Srílanské letectvo
Srílanské letectvo, založené jako Královské cejlonské letectvo dne 2. března 1951, šlo poprvé do války proti povstání JVP v roce 1971, strávilo 26 let bombardováním a zásobováním války proti Tamilským tygrům, jejichž vlastní malé letecké křídlo bombardovalo jeho základny v letech 2007–2009, a v roce 2026, po ekonomické krizi, která uzemnila velkou část jeho flotily, létá s pěti přestavěnými vrtulníky Kfir a deseti darovanými americkými vrtulníky a zároveň snižuje svou sílu na 20 000.
Příběh srílanského letectva: zrození bez letadel, 26 let občanské války a menší letectvo po bankrotu
1951–1970: letectvo zrozené bez letadel
Královské cejlonské letectvo (Royal Ceylon Air Force) vzniklo 2. března 1951, tři roky po získání nezávislosti, s důstojníky a letci RAF vyslanými k jeho výstavbě. Vlastní historie letectva přiznává, že začínalo spíše cvičením a fyzickým výcvikem než létáním: jeho první cvičný letoun, de Havilland Canada Chipmunk, byl objednán v roce 1950. Pro pokročilý výcvik následovaly Ballioly a Oxfordy a pro přepravu Doves a Herons; do roku 1955 létaly z RAF Negombo, dnes Katunayake, dvě letecké letky. Když se Británie v roce 1956 vzdala svých cejlonských základen, RCyAF převzalo Katunayake a China Bay a velitelství letectva Ceylon bylo 1. listopadu 1957 rozpuštěno. Tryskáče Vampire dorazily v roce 1959 a brzy byly nahrazeny loveckými tryskovými provosty (Hunting Jet Provosts), prvním vybavením tryskové letky. První cejlonský velitel, letecký komodor Rohan Amerasekera, převzal velení od RAF v listopadu 1962. Do roku 1970 byly letouny uskladněny: Cejlon neviděl žádného vnějšího nepřítele, který by za ty peníze stál.
1971–1982: povstání JVP a sovětská mezihra
Toto rozhodnutí trvalo až do 5. dubna 1971, kdy marxista Janatha Vimukthi Peramuna (JVP) zaútočil na policejní stanice po celém ostrově. Sotva tři měsíce po nástupu do funkce byl letecký komodor Paddy Mendis povolán premiérem Sirimavem Bandaranaikeem do Temple Trees. Zastavení důstojníci Jet Provost byli do tří dnů uvedeni do provozu a vyzbrojeni a vrtulníky JetRanger přepravily zásoby na obléhané policejní stanice. Pomoc přicházela ze všech stran studené války: vrtulníky a náhradní díly z Británie a Spojených států, šest indických letounů Chetak a 22. dubna sovětské letouny An-22 dodající pět letounů MiG-17F, jeden MiG-15UTI a dva vrtulníky Ka-26. Oficiální počet obětí povstání byl přibližně 1200, včetně čtyř letců; neoficiální odhady se pohybují kolem 4000–5000. V roce 1972 se Cejlon stal republikou a tato služba se stala Srílanským letectvem. Počátkem 80. let byli probošti a všechna sovětská letadla opět vyřazena z provozu.
1983–1995: letectvo z doby občanské války, postavené ve spěchu
Válka proti Tygrům osvobození tamilského Ílamu (LTTE) všechno změnila. Mezi lety 1983 a 1987 se letectvo rozrostlo téměř o polovinu na přibližně 3 700 lidí, a to nákupem vrtulníků Bell 212 a 412, letounů SF.260, Cessna 337 a King Air; od roku 1987 čínských transportních letounů Y-12 a Y-8, přičemž Y-8 byly používány také jako bombardéry. Dne 4. června 1987 indické letouny An-32 v doprovodu Mirage 2000 shodily zásoby nad Jaffnou v rámci operace Poomalai; Srí Lanka protestovala proti narušení své suverenity, ale její letectvo nezasáhlo. V roce 1991 se objevily první rychlé tryskáče od dob MiGů-17, čínské F-7 a J-5, poté v roce 1993 Mi-17 a argentinské Pucarás a v roce 1995 bitevní letouny Mi-24. LTTE odpověděla raketami odpalovanými z ramen: v dubnu 1995 byly nad poloostrovem Jaffna sestřeleny dva transportní letouny Avro a Pucarás byly také ztraceny. 9. července 1995 bomby zasáhly kostel plný uprchlíků v Navaly; organizace Human Rights Watch hlásila více než sto mrtvých a očití svědci vinili letecké údery.
1996-2002: Kfiry, MiG-27 a noc na Katunayake
V roce 1996 dodal Izrael první letouny Kfir, čímž vznikla 10. peruť; v roce 2000 dodala Ukrajina MiG-27, které poprvé létali ukrajinští piloti. Tyto dva typy provedly většinu bombardování letectva po zbytek války. V roce 1997, během operace Jayasikuru, letectvo nalétalo 21 895 letových hodin – poprvé přes 20 000 operačních hodin – a podle vlastních slov při tom ztratilo devět pilotovaných letadel. Nejhorší jednotlivá rána přišla před úsvitem 24. července 2001, kdy komanda Černých tygrů vnikla do Katunayake, hlavní letecké základny vedle mezinárodního letiště. Údaje se liší: TamilNet napočítal 13 zničených letadel v daný den; pozdější zprávy uvádějí dva Kfiry, MiG-27, Mi-24, Mi-17 a tři cvičné letouny K-8 zničené na vojenské straně a tři Airbusy společnosti SriLankan Airlines zničené na civilní straně. V únoru 2002 následovalo příměří.
2006–2009: poslední válka, Letečtí tygři a otázka civilistů
Když se v roce 2006 boje obnovily, letectvo vedlo svou nejintenzivnější kampaň a zároveň novou: LTTE postavilo malé letecké křídlo lehkých letadel Zlin Z 143. Dne 26. března 2007 v 00:45 dva z nich bombardovaly Katunayake a zabily tři letce; v říjnu 2007 podpořily pozemní nálet na Anuradhapuru, který zničil asi deset letadel; poslední dva letěly do Kolomba na sebevražednou misi 20. února 2009 a byly sestřeleny. Útok Kfir a MiG-27 zabil 2. listopadu 2007 v Kilinochchi politického šéfa LTTE SP Thamilselvana a v roce 2008 dorazilo šest stíhaček F-7G, aby čelily letadlům LTTE. Válka skončila v květnu 2009. Panel generálního tajemníka OSN později shledal věrohodná tvrzení, že v posledních měsících mohlo být zabito až 40 000 civilistů, většinou v důsledku ostřelování vládními silami, a že LTTE držela civilisty jako lidské štíty; vláda zprávu odmítla jako zásadně chybnou a kampaň označila za humanitární operaci.
2009–2026: mír, bankrot a menší letectvo
Mír zanechal letectvo zhruba 26 000 lidí, více než 160 letadel podle Wikipedie a žádného nepřítele. Našlo novou roli v misích OSN, s Mi-17 ve Středoafrické republice od roku 2014 a v Jižním Súdánu, ale bojová flotila chátrala. V roce 2016 mluvčí kabinetu uvedl, že je použitelný pouze jeden Kfir a žádný ze sedmi MiGů; rozhovory o JF-17 nebo Tejas nikam nevedly, letka MiGů-27 byla v roce 2019 uzavřena a po hospodářské krizi v roce 2022, kdy letectvo An-32 odvezlo prezidenta Gotabayu Rajapaksu ze země, byly Mi-24 kvůli nedostatku peněz uskladněny. Následovaly záchranné akce a dary: repasované letouny An-32 z Ukrajiny, Dornier 228 z Indie v roce 2022, dva letouny Y-12 z Číny v roce 2023, deset vrtulníků TH-57 ze Spojených států v roce 2026 a 11. června 2026 první z pěti vrtulníků Kfir přestavěných společností IAI na standard C12. Velitel si stanovil cíl mít do roku 2030 sílu přibližně 20 000 mužů, “malé, ale vysoce profesionální”.
Srílanské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- ශ්රී ලංකා ගුවන් හමුදාව / இலங்னை விமபாிமபாமபாிமபாமபாிமாSinhálština a tamilština, jak je uvedeno na webových stránkách letectva v sinhálštině a tamilštině. Do roku 1972 se jednalo o službu Královské cejlonské letectvo.
- Založeno
- 2. března 1951Jako Královské cejlonské letectvo s vysláním důstojníků a letců RAF; přejmenováno na Srílanské letectvo, když se Cejlon v roce 1972 stal republikou
- Část
- Ozbrojené síly Srí LankyPod ministerstvem obrany; prezident je vrchním velitelem
- Velitelství
- Velitelství letectva, Sri Jayewardenepura KotteV komplexu velitelství obrany v administrativním centru, vedle Colomba
- Velitel
- Letecký maršál Bandu Edirisinghe20. velitel od 29. ledna 2025
- Doktrína
- Doktrína vzdušných a kosmických sil, třetí vydání (2026)Vydáno k 75. výročí, 2. března 2026; první vydání, které zahrnuje vesmírné operace s důrazem na povědomí o námořní oblasti. Dřívější vydání z let 2018 a 2022.
- Motto
- Strážci nebesPoužívá se jako název webových stránek letectva ve všech třech jazycích
Pevnost
- Personál
- Asi 26 000Velitelův vlastní údaj z března 2025, s plánem zmenšit se na přibližně 20 000 do roku 2030; přibližně 4 500 má odejít do důchodu mezi lety 2027 a 2032. V roce 1987 měly síly asi 3 700
- Bojová letadla
-
- IAI Kfir C12 — 5 v modernizačním programu (4 jednomístné, 1 cvičný TC2)
- Čcheng-tu F-7GS – asi 5
První modernizovaný Kfir vzlétl 11. června 2026. Soupis Wikipedie uvádí, že plně operační jsou pouze dva nebo tři letouny F-7; letectvo čísla nezveřejňuje. MiG-27 byl vyřazen z provozu.
- Doprava a dohled
-
- Charbin Y-12 – asi 10
- Antonov An-32 — asi 4
- C-130K Hercules — 2 (čeká na generální opravu)
- Beechcraft King Air — 4
- Dornier 228 — 1
Velitel v roce 2025 napočítal čtyři specializovaná sledovací letadla. Další počty pocházejí z inventáře Wikipedie a jsou neoficiální.
- Vrtulníky
-
- Rodina Mil Mi-17 – asi 20
- Mil Mi-24/Mi-35 — asi 5 (více ve skladu)
- Bell 412 — asi 8
- Bell 212 — asi 4
- Bell 206 a TH-57 – asi 12
V březnu 2025 velitel uvedl, že z 18 Mi-17 na Srí Lance jsou v provozu pouze dva a že Mi-24 byly uskladněny kvůli nedostatku peněz; deset TH-57 dorazilo v červnu 2026.
- Trenéři
-
- Hongdu K-8 — asi 6
- Nanchang PT-6 — 6 dodáno v roce 2018
- Cessna 150 — asi 6
Wikipedie uvádí, že letouny PT-6 byly po nehodách odstaveny z provozu; jeden K-8 byl ztracen 21. března 2025.
- Nasazení OSN
- Letecká jednotka Mi-17 v rámci MINUSCAVe Středoafrické republice od září 2014; více než 15 700 letových hodin do září 2026
Infrastruktura
- Instalace
- Asi 20Wikipedie je shrnuje jako šest leteckých základen se stálou letkou, osm předsunutých operačních letišť, čtyři pozemní stanice a dva plukové oddíly; letectvo nezveřejňuje žádný konsolidovaný seznam.
- Hlavní letecké základny
-
- Katunayake - stíhačky (letky č. 5 a 10), těžká transportní letka č. 2
- Ratmalana — Helitours, muzeum letectva, instruktážní let TH-57
- China Bay — Akademie a letecké výcvikové křídlo
- Hingurakgoda — 7. vrtulníková letka
Anuradhapura, Vavuniya, Palaly a Batticaloa jsou další historicky důležité oblasti
- Školicí zařízení
-
- Akademie, Čínský záliv
- Juniorská velitelská a štábní škola, China Bay
- Odborná škola, Ekala
- Škola bojového výcviku, Diyatalawa
Jak je uvedeno na oficiálních stránkách
- Radar pro sledování letového provozu
- INDRA Mk II (Indie)Indie dodala v září 2026 zdarma 3 781 náhradních dílů poté, co nedostatek ovlivnil radary.
- Kapacita generálních oprav
- Generální oprava letadel, křídlo, KatunayakeZaloženo v roce 2016 s čínskou společností CATIC; první dva po generální opravě převzaté letouny F-7 v červenci 2017
Jak je organizováno srílanské letectvo
Velitelství letectva v Sri Jayewardenepura Kotte má na zhruba 20 zařízeních, která Wikipedie shrnuje jako šest leteckých základen s rezidentními letkami, osm předsunutých operačních letišť, čtyři pozemní stanice a dva oddíly pluků. Obě stíhací letky, Kfiry z č. 10 a F-7 z č. 5, létají z Katunayake; piloti se učí létat v China Bay a vrtulníková letka č. 7 je v Hingurakgodě. Velitel stanovil cíl dosáhnout do roku 2030 síly o velikosti přibližně 20 000 mužů, oproti současným 26 000.
Velitelství letectva
V komplexu velitelství obrany v Sri Jayewardenepura Kotte, podléhajícím ministerstvu obrany, je prezident vrchním velitelem. Letecký maršál Bandu Edirisinghe, pilot vrtulníku, je od 29. ledna 2025 20. velitelem letectva.
Základna SLAF Katunayake
Hlavní základna vedle mezinárodního letiště Bandaranaike: 10. stíhací letka, jejíž letouny Kfir jsou přestavovány na standard C12 společností Israel Aerospace Industries (první vzlétly 11. června 2026), 5. proudová letka s F-7, 2. těžká transportní letka a křídlo pro generální opravy letadel.
Akademie SLAF v Čínské zátoce
Letecké výcvikové křídlo č. 1, kde se každý pilot letectva učí létat na letounech Cessna 150, PT-6 a K-8, s Leteckou akademií, Juniorskou velitelskou a štábní akademií a radarovou letkou.
Vrtulníková letka č. 7
Vrtulníky Bell 212 a Bell 206 v Hingurakgodě od roku 1994. V březnu 2025 velitel uvedl, že z 18 vrtulníků Mi-17 na Srí Lance jsou v provozu pouze dva a že vrtulníky Mi-24 byly uskladněny kvůli nedostatku peněz.
Základna SLAF Ratmalana
Sdílené se starým mezinárodním letištěm v Kolombu: Helitours, vlastní letecká společnost letectva, muzeum letectva a od června 2026 výcvik vrtulníků na deseti TH-57 Sea Rangers ze zásob amerického námořnictva.
Dohledové a radarové letky
Letka č. 111 pro letecký dohled a letka č. 2 pro radar protivzdušné obrany ve Vavuniya a letka č. 112 pro dohled a letka č. 6 pro radar protivzdušné obrany v China Bay.
Letecká jednotka OSN
Vrtulníky Mi-17 v rámci mise MINUSCA ve Středoafrické republice od září 2014, s více než 15 700 letovými hodinami do září 2026.
Co dnes létá srílanské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IAI Kfir C2, C7, TC2 a C12V provozu | Víceúčelový stíhač | 5 | 1996 | Pět v rámci modernizace IAI na standard C12: čtyři monoposty C2/C7 a jeden cvičný TC2 (údaj letectva).
VíceCelkem jich bylo zakoupeno 15 až 16; Jerusalem Post uvádí, že v roce 1996 jich bylo zakoupeno 12 – viz pozn. |
||
| Čcheng-tu F-7BS, F-7GS a FT-7V provozu | Interceptor a trenér | 5 | 1991 | Asi pět F-7GS (Wikipedie); pouze dva nebo tři jsou údajně plně operační. F-7BS a FT-7 opustily aktivní flotilu; Pákistán nabídl jeden FT-7. | ||
| Hongdu K-8 KarakorumV provozu | Pokročilý cvičný proudový letoun | 6 | Asi šest (Wikipedie). Rok dodání nebyl v ověřených zdrojích potvrzen; K-8 byly v Katunayake již v červenci 2001. | |||
| Nančang PT-6 (CJ-6)V provozu | Základní trenér | 6 | 2018 | Šest kusů bylo dodáno v květnu 2018; Wikipedie uvádí, že tento typ byl po několika nehodách odstaven z provozu. | ||
| Cessna 150V provozu | Hlavní trenér | 6 | Asi šest (Wikipedie). | |||
| Beechcraft King Air 200, 350 a 360ERV provozu | Námořní dohled | 4 | 1985 | Čtyři specializované sledovací letouny (velitel, 2025): podle Wikipedie dva King Air 200, jeden bývalý King Air 350 z RAAF z Austrálie a jeden King Air 360ER ze Spojených států. | ||
| Dornier 228V provozu | Námořní hlídka | 1 | 2022 | Jeden, poskytnutý Indií. | ||
| Antonov An-32BV provozu | Doprava | 4 | Asi čtyři (Wikipedie); tři byly generálně opraveny na Ukrajině a vráceny v červnu 2021. | |||
| Charbin Y-12 II a IVV provozu | Lehká doprava | 10 | Asi deset (Wikipedie), včetně dvou Y-12 IV přijatých z Číny 5. prosince 2023. | |||
| Lockheed C-130K HerculesV provozu | Těžká doprava | 2 | Dva, čekající na generální opravu a v záloze (Wikipedie). V roce 2025 letectvo jednalo o dalších dvou letounech C-130. | |||
| Xian MA60V provozu | Doprava (helitours) | 2 | 2011 | Dva dodány v roce 2011. Aktuální letový stav nebyl potvrzen: v roce 2025 velitel odkazoval na MA60 v technickém výcvikovém středisku Helitours. | ||
| Bell TH-57C Sea RangerV provozu | Cvičný vrtulník | 10 | 2026 | Deset, ze zásob amerického námořnictva. | ||
| Bell 206 JetRangerV provozu | Cvičný a užitkový vrtulník | 2 | 1971 | Asi dva starší letouny 206 (Wikipedie), kromě TH-57. | ||
| Zvon 212V provozu | Užitkový a bitevní vrtulník | 4 | 1983 | Asi čtyři (Wikipedie); 11 koupeno v letech 1983–85 a dalších devět později. | ||
| Bell 412 a 412EPV provozu | VIP a užitkový vrtulník | 8 | 1983 | Asi osm (Wikipedie). | ||
| Mil Mi-17, Mi-171 a Mi-171ŠV provozu | Transportní vrtulník | 20 | 1993 | Asi 20 (Wikipedie). Velitel v březnu 2025 uvedl, že z 18 jednotek na Srí Lance jsou v provozu pouze dvě; ostatní slouží v rámci mise MINUSCA nebo čekají na generální opravu. | ||
| Mil Mi-24 a Mi-35V provozu | Útočný vrtulník | 5 | 1995 | Asi pět v provozu a až deset uskladněných (Wikipedie); velitel v roce 2025 uvedl, že Mi-24 byly uskladněny kvůli nedostatku peněz. | ||
| EMIT Blue Horizon 2 a další bezpilotní letounyV provozu | Průzkumný bezpilotní letoun |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| IAI Kfir C12 (vylepšení)Na objednávku | 4 | 2026 | Pět letounů Kfir (čtyři jednomístné, jeden TC2) přestavuje společnost IAI; první vzlétl 11. června 2026. Termíny pro další čtyři nebyly zveřejněny. Hodnota kontraktu se pohybuje kolem 49–50 milionů USD. | |
| Dornier 228 (druhé letadlo)Na objednávku | 1 | Wikipedie uvádí druhý Dornier objednaný z Indie; na oficiálních stránkách to nebylo potvrzeno. | ||
| Čcheng-tu FT-7 (bývalé pákistánské letectvo)Na objednávku | 1 | Nabídnuto Pákistánem jako dar, podle velitele v březnu 2025; dodání nepotvrzeno. |
Každý typ, který srílanské letectvo vyřadilo z provozu
15 typů, od de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk až po MiG-27 a MiG-23UB. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikojan MiG-27 a MiG-23UB | Pozemní útok | 2000–2019 | Wikipedie: čtyři v květnu 2000, další dva objednané v říjnu 2000 plus cvičný MiG-23UB a čtyři v roce 2007; sedm zbylo, ale do roku 2016 byly nepoužitelné. | |||
| FMA IA 58 Pucará | Protipovstání | 4 | 1993–1999 | Čtyři. | ||
| Shaanxi Y-8 | Transportní a improvizovaný bombardér | 2 | 1987–1992 | Dva v roce 1987. | ||
| Šen-jang J-5 a FT-5 | Bojovník a trenér | 2 | 1991– | Dva J-5 (Wikipedie); 5. peruť reformována se dvěma cvičnými letouny FT-5. | ||
| Hawker Siddeley HS 748 | Doprava | 1978– | Jeden od Air Ceylon v roce 1978, další koupen v letech 1983–85. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260 a Cessna 337 | Lehký útok a spojení | 5 | 1983– | Tři letouny SF.260 a dva letouny Cessna 337 zakoupené v letech 1983–85. | ||
| Mikojan-Gurevič MiG-17F a MiG-15UTI | Stíhací bombardér | 6 | 1971– | Pět MiGů-17F a jeden MiG-15UTI. | ||
| Bell 47G | Lehký vrtulník | 6 | 1971– | Za šesté. Články na Wikipedii se neshodují v tom, zda byly zakoupeny ze Spojených států nebo ze Singapuru (dodáno RAF 17. dubna 1971). | ||
| Kamov Ka-26 | Lehký vrtulník | 2 | 1971– | Dva. | ||
| Provost loveckého proudového letounu T.51 | Proudový cvičný letoun a lehký útok | 12 | 1959– | Pět, pak dalších sedm (Wikipedie). | ||
| de Havilland Vampire | Proudový stíhač | 1959– | Jet Provost | |||
| de Havilland Holubice a volavka | Doprava | |||||
| Boulton Paul Balliol T.2 a Airspeed Oxford | Pokročilý trenér | |||||
| Vážka Westland | Helikoptéra | |||||
| de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk | Základní trenér | 4 | 1950– | První várka čtyř kusů; celkový počet zatím nepotvrzen. |
Odkud létá srílanské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Hlavní základna Katunayake byla 24. července 2001 napadena komandy Černých tygrů a 26. března 2007 bombardována lehkými letadly LTTE. Několik letišť vzniklo jako stanice RAF za druhé světové války; Palaly je od roku 2019 sdíleno s mezinárodním letištěm Jaffna a Batticaloa je od roku 2019 mezinárodním letištěm. Koggala, Sigiriya a Weerawila jsou stanice letectva, jejichž současná role nebyla potvrzena. Záznamy bez zveřejněných údajů o letištích nemají žádný PIN kód.
Srí Lanka
Dvě z jedenácti výše uvedených základen se nacházejí mimo Srí Lanku, takže mapa světa se musí posunout zpět, dokud se od sebe nedají rozeznat domovská letiště. Stejné body, ale bez zahraničních základen.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Akademie SLAF v Čínské zátoceVýchodní provincie, okres Trincomalee | VCCT | Aktivní | 06/242 397 m |
|
| Základna SLAF AnuradhapuraSeverocentrální provincie, okres Anuradhapura | VCCA | Aktivní | 05/231 630 mživice |
|
| Základna SLAF BatticaloaVýchodní provincie, okres Batticaloa | VCCB | Aktivní | 06/241 560 mživice |
|
| Základna SLAF HingurakgodaSeverocentrální provincie, okres Polonnaruwa | VCCH | Aktivní | 07/252 287 mživice |
|
| Základna SLAF KatunayakeZápadní provincie, okres Gampaha | VCBI | Aktivní | 04/223 350 m |
|
| Základna SLAF PalalySeverní provincie, okres Jaffna | VCCJ | Aktivní | 05/231 400 m |
|
| Základna SLAF RatmalanaZápadní provincie, okres Colombo | VCCC | Aktivní |
|
|
| Základna SLAF VavuniyaSeverní provincie, okres Vavuniya | VCCV | Aktivní | 05/231 524 m |
|
| SLAF KoggalaJižní provincie, okres Galle | Aktivní |
|
||
| SLAF SigiriyaCentrální provincie, okres Matale | Aktivní |
|
||
| SLAF WeerawilaJižní provincie, okres Hambantota | Aktivní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v letectvu Srí Lanky
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Proudová letka č. 5 měla za sebou tři stíhání: od roku 1959 s proudovými prorektory v China Bay, od roku 1971 do roku 1980 s MiGy-17 v Ratmalaně a od roku 1991 s F-7 v Katunayake. Pokud nebylo možné potvrdit letadlo nebo roli jednotky, je to uvedeno v záznamu.
- Stíhací peruť č. 10Stíhací letka · aktivní
- IAI Kfir C2/C7/TC2, přestavěn na C12
- Protiúderová letka č. 5Stíhací letka · aktivní
- Čcheng-tu F-7BS/F-7GS a FT-7, Hongdu K-8 (ve válečných letech)
- Eskadra těžkých transportů č. 2Transportní letka · aktivní
- Lockheed C-130K Hercules, Dornier 228
- Generální oprava letadla křídloÚdržbářská křídla · aktivní
- F-7 a další typy v generální opravě
- Eskadra č. 122007–2019
- Mikojan MiG-27 a MiG-23UB
- Letka č. 1 (později letecké výcvikové křídlo č. 1)1951–1963
- de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
- Eskadry Královského letectva na základně RAF Negombo1944–1950
- Různé typy RAF
- Letecké výcvikové křídlo č. 1Letecké cvičné křídlo · aktivní
- Cessna 150, Nanchang PT-6, Hongdu K-8 (prvek letky č. 14)
- Letecká akademie Srí LankyVýcvik důstojníků · aktivní
- Pozemní výcvik
- Letka radarů protivzdušné obrany č. 6Radarová letka · aktivní
- Pozemní radar
- Dohledová letka č. 112Dozorčí letka · aktivní
- Neuvedeno
- Tryskáčová letka č. 5 (první inkarnace)1959–1971
- Provost loveckého proudového letounu T.51
- Eskadrony RAF a Fleet Air Arm na základně RAF China Bay1942–1957
- Hawker Hurricane, Consolidated B-24 Liberator, Consolidated Catalina, Short Sunderland
- Oddíl XX. bombardovacího velení amerického armádního letectva1944–1944
- Boeing B-29 Superfortress
- HelitoursLetecká společnost letectva · aktivní
- Xian MA60, Charbin Y-12 a další
- Výcvik s rotačním křídlem TH-57Výcvik na vrtulníku · aktivní
- Bell TH-57C Sea Ranger
- Proudová letka č. 5 (1971–1980)1971–1980
- Mikojan-Gurevič MiG-17F, MiG-15UTI
- 30. peruť RAF
- Hawker Hurricane
- Vrtulníková letka č. 7vrtulníková letka · aktivní
- Zvon 212, Zvon 206
- RAF Minneriya1942–1946
- Letecké výcvikové křídlo č. 1 (1988–2009)1988–2009
- Nanchang PT-6, Hongdu K-8, SIAI-Marchetti SF.260W Warrior
- Letka č. 111 pro letecký dohledDozorčí letka · aktivní
- Bezpilotní letouny
- Letka radarů protivzdušné obrany č. 2Radarová letka · aktivní
- Pozemní radar
- SLAF Palaly (jednotka letiště)Stanice · aktivní
- Transportní letadla a vrtulníky jiných jednotek
- Eskadry RAF v Palaly
- SLAF BatticaloaStanice · aktivní
- Ve zdrojích není uvedena žádná jmenovaná letka rezidenta
- SLAF KoggalaStanice · aktivní
- SLAF SigiriyaStanice · aktivní
- SLAF Weerawila (Wirawila)Stanice · aktivní
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky srílanského letectva od roku 1914 do současnosti
2. března: Je zformováno Královské cejlonské letectvo s vysláním personálu RAF; Byli objednáni cvičitelé veverek.
1. listopadu: Air HQ Ceylon, velitelství RAF, je rozpuštěno poté, co RCyAF převezme Katunayake a China Bay (1956).
Upíří tryskáče, poté Hunting Jet Provosts, tvoří první tryskovou letku.
12. listopadu: Prvním cejlonským velitelem se stal letecký komodor Rohan Amerasekera.
5. dubna: povstání JVP; uskladněné Jet Provosty podnikly údery do tří dnů. 22. dubna: Přiletěly sovětské MiGy-17F.
Cejlon se stává republikou; služba je přejmenována na Srílanské letectvo. 31. března 1976: Prezidentská barva.
Dorazily transportéry Y-8 a další Y-12; 4. června: Indická letadla shodila zásoby nad Jaffnou (operace Poomalai).
1. února: Eskadra č. 5 se reformovala v Katunayake s čínskými FT-5 a poté F-7.
Přílet bitevních letounů Mi-24. Duben: dva transportní letouny Avro sestřeleny raketami LTTE nad Jaffnou. 9. července: bombardování kostela v Navaly.
První Kfiry z Izraele; zformována 10. peruť.
MiGy-27 z Ukrajiny; přidány Kfir C7 a Mi-35.
24. července: Útok Černých tygrů na Katunayake zničil vojenská i civilní letadla.
26. března: první nálet LTTE na Katunayake. 22. října: nálet na Anuradhapuru. 2. listopadu: letecký úder zabil SP Thamilselvan.
20. února: poslední letecký útok LTTE na Colombo; obě letadla sestřelena. Květen: konec války.
Září: Letecká jednotka Mi-17 nasazena do mise OSN ve Středoafrické republice.
13. července: prezident Gotabaya Rajapaksa byl dopraven letounem An-32 leteckého průmyslu na Maledivy. 15. srpna: Indický Dornier 228 byl uveden do služby.
29. ledna: Letecký maršál Bandu Edirisinghe se stal velitelem 20. pluku. Konec listopadu: Úleva po cyklonu Ditwah.
2. března: 75. výročí. 11. června: první let vrtulníku Kfir C12. 23. června: deset amerických vrtulníků TH-57 zařazeno do výzbroje.
Každá válka, kterou srílanské letectvo bojovalo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Povstání JVP v roce 1971 1971 Doplňoval zásoby obléhaným policejním stanicím vrtulníkem a útočil na pozice povstalců pomocí Jet Provostů
- Válka Eelam I. 1983–1987 Podpora armády bitevními vrtulníky a transportními letouny; od roku 1987 bombardování přestavěnými transportéry Y-8, mimo jiné i během operace Liberation (Vadamarachchi) v květnu 1987
- Válka Eelam II. 1990–1995 Blízká podpora, bombardování, transport a evakuace zraněných; první rychlé tryskáče od roku 1971 (F-7, J-5) a první Pucarás a Mi-17
- Válka Eelam III 1995–2002 Bombardování a těsná podpora s letouny Kfir, MiG-27, Mi-24 a Pucarás; transport na obléhaný poloostrov Jaffna
- Válka Eelam IV. 2006–2009 Bombardování, těsná podpora a intervence s KFIRS, MiG-27 a Mi-24; protivzdušná obrana proti letadlům LTTE s F-7G a K-8
Kdo postavil flotilu srílanského letectva
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Zvonek, Čcheng-tu, Dornier, Izraelský letecký průmysl, Mil, Antonov, Beechcraft, Cessna, EMIT Aviation, Charbin, Hongdu, Lockheed, Nan-čchang, Si-an
Všechno, na co se lidé ptají o letectvu Srí Lanky
Jak se v sinhálštině a tamilštině nazývá srílanské letectvo?
Kdy bylo založeno srílanské letectvo?
Které stíhačky létá srílanské letectvo?
Létá Srí Lanka stále s MiGy-27?
Měli Tamilští tygři skutečně letectvo?
Sestřelilo někdy srílanské letectvo letadlo?
Co se stalo v Katunayake 24. července 2001?
Co řekla OSN o úmrtích civilistů na konci války?
Jak velké je srílanské letectvo?
Kdo velí letectvu Srí Lanky?
Přečtěte si letadlo, které létalo srílanské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Srílanské letectvo: Letecký maršál Bandu Edirisinghe se ujímá funkce 20. velitele srílanského letectva (29. ledna 2025)Povýšen na leteckého maršála a jmenován 20. velitelem prezidentem Anurou Kumarou Dissanayake s účinností od 29. ledna 2025.
- Srílanské letectvo: Velitel se rozloučil s premiérem (28. ledna 2025)Odcházející velitel Air Chief maršál Udeni Rajapaksa.
- Srílanské letectvo: Velitel letectvaŽivotopis leteckého maršála VB Edirisingheho: 24. důstojnický kadet přijat v roce 1991, uveden do funkce v roce 1993, více než 11 000 hodin vrtulníku.
- Srílanské letectvo: HistorieRCyAF narozen 2. března 1951; první Chipmunkové nařízeni v roce 1950; povstání v roce 1971; přírůstky Y-12 a Y-8 v roce 1987; 21 895 hodin nalétáno v roce 1997 navzdory ztrátě devíti letadel s posádkou.
- Srílanské letectvo: Letadlová flotilaOficiální stránka flotily se seznamem typů podle role (stále uvádí MiG-27); žádná čísla.
- Srílanské letectvo: Akademie, základny a staniceAcademy China Bay, Flying Training Wing, Junior Command and Staff College, Ekala, Diyatawa.
- Srílanské letectvo: sinhálské webové stránkyOficiální sinhálský název a motto “Strážci nebe” v názvu stránky.
- Srílanské letectvo: webové stránky v tamilštiněOficiální tamilský název v názvu stránky.
- Srílanské letectvo: Kfir 'Lion Cub' se po dlouhé pauze vrací do vzduchu s úspěšným zkušebním letem (11. června 2026)Čtyři letouny Kfir C2/C7 a jeden TC2 modernizované na standard Kfir C12 společností IAI; 10. stíhací peruť, Katunayake; Kfir v provozu od roku 1996.
- Srílanské letectvo: SLAF zavedlo do výzbroje vrtulníky TH-57 Sea Ranger (23. června 2026)Deset letounů Bell 206 TH-57 Sea Rangers z amerického programu Excess Defense Articles, uvedených do služby v Ratmalaně za přítomnosti prezidenta.
- Srílanské letectvo: SLAF zavedlo do výzbroje námořní hlídkové letouny Dornier 228 (15. srpna 2022)Předáno u 2. těžké transportní perutě v Katunayake za přítomnosti indického vysokého komisaře a zástupce náčelníka indického námořního štábu; udržováno pod dohledem indického technického týmu.
- Srílanské letectvo: Zahájeno vyšetřování havárie pokročilého cvičného proudového letounu K-8 (21. března 2025)K-8 z 5. stíhací perutě havaroval poblíž Wariyapoly; oba piloti se katapultovali.
- Srílanské letectvo: Nouzové přistání – SLAF Bell 212 (30. listopadu 2025)Letadlo Bell 212, které mělo pomoci po cyklonu Ditwah, nouzově přistálo poblíž mostu Lunuwila s pěti lidmi na palubě.
- Srílanské letectvo: Dva vrtulníky Mi-17V5 IAF dorazily na Srí Lanku na podporu probíhajících operací pátrání a záchrany (29. listopadu 2025)Vrtulníky indického letectva a 22 zaměstnanců v Katunayake pro pomoc po cyklonu Ditwah.
- Srílanské letectvo: Srílanské letectvo zahajuje třetí vydání Doktríny vzdušných a vesmírných sil k 75. výročí (2. března 2026)Třetí vydání přidává informace o vesmírných operacích a zdůrazňuje povědomí o námořní oblasti; dřívější vydání z let 2018 a 2022.
- Srílanské letectvo: Slavnostní předávání pamětních medailí k 75. výročí (3. března 2026)Medaile všem zaměstnancům sloužícím k 2. březnu 2026; Velitelství letectva, Srí Jayewardenepura.
- Srílanské letectvo: Srílanské letectvo nasadilo leteckou jednotku v rámci mise OSN ve Středoafrické republice (září 2014)Tři vrtulníky Mi-17 a 122 osob jako 62. vrtulníková letka; nasazení od 15. září 2014.
- Srílanské letectvo: Srílanská letecká jednotka si připomíná 12 let služby v misi MINUSCA (11. září 2026)První kontingent 9. září 2014; přes 15 700 letových hodin; základna v Bria.
- Srílanské letectvo: Srílanské letectvo úspěšně dokončilo rotaci vrtulníků pro misi MINUSCA (23. září 2026)Mi-17 vyměněn za An-124 poskytnutý OSN dne 17. září 2026.
- Srílanské letectvo: SLAF C-130 prokazuje úspěch v zásobovacích misích (březen 2016)Zásobovací let letounu C-130 do UNMISS (Jižní Súdán) a MINUSCA, 20.–24. března 2016.
- Srílanské letectvo: Dva letouny F-7 přijaty po generální opravě (10. července 2017)První letouny F-7 prošly generální opravou v křídle pro generální opravy letadel v Katunayake, zřízeném v roce 2016 společností CATIC.
- Srílanské letectvo: Velitel přebírá od CATIC šest letadel PT-6 (15. května 2018)Šest začínajících cvičných letounů PT-6 pro letecký výcvikový peruť č. 1 v China Bay.
- Srílanské letectvo: Srílanské letectvo přebírá letadla MA 60 (30. září 2011)Dva civilně registrované vrtulníky MA60 pro vrtulníky v Ratmalaně.
- Srílanské letectvo: 7. vrtulníková letka slaví 32. výročí (24. září 2026)Zformována jako 401. peruť dne 23. září 1994, č. 7 od 23. března 1996; Hingurakgoda; Bell 212 a Bell 206.
- Srílanské letectvo: Příjem náhradních dílů pro radarové systémy INDRA Mk II od indického letectva (11. září 2026)3 781 náhradních dílů dodáno zdarma 8. září 2026.
- Sunday Times (Srí Lanka): Mise možná – SLAF vzlétá do nebe s optimalizací a modernizací (2. března 2025)Rozhovor s leteckým maršálem Bandu Edirisinghem: přibližně 26 000 zaměstnanců, 20 000 do roku 2030; MiG-27 vyřazeny; F-7 pro leteckou policii; 2 z 18 Mi-17 na Srí Lance v provozu; Mi-24 uskladněny kvůli nedostatku peněz; Dornier v Trincomalee.
- Sunday Times (Srí Lanka): Zpráva o situaci v souvislosti s útokem v Katunayake (29. července 2001)14 Černých tygrů; tři zničené a tři poškozené airbusy společnosti SriLankan Airlines.
- Sunday Times (Srí Lanka): Situační zpráva o prvním náletu LTTE (1. dubna 2007)Dva letouny Zlin Z-143 bombardovaly Katunayake v 00:45 dne 26. března 2007; tři letci zabiti a 16 zraněno.
- Sunday Times (Srí Lanka): Zpráva o situaci v souvislosti s útokem v Anuradhapuře (28. října 2007)Seznam letadel zničených v Anuradhapuře; počet útočníků je sporný (21 nebo 27); ztráty přesahují 30 milionů USD.
- Sunday Times (Srí Lanka): Situační zpráva o leteckém útoku na SP Thamilselvan (4. listopadu 2007)Kfir a MiG-27 zaútočily na Kilinochchi 2. listopadu 2007; prohlášení LTTE potvrzuje smrt.
- Sunday Times (Srí Lanka): Zpráva o situaci v souvislosti s útokem ve Vavuniyi (14. září 2008)Tvrzení SLAF o sestřelení F-7, LTTE tvrdí, že se jejich letoun bezpečně vrátil; “nezávislé ověření obou tvrzení není možné”.
- Sunday Times (Srí Lanka): Tygři se pouštějí do kamikadze útoků, ale selhávají (22. února 2009)Dva letouny Zlin-Z143 s 215 kg C-4 každý; jeden narazil do budovy finančního úřadu, jeden sestřelen poblíž Katunayake; 2 mrtví, 58 zraněných.
- Sunday Times (Srí Lanka): Otázky ohledně nákupu letadel SLAF v hodnotě 64,8 miliard rupií (10. června 2018)Navrhované nákupy letounů Mi-171Sh, Mi-17, bezpilotních letounů a vrtulníků částečně financované ruskou úvěrovou linkou.
- TamilNet: Napětí po ranním náletu (24. července 2001)Celkem za tentýž den: 13 zničených letadel, 12 útočníků a čtyři zabiti letci.
- Daily Mirror (Srí Lanka): SLAF provedlo první zkušební let modernizovaného stíhacího letounu Kfir C12 (11. června 2026)První let v Katunayake.
- Jerusalem Post: Izraelské letouny Kfir budou i nadále létat na Srí Lance (15. června 2026)Pět letounů Kfir v rámci programu IAI v hodnotě 50 milionů USD ($4), který bude létat přibližně do roku 2030; Srí Lanka uvádí, že v roce 1996 koupila 12 letounů Kfir.
- Daily Mirror (Srí Lanka): IAI modernizuje letouny Kfir srílanského letectva (30. června 2021)Oznámení IAI: nová avionika, radar a helmy.
- Denní zprávy FT: Vláda schválila generální opravu stíhačky $49 m k 25. výročí 10. perutě (leden 2021)Čtyři jednomístné Kfiry a jeden cvičný; 10. peruť zformovaná v roce 1996; po roce 2009 je provozuschopných jen málo Kfirů.
- Daily Mirror (Srí Lanka): Několik stíhaček a bojových vrtulníků letectva bude generálně opraveno (8. ledna 2021)Kfiry a Mi-17 byly odeslány do zahraničí na generální opravy.
- Daily Mirror (Srí Lanka): SLAF obdržely z Číny dva letouny Y-12-IV (5. prosince 2023)Dva charbinské Y-12 IV.
- Daily Mirror (Srí Lanka): SLAF získá od Ukrajiny tři opravené letouny Antonov-32 (9. června 2021)Tři letouny An-32 prošly generální opravou na Ukrajině.
- Ráno: Odchod sužovaného prezidenta (16. července 2022)Prezident Gotabaya Rajapaksa odletěl 13. července 2022 z Katunayake na Maledivy v letounu SLAF An-32; prohlášení letectva.
- Týden letectví: Srí Lanka hledá dva letouny King Air 360ER pro námořní hlídky (26. února 2021)Kufr pro americký vojenský prodej dvou vrtulníků King Air 360ER s radarem a senzorem EO/IR.
- The Diplomat: Srí Lanka zvažuje nákup nových stíhacích letadel (srpen 2016)Hledáme 8–12 stíhaček; mluvčí kabinetu: jeden Kfir použitelný, sedm MiGů nepoužitelných; původně získaných 16 Kfirů.
- Human Rights Watch/Asie: Srí Lanka (červenec 1995, roč. 7, č. 11)Bombardování kostela v Navaly 9. července 1995; zneužívání ze strany vládních sil i LTTE.
- Organizace spojených národů: Panel expertů generálního tajemníka pro odpovědnost na Srí LancePanel jmenovaný generálním tajemníkem; zpráva předložena v dubnu 2011.
- OHCHR: Vyšetřování Srí Lanky (OISL)Vyšetřování porušení ze strany obou stran podle rezoluce Rady pro lidská práva 25/1 (2014); zpráva A/HRC/30/CRP.2, září 2015.
- Srílanské letectvo : Letecké výcvikové křídlo č. 1Oficiální historie leteckého výcvikového křídla: zformováno jako letka č. 1 v Katunayake 1. září 1951, přesunuto do China Bay v roce 1963, do Anuradhapury 11. srpna 1988 a zpět do China Bay 1. ledna 2009.
- Srílanské letectvo: Akademie China BayOficiální stránky Akademie: jednotky v China Bay a výročí roku 2026.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Rehman Abubakrupraveno FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rehman Abubakr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: James z Cheltenhamu, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: AKS.9955 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Foto: Dinil Samarasinha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Amal Samantha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Pasanm79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: SPARKY358 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons: BandBY-SA /3. CC Media Commons (3. CC) Photo (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: Richard Smith / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au)