Выбрать страницу

Военно-воздушные силы Шри-Ланки

Боевой порядок · Шри-Ланка

Военно-воздушные силы Шри-Ланки

ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව · இலங்கை விமானப்படை

Военно-воздушные силы Шри-Ланки, основанные как Королевские ВВС Цейлона 2 марта 1951 года, впервые вступили в войну против восстания Народно-освободительной армии Китая в 1971 году, 26 лет занимались бомбардировками и снабжением в войне против «Тамильских тигров», чье небольшое авиационное крыло бомбило их базы в 2007–2009 годах, а в 2026 году, после экономического кризиса, который парализовал большую часть их флота, эксплуатируют пять модернизированных вертолетов Kfir и десять подаренных американских вертолетов, сокращая свою численность до 20 000 человек.

Национальная маркировкаВнешнее кольцо бордового цвета с золотой, затем зеленой окантовкой и оранжевой сердцевиной.
5Боевой самолет
11Действующие авиабазы
1951Основан
15Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Чамал Патирана / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
СтранаШри-ЛанкаОснован1951СтатусАктивныйШтаб-квартираШри Джаяварденепура КоттеКомандирБанду Эдирисингхе
История

История ВВС Шри-Ланки: рождение без самолетов, 26 лет гражданской войны и сокращение численности военно-воздушных сил после банкротства.

1951–1970: военно-воздушные силы, созданные без самолётов.

Королевские военно-воздушные силы Цейлона были созданы 2 марта 1951 года, через три года после обретения независимости, при этом офицеры и летчики ВВС были направлены для их формирования. В собственной истории ВВС признается, что они начинали с строевой подготовки и физической подготовки, а не с полетов: первый учебно-тренировочный самолет, de Havilland Canada Chipmunk, был заказан в 1950 году. За ним последовали Balliol и Oxford для углубленной подготовки, а также Dove и Heron для транспортных самолетов; к 1955 году две летные эскадрильи базировались на авиабазе RAF Negombo, ныне известной как Катунаяке. Когда Великобритания отказалась от своих баз на Цейлоне в 1956 году, Королевские военно-воздушные силы Цейлона взяли под свой контроль Катунаяке и Чайна-Бей, а штаб ВВС Цейлона был расформирован 1 ноября 1957 года. Реактивные самолеты Vampire прибыли в 1959 году и вскоре были заменены реактивными самолетами Hunting Jet Provost, первыми самолетами реактивной эскадрильи. Первый цейлонский командующий, коммодор авиации Рохан Амерасекера, принял командование от Королевских ВВС в ноябре 1962 года. К 1970 году реактивные самолеты были отправлены на хранение: Цейлон не видел внешнего врага, заслуживающего инвестиций.

1971–1982: восстание Народно-освободительной армии и советский период

Этот приговор действовал до 5 апреля 1971 года, когда марксистская партия «Джаната Вимукти Перамуна» (JVP) атаковала полицейские участки по всему острову. Спустя всего три месяца после вступления в должность, командующий ВВС Падди Мендис был вызван в Темпл-Трис премьер-министром Сиримаво Бандаранаике. Консервированные самолеты «Джет Провост» были приведены в летное состояние и вооружены в течение трех дней, а вертолеты «Джет Рейнджер» доставляли припасы в осажденные полицейские участки. Помощь поступала со всех сторон холодной войны: вертолеты и запасные части из Великобритании и США, шесть индийских «Четаков», а 22 апреля советские Ан-22 доставили пять МиГ-17Ф, один МиГ-15УТИ и два вертолета Ка-26. Официальное число погибших в ходе восстания составило около 1200 человек, включая четырех летчиков; неофициальные оценки говорят о 4000–5000 человек. В 1972 году Цейлон стал республикой, и военно-воздушные силы были преобразованы в ВВС Шри-Ланки. К началу 1980-х годов самолеты «Провост» и все советские самолеты были снова сняты с вооружения.

1983–1995: военно-воздушные силы времён гражданской войны, созданные в спешке.

Война против «Тигров освобождения Тамил-Илама» (ТОТИ) изменила всё. В период с 1983 по 1987 год военно-воздушные силы выросли почти вдвое, до 3700 человек, закупив вертолеты Bell 212 и 412, самолеты SF.260, Cessna 337 и King Air; с 1987 года — китайские транспортные самолеты Y-12 и Y-8, которые также использовались в качестве бомбардировщиков. 4 июня 1987 года индийские Ан-32 в сопровождении Mirage 2000 сбросили грузы над Джафной в рамках операции «Пумалай»; Шри-Ланка выразила протест против нарушения своего суверенитета, но её военно-воздушные силы не вмешались. В 1991 году появились первые реактивные самолеты после МиГ-17: китайские F-7 и J-5, затем Ми-17 и аргентинские Pucarás в 1993 году и штурмовики Ми-24 в 1995 году. ТОТИ ответила переносными зенитными ракетами: в апреле 1995 года над полуостровом Джафна были сбиты два транспортных самолета Avro, а также потеряны Pucarás. 9 июля 1995 года бомбы попали в церковь, полную беженцев, в Навали; по данным Human Rights Watch, погибло более ста человек, а очевидцы обвинили в этом авиаудары.

1996–2002: Кфиры, МиГ-27 и ночь в Катунаяке.

В 1996 году Израиль поставил первые «Кфиры», сформировав 10-ю эскадрилью; в 2000 году Украина поставила МиГ-27, на которых впервые летали украинские пилоты. Эти два типа самолетов составляли основную часть бомбардировок ВВС до конца войны. В 1997 году, во время операции «Джаясикуру», ВВС налетали 21 895 летных часов — более 20 000 из которых были впервые введены в строй — и, по собственным данным, потеряли при этом девять пилотируемых самолетов. Самый сильный удар был нанесен перед рассветом 24 июля 2001 года, когда коммандос «Черных тигров» проникли на Катунаяке, главную авиабазу рядом с международным аэропортом. Данные разнятся: TamilNet насчитал 13 уничтоженных самолетов в тот день; более поздние сообщения указывают на два «Кфира», один МиГ-27, один Ми-24, один Ми-17 и три учебно-тренировочных самолета К-8, уничтоженных с военной стороны, и три самолета Airbus авиакомпании SriLankan Airlines, уничтоженных с гражданской стороны. В феврале 2002 года было заключено соглашение о прекращении огня.

2006–2009: последняя война, «Воздушные тигры» и вопрос о гражданском населении.

Когда боевые действия возобновились в 2006 году, военно-воздушные силы провели свою самую интенсивную кампанию, а также новую: «Тигры освобождения Тамил-Илама» (ТОТИ) создали небольшое авиационное крыло из легких самолетов Zlin Z 143. В 00:45 26 марта 2007 года два из них бомбили Катунаяке, убив трех летчиков; в октябре 2007 года они поддержали наземный рейд на Анурадхапуру, в результате которого было уничтожено около десяти самолетов; последние два 20 февраля 2009 года совершили самоубийственную миссию в Коломбо и были сбиты. 2 ноября 2007 года в Килиноччи в результате удара истребителей Kfir и МиГ-27 был убит политический лидер ТОТИ СП Тамилселван, а в 2008 году для противодействия авиации ТОТИ прибыли шесть истребителей-перехватчиков F-7G. Война закончилась в мае 2009 года. Позже комиссия Генерального секретаря ООН признала достоверными утверждения о том, что в последние месяцы войны могло быть убито до 40 000 мирных жителей, большинство из которых погибли в результате обстрелов со стороны правительственных войск, и что «Тигры освобождения Тамил Илама» использовали мирных жителей в качестве живого щита; правительство отвергло доклад как принципиально ошибочный и назвало кампанию гуманитарной операцией.

2009–2026: мир, банкротство и сокращение численности военно-воздушных сил.

Мир оставил после себя военно-воздушные силы численностью около 26 000 человек, более 160 самолетов (по подсчетам Википедии) и отсутствие врагов. Они обрели новую роль в миссиях Организации Объединенных Наций, используя Ми-17 в Центральноафриканской Республике с 2014 года и в Южном Судане, но боевой флот пришел в упадок. В 2016 году представитель кабинета министров заявил, что только один “Кфир” пригоден к использованию, а ни один из семи МиГов — нет; переговоры по JF-17 или «Теджа» ни к чему не привели, эскадрилья МиГ-27 была расформирована в 2019 году, а после экономического кризиса 2022 года, когда президент Готабая Раджапакса был вывезен из страны самолетом Ан-32 ВВС, Ми-24 были отправлены на хранение из-за нехватки средств. Затем последовали спасательные работы и подарки: отремонтированные Ан-32 из Украины, Dornier 228 из Индии в 2022 году, два Y-12 из Китая в 2023 году, десять вертолетов TH-57 из США в 2026 году и, 11 июня 2026 года, первый из пяти Кфиров, переоборудованных компанией IAI по стандарту C12. Заявленная цель командующего — к 2030 году численность контингента должна составлять около 20 000 человек, «небольших, но высокопрофессиональных».

Этот приговор действовал до 5 апреля 1971 года, когда марксистская партия «Джаната Вимукти Перамуна» (JVP) совершила нападения на полицейские участки по всему острову. Спустя всего три месяца после вступления в должность, командующий ВВС Падди Мендис был вызван в Темпл-Трис премьер-министром Сиримаво Бандаранаике.Военно-воздушные силы Шри-Ланки · проверено 30.09.2026

Вкратце

Военно-воздушные силы Шри-Ланки в цифрах

Услуга

Название на родном языке
ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව / இலங்கை விமானப்படைНа сингальском и тамильском языках, как указано на собственных веб-сайтах ВВС, посвященных сингальскому и тамильскому языкам. До 1972 года это были Королевские ВВС Цейлона.
Основан
2 марта 1951 г.Королевские военно-воздушные силы Цейлона, в состав которых входили офицеры и летчики Королевских ВВС; после того, как Цейлон стал республикой в 1972 году, были переименованы в Военно-воздушные силы Шри-Ланки.
Часть
Вооруженные силы Шри-ЛанкиВ Министерстве обороны президент является главнокомандующим.
Штаб-квартира
Штаб ВВС, Шри-Джаяварденепура-КоттеВ комплексе штаб-квартиры Министерства обороны в административной столице, рядом с Коломбо.
Командир
Маршал авиации Банду Эдирисингхе20-й командующий с 29 января 2025 года.
Доктрина
Доктрина воздушной и космической мощи, третье издание (2026)Выпущен к 75-й годовщине, 2 марта 2026 года; первое издание, включающее информацию о космических операциях с акцентом на осведомленность о морской обстановке. Предыдущие издания выходили в 2018 и 2022 годах.
Девиз
Стражи НебесИспользуется в качестве названия веб-сайтов военно-воздушных сил на всех трех языках.

Сила

Персонал
Около 26 000По собственным данным командующего, в марте 2025 года численность войск планировалось сократить примерно до 20 000 к 2030 году; около 4500 человек должны выйти на пенсию в период с 2027 по 2032 год. В 1987 году в войсках насчитывалось около 3700 человек.
Боевой самолет
  • Самолет IAI Kfir C12 — 5 в программе модернизации (4 одноместных, 1 учебно-тренировочный TC2).
  • Чэнду Ф-7ГС — около 5

Первый модернизированный «Кфир» совершил свой первый полет 11 июня 2026 года. По данным Википедии, в полной боевой готовности находятся только два или три F-7; военно-воздушные силы не публикуют эти данные. МиГ-27 снят с вооружения.

Транспорт и наблюдение
  • Харбин Y-12 — около 10
  • Антонов Ан-32 — около 4
  • C-130K Hercules — 2 (ожидает капитального ремонта)
  • Beechcraft King Air — 4
  • Дорнье 228 — 1

Командир насчитал четыре специализированных самолета-разведчика в 2025 году. Остальные данные взяты из каталога Википедии и являются неофициальными.

Вертолеты
  • Семейство Ми-17 — около 20
  • Ми-24/Ми-35 — около 5 (ещё несколько на хранении)
  • Белл 412 — около 8
  • Белл 212 — около 4
  • Белл 206 и ТХ-57 — около 12

В марте 2025 года командующий заявил, что из 18 находящихся в Шри-Ланке вертолетов Ми-17 только два были в рабочем состоянии, а вертолеты Ми-24 были отправлены на хранение из-за нехватки средств; десять вертолетов ТХ-57 прибыли в июне 2026 года.

Тренеры
  • Hongdu K-8 — около 6
  • Наньчан ПТ-6 — 6 поставлено в 2018 году
  • Cessna 150 — около 6

Википедия сообщает, что полеты самолетов ПТ-6 были приостановлены после аварий; один самолет К-8 был потерян 21 марта 2025 года.

развертывание ООН
Авиационное подразделение Ми-17 совместно с МИНУСКАНахожусь в Центральноафриканской Республике с сентября 2014 года; к сентябрю 2026 года налетал более 15 700 часов.

Инфраструктура

Установки
Около 20В Википедии они описываются как шесть авиабаз с базирующимися там эскадрильями, восемь передовых оперативных аэродромов, четыре наземные станции и два полковых подразделения; военно-воздушные силы не публикуют сводного списка.
Основные авиабазы
  • Катунаяке — истребители (5-я и 10-я эскадрильи), 2-я эскадрилья тяжелых транспортных самолетов
  • Ратмалана — Вертолётные экскурсии, музей ВВС, ввод в эксплуатацию самолёта TH-57.
  • Чайна-Бэй — Академия и учебно-тренировочное лётное крыло
  • Хингуракгода - 7-я вертолетная эскадрилья

Анурадхапура, Вавуния, Палали и Баттикалоа — другие исторически важные регионы.

Учебные заведения
  • Академия, Чайна-Бэй
  • Младший командно-штабной колледж, Чайна-Бэй
  • Профессионально-техническое училище, Экала
  • Школа боевой подготовки, Дияталава

Как указано на официальном сайте

Радар воздушного наблюдения
INDRA Mk II (Индия)В сентябре 2026 года Индия бесплатно поставила 3781 запасную часть после того, как дефицит затронул радары.
Производственные мощности
Отделение капитального ремонта самолетов, КатунаякеСоздана в 2016 году совместно с китайской компанией CATIC; первые два модернизированных F-7 приняты на вооружение в июле 2017 года.

Структура

Как организованы ВВС Шри-Ланки

Штаб ВВС в Шри-Джаяварденепура-Котте включает в себя около 20 объектов, которые, по данным Википедии, состоят из шести авиабаз с базирующимися там эскадрильями, восьми передовых оперативных аэродромов, четырех наземных станций и двух полковых подразделений. Обе истребительные эскадрильи, «Кфиры» 10-й эскадрильи и «Ф-7» 5-й эскадрильи, базируются в Катунаяке; пилоты проходят обучение пилотированию в Чайна-Бэй, а 7-я вертолетная эскадрилья находится в Хингуракоде. Заявленная цель командующего — увеличить численность войск примерно до 20 000 к 2030 году, по сравнению с примерно 26 000 ранее.

БЫТЬ

Маршал авиацииБанду ЭдирисингхеКомандующий ВВС · занимает должность с 2025 года
Штаб ВВС
Штаб-квартира

Штаб ВВС

Шри Джаяварденепура Котте

В комплексе штаба Министерства обороны в Шри-Джаяварденепура-Котте президент является главнокомандующим. Маршал авиации Банду Эдирисингхе, пилот вертолета, является 20-м командующим ВВС с 29 января 2025 года.

Передовая линия

База ВВС Шри-Ланки Катунаяке

Катунаяке

На главной базе, рядом с международным аэропортом Бандаранаике, находятся: 10-я истребительная эскадрилья, чьи самолеты Kfir переоборудуются в самолеты C12 совместно с Israel Aerospace Industries (первый полет состоялся 11 июня 2026 года), 5-я реактивная эскадрилья с самолетами F-7, 2-я эскадрилья тяжелых транспортных самолетов и авиаремонтное крыло.

Обучение

Академия ВВС Шри-Ланки, Чайна-Бэй

Чайна-Бэй, Тринкомали

1-е учебно-тренировочное авиационное крыло, где каждый пилот ВВС учится летать на самолетах Cessna 150, PT-6 и K-8, совместно с Военно-воздушной академией, Младшим командно-штабным колледжем и радиолокационной эскадрильей.

Вертолеты

7-я вертолетная эскадрилья

Хингуракгода

Вертолеты Bell 212 и Bell 206 находятся в Хингуракоде с 1994 года. В марте 2025 года командир заявил, что из 18 вертолетов Ми-17 в Шри-Ланке только два находятся в рабочем состоянии, а вертолеты Ми-24 были отправлены на хранение из-за нехватки средств.

Коломбо

База ВВС Шри-Ланки в Ратмалане

Ратмалана

На территории, общей со старым международным аэропортом Коломбо, расположены: собственная авиакомпания ВВС Helitours, музей ВВС и, с июня 2026 года, учебный центр по управлению десятью вертолетами TH-57 Sea Ranger из арсенала ВМС США.

Наблюдение

Эскадрильи наблюдения и радиолокации

Вавуния и Чайна-Бей

111-я эскадрилья воздушного наблюдения и 2-я эскадрилья ПВО с радарами базируются в Вавунии, а 112-я эскадрилья наблюдения и 6-я эскадрилья ПВО с радарами базируются в Чайна-Бэй.

Объединенные Нации

авиационное подразделение ООН

Центральноафриканская Республика

Вертолеты Ми-17 входят в состав МИНУСКА в Центральноафриканской Республике с сентября 2014 года, и к сентябрю 2026 года их налет составит более 15 700 часов.


В эксплуатации

Что сегодня используют ВВС Шри-Ланки

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
IAI Kfir C2, C7, TC2 и C12В эксплуатации Многоцелевой истребитель 5 1996 Пять самолетов IAI прошли модернизацию до стандарта C12: четыре одноместных C2/C7 и один учебно-тренировочный TC2 (данные ВВС).

Более

Всего было куплено от 15 до 16 штук; по данным Jerusalem Post, в 1996 году их было 12 — см. примечание.

Чэнду F-7BS, F-7GS и FT-7В эксплуатации Перехватчик и учебный самолет 5 1991 Около пяти F-7GS (Википедия); только два или три считаются полностью боеспособными. F-7BS и FT-7 выведены из эксплуатации; Пакистан предложил FT-7.
Хонгду К-8 КаракорумВ эксплуатации Усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет 6 Около шести (Википедия). Год поставки не подтвержден в проверенных источниках; K-8 уже находились в Катунаяке в июле 2001 года.
Наньчан ПТ-6 (CJ-6)В эксплуатации Базовый инструктор 6 2018 Шесть самолетов были поставлены в мае 2018 года; Википедия сообщает, что этот тип самолетов был выведен из эксплуатации после нескольких аварий.
Cessna 150В эксплуатации Основной тренер 6 Примерно шесть (Википедия).
Beechcraft King Air 200, 350 и 360ERВ эксплуатации Морское наблюдение 4 1985 Четыре специализированных самолета-разведчика (командир, 2025): согласно Википедии, два King Air 200, один бывший King Air 350 ВВС Австралии и один King Air 360ER из США.
Дорнье 228В эксплуатации Морской патруль 1 2022 Один из них предоставлен Индией.
Антонов Ан-32БВ эксплуатации Транспорт 4 Около четырех (Википедия); три были отремонтированы в Украине и возвращены в июне 2021 года.
Харбин Y-12 II и IVВ эксплуатации Легкий транспорт 10 Около десяти (Википедия), включая два Y-12 IV, полученных из Китая 5 декабря 2023 года.
Lockheed C-130K HerculesВ эксплуатации Тяжелый транспорт 2 Два самолета ожидают капитального ремонта и находятся в резерве (Википедия). В 2025 году ВВС обсуждали приобретение еще двух C-130.
Сиань MA60В эксплуатации Транспорт (вертолётные туры) 2 2011 Два самолета поставлены в 2011 году. Текущий летный статус не подтвержден: в 2025 году командир упомянул MA60 в Техническом учебном центре Helitours.
Bell TH-57C Sea RangerВ эксплуатации Учебный вертолет 10 2026 Десять, из запасов ВМС США.
Белл 206 JetRangerВ эксплуатации Учебный и многоцелевой вертолет 2 1971 Помимо ТХ-57, есть еще две более старые модели 206-й серии (Википедия).
Белл 212В эксплуатации Вертолёт общего назначения и боевой вертолёт 4 1983 Примерно четыре (Википедия); 11 были куплены в 1983–85 годах, и еще девять — позже.
Bell 412 и 412EPВ эксплуатации VIP-вертолёт и вспомогательный вертолёт 8 1983 Примерно восемь (Википедия).
Ми-17, Ми-171 и Ми-171ШВ эксплуатации Транспортный вертолет 20 1993 Около 20 (Википедия). Командир заявил в марте 2025 года, что из 18 кораблей в Шри-Ланке только два находятся в рабочем состоянии; остальные служат в составе MINUSCA или ожидают ремонта.
Ми-24 и Ми-35В эксплуатации Ударный вертолет 5 1995 Около пяти находятся на вооружении, а до десяти — на хранении (Википедия); в 2025 году командир заявил, что Ми-24 были отправлены на хранение из-за нехватки средств.
EMIT Blue Horizon 2 и другие беспилотные летательные аппаратыВ эксплуатации Разведывательный БПЛА
Ми-1720
Y-1210
Т-5710
Белл 4128
К-86
ПТ-66
Cessna 1506
Кфир5

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
IAI Kfir C12 (обновление)По заказу 4 2026 Компания IAI проводит модернизацию пяти самолетов Kfir (четыре одноместных и один TC2); первый совершил свой первый полет 11 июня 2026 года. Даты начала эксплуатации остальных четырех не были опубликованы. Стоимость контракта составляет около $49–50 миллионов долларов США.
Dornier 228 (второй самолет)По заказу 1 В Википедии сообщается о заказе второго самолета Dornier у Индии; на официальном сайте эта информация не подтверждена.
Чэнду FT-7 (бывший самолет ВВС Пакистана)По заказу 1 Предложение от Пакистана в качестве пожертвования, как заявил командующий в марте 2025 года; фактическая доставка не подтверждена.

Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Шри-Ланки.

15 типов, от de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk до МиГ-27 и МиГ-23UB. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
МиГ-27 и МиГ-23УБ Наземная атака 2000–2019 Википедия: четыре в мае 2000 года, еще два заказаны в октябре 2000 года плюс учебно-тренировочный МиГ-23УБ, и еще четыре в 2007 году; семь остались, но стали непригодными к использованию к 2016 году.
FMA IA 58 Pucará Борьба с повстанцами 4 1993–1999 Четыре.
Шэньси Y-8 Транспортный и самодельный бомбардировщик 2 1987–1992 Два случая в 1987 году.
Шэньян J-5 и FT-5 Боец и тренер 2 1991– Два J-5 (Википедия); 5-я эскадрилья была воссоздана с двумя учебно-тренировочными самолетами FT-5.
Средняя школа Хокер Сиддели, 748 Транспорт 1978– Один самолет был приобретен у компании Air Ceylon в 1978 году, другой – в 1983–1985 годах.
СИАИ-Маркетти SF.260 и Cessna 337 Легкая атака и связь 5 1983– В 1983–1985 годах были приобретены три самолета SF.260 и два самолета Cessna 337.
Микоян-Гуревич МиГ-17Ф и МиГ-15УТИ Истребитель-бомбардировщик 6 1971– Пять МиГ-17Ф и один МиГ-15УТИ.
Белл 47Г Легкий вертолет 6 1971– Шесть. В статьях Википедии расходятся мнения о том, были ли они закуплены в Соединенных Штатах или в Сингапуре (поставлены Королевскими ВВС 17 апреля 1971 года).
Камов Ка-26 Легкий вертолет 2 1971– Два.
Охотничий реактивный провост Т.51 Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 12 1959– Пять, затем еще семь (Википедия).
де Хавилланд Вампир Реактивный истребитель 1959– Джет Провост
de Havilland «Голубь и цапля» Транспорт
Болтон Пол Баллиол Т.2 и Эйрспид Оксфорд Опытный тренер
Стрекоза Вестленд Вертолет
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Базовый инструктор 4 1950– Первая партия из четырех штук; общее количество пока не подтверждено.

Авиабазы

Откуда совершают полеты ВВС Шри-Ланки

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Главная база, Катунаяке, была атакована спецназовцами «Черных тигров» 24 июля 2001 года и подвергнута бомбардировке собственной легкой авиацией «Тигров освобождения Тамил-Илама» 26 марта 2007 года. Некоторые из аэродромов изначально были базами Королевских ВВС во время Второй мировой войны; Палали с 2019 года используется совместно с международным аэропортом Джафны, а Баттикалоа с 2019 года является международным аэропортом. Коггала, Сигирия и Виравила — это базы ВВС, нынешняя роль которых не подтверждена. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.

Шри-Ланка

Две из одиннадцати указанных выше баз находятся за пределами Шри-Ланки, поэтому карту мира приходится отодвигать так, чтобы домашние аэродромы стало невозможно различить. Те же самые метки, но без зарубежных баз.

База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Академия ВВС Шри-Ланки, Чайна-БэйВосточная провинция, округ Тринкомали VCCT Активный 06/242397 м
База ВВС Шри-Ланки в АнурадхапуреСеверо-Центральная провинция, округ Анурадхапура VCCA Активный 05/231630 мбитум
База ВВС Шри-Ланки в БаттикалоаВосточная провинция, округ Баттикалоа VCCB Активный 06/241560 мбитум
  • SLAF Баттикалоа: В источниках не упоминается ни одна эскадрилья, базирующаяся в данном регионе.
База ВВС Шри-Ланки ХингуракодаСеверо-Центральная провинция, округ Полоннарува VCCH Активный 07/252287 мбитум
  • 7-я вертолетная эскадрилья: Белл 212, Белл 206
  • Королевские ВВС Миннерия
База ВВС Шри-Ланки КатунаякеЗападная провинция, округ Гампаха VCBI Активный 04/223350 м
База ВВС Шри-Ланки ПалалиСеверная провинция, округ Джафна ВЦКЖ Активный 05/231400 м
  • SLAF Палали (аэропортовое подразделение): Транспортные самолеты и вертолеты других подразделений
  • Эскадрильи Королевских ВВС в Палали
База ВВС Шри-Ланки в РатмаланеЗападная провинция, округ Коломбо ВКЦК Активный
База ВВС Шри-Ланки в ВавунииСеверная провинция, округ Вавуния VCCV Активный 05/231524 м
  • 111-я эскадрилья воздушного наблюдения: БПЛА
  • 2-я эскадрилья противовоздушной радиолокации: Наземный радар
SLAF КоггалаЮжная провинция, округ Галле Активный
  • SLAF Коггала:
SLAF СигирияЦентральная провинция, округ Матале Активный
  • SLAF Сигирия:
ВВС Шри-Ланки, ВиравилаЮжная провинция, округ Хамбантота Активный
  • SLAF Weerawila (Wirawila):

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.


Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в ВВС Шри-Ланки

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. 5-я реактивная эскадрилья прошла три этапа своего развития: с самолетами Jet Provost в Чайна-Бэй с 1959 года, с МиГ-17 в Ратмалане с 1971 по 1980 год и с F-7 в Катунаяке с 1991 года. Если тип самолета или роль подразделения не удалось подтвердить, об этом указывается в записи.

База ВВС Шри-Ланки Катунаяке · VCBIВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
10-я истребительная эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
Самолет IAI Kfir C2/C7/TC2, перестраивается в C12.
5-я реактивная эскадрильяИстребительная эскадрилья · действующая
Чэнду Ф-7БС/Ф-7ГС и FT-7, Хонгду К-8 (в годы войны)
2-я эскадрилья тяжелых транспортных самолетовТранспортная эскадрилья · действующая
Lockheed C-130K Hercules, Дорнье 228
Крыло капитального ремонта самолетовРемонтная бригада · активная
Истребители F-7 и другие типы самолетов находятся на капитальном ремонте.
12-я эскадрилья2007–2019
МиГ-27 и МиГ-23УБ
1-й лётный отряд (позже 1-е учебно-лётное крыло)1951–1963
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
Эскадрильи Королевских ВВС на базе ВВС Негомбо1944–1950
Различные типы ВВС Великобритании
Академия ВВС Шри-Ланки, Чайна-Бэй · VCCTВоенно-воздушная академия Шри-Ланки
1-е учебно-тренировочное авиационное крылоУчебно-тренировочное авиационное крыло · активное
Cessna 150, Nanchang PT-6, Хонгду К-8 (подразделение 14-й эскадрильи)
Военно-воздушная академия Шри-ЛанкиОбучение офицеров · активное участие
Наземная подготовка
6-я эскадрилья противовоздушной радиолокацииРадиолокационная эскадрилья · действующая
Наземный радар
112-я разведывательная эскадрильяЭскадрилья наблюдения · действующая
Не указано
5-я реактивная эскадрилья (первое воплощение)1959–1971
Охотничий реактивный провост Т.51
Эскадрильи Королевских ВВС и Морской авиации на авиабазе Королевских ВВС Чайна-Бэй1942–1957
Hawker Hurricane, Consolidated B-24 Liberator, Consolidated Catalina, Short Sunderland
Отряд 12-го бомбардировочного командования ВВС США1944–1944
Боинг Б-29 Суперфортресс
База ВВС Шри-Ланки в Ратмалане · VCCCВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
ВертолетыАвиакомпания ВВС · активная
Сиань MA60, Харбин Y-12 и другие
Учебный вертолет TH-57Обучение пилотированию вертолета · активный
Bell TH-57C Sea Ranger
5-я реактивная эскадрилья (1971–80)1971–1980
Микоян-Гуревич МиГ-17Ф, МиГ-15УТИ
30-я эскадрилья Королевских ВВС
Хокер Харрикейн
База ВВС Хингуракгода · VCCHВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
7-я вертолетная эскадрильяВертолётная эскадрилья · действующая
Белл 212, Белл 206
Королевские ВВС Миннерия1942–1946
База ВВС Анурадхапура · VCCAВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
1-е учебно-тренировочное авиационное крыло (1988–2009)1988–2009
Наньчан ПТ-6, Хунду К-8, SIAI-Marchetti SF.260W Warrior
База ВВС Шри-Ланки Вавуния · VCCVВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
111-я эскадрилья воздушного наблюденияЭскадрилья наблюдения · действующая
БПЛА
2-я эскадрилья противовоздушной радиолокацииРадиолокационная эскадрилья · действующая
Наземный радар
База ВВС Шри-Ланки в Палали · VCCJВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
SLAF Палали (аэропортовое подразделение)Станция · активная
Транспортные самолеты и вертолеты других подразделений
Эскадрильи Королевских ВВС в Палали
База ВВС Шри-Ланки в Баттикалоа · VCCBВоенно-воздушные силы Шри-Ланки
SLAF БаттикалоаСтанция · активная
В источниках не упоминается ни одна эскадрилья, базирующаяся в данном регионе.
ВВС Шри-Ланки Коггала · Военно-воздушные силы Шри-Ланки
SLAF КоггалаСтанция · активная
ВВС Шри-Ланки, Сигирия · Военно-воздушные силы Шри-Ланки
SLAF СигирияСтанция · активная
ВВС Шри-Ланки, Виравила · Военно-воздушные силы Шри-Ланки
SLAF Weerawila (Wirawila)Станция · активная

Поисковое задание не дало результатов.


Хронология

Важные этапы развития ВВС Шри-Ланки, с 1914 года по настоящее время.

1951

2 марта: сформированы Королевские ВВС Цейлона, персонал ВВС командирован; заказаны учебно-тренировочные самолеты Chipmunk.

1957

1 ноября: Штаб ВВС Цейлона, штаб Королевских ВВС, расформирован после того, как Королевские ВВС Цейлона взяли под контроль Катунаяке и Чайна-Бей (1956).

1959

Сначала «Вампирские реактивные самолеты», а затем «Охотничьи реактивные истребители» формируют первую реактивную эскадрилью.

1962

12 ноября: Командор ВВС Рохан Амерасекера становится первым цейлонским командующим.

1971

5 апреля: восстание японской народной армии; самолеты Jet Provost, находящиеся на хранении, совершают удары в течение трех дней. 22 апреля: прибывают советские МиГ-17Ф.

1972

Цейлон становится республикой; военно-воздушные силы переименованы в ВВС Шри-Ланки. 31 марта 1976 года: Президентский флаг.

1987

Прибывают транспортные самолеты Y-8 и еще несколько Y-12; 4 июня: индийские самолеты сбрасывают грузы над Джафной (операция «Пумалай»).

1991

1 февраля: 5-я эскадрилья была воссоздана в Катунаяке с использованием китайских самолетов FT-5, а затем F-7.

1995

Прибытие боевых вертолетов Ми-24. Апрель: два транспортных самолета Avro сбиты ракетами ТОТИ над Джафной. 9 июля: бомбардировка церкви в Навали.

1996

Первые самолеты Kfir из Израиля; сформирована 10-я эскадрилья.

2000

Добавлены истребители МиГ-27 из Украины, а также Кфир С-7 и Ми-35.

2001

24 июля: В результате атаки «Чёрных тигров» на Катунаяке были уничтожены военные и гражданские самолёты.

2007

26 марта: первый авианалёт ТОТИ на Катунаяке. 22 октября: налёт на Анурадхапуру. 2 ноября: авиаудар, в результате которого погиб начальник полиции Тамилселван.

2009

20 февраля: последняя воздушная атака ТОТИ на Коломбо; оба самолета сбиты. Май: война заканчивается.

2014

Сентябрь: авиационное подразделение Ми-17 направляется в миссию ООН в Центральноафриканскую Республику.

2022

13 июля: самолет Ан-32 ВВС Шри-Ланки доставляет президента Готабаю Раджапаксу на Мальдивы. 15 августа: принят на вооружение индийский самолет Dornier 228.

2025

29 января: маршал авиации Банду Эдирисингхе становится 20-м командующим. Конец ноября: оказание помощи пострадавшим от циклона Дитва.

2026

2 марта: 75-я годовщина. 11 июня: первый полет Kfir C12. 23 июня: на вооружение приняты десять вертолетов TH-57 из США.


Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали ВВС Шри-Ланки

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

7конфликты
1971Первый
12Самолет потерян
4Убит
  • Восстание ЯНП 1971 года 1971 Осажденные полицейские участки пополнялись припасами с вертолетов, а позиции повстанцев атаковались с помощью реактивных самолетов.
  • Первая война в Эламе 1983–1987 Боевые вертолеты и транспортная поддержка армии; с 1987 года бомбардировки переоборудованными транспортными самолетами Y-8, в том числе во время операции «Освобождение» (Вадамарачи) в мае 1987 года.
  • Вторая война в Эламе 1990–1995 Непосредственная поддержка, бомбардировки, транспортировка и эвакуация раненых; первые реактивные самолеты с 1971 года (F-7, J-5) и первые Pucará и Ми-17.
  • Третья война в Эламе 1995–2002 Бомбардировки и непосредственная поддержка с использованием истребителей Kfir, МиГ-27, Ми-24 и Pucará; транспортировка на осажденный полуостров Джафна.
  • Война Элама IV 2006–2009 Бомбардировки, непосредственная поддержка и перехват с использованием истребителей Кфир, МиГ-27 и Ми-24; противовоздушная оборона против самолетов ТОТИ с помощью истребителей F-7G и K-8.

Откройте полную боевую историю.


Производители

Кто построил флот ВВС Шри-Ланки?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Шри-Ланки

Как называются ВВС Шри-Ланки на сингальском и тамильском языках?
На сингальском языке это ශ්‍රී ලංකා ගුවන් හමුදාව (Шри-Ланка guwan hamudawa), а на тамильском இலங்கை விமானப்படை (Ilankai vimanappadai), написание, используемое на собственных сингальских и тамильских сайтах ВВС airforce.lk. Это были Королевские ВВС Цейлона, пока Цейлон не стал республикой в 1972 году.
Когда были основаны ВВС Шри-Ланки?
2 марта 1951 года, как Королевские ВВС Цейлона, с офицерами и летчиками, командированными туда. Первыми самолетами стали учебно-тренировочные Chipmunk, заказанные в 1950 году. 2 марта 2026 года была отмечена 75-я годовщина создания.
Какие истребители используются ВВС Шри-Ланки?
The IAI Kfir и китайцы Ф-7. Пять истребителей «Кфир» модернизируются компанией Israel Aerospace Industries до стандарта C12, и первый из них совершил первый полет в Катунаяке 11 июня 2026 года. Истребители-перехватчики F-7GS используются для патрулирования воздушного пространства с момента снятия с вооружения МиГ-27; К-8 служит в качестве учебно-тренировочного реактивного самолета.
Использует ли Шри-Ланка до сих пор истребители МиГ-27?
Нет. МиГ-27 Эскадрилья № 12 была расформирована в начале 2019 года, а командующий заявил в марте 2025 года, что ВВС отказались от этого типа самолетов. В 2016 году представитель Кабинета министров заявил, что ни один из семи оставшихся МиГов не может быть использован. На официальной странице флота этот тип самолета по-прежнему указан.
Действительно ли у «тамильских тигров» были военно-воздушные силы?
Да. «Тигры освобождения Тамил Илама» эксплуатировали несколько чешских лёгких самолётов Zlin Z 143, модифицированных для перевозки бомб. 26 марта 2007 года они бомбили авиабазу Катунаяке, убив трёх летчиков, поддерживали рейд на Анурадхапуру в октябре 2007 года и атаковали Вавунию в 2008 году. Два последних самолёта были сбиты над Коломбо 20 февраля 2009 года во время самоубийственной миссии.
Сбивали ли когда-нибудь ВВС Шри-Ланки самолеты?
Они заявили об одном сбитом самолете. 9 сентября 2008 года ВВС сообщили, что истребитель F-7 уничтожил самолет ТОТИ над Вавунией; ТОТИ заявили, что их самолет благополучно вернулся, и независимая проверка невозможна. Два самолета ТОТИ 20 февраля 2009 года были сбиты огнем с земли над Коломбо и Катунаяке.
Что произошло в Катунаяке 24 июля 2001 года?
Бойцы группировки «Тигры освобождения Тамил Илама» (ТОТИ) «Черные тигры» атаковали авиабазу и прилегающий к ней международный аэропорт перед рассветом. По данным TamilNet, в тот день было уничтожено 13 самолетов; более поздние сообщения указывают на два Кфира, один МиГ-27, один Ми-24, один Ми-17 и три К-8 с военной стороны, а также три самолета Airbus авиакомпании SriLankan Airlines. По данным различных источников, погибло от 12 до 14 нападавших и от четырех до семи военнослужащих.
Что заявила ООН о количестве жертв среди гражданского населения в конце войны?
Группа экспертов Генерального секретаря ООН сочла достоверными утверждения о том, что в последние месяцы 2009 года могло быть убито до 40 000 мирных жителей, большинство из которых погибли в результате обстрелов со стороны правительственных войск, и что «Тигры освобождения Тамил Илама» использовали мирных жителей в качестве живого щита. Правительство Шри-Ланки отвергло доклад как принципиально ошибочный и назвало кампанию гуманитарной операцией. Расследование Управления Верховного комиссара ООН по правам человека (УВКБ ООН) 2015 года изучило нарушения со стороны обеих сторон.
Насколько многочисленны ВВС Шри-Ланки?
По словам командующего, в марте 2025 года численность составляла около 26 000 человек, и к 2030 году планируется сократить её до 20 000. Военно-воздушные силы не публикуют данные о количестве самолётов; Википедия насчитывает более 160 самолётов на вооружении, но многие из них, включая большинство Ми-17 в 2025 году, были признаны непригодными к эксплуатации после экономического кризиса.
Кто командует ВВС Шри-Ланки?
Маршал авиации Банду Эдирисингхе, пилот вертолета, был назначен 20-м командующим ВВС президентом Анурой Кумарой Диссанаяке 29 января 2025 года.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 30.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Rehman Abubakrmodified by FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Rehman Abubakr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: AKS.9955 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Фото: Dinil Samarasinha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Амаль Саманта / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Pasanm79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: SPARKY358 / Wikimedia Commons (CC) BY-SA 4.0) · Фото: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Банданщик / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Ричард Смит / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Карлос Э. Перес SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Биджи / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au)