Vzdušné síly Zimbabwe

Pořadí bitvy · Zimbabwe

Vzdušné síly Zimbabwe

Vzdušné síly Zimbabwe

Zimbabwské letectvo bylo zformováno v roce 1980 po získání nezávislosti od rhodéského letectva, bojovalo v Mosambiku a Kongu a od sankcí v roce 2002 si udrželo malou flotilu čínských stíhaček F-7 a K-8 a několik zrestaurovaných britských letounů Hawk, které létají s rostoucími obtížemi.

9Bojová letadla
5Aktivní letecké základny
1980Založeno
10Typy vyřazené z provozu
Foto: Bob Adams z George, Jihoafrická republika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
ZeměZimbabweZaloženo1980PostaveníAktivníVelitelstvíHarareVelitelJan Jakub Nzvede
Příběh

Příběh zimbabwského letectva: cvičiště Impéria, Bushova válka, Kongo a čínské letouny pod sankcemi

1935–1945: koloniální letecká jednotka a cvičiště pro Impérium

Zimbabwské letectvo sahá až k letecké sekci 1. praporu, Rhodeského pluku, zformovanému v letech 1935–36 v samosprávné kolonii Jižní Rhodesie. První piloti získali svá křídla 13. května 1938 a letectvo Jižní Rhodesie bylo zformováno 19. září 1939. V dubnu 1940 bylo začleněno do Královského letectva jako 237. (Rhodesia) peruť a bojovalo ve východní Africe; 44. a 266. peruť RAF nesly název "(Rhodesia)", protože mnoho jejich mužů pocházelo z kolonie. Wikipedie uvádí, že každý pátý rhodeský letec zahynul. Největší přínos kolonie byl na zemi: Rhodeská letecká výcviková skupina, jejíž stanice zahrnovala Thornhill poblíž Gweru (výcvik od března 1942), vycvičila v letech 1940 až 1945 přibližně 10 000 členů leteckých posádek Commonwealthu a Spojenců.

1947–1979: od Královského rhodeského letectva po válku v Bushově říši

Letectvo bylo reformováno v roce 1947 s 22 přebytečnými Spitfiry F.22, poté 16 Vampire FB.9 a bombardéry Canberra. V roce 1954, během federace, se stalo Královským rhodeským letectvem a od roku 1962 převzalo vrtulníky Hunter a Alouette III. Poté, co v roce 1965 vláda bílé menšiny jednostranně vyhlásila nezávislost, sankce zastavily dodávky nových letadel a Rhodeské letectvo nakoupilo, co se dalo: Cessna 337 Lynx, SF.260 a prostřednictvím Izraele 11 Agusta-Bell 205. V roce 1970 bylo přejmenováno na Rhodeské letectvo a bylo v centru války v Bushově konfliktu proti partyzánským armádám ZANLA a ZIPRA s maximálně 2 300 lidmi a 150 piloty. Jeho vrtulníky Fireforce a nálety do Mosambiku a Zambie, mezi nimiž byl i útok na farmu Westlands poblíž Lusaky v říjnu 1978, jsou rhodeskými zprávami považovány za úspěchy a ZAPU za útoky na uprchlické tábory; tvrzení obou stran jsou uvedena níže.

1980–1997: nové letectvo, Hawky, sabotáže a čínské stíhačky

Zimbabwe získalo nezávislost 18. dubna 1980 a služba byla rekonstituována jako Vzdušné síly Zimbabwe. Pákistán vycvičil většinu nových pilotů, pomohl s obnovou Thornhillu a v letech 1983 až 1986 dosadil leteckého maršála Azima Daudpotu do funkce náčelníka štábu letectva. První piloty vycvičila i Nigérie. Osm letounů BAE Hawk T.60 objednaných v roce 1981 dorazilo v červenci 1982. V noci 25. července 1982 sabotéri v Thornhillu poškodili čtyři letouny Hawk, devět letounů Hunter a jeden letoun Lynx; jeden Hawk byl odepsán. Od roku 1986 se Zimbabwe obrátilo na Čínu ohledně svých prvních nadzvukových stíhaček, 12 F-7, a velení převzal Josiah Tungamirai, bývalý politický komisař ZANLA. Od roku 1982 Zimbabwe podporovalo zimbabwské jednotky střežící koridor Beira v mosambické občanské válce proti RENAMO.

1998–2002: válka v Kongu

V srpnu 1998 vyslal prezident Robert Mugabe na základě mandátu SADC síly do Konžské demokratické republiky, aby bránily vládu Laurenta Kabily proti povstání podporovanému Rwandou a Ugandou. Armádní kontingent se do ledna 2001 zvýšil z 600–1 000 na přibližně 12 000. AFZ vyslala stíhačky Hawk, F-7, Hunter, C-212, Islanders, Alouette, AB412 a nově zakoupené Mi-35. První zaznamenaná akce AFZ, 26. srpna 1998, se odehrála proti povstalecké koloně blížící se ke Kinshase. Ztráty nejsou oficiálně zveřejněny: Wikipedie uvádí tři ze šesti Mi-24/35, transportní letoun a pravděpodobně F-7 a odhaduje počet čtyř Hawků a tří F-7. V lednu 2001 se tři z pěti F-7 vyslaných do Kinshasy na Kabilův pohřební průlet havarovaly, přičemž nehody byly přičítány nízkému počtu letových hodin. Zimbabwe utratilo jen v lednu až červnu 2000 za válku 166 milionů amerických dolarů a stáhlo se do konce roku 2002.

2002–2026: sankce, čínští cviční letouny a zmenšující se flotila

V únoru a březnu 2002 Evropská unie a Spojené státy uvalily sankce kvůli porušování lidských práv a náhradní díly pro britské letouny Hawk vyschly. V roce 2014 velitel 22 let služby, letecký maršál Perence Shiri, uvedl, že sankce neušetřily ani letectvo, a server defenceWeb informoval, že většina Hawků uzemněla. Odpověď zněla čínsky: 12 cvičných proudových letounů K-8 v roce 2006. Shiri odešel do důchodu v prosinci 2017 a následoval ho Elson Moyo a 15. března 2024 letecký maršál John Jacob Nzvede. Počet letadel FlightGlobal pro rok 2026, jak je uveden v tabulce na Wikipedii, je přibližně 80 letadel, včetně devíti F-7, 12 K-8, čtyř Hawků obnovených do služby od roku 2019, šesti Mi-35 a 12 Super Mushshaků objednaných z Pákistánu. Smrtelné havárie K-8 v únoru 2025 a F-7 v květnu 2025 ukazují na zátěž spojenou s létáním s malou a stárnoucí flotilou.

Letectvo bylo reformováno v roce 1947 s 22 přebytečnými Spitfiry F.22, poté 16 Vampire FB.9 a bombardéry Canberra. V roce 1954, během federace, se stalo Královským rhodeským letectvem a od roku 1962 převzalo vrtulníky Hunter a Alouette III.Vzdušné síly Zimbabwe · ověřeno 2026-10-01
Na první pohled

Zimbabwské letectvo v číslech

Servis

Oficiální název
Vzdušné síly ZimbabweAngličtina je jazykem obranných sil; zkratka je AFZ. Článek na Wikipedii má stejný název.
Založeno
1980Rekonstituováno z Rhodeského letectva při získání nezávislosti 18. dubna 1980. Linie sahá od letectva Jižní Rhodesie z 19. září 1939 a od armádní letecké sekce z let 1935–36.
Část
Zimbabwské obranné sílyJedna ze dvou složek ZDF v rámci Zimbabwské národní armády; velitelem ZDF je generál Emmanuel Matatu (od listopadu 2025, podle Wikipedie)
Velitel
Letecký maršál John Jacob NzvedeInvestováno 15. března 2024 v Harare
Motto
Alæ Præsidio PatriæLatina, přeloženo Wikipedií jako "Naše křídla jsou pevností národa"
Ministr obrany
Oppah MuchinguriJak je uvedeno na Wikipedii v říjnu 2026

Pevnost

Personál
Asi 5 000 (1999)Žádné oficiální údaje z poslední doby. Celá ZDF má přibližně 29 000 aktivních vojáků a 21 800 paramilitárních příslušníků (defenceWeb 2026, údaje IISS).
Celkem letadel
Asi 80FlightGlobal Světové vzdušné síly 2026, jak je uvedeno v tabulce na Wikipedii; provozuschopnost není zveřejněna a defenceWeb uvedl, že většina Hawků uzemnila v roce 2014.
Bojová a útočná letadla
  • Chengdu F-7 – 9
  • SF.260 — 9 lehkých útočných a 6 cvičných
  • Mi-35 — 6 útočných vrtulníků

Počty letadel jsou z FlightGlobal 2026 dle Wikipedie; počet F-7 zahrnuje i dvoumístné letouny.

Proudové cvičné letouny
  • K-8 — 12
  • BAE Hawk T.60/60A — 4 (obnoveno 2019–2023)

Jeden K-8 havaroval 6. února 2025, poté, co byl sestaven počet

Doprava a vrtulníky
  • Dům C-212 — 9
  • BN-2A Islander — 5
  • Alouette III — 13
  • AB412 — 8
  • Mi-172 — 1

Plus VIP EC225, jehož aktuální stav není potvrzen

Na objednávku
12 tenisek Super MushshakZ Pákistánu; hlášeno v květnu 2024, nebyl zveřejněn žádný dodací harmonogram

Infrastruktura

Hlavní letecké základny
  • Letecká základna Josiah Tungamirai (dříve Thornhill), Gweru - výcvik proudových letounů, F-7, SF.260
  • New Sarum, Harare – doprava a vrtulníky

Thornhill byl přejmenován podle zákonného nástroje 138 z roku 2017

Létající letky
8 číslovaných, 6 aktivníchČísla 1 a 4 neaktivní po vyřazení Hunterů a Lynxů, podle tabulky letek Wikipedie; článek v Thornhillu stále uvádí č. 4 s cvičnými letouny Cessna.
Jiné letiště
Letiště Charlese Prince, HarareWikipedie jej pojmenovala jako školicí místo
Další velké cvičení
Cvičení SADC v modrém vzduchu, 2027Zimbabwe ho bude hostit, uvedl šéf AFZ v září 2025.
Struktura

Jak je organizováno zimbabwské letectvo

Jedna ze dvou složek Zimbabweských obranných sil se sídlem v Harare a šesti aktivními číslovanými letkami na dvou hlavních základnách, Gweru a Manyame. V první linii se nachází devět stíhaček F-7 z 5. perutě v Gweru, což zahrnuje i dvoumístné letouny, doplněné 12 K-8 a čtyřmi zrestaurovanými cvičnými proudovými letouny Hawk; podle údajů FlightGlobal z roku 2026, které jsou uvedeny na Wikipedii, je celkem asi 80 letadel. Kolik jich je způsobilých k letu, není zveřejněno a z Pákistánu je objednáno 12 cvičných letounů Super Mushshak.

JJ

Letecký maršálJan Jakub NzvedeVelitel, Vzdušné síly Zimbabwe · ve funkci od roku 2024
Vzdušné síly Zimbabwe
Velitelství

Vzdušné síly Zimbabwe

Harare

Jedna ze dvou složek Zimbabwských obranných sil, v rámci Zimbabwské národní armády, se sídlem v Harare. Letecký maršál John Jacob Nzvede byl jmenován velitelem 15. března 2024 a nahradil leteckého maršála Elsona Moyoa. Server NewZimbabwe uvedl, že Moyo byl nucen odejít do důchodu po bombovém útoku na letišti, což však nebylo oficiálně potvrzeno. Wikipedie uvádí osm očíslovaných letek, z nichž šest je aktivních.

Přední linie

Eskadra č. 5

Gweru (letecká základna Josiah Tungamirai)

Jediná stíhací letka AFZ, která létá s Chengdu F-7 od roku 1986: Podle údajů FlightGlobal z roku 2026, jak je uvedeno na Wikipedii, jich bylo devět, včetně dvoumístných letounů. Nejméně čtyři byly ztraceny při nehodách, naposledy na konci května 2025, a v březnu 2023 požádal velitel nigerijské letectvo o pomoc s jejich udržením v provozu.

Výcvik

Letky č. 2 a 6

Gweru (letecká základna Josiah Tungamirai)

2. peruť létá s 12 stíhačkami K-8, které dorazily z Číny v roce 2006, a se čtyřmi letouny Hawk, které byly obnoveny do služby od roku 2019; jeden z jejích K-8 se zřítil poblíž Guinea Fowl 6. února 2025. 6. peruť vyučuje základní létání na letounech SF.260, devět z nich v roli lehkého útočného letounu. Z Pákistánu je objednáno dvanáct cvičných letounů Super Mushshak, harmonogram dodávek však nebyl zveřejněn.

Doprava

Eskadra č. 3

Harare (letecká základna Manyame)

Devět letounů CASA C-212 a pět letounů Britten-Norman Islander, uvádí tabulka FlightGlobal na Wikipedii; během války v Bushu létala stejná letka s letouny C-47 Dakota z New Sarum. V září 2025 se jeden letoun C-212 připojil k letecké přepravě SADC v Zambii v rámci operace Blue Lugwasho zaměřené na zmírnění následků sucha.

Vrtulníky

Letky č. 7 a 8

Harare (letecká základna Manyame)

7. letka, rhodéská letka hasičských sil, létá s 13 vrtulníky Alouette III a šesti útočnými vrtulníky Mi-35; 8. letka létá s osmi vrtulníky AB412 a jedním Mi-172. V dubnu 2021 se vrtulník AB412 zřítil do domu poblíž Harare a zabil čtyři osoby, mezi nimiž byla i první pilotka vrtulníku v Rhodeské letecké oblasti.

V provozu

Co dnes létá zimbabwské letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Čcheng-tu F-7II/IIN a FT-7 (export J-7)V provozu Bojovník 9 1986 Podle Wikipedie uvádí FlightGlobal World Air Forces 2026 devět letounů, přičemž toto číslo zahrnuje dva dvoumístné letouny FT-7 (stejná tabulka uvádí dva letouny FT-7 na samostatném řádku).

Více

V roce 1986 jich bylo dodáno 12. Nejméně čtyři byly ztraceny při nehodách: tři během Kabilova pohřebního letu v lednu 2001 a jeden v květnu 2025.
Hongdu K-8 Karakorum (K-8E)V provozu Proudový cvičný letoun a lehký útok 12 2006 12 obdrženo z Číny v roce 2006 (defenceWeb). FlightGlobal 2026 přes Wikipedii stále uvádí 12, ale jeden byl zničen 6. února 2025, takže létající číslo je pravděpodobně 11 nebo méně.
BAE Hawk T.60/T.60AV provozu Pokročilý trenér a lehký útok 4 1982 Čtyři v roce 2026 podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii, poté, co byl jeden vrácen do provozu v roce 2019, a další mezi lety 2022 a 2023.

Více

V roce 1981 jich bylo objednáno osm; účet Wikipedie DRC uvádí, že se jí zúčastnilo 12 Hawků. Zpráva defenceWeb z roku 2014 uvádí, že většina z nich byla uzemněna.
SIAI-Marchetti SF.260V provozu Základní trenér a lehký útok 15 Devět v roli lehkého útočníka plus šest instruktorů, uvádí tabulka FlightGlobal na Wikipedii.

Více

Smrtelné nehody SF.260 byly hlášeny v září 2014, prosinci 2020 a září 2025.
Mil Mi-35 / Mi-24 (Hind)V provozu Útočný vrtulník 6 1998 Šest v roce 2026 podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.

Více

Článek na Wikipedii o druhé válce v Kongu uvádí, že tři ze šesti byly ztraceny v Demokratické republice Kongo; defenceWeb v roce 2014 uváděl jak Mi-24V, tak Mi-35.
Mil Mi-172 / Mi-8V provozu Transportní vrtulník 1 Jeden Mi-172 v tabulce FlightGlobal na Wikipedii; defenceWeb v roce 2014 uvedl Mi-8.
Agusta-Bell AB412V provozu Užitkový vrtulník 8 Osm podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.
Aérospatiale SA316B Alouette IIIV provozu Lehký užitkový vrtulník 13 13 podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.
Vrtulníky Airbus EC225 Super PumaV provozu VIP vrtulník 2021 Číslo nepotvrzeno. Wikipedie cituje HeliHub pro dodávku v dubnu 2021 a zaznamenává zničení EC225 15. září 2024; zda se nějaké dochovaly, není potvrzeno.
CASA C-212 AviocarV provozu Lehká doprava 9 Devět podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii.
Britten-Norman BN-2A IslanderV provozu Lehká užitková doprava 5 Pět podle tabulky založené na FlightGlobal na Wikipedii; šest bylo použito v Demokratické republice Kongo.
SF.26015
Alouette III13
K-812
F-79
C-2129
AB4128
Mi-356
Ostrovan5

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
PAC MFI-395 Super MushshakNa objednávku 12 Zprávu z května 2024 podal deník EurAsian Times, který vysledoval zakázku k výstavě IDEAS 2022 v Karáčí; Wikipedie uvádí 12 objednaných kusů. Nebyl zveřejněn žádný dodací harmonogram ani hodnota smlouvy.
Dříve provozováno

Každý typ, který zimbabwské letectvo vyřadilo z provozu

10 typů, od Hawker Hunter FGA.9 po Hawker Hunter FGA.9. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
Hawker Hunter FGA.9 Stíhací bombardér 1962– F-7 Rhodeské počty nebyly potvrzeny. Devět bylo poškozeno při sabotáži v Thornhillu v roce 1982.
English Electric Canberra Bombardér a průzkumník 16 16 podle článku o rhodéském letectvu na Wikipedii.
de Havilland Vampire FB.9 Stíhací bombardér a cvičný letoun 16 16 FB.9 podle Wikipedie; čísla trenérů nepotvrzena.
Supermarine Spitfire F.22 Bojovník 22 Upír 22 přebytečných Mk 22 podle Wikipedie.
Reims-Cessna FTB337G Lynx Protipovstání a pozorování
Agusta-Bell 205 (UH-1) Užitkový vrtulník 11 11 podle Wikipedie, původně získané přes Izrael.
Douglas C-47 Dakota Doprava a elektronická inteligence CASA C-212
Aermacchi AL-60 Trojan Spojení
Mikojan-Gurevič MiG-23 Bojovník
Šen-jang FT-5 Proudový cvičný letoun K-8
Letecké základny

Odkud létá zimbabwské letectvo

Černé špendlíky označují aktivní základny; žádné z uvedených letišť není uzavřeno. Obě hlavní základny pocházejí z koloniální éry: letecká základna Josiah Tungamirai v Gweru, dříve Thornhill, začínala jako výcviková stanice Královského letectva v roce 1942 a Manyame, dříve New Sarum, byla otevřena v roce 1952 a sdílí svou ranvej s mezinárodním letištěm v Harare. Letiště Charlese Prince je civilní letiště, které AFZ využívá k výcviku, a Buffalo Range poblíž Chiredzi, předsunuté letiště z doby války v Bushu, je společné civilní a vojenské letiště. Letecká základna Jasona Ziyapapy Moyo poblíž Chegutu nemá žádné zveřejněné údaje o letišti ani nese žádný PIN kód.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku
Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
Letiště Buffalo Range (vpřed 7), ChiredziProvincie Masvingo, poblíž Chiredzi FVCZ Aktivní 14/321 763 mživice
Letiště Charlese Prince (Mount Hampden), HarareSeverozápadně od Harare FVCP Aktivní 06/241 200 m14/32925 metrů
  • Základní letecká výcviková škola č. 28 (Královské letectvo): de Havilland Tiger Moth, severoamerický Harvard, Fairchild PT-26 Cornell
Letecká základna Jason Ziyapapa Moyo (Fylde), ChegutuProvincie Mashonaland West, poblíž Chegutu Aktivní
Letecká základna Josiah Tungamirai (Thornhill), GweruProvincie Midlands, poblíž Gweru FVTL Aktivní 13/312 672 m
Letecká základna Manyame (New Sarum), HarareHarare, vedle mezinárodního letiště Roberta Gabriela Mugabeho FVRG Aktivní 05/234 725 masfalt a beton
  • Eskadra č. 3: CASA C-212-200 Aviocar, Britten-Norman BN-2 Islander, Douglas C-47 Dakota (rhodéská éra)
  • Eskadra č. 7: Aérospatiale Alouette III, Mil Mi-35P
  • Eskadra č. 8: Agusta-Bell 412SP, Mil Mi-172, Agusta-Bell 205 (rhodéská éra)
  • Eskadra č. 5 (éra Canberry): English Electric Canberra B.2 a T.4

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v letectvu Zimbabwe

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Zimbabwské letectvo si zachovalo čísla rhodeských letek: č. 7, vrtulníková letka Fireforce z války v Bushu, stále létá s Alouette III z Manyame, zatímco č. 5, kdysi canberrská letka v New Sarum, nyní létá s F-7 v Gweru. Letky č. 1 a 4 jsou uvedeny jako neaktivní, ačkoli článek Thornhill na Wikipedii stále uvádí letadlo č. 4. Výcvikové školy Královského letectva z druhé světové války jsou uvedeny a označeny jako nerhodéské.

Letecká základna Josiah Tungamirai (Thornhill), Gweru · FVTLJosiah Tungamirai Air Force Base, Air Force of Zimbabwe
Eskadra č. 2Cobra · Proudová cvičná a lehká útočná letka · aktivní
Hongdu K-8 Karakorum, BAE Hawk T.60/T.60A, de Havilland Vampire FB.9 a T.55 (rhodéská éra)
Eskadra č. 5Arrow · Stíhací letka · aktivní
Čcheng-tu F-7II/IIN a FT-7BZ
Eskadra č. 6Tygr · Eskadra základního leteckého výcviku · aktivní
SIAI-Marchetti SF.260M, SF.260TP a SF.260W; Percival Provost (rhodéská éra)
Eskadra č. 4
Reims-Cessna FTB337G Lynx, Aermacchi AL-60 Trojan (období Rhodésie)
Eskadra č. 1
Hawker Hunter FGA.9
Letecké školy Rhodesian Air Training Group1942–1955
Severoamerický Harvard a další instruktoři RAF
Letecká základna Manyame (New Sarum), Harare · FVRGLetecká základna Manyame, letectvo Zimbabwe
Eskadra č. 3Falcon · Transportní letka · aktivní
CASA C-212-200 Aviocar, Britten-Norman BN-2 Islander, Douglas C-47 Dakota (rhodéská éra)
Eskadra č. 7Pavouk · Vrtulníková letka · aktivní
Aérospatiale Alouette III, Mil Mi-35P
Eskadra č. 8Scorpion · Vrtulníková letka · aktivní
Agusta-Bell 412SP, Mil Mi-172, Agusta-Bell 205 (rhodéská éra)
Eskadra č. 5 (éra Canberry)
English Electric Canberra B.2 a T.4
Letiště Charlese Prince (Mount Hampden), Harare · FVCPCivilní
Základní letecká výcviková škola č. 28 (Královské letectvo)1941–1945
de Havilland Tiger Moth, severoamerický Harvard, Fairchild PT-26 Cornell

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky zimbabwského letectva od roku 1914 do současnosti

1936

Letecká sekce 1. praporu Rhodeského pluku, zformovaná v letech 1935–36, je výchozím bodem linie.

1939

19. září: Vzniklo Jižní rhodeské letectvo; jeho první piloti získali svá křídla 13. května 1938.

1940

Duben: jednotka se stává 237. (Rhodesia) Squadron RAF a bojuje ve východní Africe; zahajuje činnost Rhodeská letecká výcviková skupina.

1942

Březen: letecký výcvik začíná v Thornhillu poblíž Gweru.

1947

Jižní rhodeské letectvo je obnoveno, později vybaveno 22 stíhačkami Spitfire F.22.

1952

Březen: New Sarum poblíž Salisbury (Harare) se otevírá jako velitelství letectva.

1954

Tato služba se stává Královským rhodeským letectvem.

1970

Stává se z něj Rhodeské letectvo.

1978

19. – 21. října: Operace Gatling , rhodeský nálet vzduchu a země na tábory ZIPRA v Zambii.

1980

18. dubna: nezávislost; služba je rekonstituována jako Letectvo Zimbabwe.

1982

Červenec: dodáno osm stíhaček Hawk T.60. 25. července: sabotáž v Thornhillu poškodila čtyři stíhačky Hawk, devět Hunterů a jeden Lynx.

1986

Dodáno 12 Chengdu F-7; Josiah Tungamirai následuje Azim Daudpota jako velitel.

1998

Srpen: AFZ nasazena v Demokratické republice Kongo; první úder na povstaleckou kolonu poblíž Kinshasy 26. srpna.

2001

Leden: tři z pěti stíhaček F-7 byly odeslány do Kinshasy na pohřební nehodu Laurenta Kabily.

2002

Sankce EU a USA zablokovaly dodávky náhradních dílů pro letouny Hawk; Zimbabwe dokončí stažení vojsk z Demokratické republiky Kongo do konce roku.

2006

Z Číny dorazilo 12 cvičných proudových letounů Hongdu K-8.

2017

Thornhill je přejmenován na leteckou základnu Josiah Tungamirai; 18. prosince odchází Perence Shiri do důchodu a velení přebírá Elson Moyo.

2024

15. března: Velení přebírá letecký maršál John Jacob Nzvede.

Bojový záznam

Každá válka, kterou zimbabwské letectvo vedlo

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

4konflikty
1939První
0Ztráta letadla
0Zabit
  • Druhá světová válka 1939–1945 Spolupráce s armádou a později širší služba RAF; Rhodesians také sloužili v Nosu
  • Válka v rhodéské buši 1964–1979 Přímá letecká podpora, útok vrtulníků palebné síly, přeprava parašutistů, průzkum a přeshraniční údery proti ZANLA a ZIPRA
  • Mosambická občanská válka 1982–1992 Podpora zimbabwských pozemních sil bojujících po boku FRELIMO proti RENAMO, včetně operací proti základnám RENAMO v Gorongose
  • Druhá konžská válka 1998–2002 Protivzdušná obrana Kinshasy, údery na povstalecké kolony a pozice, doprava a vrtulníková podpora zimbabwského kontingentu

Otevřít kompletní záznam boje

Výrobci

Who built the Air Force of Zimbabwe fleet

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Z časopisu

Zprávy z Afterburneru o zimbabwském letectvu

Vše, co časopis MiGFlug publikoval o zimbabwském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.

Všechny příběhy v Afterburneru

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají ohledně letectva Zimbabwe

S jakými letadly létá zimbabwské letectvo?
Podle zprávy FlightGlobal's World Air Forces 2026, jak je uvedeno na Wikipedii, asi 80 letadel: devět Chengdu F-7 bojovníci, 12 K-8 a čtyři Jestřáb proudové cvičné letouny, 15 SF.260s, šest Mi-35 útočné vrtulníky, vrtulníky Alouette III a AB412 a transportní vrtulníky C-212 a Islander. Kolik jich je způsobilých k letu, není zveřejněno.
Má Zimbabwe stíhačky?
Ano, ale jen hrstka čínských z 80. let: devět stíhaček Chengdu F-7 (licenčně vyrobených příbuzných MiG-21) podle FlightGlobal, včetně dvoumístných. Dvanáct jich dorazilo v roce 1986; tři byly ztraceny během jednoho dne v lednu 2001 a další se v květnu 2025 zřítil poblíž Gweru a jeho pilot zahynul. Jednání o koupi MiG-29 se neuskutečnila.
Jaký je oficiální název zimbabwského letectva?
Vzdušné síly Zimbabwe (AFZ), název používaný Zimbabwskými obrannými silami a v názvu článku na anglické Wikipedii. Byly vytvořeny v roce 1980 z Rhodeského letectva, které se v letech 1954 až 1970 nazývalo Královské rhodeské letectvo a předtím Vzdušné síly Jižní Rhodesie. Jeho motto je Alæ Præsidio Patriæ.
Kdo velí letectvu Zimbabwe?
Letecký maršál John Jacob Nzvede byl podle serveru NewZimbabwe v Harare 15. března 2024. Nahradil leteckého maršála Elsona Moyo, velitele od prosince 2017. Perence Shiri vedl ozbrojené síly 25 let, od roku 1992 do roku 2017.
Co se stalo v Thornhillu v červenci 1982?
V noci 25. července 1982, několik dní po příletu osmi nových letounů Hawk, zaútočili sabotéři na leteckou základnu Thornhill poblíž Gweru a podle Wikipedie poškodili čtyři letouny Hawk, devět letounů Hunter a jeden letoun Cessna Lynx. Jeden Hawk byl odepsán, dva byly přestavěny společností BAE Systems a jeden opraven na místě.
Bojovalo zimbabwské letectvo v Kongu?
Ano. Od srpna 1998 do roku 2002 létala s letouny Hawk, F-7, Hunter, Mi-35 a transportními letouny na podporu vlády Laurenta Kabily, počínaje útokem na povstaleckou kolonu poblíž Kinshasy 26. srpna 1998. Zimbabwe své ztráty nezveřejnilo; zdroje Wikipedie odhadují několik letounů Hawk, F-7 a vrtulníků.
Proč Zimbabwe koupilo čínské školky pro děti od mateřské školy do 8. třídy?
Protože sankce EU a USA z roku 2002 zastavily dodávky náhradních dílů pro britské letouny Hawk. V roce 2006 dorazilo z Číny dvanáct stíhaček K-8 a v roce 2014, jak informoval defenceWeb, tehdejší velitel Perence Shiri uvedl, že sankce zasáhly letectvo, a prezident Mugabe hovořil o vážném nedostatku náhradních dílů. Dne 6. února 2025 se poblíž Gweru zřítil K-8 a zahynul při něm pilot-cvičenec.
Létají stále zimbabwští Hawks?
Některé ano. Jeden Hawk byl vrácen do služby při průletu k 40. výročí AFZ v roce 2019 a další v letech 2022 až 2023, takže v roce 2026 jich podle FlightGlobal zbývají čtyři; obranné síly odmítly sdělit, jak byly zrekonstruovány.
Co bylo Rhodeské letectvo?
Letectvo vlády bílé menšiny v Rhodesii, předchůdce AFZ. Během války v Bushově vojně v 60. a 70. letech 20. století létalo s vrtulníky Hunter, Canberras, Vampire a Alouette, včetně přeshraničních náletů, jako byl útok v roce 1978 poblíž Lusaky. Po získání nezávislosti v dubnu 1980 se stalo letectvem Zimbabwe.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Foto: Bob Adams z George, Jihoafrická republika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Danie van der Merwe z Kapského Města, Jihoafrická republika / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Staff Sgt. Manuel J. Martinez / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Původně nahrál Helipaolo z italské Wikipedie. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Calips / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: ChowellsRedukce šumu a zvednuté stíny od Diliff. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Foto: Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)