اختر صفحة

القوات الجوية الزيمبابوية

ترتيب المعركة زيمبابوي

القوات الجوية الزيمبابوية

القوات الجوية الزيمبابوية

تم تشكيل القوات الجوية لزيمبابوي عند الاستقلال عام 1980 من القوات الجوية لروديسيا، وخاضت معارك في موزمبيق والكونغو، ومنذ العقوبات المفروضة عام 2002، حافظت على أسطول صغير من طائرات F-7 وK-8 الصينية وعدد قليل من طائرات هوك البريطانية التي تم ترميمها، مع صعوبة متزايدة في التحليق.

9طائرات حربية
5قواعد جوية نشطة
1980تأسست
10الأنواع المتقاعدة
صورة: بوب آدامز من جورج، جنوب أفريقيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0)
دولةزيمبابويتأسست1980حالةنشيطالمقر الرئيسيهراريقائدجون جاكوب نزفيدي
القصة

قصة القوات الجوية الزيمبابوية: ميدان تدريب إمبراطوري، حرب الأدغال، الكونغو، والطائرات الصينية تحت العقوبات

1935-1945: وحدة جوية استعمارية وميدان تدريب للإمبراطورية

يعود تاريخ القوات الجوية الزيمبابوية إلى قسم جوي تابع للكتيبة الأولى من فوج روديسيا، الذي شُكّل في الفترة 1935-1936 في مستعمرة روديسيا الجنوبية ذاتية الحكم. حصل أول طيارين على رتبة طيار في 13 مايو 1938، وشُكّلت القوات الجوية لروديسيا الجنوبية في 19 سبتمبر 1939. في أبريل 1940، دُمجت في سلاح الجو الملكي البريطاني تحت اسم السرب رقم 237 (روديسيا) وخاضت معارك في شرق أفريقيا. حمل السربان رقم 44 و266 التابعان لسلاح الجو الملكي البريطاني لقب "(روديسيا)" نظرًا لكثرة أفرادهما المنحدرين من المستعمرة. وتشير إحصائيات ويكيبيديا إلى أن واحدًا من كل خمسة طيارين روديسيين قُتل. كان إسهام المستعمرة الأكبر على أرض الواقع: فقد قامت مجموعة التدريب الجوي الروديسية، التي شملت محطاتها ثورنهيل بالقرب من جويرو (التدريب من مارس 1942)، بتدريب حوالي 10000 من أفراد الطاقم الجوي التابعين للكومنولث والحلفاء بين عامي 1940 و1945.

1947–1979: من سلاح الجو الملكي الروديسي إلى حرب الأدغال

أُعيد تشكيل القوات الجوية عام 1947 بـ 22 طائرة سبيتفاير إف.22 فائضة، ثم 16 طائرة فامباير إف.بي.9 وقاذفات كانبرا. وأصبحت تُعرف باسم القوات الجوية الملكية الروديسية عام 1954، خلال فترة الاتحاد، واستلمت طائرات هنتر ومروحيات ألوت 3 ابتداءً من عام 1962. بعد إعلان حكومة الأقلية البيضاء استقلالها من جانب واحد عام 1965، أدت العقوبات إلى قطع إمدادات الطائرات الجديدة، فاشترت ما استطاعت: طائرات سيسنا 337 لينكس، وإس إف.260، و11 طائرة أغوستا-بيل 205 عبر إسرائيل. أُعيد تسميتها إلى القوات الجوية الروديسية عام 1970، وكانت في قلب حرب الأدغال ضد جيوش زانلا وزيبرا المسلحة، بقوام لا يتجاوز 2300 فرد و150 طيارًا. تعتبر طائرات الهليكوبتر التابعة لقوة الإطفاء وغاراتها على موزمبيق وزامبيا، ومن بينها هجوم أكتوبر 1978 على مزرعة ويستلاندز بالقرب من لوساكا، نجاحات وفقًا للروايات الروديسية، وهجمات على مخيمات اللاجئين من قبل زابو؛ ترد أدناه مزاعم كلا الجانبين.

1980-1997: قوة جوية جديدة، طائرات هوك، عمليات تخريب، ومقاتلات صينية

نالت زيمبابوي استقلالها في 18 أبريل 1980، وأُعيد تشكيل سلاح الجو ليصبح القوات الجوية الزيمبابوية. درّبت باكستان معظم الطيارين الجدد، وساعدت في إعادة بناء قاعدة ثورنهيل الجوية، وأعارت المارشال الجوي عظيم داودبوتا رئيسًا لأركان القوات الجوية من عام 1983 إلى عام 1986، كما درّبت نيجيريا أيضًا طيارين في المراحل الأولى. وصلت ثماني طائرات من طراز BAE Hawk T.60، التي طُلبت في عام 1981، في يوليو 1982. وفي ليلة 25 يوليو 1982، ألحق مخربون في ثورنهيل أضرارًا بأربع طائرات من طراز Hawk، وتسع طائرات من طراز Hunter، وطائرة من طراز Lynx؛ بينما أُخرجت طائرة Hawk واحدة من الخدمة نهائيًا. ابتداءً من عام 1986، اتجهت القوات الجوية الزيمبابوية إلى الصين للحصول على أولى مقاتلاتها الأسرع من الصوت، وهي 12 طائرة من طراز F-7، وتولى جوزيا تونغاميراي، المفوض السياسي السابق في زانلا، القيادة. ابتداءً من عام 1982، دعمت القوات الجوية الزيمبابوية القوات الزيمبابوية التي كانت تحرس ممر بيرا في الحرب الأهلية الموزمبيقية ضد رينامو.

1998-2002: حرب الكونغو

في أغسطس/آب 1998، أرسل الرئيس روبرت موغابي قوات إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية، بموجب تفويض من الجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي (SADC)، للدفاع عن حكومة لوران كابيلا ضد تمرد مدعوم من رواندا وأوغندا. ارتفع قوام القوات المسلحة من 600-1000 جندي إلى حوالي 12000 بحلول يناير/كانون الثاني 2001. أرسلت القوات الجوية الكونغولية طائرات من طراز هوك، وإف-7، وهانتر، وسي-212، وإيسلاندر، وألوويت، وإيه بي 412، بالإضافة إلى طائرات مي-35 حديثة الشراء. كانت أولى عملياتها المسجلة، في 26 أغسطس/آب 1998، ضد رتل من المتمردين يقترب من كينشاسا. لم تُنشر الخسائر رسميًا: تشير روايات ويكيبيديا إلى ثلاث طائرات من أصل ست طائرات مي-24/35، وطائرة نقل، وربما طائرة إف-7، وتقديرات لأربع طائرات هوك وثلاث طائرات إف-7. في يناير/كانون الثاني 2001، تحطمت ثلاث من أصل خمس طائرات من طراز إف-7 أُرسلت إلى كينشاسا للمشاركة في استعراض جنازة كابيلا، وعُزيت الحوادث إلى قلة ساعات الطيران. أنفقت زيمبابوي 166 مليون دولار أمريكي على الحرب في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى يونيو/حزيران 2000 فقط، وانسحبت بحلول نهاية عام 2002.

2002-2026: العقوبات، والمدربون الصينيون، وتقلص الأسطول

في فبراير/مارس 2002، فرض الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة عقوبات على القوات الجوية البريطانية بسبب انتهاكات حقوق الإنسان، مما أدى إلى توقف إمدادات قطع الغيار لطائرات هوك البريطانية. وفي عام 2014، صرّح قائد القوات الجوية البريطانية، المارشال الجوي بيرنس شيري، الذي خدم لمدة 22 عامًا، بأن العقوبات لم تسلم منها القوات الجوية، وأفاد موقع DefenceWeb أن معظم طائرات هوك متوقفة عن العمل. وكان السبب هو الصين: 12 طائرة تدريب نفاثة من طراز K-8 في عام 2006. تقاعد شيري في ديسمبر 2017، وخلفه إلسون مويو، ثم المارشال الجوي جون جاكوب نزفيدي في 15 مارس 2024. ووفقًا لإحصاءات FlightGlobal لعام 2026، كما هو مُدرج في ويكيبيديا، يبلغ عدد الطائرات حوالي 80 طائرة، بما في ذلك تسع طائرات من طراز F-7، و12 طائرة من طراز K-8، وأربع طائرات هوك أعيدت إلى الخدمة منذ عام 2019، وست طائرات من طراز Mi-35، و12 طائرة من طراز سوبر مشاك تم طلبها من باكستان. تُظهر حوادث تحطم طائرة K-8 المميتة في فبراير 2025 وطائرة F-7 في مايو 2025 مدى صعوبة تشغيل أسطول صغير ومتقادم.

أُعيد تشكيل القوات الجوية في عام 1947 بـ 22 طائرة سبيتفاير إف.22 فائضة، ثم 16 طائرة فامباير إف.بي.9 وقاذفات كانبرا. وأصبحت القوات الجوية الملكية الروديسية في عام 1954، خلال فترة الاتحاد، واستلمت طائرات هنتر ومروحيات ألوت 3 ابتداءً من عام 1962.القوات الجوية الزيمبابوية · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية في زيمبابوي بالأرقام

خدمة

الاسم الرسمي
القوات الجوية الزيمبابويةاللغة الإنجليزية هي لغة القوات المسلحة؛ واختصارها AFZ. مقالة ويكيبيديا تحمل نفس العنوان.
تأسست
1980أُعيد تشكيلها من القوات الجوية الروديسية عند الاستقلال في 18 أبريل 1980. ويعود نسبها إلى القوات الجوية لجنوب روديسيا التي تأسست في 19 سبتمبر 1939 وقسم جوي تابع للجيش في الفترة 1935-1936.
جزء من
قوات الدفاع الزيمبابويةإحدى خدمتي قوات الدفاع الزيمبابوية التابعتين للجيش الوطني الزيمبابوي؛ قائد قوات الدفاع الزيمبابوية هو الجنرال إيمانويل ماتاتو (من نوفمبر 2025، وفقًا لموقع ويكيبيديا).
قائد
المارشال الجوي جون جاكوب نزفيديتم الاستثمار في 15 مارس 2024 في هراري
شعار
Alæ Præsidio Patriæاللاتينية، التي ترجمتها ويكيبيديا إلى "أجنحتنا هي حصن الأمة""
وزير الدفاع
أوباه موتشينغوريكما ورد في ويكيبيديا في أكتوبر 2026

قوة

الأفراد
حوالي 5000 (1999)لا توجد أرقام رسمية حديثة. يبلغ قوام قوات الدفاع الزيمبابوية حوالي 29000 فرد عامل و21800 عنصر شبه عسكري (بيانات موقع ديفنس ويب لعام 2026، وبيانات المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية).
إجمالي الطائرات
حوالي 80بيانات القوات الجوية العالمية لعام 2026 من فلايت جلوبال، كما هو موضح في ويكيبيديا؛ لم يتم نشر بيانات صلاحية الخدمة، وأفاد موقع ديفنس ويب أن معظم طائرات هوك تم إيقافها عن العمل في عام 2014.
طائرات القتال والهجوم
  • تشنغدو إف-7 — 9
  • SF.260 - 9 طائرات هجومية خفيفة، بالإضافة إلى 6 طائرات تدريب
  • مروحيات هجومية من طراز Mi-35 - 6

إحصاءات الأسطول مأخوذة من FlightGlobal لعام 2026 عبر ويكيبيديا؛ ويشمل عدد طائرات F-7 الطائرات ذات المقعدين

طائرات التدريب النفاثة
  • من الروضة إلى الصف الثامن - 12
  • BAE Hawk T.60/60A — 4 (تم ترميمها 2019–2023)

تحطمت مركبة من طراز K-8 في 6 فبراير 2025، بعد اكتمال عملية الإحصاء.

وسائل النقل والمروحيات
  • CASA C-212 — 9
  • BN-2A Islander — 5
  • ألوات الثالث - 13
  • AB412 — 8
  • Mi-172 — 1

بالإضافة إلى طائرة EC225 لكبار الشخصيات لم يتم تأكيد وضعها الحالي

عند الطلب
12 حذاء رياضي سوبر مشاكمن باكستان؛ وردت التقارير في مايو 2024، ولم يُنشر جدول زمني للتسليم.

بنية تحتية

القواعد الجوية الرئيسية
  • قاعدة جوزيا تونغاميراي الجوية (ثورنهيل سابقًا)، جويرو - تدريب على الطائرات النفاثة، إف-7، إس إف 260
  • نيو ساروم، هراري - النقل والمروحيات

تم تغيير اسم ثورنهيل بموجب الصك القانوني رقم 138 لسنة 2017

أسراب الطيران
8 مرقمة، 6 نشطةبحسب جدول الأسراب في ويكيبيديا، فإن السربين رقم 1 ورقم 4 أصبحا غير نشطين بعد إخراج طائرات هنتر ولينكس من الخدمة؛ ولا تزال مقالة ثورنهيل تذكر السرب رقم 4 مع طائرات تدريب سيسنا.
مطار آخر
مطار تشارلز برينس، هراريوقد أدرجته ويكيبيديا كموقع تدريبي
التمرين الرئيسي التالي
مناورات جوية زرقاء لجماعة التنمية لأفريقيا الجنوبية، 2027أعلن رئيس الاتحاد الأفريقي لزيمبابوي في سبتمبر 2025 أن زيمبابوي ستستضيف البطولة.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية في زيمبابوي

إحدى خدمتي قوات الدفاع في زيمبابوي، ومقرها الرئيسي في هراري ولديها ستة أسراب مرقمة نشطة في قاعدتين رئيسيتين، جويرو ومانيامي. يتكون الخط الأمامي من تسع طائرات من طراز تشنغدو إف-7 تابعة للسرب رقم 5 في غويرو، وهو رقم يشمل الطائرات ذات المقعدين، مدعومة بـ 12 طائرة من طراز كي-8 وأربع طائرات تدريب نفاثة من طراز هوك تم ترميمها؛ ويبلغ عدد طائرات فلايت غلوبال لعام 2026، كما هو موضح في ويكيبيديا، حوالي 80 طائرة في المجموع. لم يتم نشر عدد الطائرات الصالحة للطيران، وتم طلب 12 طائرة تدريب من طراز سوبر مشاك من باكستان.

جاي جاي

مارشال جويجون جاكوب نزفيديقائد القوات الجوية في زيمبابوي · في منصبه منذ عام 2024
القوات الجوية الزيمبابوية
المقر الرئيسي

القوات الجوية الزيمبابوية

هراري

إحدى الخدمتين التابعتين لقوات الدفاع في زيمبابوي، إلى جانب الجيش الوطني الزيمبابوي، ومقرها في هراري. تولى المارشال الجوي جون جاكوب نزفيدي قيادة القوات الجوية في 15 مارس 2024، خلفًا للمارشال الجوي إلسون مويو. وذكر موقع نيوز زيمبابوي أن مويو أُجبر على التقاعد بعد إنذار بوجود قنبلة في المطار، وهو ما لم يُؤكد رسميًا. وتشير ويكيبيديا إلى وجود ثماني أسراب مرقمة، ستة منها نشطة.

خط المواجهة

السرب رقم 5

جويرو (قاعدة يوشيا تونجاميراي الجوية)

السرب المقاتل الوحيد في منطقة الطيران المدني، والذي يُشغّل طائرات تشنغدو إف-7 منذ عام 1986: وفقًا لإحصاءات فلايت غلوبال لعام 2026، كما هو مُدوّن على ويكيبيديا، يبلغ عدد أفراده تسعة، بما في ذلك الطائرات ذات المقعدين. وقد فُقدت أربع طائرات على الأقل في حوادث، كان آخرها في نهاية مايو 2025، وفي مارس 2023 طلب قائد السرب من القوات الجوية النيجيرية المساعدة في الحفاظ على استمرار تحليقها.

تمرين

السربان رقم 2 و 6

جويرو (قاعدة يوشيا تونجاميراي الجوية)

يُشغّل السرب رقم 2 طائرات K-8 الاثنتي عشرة التي وصلت من الصين عام 2006، بالإضافة إلى طائرات هوك الأربع التي أُعيدت إلى الخدمة منذ عام 2019؛ وقد تحطمت إحدى طائرات K-8 التابعة له بالقرب من غينيا فاول في 6 فبراير 2025. يُدرّب السرب رقم 6 الطيارين على الطيران الأساسي على طائرات SF.260، تسع منها مُخصصة للهجوم الخفيف. وهناك طلبية لاثنتي عشرة طائرة تدريب من طراز سوبر مشاك من باكستان، ولم يُعلن بعد عن موعد التسليم.

ينقل

السرب رقم 3

هراري (قاعدة مانيامي الجوية)

تسع طائرات من طراز C-212 تابعة لشركة CASA وخمس طائرات من طراز Britten-Norman Islander، وفقًا للجدول الموجود على موقع ويكيبيديا والمستند إلى بيانات FlightGlobal؛ وخلال حرب الأدغال، حلّقت نفس السرب بطائرات C-47 Dakota من قاعدة نيو ساروم. وانضمت طائرة C-212 إلى عملية الإجلاء الجوي "لوغواشو" التابعة لمجموعة التنمية لأفريقيا الجنوبية (SADC) في زامبيا في سبتمبر 2025.

طائرات الهليكوبتر

السربان رقم 7 و 8

هراري (قاعدة مانيامي الجوية)

يُشغّل السرب رقم 7، وهو سرب القوات الجوية الروديسية، 13 طائرة من طراز ألوت 3 وست طائرات هليكوبتر هجومية من طراز مي-35؛ بينما يُشغّل السرب رقم 8 ثماني طائرات من طراز إيه بي 412 وطائرة من طراز مي-172. وقد تحطمت طائرة من طراز إيه بي 412 في منزل بالقرب من هراري في أبريل 2021، مما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص، من بينهم أول طيارة هليكوبتر في القوات الجوية الروديسية.

في الخدمة

ما الذي تحلق به القوات الجوية الزيمبابوية اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
تشنغدو F-7II/IIN و FT-7 (تصدير J-7)في الخدمة مقاتل 9 1986 يعطي تصنيف FlightGlobal World Air Forces 2026، كما هو موضح في ويكيبيديا، تسعة، وهو رقم يشمل طائرتين من طراز FT-7 ذات مقعدين (يسرد الجدول نفسه أيضًا طائرتي FT-7 في سطر منفصل).

أكثر

تم تسليم 12 طائرة في عام 1986. وقد فُقدت أربع طائرات على الأقل في حوادث: ثلاث منها خلال رحلة جنازة كابيلا في يناير 2001 وواحدة في مايو 2025.
هونغدو كي-8 كاراكوروم (ك-8هـ)في الخدمة طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة 12 2006 تم استلام 12 طائرة من الصين عام 2006 (بحسب موقع defenseWeb). ولا يزال موقع FlightGlobal 2026، عبر ويكيبيديا، يُدرج 12 طائرة، ولكن تم تدمير إحداها في 6 فبراير 2025، لذا فمن المرجح أن يكون العدد الفعلي للطائرات العاملة 11 أو أقل.
طائرة بي إيه إي هوك تي.60/تي.60إيهفي الخدمة مدرب متقدم وهجوم خفيف 4 1982 أربع طائرات في عام 2026 وفقًا للجدول المستند إلى بيانات FlightGlobal على موقع ويكيبيديا، بعد إعادة واحدة إلى الخدمة في عام 2019 والمزيد بين عامي 2022 و2023.

أكثر

تم طلب ثماني طائرات في عام 1981؛ ويذكر حساب ويكيبيديا الخاص بجمهورية الكونغو الديمقراطية أن 12 طائرة من طراز هوك شاركت في تلك العملية. وذكر تقرير موقع DefenceWeb لعام 2014 أن معظمها تم إيقافها عن العمل.
SIAI-Marchetti SF.260في الخدمة مدرب أساسي وهجوم خفيف 15 تسعة في دور الهجوم الخفيف بالإضافة إلى ستة مدربين، وفقًا للجدول المستند إلى FlightGlobal على ويكيبيديا.

أكثر

تم الإبلاغ عن حوادث مميتة على الطريق السريع SF.260 في سبتمبر 2014، وديسمبر 2020، وسبتمبر 2025.
ميل مي-35 / مي-24 (هند)في الخدمة مروحية هجومية 6 1998 ستة في عام 2026 وفقًا للجدول المستند إلى بيانات FlightGlobal على ويكيبيديا.

أكثر

تقول مقالة ويكيبيديا عن حرب الكونغو الثانية أن ثلاثة من أصل ستة طائرات قد فُقدت في جمهورية الكونغو الديمقراطية؛ وقد أدرج موقع defenseWeb في عام 2014 كلاً من طائرات Mi-24V و Mi-35.
ميل مي-172 / مي-8في الخدمة مروحية نقل 1 تم إدراج طائرة Mi-172 واحدة في الجدول المستند إلى FlightGlobal على ويكيبيديا؛ بينما أدرج موقع defenseWeb طائرة Mi-8 في عام 2014.
أغوستا-بيل AB412في الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 8 ثمانية وفقًا للجدول المستند إلى بيانات FlightGlobal على ويكيبيديا.
ايروسباسيال SA316B ألويت IIIفي الخدمة طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض 13 13 وفقًا للجدول المستند إلى بيانات FlightGlobal على ويكيبيديا.
إيرباص هليكوبترز EC225 سوبر بومافي الخدمة مروحية لكبار الشخصيات 2021 لم يتم تأكيد العدد. تشير ويكيبيديا إلى شركة هيلي هاب لتسليم في أبريل 2021، وتسجل تدمير طائرة EC225 في 15 سبتمبر 2024؛ ولم يتم تأكيد ما إذا كان هناك أي بقايا منها.
CASA C-212 Aviocarفي الخدمة النقل الخفيف 9 تسعة وفقًا للجدول المستند إلى بيانات FlightGlobal على ويكيبيديا.
بريتن-نورمان بي إن-2 إيه أيسلاندرفي الخدمة وسائل النقل الخفيفة متعددة الأغراض 5 خمسة وفقًا للجدول المستند إلى FlightGlobal على ويكيبيديا؛ تم استخدام ستة منها في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
SF.26015
ألوت 313
من الروضة إلى الصف الثامن12
إف-79
C-2129
AB4128
Mi-356
أحد سكان الجزيرة5

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
باك إم إف آي-395 سوبر مشاكعند الطلب 12 ذكرت صحيفة "يورآسيان تايمز" في مايو 2024 أن الصفقة تعود إلى معرض "أفكار 2022" في كراتشي؛ وتشير ويكيبيديا إلى طلب 12 وحدة. ولم يُنشر أي جدول زمني للتسليم أو قيمة العقد.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية في زيمبابوي بإخراجها من الخدمة

10 أنواع، من هوكر هنتر FGA.9 إلى هوكر هنتر FGA.9. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
هوكر هنتر FGA.9 مقاتلة قاذفة 1962– إف-7 لم يتم تأكيد أعداد الروديسيين. تضررت تسع منها في عملية التخريب التي وقعت في ثورنهيل عام 1982.
إنجلش إلكتريك كانبرا قاذفة واستطلاع 16 16 وفقًا لمقال القوات الجوية الروديسية على ويكيبيديا.
دي هافيلاند فامباير إف بي 9 مقاتل قاذف ومدرب 16 16 جهاز FB.9 وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ لم يتم تأكيد أرقام المدربين.
سوبرمارين سبيتفاير إف.22 مقاتل 22 مصاص دماء 22 بندقية Mk 22 فائضة وفقًا لموقع ويكيبيديا.
ريمس-سيسنا FTB337G لينكس مكافحة التمرد والمراقبة
أغوستا-بيل 205 (UH-1) طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 11 11 وفقًا لموقع ويكيبيديا، تم الحصول عليها في الأصل عبر إسرائيل.
دوغلاس سي-47 داكوتا النقل والاستخبارات الإلكترونية CASA C-212
إيرماكي AL-60 تروجان مسؤول الاتصال
ميكويان-غوريفيتش ميغ-23 مقاتل
شنيانغ إف تي-5 مدرب نفاث من الروضة إلى الصف الثامن
القواعد الجوية

من أين تقلع رحلات القوات الجوية الزيمبابوية

تشير الدبابيس السوداء إلى القواعد النشطة؛ ولم يتم إغلاق أي من المطارات المدرجة. يعود تاريخ كلتا القاعدتين الرئيسيتين إلى الحقبة الاستعمارية: بدأت قاعدة جوزيا تونغاميراي الجوية في جويرو، المعروفة سابقًا باسم ثورنهيل، كمحطة تدريب تابعة لسلاح الجو الملكي في عام 1942، وافتُتحت قاعدة مانيامي، المعروفة سابقًا باسم نيو ساروم، في عام 1952 وتتشارك مدرجها مع مطار هراري الدولي. مطار تشارلز برينس هو مطار مدني تستخدمه القوات الجوية في زيمبابوي للتدريب، أما مطار بافالو رينج بالقرب من تشيريدزي، وهو مطار متقدم يعود لحرب الأدغال، فهو مطار مدني وعسكري مشترك. ولا توجد بيانات منشورة عن قاعدة جيسون زيابابا مويو الجوية بالقرب من تشيغوتو، كما أنها لا تحمل أي رمز تعريفي.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
مطار بوفالو رينج (الأمام 7)، شيريدزي(مقاطعة ماسفينغو بالقرب من تشيريدزي). FVCZ نشيط 14/321763 مترًاالبيتومين
مطار تشارلز برينس (جبل هامبدن)، هراريشمال غرب هراري FVCP نشيط 06/241200 متر14/32925 متر
  • مدرسة التدريب الأساسي على الطيران رقم 28 (القوات الجوية الملكية): دي هافيلاند تايجر موث، نورث أمريكان هارفارد، فيرتشايلد بي تي-26 كورنيل
قاعدة جيسون زيابابا مويو الجوية (فيلدي)، تشيجوتو(مقاطعة ماشونالاند الغربية، بالقرب من تشيجوتو). نشيط
قاعدة يوشيا تونجاميراي الجوية (ثورنهيل)، جويرومقاطعة ميدلاندز، بالقرب من جويرو FVTL نشيط 13/312672 متراً
قاعدة مانيام الجوية (نيو ساروم)، هراريهراري، بجوار مطار روبرت غابرييل موغابي الدولي FVRG نشيط 05/234725 مترًاالأسفلت والخرسانة

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان في القوات الجوية الزيمبابوية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. احتفظت القوات الجوية في زيمبابوي بأرقام أسراب روديسيا: السرب رقم 7، سرب طائرات الهليكوبتر التابع لقوة الإطفاء في حرب الأدغال، لا يزال يطير بطائرات ألوت 3 من مانيامي، بينما السرب رقم 5، الذي كان في السابق سرب كانبرا في نيو ساروم، يطير الآن بطائرات إف-7 في جويرو. تم إدراج السربين رقم 1 ورقم 4 على أنهما غير نشطين، على الرغم من أن مقالة ثورنهيل في ويكيبيديا لا تزال تذكر طائرات السرب رقم 4. كما تم إدراج مدارس تدريب سلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب العالمية الثانية مع الإشارة إلى أنها ليست تابعة لروديسيا.

قاعدة يوشيا تونجاميراي الجوية (ثورنهيل)، جويرو · FVTLقاعدة يوشيا تونجاميراي الجوية، القوات الجوية في زيمبابوي
السرب رقم 2كوبرا · سرب تدريب الطائرات النفاثة والهجوم الخفيف · نشط
هونغدو كيه-8 كاراكوروم, طائرة بي إيه إي هوك تي.60/تي.60إيه, دي هافيلاند فامباير إف بي 9 وتي 55 (الحقبة الروديسية)
السرب رقم 5سهم · سرب مقاتل · نشط
تشنغدو F-7II/IIN و FT-7BZ
السرب رقم 6النمر · سرب التدريب الأساسي على الطيران · نشط
SIAI-Marchetti SF.260M وSF.260TP وSF.260W؛ بيرسيفال بروفوست (العصر الروديسي)
السرب رقم 4
ريمس-سيسنا FTB337G لينكس، إيرماتشي AL-60 طروادة (العصر الروديسي)
السرب رقم 1
هوكر هنتر FGA.9
مدارس الطيران التابعة لمجموعة روديسيا لتدريب الطيران1942–1955
مدربو جامعة هارفارد الأمريكية الشمالية وغيرهم من مدربي سلاح الجو الملكي البريطاني
قاعدة مانيام الجوية (نيو ساروم)، هراري · FVRGقاعدة مانيام الجوية، القوات الجوية في زيمبابوي
السرب رقم 3فالكون · سرب النقل · نشط
CASA C-212-200 Aviocar، Britten-Norman BN-2 Islander، Douglas C-47 Dakota (الحقبة الروديسية)
السرب رقم 7سرب طائرات الهليكوبتر "سبايدر" · نشط
إيروسباسيال ألوت 3،, ميل مي-35 بي
السرب رقم 8العقرب · سرب طائرات الهليكوبتر · نشط
أغوستا-بيل 412SP،, ميل مي-172, أغوستا-بيل 205 (العصر الروديسي)
السرب رقم 5 (حقبة كانبرا)
طائرتا إنجليش إلكتريك كانبرا B.2 و T.4
مطار تشارلز برينس (جبل هامبدن)، هراري · FVCPمدني
مدرسة التدريب الأساسي على الطيران رقم 28 (القوات الجوية الملكية)1941–1945
دي هافيلاند تايجر موث، نورث أمريكان هارفارد، فيرتشايلد بي تي-26 كورنيل

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

إنجازات القوات الجوية في زيمبابوي، من عام 1914 حتى اليوم

1936

يُعد قسم الطيران التابع للكتيبة الأولى من فوج روديسيا، الذي تم تشكيله في الفترة 1935-1936، نقطة البداية لهذا النسب.

1939

19 سبتمبر: تم تشكيل القوات الجوية لجنوب روديسيا؛ وكان أول طياريها قد حصلوا على أجنحتهم في 13 مايو 1938.

1940

أبريل: أصبحت الوحدة السرب رقم 237 (روديسيا) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني وخاضت معارك في شرق إفريقيا؛ وبدأت مجموعة التدريب الجوي الروديسية عملها.

1942

مارس: يبدأ التدريب على الطيران في ثورنهيل، بالقرب من جويرو.

1947

أُعيد تأسيس القوات الجوية لجنوب روديسيا، وتم تجهيزها لاحقاً بـ 22 طائرة من طراز سبيتفاير إف.22.

1952

مارس: افتتاح نيو ساروم، بالقرب من سالزبوري (هراري)، كمقر قيادة القوات الجوية.

1954

وتتحول الخدمة إلى سلاح الجو الملكي الروديسي.

1970

وتصبح القوات الجوية الروديسية.

1978

19-21 أكتوبر: عملية جاتلينج، الغارة الجوية والبرية الروديسية على معسكرات جيش التحرير الشعبي الزيمبابوي في زامبيا.

1980

18 أبريل: الاستقلال؛ إعادة تشكيل الخدمة باسم القوات الجوية لزيمبابوي.

1982

يوليو: تم تسليم ثماني طائرات هوك تي.60. 25 يوليو: عمل تخريبي في ثورنهيل يُلحق أضراراً بأربع طائرات هوك، وتسع طائرات هنتر، وطائرة لينكس.

1986

تسليم 12 طائرة من طراز تشنغدو إف-7؛ يوشيا تونجاميراي يخلف عظيم داودبوتا كقائد.

1998

أغسطس: يتم نشر القوات الجوية في جمهورية الكونغو الديمقراطية؛ الضربة الأولى على رتل متمرد بالقرب من كينشاسا في 26 أغسطس.

2001

يناير: ثلاث من أصل خمس طائرات من طراز إف-7 أُرسلت إلى كينشاسا بسبب تحطم جنازة لوران كابيلا.

2002

العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة تقطع إمدادات قطع الغيار لطائرة هوك؛ وتكمل زيمبابوي انسحابها من جمهورية الكونغو الديمقراطية بحلول نهاية العام.

2006

وصلت 12 طائرة تدريب نفاثة من طراز هونغدو K-8 من الصين.

2017

تمت إعادة تسمية Thornhill إلى قاعدة Josiah Tungamirai الجوية. في 18 ديسمبر، تقاعد بيرينس شيري وتولى إلسون مويو القيادة.

2024

15 مارس: تولى المارشال الجوي جون جاكوب نزفيدي القيادة.

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية الزيمبابوية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

4الصراعات
1939أولاً
0طائرة مفقودة
0قُتل
  • الحرب العالمية الثانية 1939–1945 التعاون مع الجيش، ثم الخدمة في سلاح الجو الملكي البريطاني على نطاق أوسع؛ كما خدم الروديسيون في نوس
  • حرب الأدغال في روديسيا 1964–1979 الدعم الجوي القريب، وهجوم مروحيات القوات النارية، ونقل المظليين، والاستطلاع، والضربات عبر الحدود ضد جيش التحرير الوطني الأفريقي الزامبي (ZANLA) وجيش التحرير الشعبي الزيمبابوي (ZIPRA).
  • الحرب الأهلية الموزمبيقية 1982–1992 دعم القوات البرية الزيمبابوية التي تقاتل إلى جانب جبهة التحرير الموزمبيقية (فريليمو) ضد حركة المقاومة الوطنية الموزمبيقية (رينامو)، بما في ذلك العمليات ضد قواعد رينامو في غورونغوسا.
  • حرب الكونغو الثانية 1998–2002 الدفاع الجوي عن كينشاسا، وشن غارات على أرتال ومواقع المتمردين، وتوفير النقل والدعم الجوي بالمروحيات للوحدة الزيمبابوية

افتح سجل القتال الكامل

الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية في زيمبابوي؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية الزيمبابوية من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية الزيمبابوية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية في زيمبابوي

ما هي الطائرات التي تستخدمها القوات الجوية في زيمبابوي؟
بحسب تقرير القوات الجوية العالمية لعام 2026 الصادر عن فلايت جلوبال، كما هو مُدرج في ويكيبيديا، يبلغ عدد الطائرات حوالي 80 طائرة: تسع منها من طراز تشنغدو. إف-7 مقاتلون، 12 من الروضة إلى الصف الثامن وأربعة هوك طائرات التدريب النفاثة، 15 SF.260س، ستة Mi-35 طائرات الهليكوبتر الهجومية، من طراز ألوت 3 وAB412، وطائرات النقل من طراز C-212 وإيسلاندر. لم يُنشر عدد الطائرات الصالحة للطيران.
هل تمتلك زيمبابوي طائرات مقاتلة؟
نعم، ولكن عدد قليل فقط من الطائرات الصينية التي صُنعت في ثمانينيات القرن الماضي: تسع طائرات من طراز تشنغدو إف-7 (وهي طائرة مُصنّعة بترخيص من طراز ميغ-21) وفقًا لإحصاءات فلايت غلوبال، بما في ذلك الطائرات ذات المقعدين. وصلت اثنتا عشرة طائرة في عام 1986؛ وفُقدت ثلاث منها في يوم واحد في يناير 2001، وتحطمت أخرى بالقرب من غويرو في مايو 2025، مما أسفر عن مقتل قائدها. لم تُثمر المفاوضات لشراء طائرات ميغ-29 عن شيء.
ما هو الاسم الرسمي للقوات الجوية في زيمبابوي؟
القوات الجوية الزيمبابوية (AFZ)، وهو الاسم الذي تستخدمه قوات الدفاع الزيمبابوية، وهو أيضاً عنوان مقالة ويكيبيديا الإنجليزية. تأسست عام 1980 من القوات الجوية الروديسية، التي كانت تُعرف باسم القوات الجوية الروديسية الملكية من عام 1954 إلى عام 1970، وقبل ذلك باسم القوات الجوية لروديسيا الجنوبية. شعارها هو "Alæ Præsidio Patriæ" (الدفاع عن الوطن).
من يقود القوات الجوية في زيمبابوي؟
تولى المارشال الجوي جون جاكوب نزفيدي منصبه في هراري في 15 مارس 2024، وفقًا لموقع نيوزيمبابوي. وقد خلف المارشال الجوي إلسون مويو، الذي كان قائدًا للقوات الجوية منذ ديسمبر 2017. وقاد بيرينس شيري القوات الجوية لمدة 25 عامًا، من 1992 إلى 2017.
ماذا حدث في ثورنهيل في يوليو 1982؟
في ليلة 25 يوليو 1982، وبعد أيام من وصول ثماني طائرات هوك جديدة، هاجم مخربون قاعدة ثورنهيل الجوية قرب جويرو، وألحقوا أضرارًا بأربع طائرات هوك، وتسع طائرات هنتر، وطائرة سيسنا لينكس، وفقًا لموقع ويكيبيديا. تم شطب إحدى طائرات هوك، وأعادت شركة بي إيه إي سيستمز بناء اثنتين، بينما تم إصلاح واحدة في الموقع.
هل شاركت القوات الجوية الزيمبابوية في القتال في الكونغو؟
نعم. من أغسطس 1998 إلى 2002، قامت بتشغيل طائرات هوك، وإف-7، وهنتر، ومي-35، وطائرات نقل لدعم حكومة لوران كابيلا، بدءًا بغارة على رتل متمرد بالقرب من كينشاسا في 26 أغسطس 1998. لم تنشر زيمبابوي خسائرها؛ وتشير مصادر ويكيبيديا إلى خسائر في عدد من طائرات هوك، وإف-7، والمروحيات.
لماذا اشترت زيمبابوي مدربين صينيين للمرحلة الابتدائية والإعدادية؟
بسبب العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة عام 2002، انقطعت إمدادات قطع الغيار عن طائرات هوك البريطانية الصنع. وصلت اثنتا عشرة طائرة من طراز K-8 من الصين عام 2006، وفي عام 2014، كما ذكر موقع DefenceWeb، صرّح القائد آنذاك، بيرينس شيري، بأن العقوبات أثرت سلبًا على القوات الجوية، وتحدث الرئيس موغابي عن نقص حاد في قطع الغيار. تحطمت طائرة من طراز K-8 بالقرب من غويرو في 6 فبراير 2015، مما أسفر عن مقتل طيار متدرب.
هل ما زالت صقور زيمبابوي تحلق؟
بعضها كذلك. تم إعادة طائرة هوك واحدة إلى الخدمة من أجل العرض الجوي بمناسبة الذكرى الأربعين لتأسيس القوات الجوية في عام 2019، والمزيد بين عامي 2022 و2023، مما ترك أربع طائرات في إحصاء فلايت جلوبال لعام 2026؛ ورفضت القوات المسلحة الإفصاح عن كيفية تجديدها.
ما هو سلاح الجو الروديسي؟
كانت القوات الجوية لحكومة روديسيا ذات الأغلبية البيضاء، سلف القوات الجوية الزيمبابوية، تُعرف باسم القوات الجوية الزيمبابوية. وقد استخدمت طائرات الهليكوبتر من طراز هنتر وكانبرا وفامباير وألوويت خلال حرب الأدغال في الستينيات والسبعينيات، بما في ذلك الغارات عبر الحدود مثل هجوم عام 1978 بالقرب من لوساكا. وبعد الاستقلال في أبريل 1980، أصبحت تُعرف باسم القوات الجوية الزيمبابوية.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: صورة: بوب آدامز من جورج، جنوب أفريقيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: داني فان دير ميروي من كيب تاون، جنوب أفريقيا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة: السير جيمس / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0) · صورة: الرقيب أول مانويل ج. مارتينيز / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: قام بتحميلها في الأصل هيليبولو من ويكيبيديا الإيطالية / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: كاليبس / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: ديتمار رابيش / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: تشويلز، تم تقليل التشويش وإزالة الظلال بواسطة ديليف / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.5) · صورة: روب شليفرت / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0)