Fuerza Aérea Egipcia

Fuerza Aérea Egipcia

القوات الجوية المصرية

La Fuerza Aérea Egipcia, fundada en 1932 con cinco aviones ligeros británicos en Almaza, ha participado en más guerras que casi cualquier otra fuerza aérea del mundo árabe —destruida en tierra en 1967, volvió al combate en 1973— y hoy opera una de las flotas de F-16 más grandes del mundo junto con los Rafale franceses y los MiG-29M rusos, adquiridos a tres proveedores para que ninguno pueda inmovilizarla.

Marcado nacionalAnillo exterior rojo, anillo blanco, centro negro.
323Aviones de combate
11bases aéreas activas
1932Fundado
23Tipos retirados
Foto: Soldado de primera clase Dominic Tyler / Wikimedia Commons (Dominio público)
PaísEgiptoFundado1932EstadoActivoSedeEl CairoComandanteAmr Saqr
La historia

La historia de la Fuerza Aérea Egipcia: cinco Moths en Almaza, la mañana del 5 de junio de 1967 y una flota de tres proveedores.

1930–1956: de cinco polillas en Almaza a Suez

El rey Fuad I anunció la creación de una fuerza aérea para el ejército egipcio el 2 de noviembre de 1930, y la propia fuerza aérea data de mayo de 1932, cuando cinco aviones de Havilland Moth modificados llegaron de Inglaterra y se instalaron en Almaza, a las afueras de El Cairo. Se convirtió en la Real Fuerza Aérea Egipcia independiente en 1937. Su primera guerra, en 1948, fue desastrosa. Los Spitfire bombardearon Tel Aviv el 15 y el 18 de mayo (Wikipedia menciona 42 muertos en la estación central de autobuses el 18 de mayo), y el 22 de mayo la REAF atacó la base aérea de Ramat David de la RAF creyendo que Israel ya la controlaba: cuatro aviadores británicos murieron y la RAF derribó cinco cazas egipcios. Los reactores llegaron a finales de 1949 con el Gloster Meteor, y luego con el Vampire; el acuerdo de armas con Checoslovaquia de 1955 trajo consigo los MiG-15 y los Il-28. En 1956, los bombardeos anglo-franceses a partir del 31 de octubre destruyeron gran parte de esa nueva flota en tierra, y el 1 de noviembre Nasser ordenó a sus pilotos que se dispersaran hacia el sur.

1956–1967: Aviones soviéticos, Yemen y la mañana del 5 de junio.

La Unión Soviética reconstruyó la fuerza aérea. Para 1967, según Wikipedia, Egipto había recibido 235 MiG-21 y 40 aviones de entrenamiento, junto con MiG-17, MiG-19, Su-7, Il-28 y bombarderos Tu-16, y había adquirido el proyecto del caza supersónico hispano-alemán HA-300, que realizó su primer vuelo en 1964 pero nunca pasó de tres prototipos. Desde 1962, la fuerza aérea apoyó la intervención de Egipto en la guerra civil del norte de Yemen y bombardeó la ciudad fronteriza saudí de Najrán; Egipto negó los informes de ataques con gas venenoso contra aldeas yemeníes, sobre los que la Cruz Roja expresó su preocupación. La mañana del 5 de junio de 1967, la Operación Focus de Israel sorprendió a la mayor parte de la fuerza aérea en sus aeródromos. Las cifras israelíes en Wikipedia contabilizan 338 aviones egipcios destruidos en la guerra; las defensas aéreas egipcias habían sido desactivadas para el vuelo del mariscal de campo Amer desde Almaza esa mañana.

1967-1973: reconstrucción bajo la protección de los misiles.

Lo que siguió es la parte de su historia que la fuerza aérea celebra. Durante la Guerra de Desgaste (1967-1970) se reconstruyó con aviones soviéticos y, a partir de 1970, con unidades de defensa aérea soviéticas en territorio egipcio, mientras que los bombardeos israelíes de largo alcance llegaron al valle del Nilo hasta el bombardeo de la escuela Bahr el-Baqar el 8 de abril de 1970. A las 14:00 del 6 de octubre de 1973, más de 200 aviones egipcios atacaron posiciones israelíes en el Sinaí; Egipto reconoció la pérdida de cinco, mientras que Kenneth Pollack cifró la cifra en 18. El 14 de octubre, MiG-21 egipcios interceptaron un ataque israelí contra los aeródromos de Mansoura y Tanta. Los relatos egipcios afirman una victoria decisiva, y desde entonces el 14 de octubre se celebra el Día de la Fuerza Aérea; los relatos israelíes afirman lo contrario. El comandante durante la guerra fue Hosni Mubarak, quien más tarde sería presidente.

1974–2015: el giro hacia Washington y París

Después de 1973, Sadat rompió con Moscú. Egipto compró Mirage 5 franceses y unos 80 J-7 chinos, y a partir de 1977 recibió 35 F-4E Phantom de la USAF bajo el régimen del Faraón de la Paz; una transición difícil, con solo unos nueve operativos en 1982 según Wikipedia. En julio de 1977, la fuerza aérea libró una guerra de cuatro días con Libia. La paz con Israel trajo ayuda estadounidense, y el F-16 llegó en marzo de 1982. Siete programas del Vector de la Paz entregaron 240 F-16 entre 1982 y 2015, incluyendo 46 construidos en Turquía, junto con Mirage 2000, E-2C Hawkeye, Apache, C-130 y Alpha Jet. El problema del proveedor único resurgió en julio de 2013, cuando Washington suspendió las entregas de F-16 después de que los militares derrocaran al presidente Mohamed Morsi; se reanudaron en 2015.

2011–2026: Sinaí, Libia, Sudán y una flota de tres proveedores.

Esa pausa dio forma a la flota actual. En 2015, Egipto se convirtió en el primer cliente de exportación tanto del Dassault Rafale (24 unidades encargadas el 16 de febrero) como del MiG-29M (46 unidades encargadas en abril), y compró 46 helicópteros Ka-52; Otros 30 Rafale llegaron en 2021. Un pedido de Su-35, anunciado en 2019, fue cancelado tras las advertencias de sanciones estadounidenses, y las conversaciones sobre los F-15 seguían sin resolverse a finales de 2025. La misma década trajo consigo combates casi continuos: ataques de Apache y F-16 en el norte del Sinaí desde 2011 hasta que el gobierno declaró el fin de la insurgencia en enero de 2023, y ataques contra objetivos del Estado Islámico en Derna, Libia, en febrero de 2015 y mayo de 2017. Wikipedia incluye a Egipto entre los estados que enviaron aeronaves a la coalición liderada por Arabia Saudí en Yemen en 2015. En Sudán, su personal fue capturado en Merowe en abril de 2023, y en 2024 las RSF lo acusaron de ataques aéreos, lo que El Cairo negó.

La Unión Soviética reconstruyó la fuerza aérea. Según los datos de Wikipedia, en 1967 Egipto había recibido 235 MiG-21 y 40 aviones de entrenamiento, además de MiG-17, MiG-19, Su-7, Il-28 y bombarderos Tu-16, y había adquirido el proyecto del caza supersónico hispano-alemán HA-300, que realizó su primer vuelo en 1964 pero nunca pasó de tres prototipos.Fuerza Aérea Egipcia · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La Fuerza Aérea Egipcia en cifras

Servicio

Nombre nativo
القوات الجوية المصريةAl-Quwwat al-Jawiyya al-Misriyya, el nombre árabe utilizado por la Wikipedia en árabe. No fue posible contactar con el sitio web oficial del Ministerio de Defensa (mod.gov.eg) para confirmar su ortografía.
Fundado
1932El rey Fuad I anunció la creación de la Fuerza Aérea del Ejército Egipcio el 2 de noviembre de 1930; los cinco aviones modificados que la conformaban llegaron de Inglaterra en mayo de 1932, fecha que la Wikipedia en inglés considera como su fundación. Se convirtió en la Real Fuerza Aérea Egipcia independiente en 1937. La Wikipedia en árabe indica una fecha diferente, 1930.
Parte de
Fuerzas Armadas egipciasUno de los servicios dependientes del Ministerio de Defensa y del Mando General de las Fuerzas Armadas; la defensa aérea es una rama independiente.
Sede
El CairoLa Wikipedia en inglés sitúa la sede en Heliópolis, El Cairo.
Comandante
Amr SaqrFue nombrado comandante por Egypt Independent el 19 de febrero de 2026; la fecha de nombramiento y el rango no han sido confirmados. Su predecesor, Mahmoud Fouad Abdel-Gawad, fue nombrado el 14 de agosto de 2022.
Día de la Fuerza Aérea
14 de octubreConmemora la batalla aérea sobre Mansoura el 14 de octubre de 1973.

Fortaleza

Personal
Aproximadamente 30.000 activosLa cifra de la Wikipedia en inglés incluye unos 10.000 reclutas, más unos 20.000 reservistas. No se consultó directamente el Balance Militar del IISS.
Aviones de combate
  • F-16C/D Fighting Falcon: aproximadamente 218-220 (240 entregados)
  • Rafale DM/EM: aproximadamente 42 entregados de los 54 pedidos.
  • MiG-29M/M2: 46 unidades encargadas, aproximadamente 45 en servicio.
  • Mirage 2000EM/BM — aproximadamente 18
  • Mirage 5 — estado incierto

Los recuentos difieren según la fuente; consulte la tabla de flotas para cada rango.

Transporte y misión especial
  • C-130H/H-30 Hércules — aproximadamente 25
  • C-295M — 20–24
  • E-2C Hawkeye — 7–8
  • Il-76MF — 2

Un Il-76MF procedente de Jordania en 2019; dos C-130J-30 encargados en 2024.

Helicópteros
  • AH-64 Apache — 45–46
  • Ka-52 — 46 pedidos
  • Mi-8/Mi-17 — aproximadamente 43
  • CH-47 Chinook — 19–24
  • SA342 Gazelle — aproximadamente 48

Recuentos de la Wikipedia en inglés y su lista de aeronaves; discrepan en varios tipos.

Zapatos de deporte
  • Alpha Jet — 44–53
  • K-8E — 30–120
  • Grob G 115 — aproximadamente 74
  • EMB-312 Tucano — aproximadamente 14

Las dos páginas de Wikipedia difieren notablemente en cuanto al número de aviones de entrenamiento, probablemente porque los recuentos más antiguos incluyen aeronaves almacenadas.

Drones
Tipos chinos, egipcios y occidentalesLa Wikipedia en inglés enumera los diseños Wing Loong I y II, CH-5, ASN-209 y de fabricación egipcia; no se publican los números.

Infraestructura

Primera base aérea
Almaza, El Cairo (1932)Donde estaban basados los primeros cinco aviones. El mariscal de campo Amer despegó de Almaza la mañana del 5 de junio de 1967.
Los aeródromos fueron atacados el 5 de junio de 1967.
11 en la primera olaCifras israelíes en Wikipedia: 11 bases en la primera oleada y 14 bases egipcias en la segunda.
Puerta occidental
Marsa MatruhPunto de partida de los ataques aéreos de julio de 1977 en Libia; Wikipedia también afirma que el avión de ataque de febrero de 2015 voló vía Marsa Matruh.
Base fantasma
El Cairo Oeste (hasta 2018)Según Wikipedia, fue la base de los dos escuadrones de F-4E del 222.º Regimiento de Caza hasta su retirada.
Industria
Organización Árabe para la IndustrializaciónLa AOI anunció la fabricación local de componentes del Rafale en diciembre de 2025; Helwan construyó los prototipos del HA-300 en la década de 1960.

Estructura

Cómo está organizada la Fuerza Aérea Egipcia

Un servicio de las Fuerzas Armadas egipcias, independiente de la rama de defensa aérea, con su cuartel general en Heliópolis, El Cairo, y su Academia Aérea en Bilbeis. Tres cazas conforman la línea del frente: entre 218 y 220 F-16, unos 42 Rafale (con 12 más por llegar) y unos 45 MiG-29M/M2, adquiridos a Estados Unidos, Francia y Rusia. Egipto no ha publicado qué escuadrones vuelan desde qué bases, por lo que actualmente no hay unidades asignadas a bases en este país.

COMO

ComandanteAmr SaqrComandante de la Fuerza Aérea Egipcia
Fuerza Aérea Egipciaالقوات الجوية المصرية
Sede

Fuerza Aérea Egipcia

القوات الجوية المصرية
Heliópolis, El Cairo

La defensa aérea es una rama independiente de las Fuerzas Armadas egipcias, dependientes del Ministerio de Defensa y del Mando General. Egypt Independent nombró a Amr Saqr comandante el 19 de febrero de 2026, mientras que la Wikipedia en inglés aún lo mencionaba como Jefe del Estado Mayor del Aire y el Mariscal del Aire Mahmoud Fouad Abdel-Gawad, nombrado comandante por decreto presidencial el 14 de agosto de 2022; no se confirmaron ni el rango de Saqr ni la fecha de su nombramiento.

Primera línea

Fuerza de combate

Se adquirieron tres tipos de aeronaves de tres proveedores: entre 218 y 220 F-16C/D procedentes de siete programas Peace Vector, unos 42 Rafale de los 54 encargados y unos 45 MiG-29M/M2 de los 46 encargados, además de unos 18 Mirage 2000EM/BM. Se desconoce si los Mirage 5 más antiguos siguen en servicio. Egipto no ha publicado qué escuadrones los operan desde qué bases.

Misión especial y transporte

Alerta temprana aerotransportada y transporte aéreo

Almaza

Siete u ocho E-2C Hawkeye para alerta temprana aerotransportada; unos 25 C-130H y C-130H-30 Hercules, que transportaron la parte correspondiente a Egipto de los lanzamientos aéreos de 2024 sobre Gaza, entre 20 y 24 C-295M, dos Il-76MF de Jordania y tres An-74. Se encargaron dos C-130J-30 en 2024. Almaza es la base de transporte y VIP; no se publican las asignaciones de los escuadrones.

Helicópteros

Helicópteros de ataque y transporte

Almaza y Kibrit

Entre 45 y 46 helicópteros AH-64 Apache, que llevaron gran parte de la guerra en el norte del Sinaí, 46 Ka-52 encargados en 2015 y Mi-24, con unos 43 Mi-8/Mi-17, entre 19 y 24 CH-47 Chinook, unos 48 Gazelle, Commando y AW109, AW139, AW149 y AW189 para transporte. La Wikipedia en inglés indica que los hangares de Kibrit aún albergan una unidad de helicópteros; no se han publicado otras asignaciones.

Capacitación

Academia del Aire Egipcia

Bilbeis

Una escuela de la Academia Militar Egipcia cerca de Bilbeis, autorizada en 1951 cuando Almaza se había quedado pequeña; los cadetes se dividen en ramas de pilotos y navegantes. La flota de entrenamiento incluye Alpha Jets, K-8E, L-39 y L-59E, Tucanos y unos 74 Grob G 115, aunque las dos páginas de Wikipedia difieren notablemente en las cifras.


En servicio

Lo que utiliza hoy la Fuerza Aérea Egipcia en sus vuelos.

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Lockheed Martin (General Dynamics) F-16C/D Fighting FalconEn servicio luchador polivalente 218 1982 Rango 218–220.

Más

Se entregaron 240 en siete programas Peace Vector (F-16.net); F-16.net indica que hay alrededor de 220 en servicio y la lista de aeronaves de la Wikipedia en inglés menciona 218 (32 F-16A, 8 F-16B, 136 F-16C, 42 F-16D), según FlightGlobal 2023. La cifra de 220 del artículo principal de Wikipedia incluye aproximadamente 50 listados por separado como aviones de entrenamiento.

Dassault Rafale DM/EMEn servicio luchador polivalente 42 2015 Rango 42–43. Egypt Independent informó en diciembre de 2025 que 18 de los 30 Rafale pedidos en 2021 habían llegado y 12 aún estaban por llegar; con los 24 del primer pedido, eso da 42.

Más

La Wikipedia en inglés enumera 43 y dice que todos deben adaptarse al estándar F4.2.

Mikoyan MiG-29M/M2En servicio luchador polivalente 45 2017 Se encargaron 46 unidades; la Wikipedia en inglés enumera 45 en servicio. Una se estrelló el 3 de noviembre de 2018 (el piloto se eyectó); se desconoce el estado de la aeronave interceptada en Merowe, Sudán, en abril de 2023.
Dassault Mirage 2000EM/BMEn servicio Combatiente 18 En la lista de aeronaves de la Wikipedia en inglés (FlightGlobal 2023) figuran 15 EM monoplaza y 3 BM biplaza; el artículo principal enumera 18 en la sección de aviones de entrenamiento.
Dassault Mirage 5SDE/5SDR/5E2/5SDDEn servicio cazabombardero 1974 Estado incierto.

Más

La lista de aeronaves de Wikipedia (FlightGlobal 2023) muestra 82 modelos en cuatro versiones; la tabla de 2026 del artículo principal de Wikipedia no especifica el tipo, y según se informa, Egipto discutió la posibilidad de vender fuselajes excedentes a Pakistán en 2019.

Northrop Grumman E-2C HawkeyeEn servicio alerta temprana aérea 7 7 en el artículo principal de Wikipedia, 8 en su lista de aeronaves.
Lockheed C-130H/C-130H-30 HérculesEn servicio Transporte táctico 25 1976 Según defenceWeb (2024), hay unos 22 C-130H y 3 C-130H-30; Wikipedia menciona 20, dos de ellos para inteligencia electrónica.
Airbus (CASA) C-295MEn servicio Transporte táctico 24 Según defenceWeb y el artículo principal de Wikipedia, aparecen 24; en la lista de aeronaves de Wikipedia figuran 20.
Ilyushin Il-76MFEn servicio Transporte pesado 2 2019 Dos, anteriormente de Jordan International Air Cargo; defenceWeb dice que Egipto solicitó hasta ocho.
Antonov An-74TK-200AEn servicio Transporte 3 3 en el artículo principal de Wikipedia; defenceWeb dice 'varios'.
Boeing AH-64D/E ApacheEn servicio Helicóptero de ataque 45 45 (artículo principal de Wikipedia, listado como AH-64E) a 46 (lista de aeronaves de Wikipedia, como AH-64D).
Kamov Ka-52 AlligatorEn servicio Helicóptero de ataque 46 2017 Se realizaron 46 pedidos en 2015; 19 habían llegado a finales de 2017. No se confirmó la finalización de las entregas.
Mil Mi-24V/Mi-35En servicio Helicóptero de ataque 13 13 Mi-24V en el artículo principal de Wikipedia; 14 Mi-35 en la lista de aeronaves.
Mil Mi-8T/Mi-17-1VEn servicio Helicóptero utilitario 43 Según el artículo principal de Wikipedia, hay alrededor de 43 en total.
Boeing CH-47C/D/F ChinookEn servicio Helicóptero de carga pesada 24 Rango 19–24: 24 en el artículo principal de Wikipedia, 19 en su lista de aeronaves.
Sikorsky UH-60 Black HawkEn servicio Helicópteros utilitarios y VIP Rango 4–26: el artículo principal de Wikipedia enumera 4 UH-60L para transporte VIP, mientras que su lista de aeronaves incluye 26 de varias versiones.
Aérospatiale SA342K/L GazelleEn servicio Helicóptero de reconocimiento y antitanque 48 Según el artículo principal de Wikipedia, hay alrededor de 48 en total.
Westland Commando Mk 1/2En servicio Helicóptero de transporte 22 22 en el artículo principal de Wikipedia; 28 en su lista de aeronaves.
AgustaWestland AW109, AW139, AW149 y AW189En servicio Helicópteros utilitarios, de búsqueda y rescate y para personalidades VIP 20 3 AW109, 4 AW139, 5 AW149 y 8 AW189 en el artículo principal de Wikipedia.
Dassault/Dornier Alpha JetEn servicio Entrenador avanzado y ataque ligero 44 Entre los números 44 y 53 de las dos páginas de Wikipedia.
Hongdu K-8E KarakorumEn servicio Entrenador a reacción Rango 30–120: 30 en el artículo principal de Wikipedia, 120 en su lista de aeronaves. La diferencia no tiene explicación.
Aero L-39 Albatros / L-59E Súper AlbatrosEn servicio Entrenador a reacción 11 L-39 en el artículo principal de Wikipedia; 48 L-59E en su lista de aeronaves.
Embraer EMB-312 TucanoEn servicio Entrenador básico 14 Según el artículo principal de Wikipedia, unos 14 años.
Grob G 115En servicio Entrenador principal 74 Según el artículo principal de Wikipedia, unos 74.
CAIG Wing Loong I/II y otros dronesEn servicio Drones armados y de reconocimiento
F-16C/D218
G 11574
Gacela48
Ka-5246
MiG-29M45
AH-6445
Alpha Jet44
Mi-8/1743

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
Dassault RafaleBajo pedido 12 2021 El saldo de los 30 pedidos en 2021, según el recuento de Egypt Independent en diciembre de 2025. Wikipedia esperaba recibirlos a finales de 2026.

Más

Se informó que el valor era de unos 4.000 millones de euros; ninguna de las dos cifras fue confirmada por Dassault ni por el gobierno egipcio en las fuentes consultadas.

Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesBajo pedido 2 Lockheed Martin lo confirmó en el Salón Aeronáutico Internacional de Egipto en septiembre de 2024, tras la aprobación estadounidense de hasta 12 unidades en 2022.

Más

Según la Wikipedia en inglés, dos fueron entregados en 2026; sin embargo, otra fuente no confirmó dicha entrega.


Anteriormente operado

Todos los tipos que la Fuerza Aérea Egipcia ha retirado

23 tipos, desde el de Havilland Moth (modificado) hasta el McDonnell Douglas F-4E Phantom II. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
McDonnell Douglas F-4E Phantom II cazabombardero 35 1977–2018 F-16 35 exmiembros de la USAF bajo el mando del Faraón de la Paz desde 1977, siete más en 1988.
Helwan HA-300 Prototipo de caza supersónico 3 1964–1969 Se crearon tres prototipos; solo dos volaron.
Aero L-29 Delfín Entrenador a reacción La lista de aeronaves de Wikipedia todavía muestra 120 (FlightGlobal 2023); el artículo principal ya no menciona el tipo.
Polilla de Havilland (modificada) Primer avión 5 1932– Cinco.
Gladiador Gloster Combatiente
Huracán Hawker Combatiente
Supermarine Spitfire Combatiente Gloster Meteor, de Havilland Vampire
Stirling corto Bombardeo 1948–
Douglas C-47 Dakota Transporte y bombardero improvisado 1948–
Gloster Meteor F4 caza a reacción 1949–
de Havilland Vampire FB5 cazabombardero a reacción
Mikoyan-Gurevich MiG-15 caza a reacción 1955–
Ilyushin Il-28 Bombardero ligero 1955–
Mikoyan-Gurevich MiG-17F cazabombardero
Mikoyan-Gurevich MiG-19SF Combatiente
Mikoyan-Gurevich MiG-21 Interceptador 235 F-16 En 1967 se recibieron 235 cazas y 40 aviones de entrenamiento MiG-21U; después de la guerra, otros 75 MiG-21PFS (1970), 12 MiG-21M, 110 MiG-21MF, 24 MiG-21US y algunos MiG-21UM (Wikipedia).
Chengdu J-7 (F-7) Combatiente 80 Según la lista de operadores del MiG-21 de Wikipedia, hay alrededor de 80; el artículo sobre el J-7 no menciona a Egipto.
Sukhoi Su-7 cazabombardero
Sukhoi Su-20 cazabombardero
Familia Mikoyan-Gurevich MiG-23B cazabombardero
Tupolev Tu-16 Bombardeo
Ilyushin Il-14 Transporte
Yakovlev Yak-11 Entrenador

bases aéreas

Desde dónde vuela la Fuerza Aérea Egipcia

Los pines negros son bases activas. Muchas de las bases actuales comenzaron como estaciones de la RAF de la época británica, entre ellas Almaza, Cairo West, Abu Suweir, Fayid y Kibrit; Abu Suweir fue la última en ser entregada a Egipto, en abril de 1956. Fayid estuvo bajo control israelí desde octubre de 1973 hasta febrero de 1974, y Bir Gifgafa, territorio israelí controlado por los Refidim desde 1968 hasta 1979, es ahora un aeropuerto de uso militar y civil, según la Wikipedia en inglés. Las entradas sin datos publicados sobre el aeródromo no tienen marcador.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.
Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Abu SuweirGobernación de Ismailia Activo
  • Escuela de Entrenamiento de Vuelo nº 4 de la RAF:
AlmazaGobernación de El Cairo HEAZ Activo 18/361.870 metrosduro05/231.240 metros
  • Escuadrón nº 45 de la RAF:
  • Escuadrón nº 451 de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF):
Beni SuefGobernación de Beni Suef Activo
Base militar de BereniceGobernación del Mar Rojo Activo
BilbeisAcademia del Aire EgipciaGobernación de Sharqia Activo
Bir GifgafaRefidimGobernación del norte del Sinaí Activo
El Cairo OesteGobernación de Giza HECW Activo 16/342.974 mduro10/282.781 m02/202.655 m
  • Escuadrón nº 76 (222 Regimiento de Caza): F-4E Phantom II
  • Escuadrón nº 78 (222 Regimiento de Caza): F-4E Phantom II
  • Escuadrón nº 216 de la RAF: Aviones de transporte
El MansouraGobernación de Dakahlia Activo
FayidGobernación de Ismailia Activo
JiyanklisGobernación de Beheira Activo
KibritGobernación de Suez Activo
  • Escuadrón nº 20, Fuerza Aérea Egipcia: MiG-15

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea Egipcia?

Unidades aéreas por base. Egipto no publica la asignación actual de sus escuadrones, por lo que las unidades egipcias que se enumeran son históricas: los escuadrones 76 y 78 del 222.º Regimiento de Caza, que volaron F-4E Phantom desde El Cairo Oeste hasta su retirada en 2018, y los MiG-15 del Escuadrón n.º 20 en Kibrit en 1956. Las unidades de la RAF y la RAAF del período británico aparecen listadas y marcadas como no pertenecientes a la Fuerza Aérea Egipcia. Cuando una unidad solo aparece en la Wikipedia en inglés, la entrada así lo indica.

Base aérea de El Cairo Oeste · HECWFuerza Aérea Egipcia
Escuadrón nº 76 (222 Regimiento de Caza)
F-4E Phantom II
Escuadrón nº 78 (222 Regimiento de Caza)
F-4E Phantom II
Escuadrón nº 216 de la RAF
Aviones de transporte
Base aérea de Almaza · HEAZFuerza Aérea Egipcia
Escuadrón nº 45 de la RAF1921–1922
Escuadrón nº 451 de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF)1943–1944
Abu Suweir · Fuerza Aérea Egipcia
Escuela de Entrenamiento de Vuelo nº 4 de la RAF1921–
Kibrit · Fuerza Aérea Egipcia
Escuadrón nº 20, Fuerza Aérea Egipcia
MiG-15

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la Fuerza Aérea Egipcia, desde 1914 hasta la actualidad.

1932

Mayo: cinco aviones De Havilland Moth modificados llegan desde Inglaterra y se establecen en Almaza, en virtud de un decreto del 2 de noviembre de 1930.

1937

La fuerza aérea se separa del ejército y se convierte en la Real Fuerza Aérea Egipcia.

1948

15 y 18 de mayo: Spitfires bombardean Tel Aviv. 22 de mayo: tres ataques aéreos contra la base aérea de Ramat David; cinco cazas egipcios son derribados.

1955

El acuerdo de armas con Checoslovaquia incluye aviones MiG-15 e Il-28, después de que los primeros reactores, los Gloster Meteor, llegaran a finales de 1949.

1956

31 de octubre: Comienzan los ataques aéreos anglo-franceses. 1 de noviembre: Nasser ordena a sus pilotos que se dispersen hacia el sur.

1962

Septiembre: Las fuerzas egipcias inician una intervención de cinco años en la guerra civil del norte de Yemen.

1964

7 de marzo: primer vuelo del Helwan HA-300.

1967

5 de junio: La Operación Focus de Israel ataca aeródromos egipcios a partir de las 07:45.

1970

Del 7 de enero al 13 de abril: Incursiones israelíes en profundidad. 7 de agosto: el alto el fuego pone fin a la Guerra de Desgaste.

1973

6 de octubre: más de 200 aviones inician la guerra a las 14:00. 14 de octubre: la batalla aérea de Mansoura, posteriormente Día de la Fuerza Aérea.

1977

Del 21 al 24 de julio: ataques aéreos contra la base aérea Gamal Abdel Nasser en la guerra con Libia. Acuerdo de paz para la adquisición de aviones F-4E Faraón.

1982

16 de marzo: llegan a Egipto los primeros F-16.

2015

16 de febrero: Ataques de F-16 en Derna, Libia, y firma del contrato de los Rafale. Abril: Se encargan 46 MiG-29M/M2.

2017

Abril: primeros MiG-29M. 26-27 de mayo: ataques a Derna. Julio: primeros Ka-52.

2021

Mayo: Se encargaron 30 aviones Rafale más.

2023

25 de enero: el gobierno declara el fin del terrorismo en el norte del Sinaí. 15 de abril: personal egipcio capturado por las RSF en Merowe, Sudán.

2024

Marzo-julio: lanzamientos aéreos de ayuda sobre Gaza. Septiembre: se encargan dos aviones C-130J-30.

2025

Abril: Águilas de la Civilización, el primer ejercicio aéreo con China. Diciembre: Se entregan 18 de los 30 aviones Rafale del segundo lote.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea Egipcia

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

12conflictos
1948Primero
343Avión perdido
5Delicado
  • La guerra árabe-israelí de 1948 1948–1949 Bombardeó ciudades israelíes y apoyó el avance del ejército egipcio; atacó por error la base aérea de Ramat David de la RAF.
  • La crisis de Suez 1956 Combatió contra aviones israelíes sobre el Sinaí, y posteriormente fue destruido en gran parte en tierra por los bombardeos británicos y franceses.
  • La guerra civil del norte de Yemen 1962–1967 Apoyo cercano y bombardeos a las fuerzas egipcias y republicanas contra los monárquicos; ataques a ciudades fronterizas saudíes.
  • La Guerra de los Seis Días 1967 Atrapados en tierra por la Operación Focus, los aviones supervivientes realizaron un pequeño número de salidas.
  • La guerra de desgaste 1967–1970 Reconstruido y combatido a lo largo del canal mientras las unidades soviéticas se hicieron cargo de gran parte de la defensa aérea a partir de 1970.

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Los fabricantes

¿Quién construyó la flota de la Fuerza Aérea Egipcia?

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


De la revista

Noticias de la Fuerza Aérea Egipcia de Afterburner

Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre la Fuerza Aérea Egipcia y los aviones que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.

Batalla aérea de Mansoura 1973: El combate de 53 minutos de los MiG-21 egipcios.A las tres y cuarto de la tarde del 14 de octubre de 1973, operadores de radar egipcios en el delta del Nilo observaron una formación de aviones israelíes...Lee la historiaS-71K Kovyor: Rusia muestra sus misiles furtivos en Egipto.Tres nuevas armas rusas lanzadas desde el aire se exhibieron al público por primera vez en El Alamein: el S-71K Kovyor, el S-71M Monokhrom y…Lee la historiaEgipto recibe sus primeros cinco helicópteros Boeing CH-47F Chinook.Boeing entregó a Egipto los primeros cinco de los doce helicópteros CH-47F Chinook en El Alamein, en virtud de un acuerdo de $426 millones firmado en enero de 2023 para reemplazar sus...Lee la historiaSu-57E: Rusia revelará un arma secreta en Egipto.Rostec afirma que el caza de exportación Su-57E volará en el salón aeronáutico de El Alamein, en Egipto, del 8 al 10 de septiembre, portando armamento nunca antes mostrado…Lee la historiaEgipto solicita a Dassault 24 Rafale adicionales, elevando su flota a 78 aviones.Según informa La Tribune, Egipto ha solicitado formalmente a Dassault 24 Rafale adicionales. Un tercer contrato elevaría el número de aviones que posee El Cairo a 78 y lo convertiría en el país con mayor número de aeronaves en el mundo.Lee la historiaUn avión cisterna chino Y-20 reabastece de combustible a un Rafale egipcio en un primer vuelo.Un caza de fabricación francesa repostó combustible de un buque cisterna chino sobre Egipto esta semana, y al hacerlo, reescribió discretamente una pequeña parte de la historia…Lee la historia

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Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea Egipcia

¿Cómo se llama la Fuerza Aérea Egipcia en árabe?
Al-Quwwat al-Jawiyya al-Misriyya (القوات الجوية المصرية), literalmente "las fuerzas aéreas egipcias"; esta es la grafía utilizada por la Wikipedia en árabe, ya que no se pudo acceder al sitio web del Ministerio de Defensa para verificarla. Desde 1937 hasta la revolución de 1952, se denominó Real Fuerza Aérea Egipcia. El nombre en inglés sigue el título del artículo de la Wikipedia en inglés: Egyptian Air Force.
¿Qué aviones de combate utiliza la Fuerza Aérea Egipcia?
Tres tipos conforman la primera línea: aproximadamente 218–220 F-16 Fighting Falcon, aproximadamente 42 Dassault Rafale con 12 más por venir, y alrededor de 45 MiG-29M/M2s. Aproximadamente 18 Mirage de la década de 2000 Aún quedan algunos, y es posible que todavía haya Mirage 5 más antiguos en posesión de los aviones. Egipto no publica cifras exactas y las fuentes difieren.
¿Cuántos F-16 tiene Egipto?
Egipto recibió 240 F-16 en siete programas Peace Vector entre 1982 y 2015, lo que lo convierte en uno de los mayores operadores de F-16 del mundo. F-16.net cifra el número de aviones en servicio en unos 220, mientras que la lista de aeronaves de Wikipedia indica 218. Los últimos 20, del Bloque 52, sufrieron retrasos cuando Washington suspendió las entregas después de julio de 2013 y llegaron en 2015.
¿Compró Egipto el Su-35?
En 2019 se informó de un acuerdo para la compra de más de 20 Su-35 por un valor aproximado de 1.400 millones de dólares, y Wikipedia afirma que en 2020 se construyeron aeronaves con los colores de Egipto. Estados Unidos advirtió a Egipto sobre posibles sanciones en virtud de la CAATSA. Informes posteriores a 2022 indican que el pedido fue cancelado, y The Defense Post, en noviembre de 2025, hizo referencia al programa cancelado del Su-35 al describir conversaciones sobre la adquisición de hasta 46 F-15. Wikipedia señala que, según informes, se ofrecieron a Irán fuselajes construidos para Egipto y que en 2025 se observaron Su-35 exegipcios con distintivos argelinos. Ni Egipto ni Rusia confirmaron el contrato ni su cancelación en las fuentes consultadas.
¿Está Egipto comprando el J-10C chino?
Según fuentes oficiales, no existe tal anuncio. En las fuentes consultadas no se encontró ningún anuncio egipcio ni chino sobre un pedido de aviones J-10C, y las afirmaciones al respecto siguen sin confirmarse. Lo que sí está confirmado es una mayor cooperación: en abril de 2025, las fuerzas aéreas egipcias y chinas realizaron su primer ejercicio conjunto, Águilas de la Civilización 2025, en el espacio aéreo egipcio.
¿Qué le sucedió a la Fuerza Aérea Egipcia en 1967?
En la mañana del 5 de junio de 1967, la Operación Focus de Israel atacó aeródromos egipcios a baja altitud, fuera del alcance del radar. Según cifras israelíes publicadas en Wikipedia, 338 aviones egipcios fueron destruidos durante la guerra, la mayoría en tierra el primer día. Las defensas aéreas egipcias habían recibido la orden de no disparar esa mañana porque el mariscal de campo Amer se encontraba en el aire. La fuerza aérea fue reconstruida con ayuda soviética en un plazo de seis años.
¿Por qué el 14 de octubre se celebra el Día de la Fuerza Aérea Egipcia?
Conmemora la batalla aérea sobre Mansoura y Tanta el 14 de octubre de 1973, cuando los MiG-21 egipcios se enfrentaron a un ataque israelí contra los aeródromos del delta del Nilo. La versión egipcia afirma que 17 aviones israelíes fueron derribados y seis egipcios perdidos; la versión israelí afirma el resultado contrario. Ambas cifras son estimaciones, y la batalla sigue siendo una de las más controvertidas de la guerra.
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea Egipcia?
El rey Fuad I anunció la creación de una fuerza aérea para el ejército el 2 de noviembre de 1930, y la fuerza aérea considera que su nacimiento se remonta a mayo de 1932, cuando sus primeros cinco aviones, de Havilland Moth modificados, llegaron a Almaza, cerca de El Cairo. Se convirtió en un servicio independiente, la Real Fuerza Aérea Egipcia, en 1937.
¿Ha llevado a cabo Egipto ataques aéreos en Libia?
Sí, abiertamente en dos ocasiones. El 16 de febrero de 2015, seis F-16 bombardearon objetivos del Estado Islámico en Derna, un día después de que el grupo publicara un vídeo de la decapitación de 21 coptos. Entre el 26 y el 27 de mayo de 2017, Egipto volvió a atacar Derna tras un ataque contra coptos en Minya, alegando ante la ONU que actuaba en legítima defensa. Al Jazeera y Amnistía Internacional informaron de muertes de civiles en 2015, información que Egipto rechazó. Egipto también libró una guerra fronteriza de cuatro días con Libia en julio de 1977.
¿Quién comanda la Fuerza Aérea Egipcia?
Egypt Independent nombró a Amr Saqr comandante en febrero de 2026; la fecha de su nombramiento y su rango no fueron confirmados en las fuentes consultadas. Su predecesor, Mahmoud Fouad Abdel-Gawad, fue nombrado por decreto presidencial el 14 de agosto de 2022. El excomandante más conocido es Hosni Mubarak, quien dirigió la fuerza aérea en la guerra de 1973 y posteriormente se convirtió en presidente.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

Fotografías: Foto: Aviador de primera clase Dominic Tyler / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Foto de Colin Cooke / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Sargento LC Clipper / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Foto de la Marina de los EE. UU. por el teniente jg Andrew Leatherwood / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Jodiepedia / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Romano Dergunov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sargento Jose M. Hernandez, Ejército de los EE. UU. / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Elena Baladelli (según datos Exif) / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Sargento de personal. Ben Houtkooper / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Łukasz Golowanow y Maciej Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Atribución) · Gladiador de la Royal Air Force. Archivos del Museo del Aire y el Espacio de San Diego / Wikimedia Commons (dominio público) · Huracán de la Royal Air Force. [[Usuario:Ad Meskens|Ad Meskens Eres libre de utilizar esta imagen para cualquier propósito como / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Spitfire. ChowellsReducción de ruido y eliminación de sombras por Diliff. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Stirling de la Real Fuerza Aérea. Adelante, fotógrafo oficial de la Real Fuerza Aérea / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Clemens Vasters de Viersen, Alemania, Alemania / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: brewbooks de cerca de Seattle, EE. UU. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Sargento de Estado Mayor Bill Thompson / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Alan Wilson de Stilton, Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MSGT Donald Sutherland / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: USAF / Wikimedia Commons (dominio público)