Fuerza Aérea de Zimbabue
La Fuerza Aérea de Zimbabue se formó tras su independencia en 1980 a partir de la Fuerza Aérea de Rodesia, combatió en Mozambique y el Congo, y desde las sanciones de 2002 ha mantenido en vuelo, con creciente dificultad, una pequeña flota de F-7 y K-8 chinos y algunos Hawk británicos restaurados.
La historia de la Fuerza Aérea de Zimbabue: un campo de entrenamiento del Imperio, la guerra de Bush, el Congo y los aviones chinos bajo sanciones.
1935–1945: una unidad aérea colonial y un campo de entrenamiento para el Imperio.
La Fuerza Aérea de Zimbabue remonta sus orígenes a una Sección Aérea del 1.er Batallón del Regimiento de Rodesia, formado entre 1935 y 1936 en la colonia autónoma de Rodesia del Sur. Los primeros pilotos obtuvieron sus alas el 13 de mayo de 1938 y la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur se formó el 19 de septiembre de 1939. En abril de 1940 se integró en la Real Fuerza Aérea como el Escuadrón n.º 237 (Rodesia) y combatió en África Oriental; los escuadrones n.º 44 y 266 de la RAF llevaban el nombre de "(Rodesia)" porque muchos de sus hombres provenían de la colonia. Según Wikipedia, uno de cada cinco aviadores rodesianos murió en combate. La mayor contribución de la colonia se produjo en tierra: el Grupo de Entrenamiento Aéreo de Rodesia, cuyas bases incluían Thornhill, cerca de Gweru (donde se entrenó desde marzo de 1942), entrenó a unos 10.000 tripulantes aéreos de la Commonwealth y de los Aliados entre 1940 y 1945.
1947–1979: de la Real Fuerza Aérea de Rodesia a la Guerra de Selva
La fuerza aérea se reconstituyó en 1947 con 22 Spitfire F.22 excedentes, luego 16 Vampire FB.9 y bombarderos Canberra. Se convirtió en la Real Fuerza Aérea de Rodesia en 1954, durante la Federación, y recibió Hunters y helicópteros Alouette III a partir de 1962. Después de la Declaración Unilateral de Independencia del gobierno de la minoría blanca en 1965, las sanciones cortaron la adquisición de nuevos aviones, y compró lo que pudo: Cessna 337 Lynx, SF.260 y, a través de Israel, 11 Agusta-Bell 205. Renombrada como Fuerza Aérea de Rodesia en 1970, estuvo en el centro de la Guerra de la Selva contra los ejércitos guerrilleros ZANLA y ZIPRA, con no más de 2300 personas y 150 pilotos. Sus helicópteros Fireforce y sus incursiones en Mozambique y Zambia, entre ellas el ataque de octubre de 1978 a la granja Westlands cerca de Lusaka, son considerados éxitos por los relatos rodesianos y ataques a campos de refugiados por el ZAPU; las afirmaciones de ambas partes se recogen a continuación.
1980-1997: una nueva fuerza aérea, los Hawks, el sabotaje y los cazas chinos.
Zimbabue se independizó el 18 de abril de 1980 y el servicio se reconstituyó como la Fuerza Aérea de Zimbabue. Pakistán entrenó a la mayoría de los nuevos pilotos, ayudó a reconstruir Thornhill y cedió al Mariscal del Aire Azim Daudpota como Jefe del Estado Mayor del Aire de 1983 a 1986, y Nigeria también entrenó a los primeros pilotos. Ocho BAE Hawk T.60 encargados en 1981 llegaron en julio de 1982. La noche del 25 de julio de 1982, saboteadores en Thornhill dañaron cuatro Hawks, nueve Hunters y un Lynx; un Hawk quedó inservible. A partir de 1986, la Fuerza Aérea de Zimbabue recurrió a China para obtener sus primeros cazas supersónicos, 12 F-7, y Josiah Tungamirai, un excomisario político de ZANLA, asumió el mando. Desde 1982, la Fuerza Aérea de Zimbabue apoyó a las tropas zimbabuenses que custodiaban el corredor de Beira en la guerra civil de Mozambique contra RENAMO.
1998-2002: la guerra del Congo
En agosto de 1998, el presidente Robert Mugabe envió fuerzas a la República Democrática del Congo, bajo un mandato de la SADC, para defender al gobierno de Laurent Kabila contra una rebelión respaldada por Ruanda y Uganda. El contingente del ejército creció de 600-1000 a unos 12 000 para enero de 2001. La Fuerza Aérea de Fusileros (AFZ) envió Hawks, F-7, Hunters, C-212, Islanders, Alouettes, AB412 y Mi-35 recién adquiridos. Su primera acción registrada, el 26 de agosto de 1998, fue contra una columna rebelde que se acercaba a Kinshasa. Las pérdidas no se publican oficialmente: los relatos de Wikipedia mencionan tres de seis Mi-24/35, un avión de transporte y probablemente un F-7, y estimaciones de cuatro Hawks y tres F-7. En enero de 2001, tres de los cinco F-7 enviados a Kinshasa para el desfile aéreo del funeral de Kabila se estrellaron; los accidentes se atribuyeron a las pocas horas de vuelo. Zimbabue gastó 166 millones de dólares estadounidenses en la guerra solo entre enero y junio de 2000 y se retiró a finales de 2002.
2002–2026: sanciones, entrenadores chinos y una flota cada vez más reducida.
En febrero-marzo de 2002, la Unión Europea y Estados Unidos impusieron sanciones por violaciones de derechos humanos, y las piezas de repuesto para los Hawks británicos se agotaron. En 2014, el comandante durante 22 años, el mariscal del aire Perence Shiri, afirmó que las sanciones no habían perdonado a la fuerza aérea, y defenceWeb informó que la mayoría de los Hawks estaban en tierra. La respuesta fue china: 12 aviones de entrenamiento a reacción K-8 en 2006. Shiri se retiró en diciembre de 2017 y fue sucedido por Elson Moyo y, el 15 de marzo de 2024, por el mariscal del aire John Jacob Nzvede. El recuento de FlightGlobal para 2026, según la tabla de Wikipedia, es de aproximadamente 80 aeronaves, incluyendo nueve F-7, 12 K-8, cuatro Hawks restaurados al servicio desde 2019, seis Mi-35 y 12 Super Mushshak encargados a Pakistán. Los accidentes mortales de un K-8 en febrero de 2025 y de un F-7 en mayo de 2025 demuestran las dificultades que supone pilotar una flota pequeña y envejecida.
La Fuerza Aérea de Zimbabue en cifras
Servicio
- Nombre oficial
- Fuerza Aérea de ZimbabueEl inglés es el idioma de las fuerzas armadas; la abreviatura es AFZ. El artículo de Wikipedia tiene el mismo título.
- Fundado
- 1980Reconstituida a partir de la Fuerza Aérea de Rodesia tras la independencia el 18 de abril de 1980. Su linaje se remonta a la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur del 19 de septiembre de 1939 y a una sección aérea del ejército de 1935-36.
- Parte de
- Fuerzas de Defensa de ZimbabueUno de los dos servicios de las Fuerzas de Defensa de Zimbabue (ZDF) integrados en el Ejército Nacional de Zimbabue; el comandante de las ZDF es el general Emmanuel Matatu (desde noviembre de 2025, según Wikipedia).
- Comandante
- Mariscal del Aire John Jacob NzvedeInversión realizada el 15 de marzo de 2024 en Harare.
- Lema
- Alæ Præsidio PatriaæLatín, traducido por Wikipedia como "Nuestras alas son la fortaleza de la nación"."
- Ministro de Defensa
- Oppah MuchinguriSegún consta en Wikipedia en octubre de 2026.
Fortaleza
- Personal
- Aproximadamente 5.000 (1999)No hay cifras oficiales recientes. Las Fuerzas de Defensa de Zimbabue (ZDF) cuentan con aproximadamente 29.000 efectivos en servicio activo y 21.800 paramilitares (defenceWeb 2026, cifras del IISS).
- Aviones Total
- Aproximadamente 80FlightGlobal World Air Forces 2026, según la tabla de Wikipedia; la operatividad no está publicada y defenceWeb informó que la mayoría de los Hawks fueron inmovilizados en tierra en 2014.
- Aviones de combate y ataque
-
- Chengdú F-7 — 9
- SF.260 — 9 ataque ligero, más 6 entrenadores
- Mi-35 — 6 helicópteros de ataque
Los datos de la flota provienen de FlightGlobal 2026 a través de Wikipedia; el recuento de F-7 incluye los biplazas.
- aviones de entrenamiento a reacción
-
- K-8 — 12
- BAE Hawk T.60/60A — 4 (restaurado entre 2019 y 2023)
Un K-8 se estrelló el 6 de febrero de 2025, después de que se completara el recuento.
- Transporte y helicópteros
-
- CASA C-212 — 9
- BN-2A Islander — 5
- Alouette III — 13
- AB412 — 8
- Mi-172 — 1
Además, un VIP EC225 cuyo estado actual no está confirmado.
- Bajo pedido
- 12 entrenadores Super MushshakProcedente de Pakistán; reportado en mayo de 2024, no se publicó calendario de entregas.
Infraestructura
- Bases aéreas principales
-
- Base de la Fuerza Aérea Josiah Tungamirai (anteriormente Thornhill), Gweru — entrenamiento con aviones a reacción, F-7, SF.260
- New Sarum, Harare: transporte y helicópteros
Thornhill fue renombrado en virtud del Instrumento Legal 138 de 2017.
- escuadrones voladores
- 8 numerados, 6 activosLos escuadrones n.° 1 y 4 quedaron inactivos tras la retirada de los Hunter y Lynx, según la tabla de escuadrones de Wikipedia; el artículo de Thornhill todavía menciona al n.° 4 con aviones de entrenamiento Cessna.
- Otro aeródromo
- Aeropuerto Charles Prince, HarareWikipedia lo nombró sitio de entrenamiento
- Siguiente ejercicio importante
- Ejercicio aéreo de la SADC, 2027Zimbabue será la sede, según declaró el jefe de la AFZ en septiembre de 2025.
Cómo está organizada la Fuerza Aérea de Zimbabue
Uno de los dos servicios de las Fuerzas de Defensa de Zimbabue, con su sede en Harare y seis escuadrones numerados en servicio activo en dos bases principales, Gweru y Manyame. La primera línea está formada por nueve Chengdu F-7 del Escuadrón n.º 5 en Gweru, cifra que incluye biplazas, respaldados por 12 K-8 y cuatro aviones de entrenamiento a reacción Hawk restaurados; el recuento de FlightGlobal para 2026, según la tabla de Wikipedia, es de aproximadamente 80 aeronaves en total. No se ha publicado cuántos están en condiciones de volar, y se han encargado 12 aviones de entrenamiento Super Mushshak a Pakistán.
Fuerza Aérea de Zimbabue
Una de las dos ramas de las Fuerzas de Defensa de Zimbabue, junto con el Ejército Nacional de Zimbabue, con sede en Harare. El mariscal del aire John Jacob Nzvede fue investido como comandante el 15 de marzo de 2024, sucediendo al mariscal del aire Elson Moyo. Según NewZimbabwe, Moyo se vio obligado a retirarse tras una amenaza de bomba en el aeropuerto, hecho que no fue confirmado oficialmente. Wikipedia contabiliza ocho escuadrones numerados, seis de ellos en servicio activo.
Escuadrón N° 5
El único escuadrón de cazas de la AFZ, que vuela el Chengdu F-7 desde 1986: según el recuento de FlightGlobal de 2026, tabulado en Wikipedia, cuenta con nueve aviones, incluidos los biplazas. Al menos cuatro se han perdido en accidentes, el último a finales de mayo de 2025, y en marzo de 2023 el comandante solicitó ayuda a la Fuerza Aérea Nigeriana para mantenerlos en vuelo.
Escuadrones n.° 2 y 6
El Escuadrón n.º 2 opera los 12 K-8 que llegaron de China en 2006 y los cuatro Hawk que volvieron a estar en servicio desde 2019; uno de sus K-8 se estrelló cerca de Guinea Fowl el 6 de febrero de 2025. El Escuadrón n.º 6 imparte formación básica de vuelo en el SF.260, nueve de ellos en modo de ataque ligero. Se han encargado doce aviones de entrenamiento Super Mushshak a Pakistán, sin que se haya publicado un calendario de entrega.
Escuadrón N° 3
Nueve CASA C-212 y cinco Britten-Norman Islander, según la tabla de Wikipedia basada en FlightGlobal; durante la Guerra de Secesión, el mismo escuadrón voló C-47 Dakota desde New Sarum. Un C-212 se unió al puente aéreo de ayuda por la sequía Blue Lugwasho de la SADC en Zambia en septiembre de 2025.
Escuadrones n.° 7 y 8
El Escuadrón n.º 7, perteneciente a la Fuerza de Bomberos de Rodesia, opera 13 helicópteros Alouette III y seis helicópteros de ataque Mi-35; el Escuadrón n.º 8 opera ocho AB412 y un Mi-172. Un AB412 se estrelló contra una casa cerca de Harare en abril de 2021, causando la muerte de cuatro personas, entre ellas la primera mujer piloto de helicóptero de la Fuerza de Bomberos de Rodesia.
Lo que utiliza hoy la Fuerza Aérea de Zimbabue en sus vuelos.
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chengdu F-7II/IIN y FT-7 (J-7 de exportación)En servicio | Combatiente | 9 | 1986 | FlightGlobal World Air Forces 2026, según la tabla publicada en Wikipedia, indica nueve, cifra que incluye dos FT-7 biplaza (la misma tabla también enumera los dos FT-7 en una línea aparte).
MásDoce fueron entregados en 1986. Al menos cuatro se han perdido en accidentes: tres durante el vuelo fúnebre de Kabila en enero de 2001 y uno en mayo de 2025. |
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| Hongdu K-8 Karakorum (K-8E)En servicio | Entrenador a reacción y ataque ligero | 12 | 2006 | Se recibieron 12 de China en 2006 (defenceWeb). FlightGlobal 2026, a través de Wikipedia, todavía enumera 12, pero uno fue destruido el 6 de febrero de 2025, por lo que el número de aeronaves en vuelo es probablemente 11 o menos. | ||
| BAE Hawk T.60/T.60AEn servicio | Entrenador avanzado y ataque ligero | 4 | 1982 | Según la tabla de Wikipedia basada en datos de FlightGlobal, se prevén cuatro en 2026, después de que uno volviera a estar operativo en 2019 y otros más entre 2022 y 2023.
MásSe encargaron ocho en 1981; la página de Wikipedia sobre la República Democrática del Congo indica que doce helicópteros Hawk participaron en el operativo. El informe de defenceWeb de 2014 señalaba que la mayoría permanecían en tierra. |
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| SIAI-Marchetti SF.260En servicio | Entrenador básico y ataque ligero | 15 | Nueve aviones de ataque ligero más seis de entrenamiento, según la tabla de Wikipedia basada en datos de FlightGlobal.
MásSe registraron accidentes mortales del SF.260 en septiembre de 2014, diciembre de 2020 y septiembre de 2025. |
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| Mil Mi-35 / Mi-24 (Hind)En servicio | Helicóptero de ataque | 6 | 1998 | Seis en 2026, según la tabla de FlightGlobal en Wikipedia.
MásEl artículo de Wikipedia sobre la Segunda Guerra del Congo afirma que tres de los seis helicópteros se perdieron en la República Democrática del Congo; defenceWeb, en 2014, incluyó tanto el Mi-24V como el Mi-35 en su lista. |
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| Mil Mi-172 / Mi-8En servicio | Helicóptero de transporte | 1 | En la tabla de Wikipedia basada en FlightGlobal aparece un Mi-172; defenceWeb incluyó un Mi-8 en 2014. | |||
| Agusta-Bell AB412En servicio | Helicóptero utilitario | 8 | Ocho, según la tabla de Wikipedia basada en datos de FlightGlobal. | |||
| Aérospatiale SA316B Alouette IIIEn servicio | Helicóptero utilitario ligero | 13 | 13 según la tabla de Wikipedia basada en FlightGlobal. | |||
| Airbus Helicopters EC225 Super PumaEn servicio | helicóptero VIP | 2021 | Número no confirmado. Wikipedia cita a HeliHub para una entrega en abril de 2021 y registra un EC225 destruido el 15 de septiembre de 2024; no se confirma si queda alguno. | |||
| CASA C-212 AviaciónEn servicio | Transporte ligero | 9 | Nueve, según la tabla de Wikipedia basada en FlightGlobal. | |||
| Britten-Norman BN-2A IslanderEn servicio | Transporte utilitario ligero | 5 | Cinco según la tabla basada en FlightGlobal de Wikipedia; seis se utilizaron en la RDC. |
Bajo pedido
| Tipo | Ordenado | Primera entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| PAC MFI-395 Super MushshakBajo pedido | 12 | Según informó el EurAsian Times en mayo de 2024, el acuerdo se vinculó a la exposición IDEAS 2022 en Karachi; Wikipedia enumera 12 pedidos. No se publicó ningún calendario de entrega ni el valor del contrato. |
Todos los tipos que la Fuerza Aérea de Zimbabue ha retirado
10 tipos, desde el Hawker Hunter FGA.9 hasta el Hawker Hunter FGA.9. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hawker Hunter FGA.9 | cazabombardero | 1962– | F-7 | Las cifras de Rodesia no están confirmadas. Nueve resultaron dañadas en el sabotaje de Thornhill de 1982. | ||
| English Electric Canberra | Bombardeo y reconocimiento | 16 | 16 según el artículo de Wikipedia sobre la Fuerza Aérea de Rodesia. | |||
| de Havilland Vampire FB.9 | Cazabombardero y avión de entrenamiento | 16 | Según Wikipedia, existen 16 unidades del FB.9; el número de entrenadores no está confirmado. | |||
| Supermarine Spitfire F.22 | Combatiente | 22 | Vampiro | Según Wikipedia, existen 22 Mk 22 excedentes. | ||
| Reims-Cessna FTB337G Lynx | Contrainsurgencia y observación | |||||
| Agusta-Bell 205 (UH-1) | Helicóptero utilitario | 11 | 11 según Wikipedia, obtenido originalmente a través de Israel. | |||
| Douglas C-47 Dakota | Transporte e inteligencia electrónica | CASA C-212 | ||||
| Aermacchi AL-60 Trojan | Enlace | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 | Combatiente | |||||
| Shenyang FT-5 | Entrenador a reacción | K-8 |
Desde dónde vuela la Fuerza Aérea de Zimbabue
Los marcadores negros indican bases activas; ninguno de los aeródromos que aparecen en la lista ha cerrado. Ambas bases principales datan de la época colonial: la base aérea Josiah Tungamirai en Gweru, antes conocida como Thornhill, comenzó como una estación de entrenamiento de la Real Fuerza Aérea en 1942, y Manyame, antes conocida como New Sarum, se inauguró en 1952 y comparte su pista con el aeropuerto internacional de Harare. El aeropuerto Charles Prince es un aeródromo civil que la AFZ utiliza para entrenamiento, y Buffalo Range, cerca de Chiredzi, un aeródromo avanzado de la Guerra de Secesión, es un aeródromo conjunto civil y militar. La base aérea Jason Ziyapapa Moyo, cerca de Chegutu, no tiene datos publicados sobre su aeródromo ni está marcada con un código de área.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto de Buffalo Range (Adelante 7), ChiredziProvincia de Masvingo, cerca de Chiredzi | FVCZ | Activo | 14/321.763 mbetún | |
| Aeropuerto Charles Prince (Mount Hampden), HarareNoroeste de Harare | FVCP | Activo | 06/241.200 m14/32925 metros |
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| Base de la Fuerza Aérea Jason Ziyapapa Moyo (Fylde), ChegutuProvincia de Mashonalandia Occidental, cerca de Chegutu | Activo | |||
| Base de la Fuerza Aérea Josiah Tungamirai (Thornhill), GweruProvincia de Midlands, cerca de Gweru | FVTL | Activo | 13/312.672 m |
|
| Base de la Fuerza Aérea Manyame (Nuevo Sarum), HarareHarare, junto al Aeropuerto Internacional Robert Gabriel Mugabe | FVRG | Activo | 05/234.725 masfalto y hormigón |
|
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea de Zimbabue?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. La Fuerza Aérea de Zimbabue conservó la numeración de los escuadrones rodesianos: el número 7, el escuadrón de helicópteros Fireforce de la Guerra de la Selva, sigue volando con aviones Alouette III desde Manyame, mientras que el número 5, que en su día fue el escuadrón Canberra en New Sarum, ahora vuela con el F-7 en Gweru. Los escuadrones n.° 1 y 4 figuran como inactivos, aunque el artículo de Wikipedia sobre Thornhill todavía menciona el avión n.° 4. Las escuelas de entrenamiento de la Real Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial aparecen listadas y marcadas como no rodesianas.
- Escuadrón nº 2Cobra · Escuadrón de entrenamiento de aviones a reacción y ataque ligero · activo
- Hongdu K-8 Karakorum, BAE Hawk T.60/T.60A, de Havilland Vampire FB.9 y T.55 (época rodesiana)
- Escuadrón N° 5Flecha · Escuadrón de cazas · activo
- Chengdu F-7II/IIN y FT-7BZ
- Escuadrón nº 6Tigre · Escuadrón de entrenamiento de vuelo básico · activo
- SIAI-Marchetti SF.260M, SF.260TP y SF.260W; Percival Provost (era de Rodesia)
- Escuadrón nº 4
- Reims-Cessna FTB337G Lynx, troyano Aermacchi AL-60 (era de Rodesia)
- Escuadrón N° 1
- Hawker Hunter FGA.9
- Escuelas de vuelo del Grupo de Entrenamiento Aéreo de Rodesia1942–1955
- Harvard norteamericano y otros entrenadores de la RAF
- Escuadrón N° 3Halcón · Escuadrón de transporte · activo
- CASA C-212-200 Aviocar, Britten-Norman BN-2 Islander, Douglas C-47 Dakota (época rodesiana)
- Escuadrón nº 7Araña · Escuadrón de helicópteros · activo
- Aeroespacial Alouette III, Mil Mi-35P
- Escuadrón nº 8Escorpión · Escuadrón de helicópteros · activo
- Agusta-Bell 412SP, Mil Mi-172, Agusta-Bell 205 (época rodesiana)
- Escuadrón nº 5 (época del Canberra)
- English Electric Canberra B.2 y T.4
- Escuela de Entrenamiento de Vuelo Elemental nº 28 (Real Fuerza Aérea)1941–1945
- de Havilland Tiger Moth, Harvard norteamericano, Fairchild PT-26 Cornell
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos de la Fuerza Aérea de Zimbabue, desde 1914 hasta la actualidad.
La Sección Aérea del 1er Batallón del Regimiento de Rodesia, formada en 1935-36, es el punto de partida de este linaje.
19 de septiembre: se forma la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur; sus primeros pilotos habían obtenido sus alas el 13 de mayo de 1938.
Abril: la unidad se convierte en el Escuadrón Nº 237 (Rodesia) de la RAF y combate en África Oriental; el Grupo de Entrenamiento Aéreo de Rodesia comienza sus actividades.
Marzo: comienza el entrenamiento de vuelo en Thornhill, cerca de Gweru.
Se restablece la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur, que posteriormente se equipa con 22 Spitfire F.22.
Marzo: Se inaugura New Sarum, cerca de Salisbury (Harare), como Cuartel General de la Fuerza Aérea.
El servicio pasa a denominarse Real Fuerza Aérea de Rodesia.
Se convierte en la Fuerza Aérea de Rodesia.
Del 19 al 21 de octubre: Operación Gatling, el ataque aéreo y terrestre de Rodesia contra los campamentos de ZIPRA en Zambia.
18 de abril: independencia; el servicio se reconstituye como la Fuerza Aérea de Zimbabue.
Julio: se entregan ocho Hawk T.60. 25 de julio: un sabotaje en Thornhill daña cuatro Hawks, nueve Hunters y un Lynx.
12 Chengdu F-7 entregados; Josiah Tungamirai sucede a Azim Daudpota como comandante.
Agosto: la AFZ se despliega en la República Democrática del Congo; primer ataque contra una columna rebelde cerca de Kinshasa el 26 de agosto.
Enero: tres de los cinco F-7 enviados a Kinshasa para el funeral de Laurent Kabila se estrellaron.
Las sanciones de la UE y EE. UU. interrumpen el suministro de repuestos para el Hawk; Zimbabue completará su retirada de la RDC a finales de año.
Doce aviones de entrenamiento a reacción Hongdu K-8 llegan procedentes de China.
Thornhill pasa a llamarse Base de la Fuerza Aérea Josiah Tungamirai; el 18 de diciembre Perence Shiri se retira y Elson Moyo toma el mando.
15 de marzo: El mariscal del aire John Jacob Nzvede asume el mando.
Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea de Zimbabue
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Segunda Guerra Mundial 1939–1945 cooperación del ejército y posteriormente servicio más amplio en la RAF; los rodesianos también sirvieron en los números
- Guerra de Rodesia 1964–1979 Apoyo aéreo cercano, asalto con helicópteros de la Fuerza de Defensa Fronteriza, transporte de paracaidistas, reconocimiento y ataques transfronterizos contra ZANLA y ZIPRA.
- Guerra civil mozambiqueña 1982–1992 Apoyo a las fuerzas terrestres zimbabuenses que luchan junto a FRELIMO contra RENAMO, incluidas las operaciones contra las bases de RENAMO en Gorongosa.
- Segunda Guerra del Congo 1998–2002 Defensa aérea de Kinshasa, ataques contra columnas y posiciones rebeldes, transporte y apoyo aéreo para el contingente zimbabuense.
¿Quién construyó la flota de la Fuerza Aérea de Zimbabue?
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
Mil, Aeroespacial, Agusta, Helicópteros Airbus, Sistemas BAE, Britten-Norman, CASA, Chengdu, Hongdu, Complejo Aeronáutico de Pakistán, SIAI-Marchetti
Antigua flota
Aeromacchi, Douglas, Electricidad inglesa, Vendedor ambulante, Mikoyan, Aviación de Reims, Shenyang, Supermarine, de Havilland
Noticias de la Fuerza Aérea de Zimbabue de Afterburner
Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre la Fuerza Aérea de Zimbabue y los aviones que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.
Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea de Zimbabue
¿Qué tipo de aeronaves utiliza la Fuerza Aérea de Zimbabue?
¿Tiene Zimbabue aviones de combate?
¿Cuál es el nombre oficial de la fuerza aérea de Zimbabue?
¿Quién comanda la Fuerza Aérea de Zimbabue?
¿Qué ocurrió en Thornhill en julio de 1982?
¿Combatió la Fuerza Aérea de Zimbabue en el Congo?
¿Por qué Zimbabue compró zapatillas K-8 chinas?
¿Siguen volando los Halcones de Zimbabue?
¿Qué era la Fuerza Aérea de Rodesia?
Lea sobre los aviones que voló la Fuerza Aérea de Zimbabue.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- defenceWeb: Perfil militar africano: Zimbabue (13 de enero de 2026)Las Fuerzas de Defensa de Zimbabue (ZDF) constan de dos servicios (ejército y Fuerzas Armadas de Zimbabue); unos 29.000 efectivos en activo y 21.800 paramilitares; sufren de falta de financiación, sanciones y equipamiento obsoleto.
- defenceWeb: Las sanciones afectan a la fuerza aérea de Zimbabue (20 de junio de 2014)El mariscal del aire Perence Shiri y el presidente Mugabe hablan sobre la escasez de repuestos desde las sanciones de 2002; tipos afectados; 12 aviones K-8 recibidos de China en 2006.
- defenceWeb: La Fuerza Aérea de Zimbabue solicita asistencia técnica a Nigeria (31 de marzo de 2023)El mariscal del aire Elson Moyo solicitó ayuda a la Fuerza Aérea de Nigeria para el mantenimiento de los F-7 y Mi-35, así como de los vehículos aéreos no tripulados (UAV); Nigeria entrenó a los primeros pilotos zimbabuenses en la década de 1980.
- defenceWeb: artículos etiquetados como Fuerza Aérea de ZimbabueTitulares y fechas: El accidente del vuelo AB412 deja cuatro muertos (26 de abril de 2021), se reportan accidentes del vuelo SF-260 el 8 de septiembre de 2014 y el 10 de diciembre de 2020.
- defenceWeb: Seis fuerzas aéreas de la SADC refuerzan el ejercicio Blue Lugwasho con contribuciones de aeronaves (19 de septiembre de 2025)AFZ envió un C-212 y un Bell 412 al ejercicio de ayuda por la sequía de la SADC en Zambia, del 9 al 26 de septiembre de 2025; el jefe de AFZ dijo que Zimbabue será la sede del próximo ejercicio aéreo de la SADC en 2027.
- Nuevo Zimbabue: el nuevo comandante de la Fuerza Aérea de Zimbabue asume oficialmente el mando (16 de marzo de 2024)John Jacob Nzvede fue ascendido a Mariscal del Aire e investido el 15 de marzo de 2024 en Harare por el General Philip Valerio Sibanda.
- NewZimbabwe: Un helicóptero de la Fuerza Aérea se estrella al despegar del evento de cumpleaños de Mnangagwa (16 de septiembre de 2024)Un helicóptero de AFZ se estrelló durante el despegue en Masvingo; un miembro de la tripulación resultó levemente herido; declaración del gobierno a cargo de Nick Mangwana.
- NuevoZimbabwe: Piloto muere en un accidente de avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea de Zimbabwe (6 de febrero de 2025)Un avión K-8 del Escuadrón n.º 2, de la Base Aérea Josiah Tungamirai, se estrelló a unos 5 km al este de Guinea Fowl; un piloto en prácticas falleció; se ha abierto una investigación.
- NuevoZimbabwe: Piloto de la Fuerza Aérea de Zimbabwe muere al estrellarse un avión de combate (31 de mayo de 2025)El F-7 se estrelló en el área de Wazheri en la carretera Gweru-Mvuma en una salida de rutina; Líder de escuadrón (retirado) Ritswanetsi Vuyo Ncube asesinado.
- EurAsian Times: Pakistán entregará 12 aviones Super Mushshak a Zimbabue (10 de mayo de 2024)Doce zapatillas Super Mushshak; el acuerdo se remonta a IDEAS 2022 en Karachi; la delegación de AFZ estuvo encabezada por el vicemariscal del aire Biltim Chingono; no hay calendario de entregas.
- Nuestros aeropuertos: Base de la Fuerza Aérea Josiah Tungamirai (FVTL) y su página de pistasBase de datos de dominio público, no el AIP: punto de referencia -19.436718, 29.861945; elevación 4680 pies; pista 13L/31R 8766 pies (2672 m) por 100 pies, asfalto, iluminada; paralela 13R/31L 7826 pies (2385 m) listada como cerrada (https://ourairports.com/airports/FVTL/runways.html).
- Fuerzas de Rodesia (sitio web de historia de veteranos): Historia de la base aérea de ThornhillEntrenamiento de la RAF en Thornhill hasta 1955 y su transferencia a la Real Fuerza Aérea de Rodesia; pista de aterrizaje, calle de rodaje, plataforma de estacionamiento, torre de control y radar construidos entre 1956 y 1957 para el entrenamiento de aviones a reacción; Unidades de Servicio Corto N.° 9 y N.° 10; escuadrones residentes N.° 1, 2, 4 y 6; comandantes de base desde el comandante de escuadrón Doug Whyte (noviembre de 1955). Relato de un veterano de Rodesia.
- Búsqueda en Zimbabue: El gobierno cambia el nombre de todos los cuarteles del ejército (18 de noviembre de 2017)Instrumento legal 138 de 2017 según la sección 89 de la Ley de Defensa: La base aérea de Thornhill pasa a llamarse base aérea Josiah Tungamirai y la base aérea de Fylde (escrita "Flyde") pasa a llamarse base aérea Jason Ziyapapa Moyo.
- África militar: Zimbabue pierde otro avión de entrenamiento SF-260 y dos pilotos fallecen (Patrick Kenyette, 19 de septiembre de 2025)El 9 de septiembre de 2025, poco después del despegue de la base aérea Josiah Tungamirai, falleció el comandante de escuadrón Chidyausiku y un aprendiz. Anteriormente, se registraron pérdidas de aviones SF.260 en 2014, octubre de 2018 (en la base), noviembre de 2020 (Somabhula) y febrero de 2023 (cerca del Mlezu College, Gweru).
- ZimLII: Ley de modificación de nombres [Capítulo 10:14], Ley 4 de 1983El estatuto citado por Wikipedia para el cambio de nombre de New Sarum a Manyame. Citado tal como aparece en Wikipedia; no se consultó el texto completo de la ley para esta entrada.
- The Herald: Jason Ziyapapa, de la Fuerza Aérea de Moyo, nombra a su primera comandante de base femenina (4 de febrero de 2025)La base se encuentra a pocos kilómetros al sur de Chegutu; la comodora aérea Ellen Chiweshe toma el mando, convirtiéndose en la segunda mujer en comandar una base aérea de la AFZ desde la independencia (la primera comandó Manyame).
- Noticias de ZBC: La Fuerza Aérea de Zimbabue promete ampliar sus proyectos humanitarios para 2026 (15 de noviembre de 2025)Evento del Fondo Benéfico del Comandante de la AFZ en la Base Aérea de Manyame, organizado por el Mariscal del Aire John Jacob Nzvede.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: Bob Adams de George, Sudáfrica / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Danie van der Merwe de Ciudad del Cabo, Sudáfrica / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Sargento Manuel J. Martínez / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: El usuario que subió la imagen originalmente fue Helipaolo en la Wikipedia italiana. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Calips / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Chowells. Reducción de ruido y sombras eliminadas por Diliff. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)