パラリーのRAF飛行隊
- SLAF バッティカロア駅・アクティブ
- 情報源には駐留飛行隊の名前は記載されていない
- SLAFコッガラ駅・アクティブ
- SLAFシギリヤ駅・アクティブ
- SLAFウィーラウィラ(ウィラウィラ)駅・アクティブ
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
スリランカ空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)
3月2日:イギリス空軍の要員を派遣してセイロン王立空軍が編成される。チップマンク練習機が発注される。.
11月1日:セイロン空軍本部(RAF本部)は、RCyAFがカトゥナヤケとチャイナベイを占領した後(1956年)、解散した。.
ヴァンパイア・ジェット、そしてハンティング・ジェット・プロボストが最初のジェット飛行隊を編成した。.
11月12日:ロハン・アメラセケラ空軍准将が、セイロン人初の空軍司令官に就任。.
4月5日:JVPの蜂起。保管されていたジェット・プロボスト機が3日以内に攻撃を開始。4月22日:ソ連のMiG-17Fが到着。.
セイロンが共和国となる。同軍はスリランカ空軍と改称される。1976年3月31日:大統領旗授与式。.
Y-8輸送機とY-12輸送機がさらに到着。6月4日:インド軍機がジャフナ上空に物資を投下(プーマライ作戦)。.
2月1日:第5飛行隊がカトゥナヤケで再編成され、当初は中国製のFT-5、その後F-7が配備された。.
Mi-24攻撃ヘリコプターが到着。4月:ジャフナ上空でLTTEのミサイルによりアブロ輸送機2機が撃墜される。7月9日:ナヴァリ教会爆破事件。.
イスラエルから初のクフィル戦闘機が配備され、第10飛行隊が編成される。.
ウクライナ製のMiG-27に加え、クフィルC7とMi-35も追加された。.
7月24日:ブラックタイガーによるカトゥナヤケへの攻撃で、軍用機と民間機が破壊される。.
3月26日:LTTEによる初の空爆、カトゥナヤケへの攻撃。10月22日:アヌラーダプラへの攻撃。11月2日:空爆によりSPタミルセルバンが死亡。.
2月20日:LTTEによる最後の空襲がコロンボで発生。両機とも撃墜される。5月:戦争終結。.
9月:Mi-17航空部隊が中央アフリカ共和国の国連ミッションに派遣される。.
7月13日:スリランカ空軍のAn-32がゴタバヤ・ラジャパクサ大統領をモルディブへ輸送。8月15日:インドからドルニエ228が配備される。.
1月29日:バンドゥ・エディリシンゲ空軍元帥が第20代司令官に就任。11月下旬:サイクロン・ディトワの救援活動。.
3月2日:75周年。6月11日:クフィルC12の初飛行。6月23日:米国からTH-57ヘリコプター10機が配備される。.
スリランカ空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1971年のJVPの反乱 1971 ヘリコプターで包囲された警察署に物資を補給し、ジェット機で反乱軍の陣地を攻撃した。
- イーラム戦争I 1983年~1987年 陸軍への攻撃ヘリコプターと輸送支援。1987年からは、改造したY-8輸送機による爆撃を実施。1987年5月の解放作戦(ヴァダマラッチ作戦)中も含まれる。
- イーラム戦争II 1990年~1995年 近接航空支援、爆撃、輸送、負傷者後送。1971年以来初の高速ジェット機(F-7、J-5)と初のプカラおよびMi-17。
- イーラム戦争III 1995年~2002年 クフィル、MiG-27、Mi-24、プカラによる爆撃と近接航空支援。包囲されたジャフナ半島への輸送。
- イーラム戦争IV 2006年~2009年 クフィル、MiG-27、Mi-24による爆撃、近接航空支援、阻止攻撃。F-7GおよびK-8によるLTTE航空機に対する防空。
スリランカ空軍の艦隊は誰が建造したのか
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
スリランカ空軍について人々が尋ねるすべてのこと
スリランカ空軍はシンハラ語とタミル語で何と呼ばれていますか?
スリランカ空軍はいつ創設されましたか?
スリランカ空軍はどのような戦闘機を運用していますか?
スリランカは今でもMiG-27を運用しているのか?
タミル・タイガースは本当に空軍を持っていたのか?
スリランカ空軍はこれまでに航空機を撃墜したことがありますか?
2001年7月24日にカトゥナヤケで何が起こったのか?
国連は戦争終結時の民間人の死者について何と言ったのか?
スリランカ空軍の規模はどれくらいですか?
スリランカ空軍の指揮官は誰ですか?
スリランカ空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- スリランカ空軍:バンドゥ・エディリシンゲ空軍元帥がスリランカ空軍第20代司令官に就任(2025年1月29日)2025年1月29日付で、アヌラ・クマール・ディッサナヤケ大統領により空軍元帥に昇進し、第20代司令官に任命された。.
- スリランカ空軍:司令官が首相に離任の挨拶(2025年1月28日)指揮官を退任するウデニ・ラージャパクサ空軍元帥。.
- スリランカ空軍:空軍司令官VB・エディリシンゲ空軍元帥の略歴:1991年第24期士官候補生、1993年任官、ヘリコプター飛行時間11,000時間以上。.
- スリランカ空軍:歴史RCyAFは1951年3月2日に設立され、最初のチップマンクは1950年に発注されました。1971年には反乱が発生し、1987年にはY-12とY-8が追加されました。1997年には9機の有人機を失ったにもかかわらず、21,895時間の飛行時間を記録しました。.
- スリランカ空軍:航空機部隊公式の艦隊ページでは、役割別に機種が一覧表示されています(MiG-27もまだ掲載されています)。機体番号は記載されていません。.
- スリランカ空軍:士官学校、基地、駐屯地アカデミー・チャイナ・ベイ、飛行訓練団、ジュニア指揮幕僚大学、ディヤタラワ、エカラ。.
- スリランカ空軍:シンハラ語ウェブサイトページタイトルには、シンハラ語の正式名称とモットー「空の守護者」が記載されています。.
- スリランカ空軍:タミル語ウェブサイトページタイトルにタミル語の正式名称を記載してください。.
- スリランカ空軍:クフィル「ライオンの子」、長期休止を経て試験飛行に成功し、再び空へ舞い上がる(2026年6月11日)クフィルC2/C7型機4機とTC2型機1機がIAI社によりクフィルC12型機にアップグレード中。第10戦闘飛行隊(カトゥナヤケ基地)。クフィルは1996年から運用されている。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍がTH-57シーレンジャーヘリコプターを導入(2026年6月23日)米国の余剰防衛物資プログラムから提供されたベル206 TH-57シーレンジャー10機が、大統領臨席のもと、ラトマラナで正式に配備された。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍、ドルニエ228型海上哨戒機を導入(2022年8月15日)インド高等弁務官およびインド海軍副参謀長の立ち会いのもと、カトゥナヤケの第2重輸送戦隊で引き渡され、インドの技術チームの監督下で維持管理された。.
- スリランカ空軍:K-8高等ジェット練習機の墜落事故を受け、調査を開始(2025年3月21日)第5戦闘飛行隊のK-8がワリヤポラ近郊に墜落。両パイロットは脱出した。.
- スリランカ空軍:緊急着陸 – SLAFベル212(2025年11月30日)サイクロン・ディトワの救援活動にあたっていたベル212型機は、乗員5名を乗せたままルヌウィラ橋付近に緊急着陸した。.
- スリランカ空軍:インド空軍のMi-17V5ヘリコプター2機が、進行中の捜索救助活動を支援するためスリランカに到着(2025年11月29日)インド空軍のヘリコプターと22名の隊員が、サイクロン・ディトワの救援活動のためカトゥナヤケに派遣された。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍は創設75周年(2026年3月2日)に航空宇宙戦力ドクトリンの第3版を発表第3版では宇宙作戦に関する内容が追加され、海洋領域認識の重要性が強調されている。以前の版は2018年版と2022年版である。.
- スリランカ空軍:創設75周年記念メダル授与式(2026年3月3日)2026年3月2日時点で勤務している全隊員にメダルを授与。空軍本部、スリ・ジャヤワルデネプラ。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍、中央アフリカ共和国における国連ミッションの下、航空部隊を派遣(2014年9月)第62ヘリコプター飛行隊として、Mi-17ヘリコプター3機と隊員122名が2014年9月15日から配備された。.
- スリランカ空軍:スリランカ航空部隊がMINUSCAでの12年間の任務を記念(2026年9月11日)最初の派遣は2014年9月9日。飛行時間は15,700時間以上。拠点はブリア。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍、MINUSCA向けヘリコプターのローテーションを無事完了(2026年9月23日)Mi-17は、2026年9月17日に国連から提供されたAn-124と交換された。.
- スリランカ空軍:SLAFのC-130輸送機が補給任務で成功を収める(2016年3月)2016年3月20日~24日、C-130輸送機による南スーダン国連ミッション(UNMISS)および中央アフリカ共和国多次元統合安定化ミッション(MINUSCA)への補給飛行。.
- スリランカ空軍:オーバーホールを終えたF-7戦闘機2機を受領(2017年7月10日)最初のF-7戦闘機は、CATICと共に2016年に設立されたカトゥナヤケ航空機オーバーホール航空団でオーバーホールされた。.
- スリランカ空軍:司令官がCATICからPT-6型航空機6機を受領(2018年5月15日)中国湾第1飛行訓練航空団向けのPT-6初等訓練機6機。.
- スリランカ空軍:スリランカ空軍がMA-60型機を受領(2011年9月30日)ラトマラナのヘリツアーズ社向けに、民間登録されたMA60型機2機が配備された。.
- スリランカ空軍:第7ヘリコプター飛行隊が創設32周年を迎える(2026年9月24日)1994年9月23日に第401飛行隊として編成され、1996年3月23日からは第7飛行隊となった。所属基地はヒングラゴダ。使用機材はベル212とベル206。.
- スリランカ空軍:インド空軍からINDRA Mk IIレーダーシステム用のスペアパーツを受領(2026年9月11日)2026年9月8日に、3,781個のスペアパーツが無償で配送されました。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):任務遂行可能 ― スリランカ空軍、規模適正化と近代化で大空へ(2025年3月2日)バンドゥ・エディリシンゲ空軍元帥へのインタビュー:約2万6000人の人員、2030年までに2万人。MiG-27は退役。F-7は航空警備に使用。スリランカにある18機のMi-17のうち2機が運用中。Mi-24は資金不足のため保管中。ドルニエはトリンコマリーに駐機。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):カトゥナヤケ襲撃事件に関する状況報告(2001年7月29日)ブラックタイガース戦闘機14機、スリランカ航空のエアバス3機が破壊され、3機が損傷した。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):LTTEによる初の空爆に関する状況報告(2007年4月1日)2007年3月26日午前0時45分、ズリンZ-143爆撃機2機がカトゥナヤケを爆撃し、空軍兵士3人が死亡、16人が負傷した。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):アヌラーダプラ襲撃事件に関する状況報告(2007年10月28日)アヌラーダプラで破壊された航空機のリスト。攻撃機の数は議論の余地がある(21機または27機)。損害額は14億3000万米ドル以上。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):SPタミルセルバンに対する空爆に関する状況報告(2007年11月4日)2007年11月2日、キリノッチでクフィルとMiG-27が攻撃を実施。LTTEは声明で死亡を確認した。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):バブニヤ攻撃に関する状況報告(2008年9月14日)スリランカ空軍はF-7戦闘機撃墜を主張し、タミル・イーラム解放の虎(LTTE)は自軍機が無事帰還したと主張している。「両方の主張を独自に検証することは不可能である」。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):タミル・タイガースが特攻作戦を敢行するも失敗(2009年2月22日)ズリンZ143爆撃機2機(それぞれC-4爆薬215kg搭載)。1機は内国歳入庁舎に墜落、もう1機はカトゥナヤケ近郊で撃墜された。死者2名、負傷者58名。.
- サンデー・タイムズ(スリランカ):スリランカ空軍の648億ルピーに上る航空機購入契約に疑問の声(2018年6月10日)Mi-171Sh、Mi-17、無人航空機、ヘリコプターの購入計画は、ロシアの信用枠によって一部資金調達される予定である。.
- TamilNet:夜明け前の襲撃後、緊張が高まる(2001年7月24日)同日集計:航空機13機撃墜、攻撃者12名死亡、空軍兵士4名死亡。.
- デイリー・ミラー(スリランカ):スリランカ空軍、改良型クフィルC12戦闘機の初飛行試験を実施(2026年6月11日)カトゥナヤケでの初飛行。.
- エルサレム・ポスト紙:イスラエルのクフィル戦闘機はスリランカでの運航を継続(2026年6月15日)IAI社が14億5000万米ドルを投じて実施するクフィル機5機は、2030年頃まで運用される予定。スリランカは1996年にクフィル機12機を購入したと述べている。.
- デイリー・ミラー(スリランカ):IAI、スリランカ空軍のクフィル戦闘機を近代化改修へ(2021年6月30日)IAIの発表:新型アビオニクス、レーダー、ヘルメット。.
- デイリーFT:第10飛行隊創設25周年を記念し、政府が$49m戦闘機の改修を承認(2021年1月)単座型クフィル4機と練習機1機。第10飛行隊は1996年に編成された。2009年以降、運用可能なクフィルはごく少数となった。.
- デイリー・ミラー(スリランカ):空軍の戦闘機と戦闘ヘリコプター数機がオーバーホールへ(2021年1月8日)クフィルとMi-17がオーバーホールのため海外へ送られた。.
- デイリー・ミラー(スリランカ):スリランカ空軍、中国からY-12-IV型機2機を受領(2023年12月5日)ハルビンY-12 IV 2基。.
- デイリー・ミラー(スリランカ):スリランカ空軍、ウクライナからオーバーホール済みのアントノフ32型機3機を受領へ(2021年6月9日)ウクライナでAn-32型機3機がオーバーホールされた。.
- 朝のニュース:窮地に立たされた大統領の退任(2022年7月16日)ゴタバヤ・ラジャパクサ大統領は、2022年7月13日にスリランカ空軍のAn-32輸送機でカトゥナヤケからモルディブへ出発した。空軍発表。.
- アビエーション・ウィーク:スリランカ、海上哨戒用にキングエア360ERを2機導入へ(2021年2月26日)レーダーとEO/IRセンサーを搭載したキングエア360ER 2機の米国対外軍事販売契約書。.
- ザ・ディプロマット誌:スリランカ、新型戦闘機の購入を検討(2016年8月)8~12機の戦闘機を調達予定。内閣報道官:クフィル1機は使用可能、ミグ7機は使用不可。当初は16機のクフィルを取得した。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ/アジア:スリランカ(1995年7月、第7巻、第11号)1995年7月9日のナヴァリ教会爆破事件。政府軍とLTTE双方による人権侵害。.
- 国連:スリランカにおける説明責任に関する事務総長専門家パネル事務総長が任命した委員会。報告書は2011年4月に提出された。.
- 国連人権高等弁務官事務所(OHCHR):スリランカに関する調査(OISL)両当事者による人権理事会決議25/1(2014)に基づく違反行為の調査。報告書A/HRC/30/CRP.2、2015年9月。.
- スリランカ空軍:第1飛行訓練航空団飛行訓練航空団の公式沿革:1951年9月1日にカトゥナヤケで第1飛行隊として編成され、1963年にチャイナベイに移転、1988年8月11日にアヌラーダプラに移転、2009年1月1日にチャイナベイに再移転。.
- スリランカ空軍:チャイナベイ空軍士官学校アカデミー公式サイト:チャイナベイの部隊と2026年の記念日。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Rehman Abubakrmodified by FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Rehman Abubakr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · AKS.9955 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Dinil Samarasinha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Amal Samantha / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) ・ 写真: Peer.Gynt / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) ・ 写真: Pasanm79 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) ・ 写真: calflier001 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) ・ 写真: SPARKY358 / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA) 4.0) · 写真: ProtoplasmaKid / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Bandanschik / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Richard Smith / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Carlos E. Perez SL / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Bidgee / Wikimediaコモンズ (CC BY-SA 3.0) au)