Egyptische luchtmacht
De Egyptische luchtmacht, opgericht in 1932 met vijf Britse lichte vliegtuigen in Almaza, heeft meer oorlogen uitgevochten dan bijna elke andere luchtmacht in de Arabische wereld — vernietigd op de grond in 1967, maar terug in de strijd in 1973 — en beschikt vandaag de dag over een van de grootste F-16-vloten ter wereld, naast Franse Rafales en Russische MiG-29M's, gekocht van drie leveranciers zodat geen enkele leverancier de hele vloot aan de grond kan houden.
Het verhaal van de Egyptische luchtmacht: vijf Moths in Almaza, de ochtend van 5 juni 1967, en een vloot afkomstig van drie verschillende leveranciers.
1930–1956: van vijf motten in Almaza tot Suez
Koning Fuad I kondigde op 2 november 1930 een luchtmacht aan voor het Egyptische leger. De luchtmacht zelf dateert van mei 1932, toen vijf gemodificeerde de Havilland Moths uit Engeland arriveerden en zich vestigden in Almaza, nabij Caïro. In 1937 werd het de onafhankelijke Koninklijke Egyptische Luchtmacht. De eerste oorlog, in 1948, verliep slecht. Spitfires bombardeerden Tel Aviv op 15 en 18 mei (Wikipedia meldt 42 doden bij het centrale busstation op 18 mei), en op 22 mei viel de REAF RAF Ramat David aan in de veronderstelling dat Israël de basis al in handen had: vier Britse piloten kwamen om het leven en de RAF schoot vijf Egyptische jachtvliegtuigen neer. Straaljagers arriveerden eind 1949 met de Gloster Meteor, gevolgd door de Vampire; de Tsjechoslowaakse wapendeal van 1955 bracht MiG-15's en Il-28's. In 1956 vernietigden Brits-Franse bombardementen vanaf 31 oktober een groot deel van die nieuwe vloot op de grond, en op 1 november gaf Nasser zijn piloten opdracht zich naar het zuiden te verspreiden.
1956-1967: Sovjet-straaljagers, Jemen en de ochtend van 5 juni
De Sovjet-Unie herbouwde de luchtmacht. Volgens Wikipedia had Egypte in 1967 235 MiG-21's en 40 trainingsvliegtuigen ontvangen, naast MiG-17's, MiG-19's, Su-7's, Il-28's en Tu-16 bommenwerpers. Ook had het land het Spaans-Duitse HA-300 supersonische gevechtsvliegtuigproject aangeschaft, dat in 1964 zijn eerste vlucht maakte, maar nooit verder kwam dan drie prototypes. Vanaf 1962 steunde de luchtmacht de Egyptische interventie in de burgeroorlog in Noord-Jemen en bombardeerde de Saoedische grensstad Najran. Berichten over gifgasaanvallen op Jemenitische dorpen, waarover het Rode Kruis zijn bezorgdheid uitte, werden door Egypte ontkend. Op de ochtend van 5 juni 1967 trof de Israëlische Operatie Focus het grootste deel van de luchtmacht op haar vliegvelden. Israëlische cijfers in Wikipedia tellen 338 Egyptische vliegtuigen die tijdens de oorlog werden vernietigd; de Egyptische luchtverdediging was die ochtend uitgeschakeld voor de vlucht van veldmaarschalk Amer vanuit Almaza.
1967-1973: wederopbouw onder de paraplu van de raketten.
Wat volgde is het deel van de geschiedenis dat de luchtmacht viert. Tijdens de Uitputtingsoorlog (1967-1970) werd de luchtmacht herbouwd met Sovjetvliegtuigen en, vanaf 1970, Sovjet-luchtafweereenheden op Egyptisch grondgebied, terwijl Israëlische luchtaanvallen de Nijlvallei bereikten tot de bomaanslag op de school in Bahr el-Baqar op 8 april 1970. Om 14:00 uur op 6 oktober 1973 bombardeerden meer dan 200 Egyptische vliegtuigen Israëlische posities in de Sinaï; Egypte erkende vijf verliezen, terwijl Kenneth Pollack het aantal op 18 schatte. Op 14 oktober onderschepten Egyptische MiG-21's een Israëlische aanval op de vliegvelden van Mansoura en Tanta. Egyptische bronnen spreken van een beslissende overwinning, en 14 oktober is sindsdien de Dag van de Luchtmacht; Israëlische bronnen beweren het tegenovergestelde. De bevelhebber gedurende de oorlog was Hosni Mubarak, de latere president.
1974–2015: de wending naar Washington en Parijs
Na 1973 verbrak Sadat de banden met Moskou. Egypte kocht Franse Mirage 5's en ongeveer 80 Chinese J-7's, en vanaf 1977 nam het 35 ex-USAF F-4E Phantoms in gebruik onder het Vredes-Pharaoh-programma – een moeizame overgang, waarvan er volgens Wikipedia in 1982 nog maar ongeveer negen operationeel waren. In juli 1977 vocht de luchtmacht een vierdaagse oorlog met Libië. Vrede met Israël bracht Amerikaanse hulp met zich mee, en de F-16 arriveerde in maart 1982. Zeven Vredes-Vector-programma's leverden tussen 1982 en 2015 240 F-16's op, waaronder 46 gebouwd in Turkije, naast Mirage 2000's, E-2C Hawkeyes, Apaches, C-130's en Alpha Jets. Het probleem van de enkele leverancier dook opnieuw op in juli 2013, toen Washington de leveringen van F-16's stopzette nadat het leger president Mohammed Morsi had afgezet; ze werden in 2015 hervat.
2011–2026: Sinaï, Libië, Soedan en een vloot van drie leveranciers
Die pauze heeft de huidige vloot gevormd. In 2015 werd Egypte de eerste exportklant voor zowel de Dassault Rafale (24 besteld op 16 februari) als de MiG-29M (46 besteld in april) en kocht het 46 Ka-52 helikopters; In 2021 volgden nog eens 30 Rafales. Een bestelling van Su-35's, die in 2019 werd gemeld, werd naar verluidt geannuleerd na waarschuwingen van de VS over sancties, en de gesprekken over F-15's waren eind 2025 nog steeds niet afgerond. Datzelfde decennium bracht bijna onafgebroken gevechten met zich mee: Apache- en F-16-aanvallen in Noord-Sinai van 2011 tot de regering de opstand in januari 2023 beëindigde, en aanvallen op doelen van Islamitische Staat in Derna, Libië, in februari 2015 en mei 2017. Wikipedia vermeldt Egypte als een van de landen die in 2015 vliegtuigen naar de door Saoedi-Arabië geleide coalitie in Jemen stuurden. In Soedan werden Egyptische militairen in april 2023 gevangengenomen in Merowe, en in 2024 beschuldigde de RSF het land van luchtaanvallen, wat Caïro ontkende.
De Egyptische luchtmacht in aantallen
Dienst
- Inheemse naam
- القوات الجوية المصريةAl-Quwwat al-Jawiyya al-Misriyya, de Arabische naam die gebruikt wordt op de Arabische Wikipedia. De officiële website van het Ministerie van Defensie (mod.gov.eg) kon niet bereikt worden om de spelling te bevestigen.
- Opgericht
- 1932Koning Fuad I kondigde op 2 november 1930 de oprichting van een Egyptische luchtmacht aan; de vijf gemodificeerde vliegtuigen waaruit deze bestond, arriveerden in mei 1932 vanuit Engeland, de datum die de Engelstalige Wikipedia als oprichtingsdatum beschouwt. In 1937 werd het de onafhankelijke Koninklijke Egyptische Luchtmacht. De Arabische Wikipedia geeft een andere datum, namelijk 1930.
- Onderdeel van
- Egyptische strijdkrachtenLuchtverdediging is een van de diensten die onder het Ministerie van Defensie en het Algemeen Commando van de Strijdkrachten vallen; het is een aparte afdeling.
- Hoofdkwartier
- CairoDe Engelstalige Wikipedia plaatst het hoofdkantoor in Heliopolis, Caïro.
- Commandant
- Amr SaqrOp 19 februari 2026 werd hij door Egypt Independent benoemd tot commandant; de datum van zijn benoeming en zijn rang zijn nog niet bevestigd. Zijn voorganger Mahmoud Fouad Abdel-Gawad werd benoemd op 14 augustus 2022.
- Dag van de Luchtmacht
- 14 oktoberMarkeert het luchtgevecht boven Mansoura op 14 oktober 1973.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 30.000 actieve gebruikersHet cijfer van de Engelstalige Wikipedia omvat ongeveer 10.000 dienstplichtigen, plus ongeveer 20.000 reservisten. Het IISS Military Balance is niet rechtstreeks geraadpleegd.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- F-16C/D Fighting Falcon — ongeveer 218–220 (240 geleverd)
- Rafale DM/EM — ongeveer 42 geleverd van de 54 bestelde exemplaren
- MiG-29M/M2 — 46 besteld, ongeveer 45 in dienst
- Mirage 2000EM/BM — ongeveer 18
- Mirage 5 — status onduidelijk
De aantallen verschillen per bron; raadpleeg de vlootstabel voor elk bereik.
- Transport en speciale missie
-
- C-130H/H-30 Hercules — ongeveer 25
- C-295M — 20–24
- E-2C Hawkeye — 7–8
- Il-76MF — 2
Il-76MF uit Jordanië in 2019; twee C-130J-30's besteld in 2024.
- Helikopters
-
- AH-64 Apache — 45–46
- Ka-52 — 46 besteld
- Mi-8/Mi-17 — ongeveer 43
- CH-47 Chinook — 19–24
- SA342 Gazelle — ongeveer 48
De tellingen zijn afkomstig van de Engelse Wikipedia en de bijbehorende vliegtuiglijst; ze verschillen van mening over verschillende typen vliegtuigen.
- Trainers
-
- Alpha Jet — 44–53
- K-8E — 30–120
- Grob G 115 — ongeveer 74
- EMB-312 Tucano — ongeveer 14
De twee Wikipedia-pagina's verschillen sterk van mening over het aantal trainingsvliegtuigen, waarschijnlijk omdat oudere tellingen ook vliegtuigen omvatten die in opslag stonden.
- Drones
- Chinese, Egyptische en westerse typesDe Engelstalige Wikipedia vermeldt Wing Loong I en II, CH-5, ASN-209 en in Egypte gebouwde ontwerpen; de aantallen worden niet gepubliceerd.
Infrastructuur
- Eerste luchtmachtbasis
- Almaza, Caïro (1932)Waar de eerste vijf vliegtuigen gestationeerd waren. Veldmaarschalk Amer vertrok op de ochtend van 5 juni 1967 vanuit Almaza.
- Vliegvelden getroffen op 5 juni 1967
- 11 in de eerste golfIsraëlische cijfers in Wikipedia: 11 bases in de eerste aanvalsgolf en 14 Egyptische bases in de tweede.
- Westelijke toegangspoort
- Marsa MatruhHet vertrekpunt voor de luchtaanvallen op Libië in juli 1977; Wikipedia vermeldt ook dat de aanvalsvliegtuigen van februari 2015 via Marsa Matruh vlogen.
- Fantoombasis
- Cairo West (tot 2018)Volgens Wikipedia was dit de thuisbasis van de twee F-4E-eskaders van het 222e Jachtregiment tot hun uitfasering.
- Industrie
- Arabische Organisatie voor IndustrialisatieHet AOI kondigde in december 2025 de lokale productie van Rafale-onderdelen aan; Helwan bouwde de HA-300-prototypes in de jaren zestig.
Hoe is de Egyptische luchtmacht georganiseerd?
Een onderdeel van de Egyptische strijdkrachten, los van de luchtverdediging, met het hoofdkwartier in Heliopolis in Caïro en de luchtmachtacademie in Bilbeis. De frontlinie bestaat uit drie gevechtsvliegtuigen: ongeveer 218-220 F-16's, zo'n 42 Rafales (met nog eens 12 in aantocht) en ongeveer 45 MiG-29M/M2's, die zijn gekocht van de Verenigde Staten, Frankrijk en Rusland. Egypte heeft niet bekendgemaakt welke squadrons vanaf welke bases opereren, dus er zijn momenteel geen eenheden aan bases toegewezen in Egypte.
Egyptische luchtmacht
De luchtverdediging is een van de onderdelen van de Egyptische strijdkrachten, vallend onder het Ministerie van Defensie en het Algemeen Commando. Egypt Independent noemde Amr Saqr op 19 februari 2026 als commandant, terwijl de Engelstalige Wikipedia hem nog steeds vermeldde als Chef van de Luchtmachtstaf en Luchtmaarschalk Mahmoud Fouad Abdel-Gawad, benoemd bij presidentieel decreet op 14 augustus 2022, als commandant; Saqrs rang en de datum van zijn benoeming werden niet bevestigd.
Gevechtsmacht
Drie typen toestellen gekocht van drie leveranciers: ongeveer 218-220 F-16C/D's uit zeven Peace Vector-programma's, ongeveer 42 Rafales van de 54 bestelde en ongeveer 45 MiG-29M/M2's van de 46 bestelde, naast ongeveer 18 Mirage 2000EM/BM's; het is onduidelijk of de oudere Mirage 5's nog in dienst zijn. Egypte heeft niet bekendgemaakt welke squadrons vanaf welke bases met deze toestellen vliegen.
Luchtgebonden vroegtijdige waarschuwing en luchttransport
Zeven of acht E-2C Hawkeyes voor luchtbewaking; ongeveer 25 C-130H en C-130H-30 Hercules, die het Egyptische aandeel in de luchtlandingen boven Gaza in 2024 verzorgden; 20-24 C-295M's, twee Il-76MF's uit Jordanië en drie An-74's. Twee C-130J-30's werden in 2024 besteld. Almaza is de transport- en VIP-basis; de squadronindelingen worden niet openbaar gemaakt.
Aanvals- en transporthelikopters
45-46 AH-64 Apaches, die een groot deel van de oorlog in Noord-Sinai hebben meegemaakt, 46 Ka-52's die in 2015 zijn besteld en Mi-24's, met ongeveer 43 Mi-8/Mi-17's, 19-24 CH-47 Chinooks, ongeveer 48 Gazelles, Commando's en AW109, AW139, AW149 en AW189's voor transport. De Engelstalige Wikipedia meldt dat er in de hangars op Kibrit nog steeds een helikoptereenheid is gestationeerd; andere taken worden niet vermeld.
Egyptische Luchtmachtacademie
Een opleidingsinstituut van de Egyptische Militaire Academie nabij Bilbeis, opgericht in 1951 toen Almaza te klein was geworden; cadetten zijn verdeeld in een pilotenopleiding en een navigatoropleiding. De trainingsvloot omvat Alpha Jets, K-8E's, L-39's en L-59E's, Tucano's en ongeveer 74 Grob G 115's, hoewel de twee Wikipedia-pagina's sterk van elkaar verschillen wat betreft de aantallen.
Wat de Egyptische luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin (General Dynamics) F-16C/D Fighting FalconIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 218 | 1982 | Bereik 218–220.
Meer240 exemplaren werden geleverd in zeven Peace Vector-programma's (F-16.net); F-16.net vermeldt ongeveer 220 in dienst en de Engelstalige Wikipedia noemt er 218 (32 F-16A, 8 F-16B, 136 F-16C, 42 F-16D) op basis van FlightGlobal 2023. Het aantal van 220 in het hoofdartikel op Wikipedia omvat ongeveer 50 exemplaren die apart als trainingsvliegtuigen worden vermeld. |
||
| Dassault Rafale DM/EMIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 42 | 2015 | Bereik 42–43. Egypt Independent meldde in december 2025 dat 18 van de 30 Rafales die in 2021 waren besteld, waren aangekomen en dat er nog 12 moesten komen; met de 24 van de eerste bestelling erbij komt dat op 42.
MeerDe Engelstalige Wikipedia noemt 43 toestellen en stelt dat ze allemaal naar de F4.2-standaard moeten worden gebracht. |
||
| Mikoyan MiG-29M/M2In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 45 | 2017 | Er werden er 46 besteld; de Engelstalige Wikipedia vermeldt er 45 in gebruik. Eén stortte neer op 3 november 2018 (de piloot schoot zichzelf met de schietstoel uit het vliegtuig); de toestand van het toestel dat in april 2023 in Merowe in Soedan werd aangetroffen, is onduidelijk. | ||
| Dassault Mirage 2000EM/BMIn dienst | Vechter | 18 | 15 eenzits EM en 3 tweezits BM in de Engelstalige Wikipedia-lijst (FlightGlobal 2023); het hoofdartikel vermeldt er 18 onder trainingsvliegtuigen. | |||
| Dassault Mirage 5SDE/5SDR/5E2/5SDDIn dienst | Jachtbommenwerper | 1974 | Status onzeker.
MeerDe vliegtuiglijst van Wikipedia (FlightGlobal 2023) toont 82 toestellen verdeeld over vier versies; de tabel van het hoofdartikel op Wikipedia voor 2026 vermeldt het type niet, en Egypte zou in 2019 hebben gesproken over de verkoop van overtollige vliegtuigrompen aan Pakistan. |
|||
| Northrop Grumman E-2C HawkeyeIn dienst | Luchtwaarschuwing | 7 | Nummer 7 in het hoofdartikel op Wikipedia, nummer 8 in de vliegtuiglijst. | |||
| Lockheed C-130H/C-130H-30 HerculesIn dienst | Tactisch transport | 25 | 1976 | Volgens defenceWeb (2024) waren er ongeveer 22 C-130H en 3 C-130H-30; Wikipedia noemt er 20, waarvan twee voor elektronische inlichtingen. | ||
| Airbus (CASA) C-295MIn dienst | Tactisch transport | 24 | 24 volgens defenceWeb en het hoofdartikel op Wikipedia; 20 in de vliegtuiglijst van Wikipedia. | |||
| Ilyushin Il-76MFIn dienst | Zwaar transport | 2 | 2019 | Twee, voormalige Jordan International Air Cargo; defenceWeb meldt dat Egypte er tot acht wilde hebben. | ||
| Antonov An-74TK-200AIn dienst | Vervoer | 3 | In het hoofdartikel op Wikipedia staat 3; defenceWeb zegt 'verschillende'. | |||
| Boeing AH-64D/E ApacheIn dienst | Aanvalshelikopter | 45 | 45 (hoofdartikel op Wikipedia, vermeld als AH-64E) tot 46 (vliegtuiglijst op Wikipedia, als AH-64D). | |||
| Kamov Ka-52 AlligatorIn dienst | Aanvalshelikopter | 46 | 2017 | In 2015 werden er 46 besteld; eind 2017 waren er 19 geleverd. De voltooiing van de leveringen is niet bevestigd. | ||
| Mil Mi-24V/Mi-35In dienst | Aanvalshelikopter | 13 | 13 Mi-24V in het hoofdartikel op Wikipedia; 14 Mi-35 in de vliegtuiglijst. | |||
| Mil Mi-8T/Mi-17-1VIn dienst | Hulphelikopter | 43 | Volgens het hoofdartikel op Wikipedia zijn dat er in totaal ongeveer 43. | |||
| Boeing CH-47C/D/F ChinookIn dienst | Zware transporthelikopter | 24 | Bereik 19–24: 24 in het hoofdartikel op Wikipedia, 19 in de vliegtuiglijst. | |||
| Sikorsky UH-60 Black HawkIn dienst | Transporthelikopter en VIP-helikopter | Bereik 4–26: het belangrijkste Wikipedia-artikel vermeldt 4 UH-60L's voor VIP-transport, de vliegtuiglijst zelf noemt 26 toestellen van verschillende versies. | ||||
| Aérospatiale SA342K/L GazelleIn dienst | Verkennings- en antitankhelikopter | 48 | Volgens het hoofdartikel op Wikipedia zijn dat er in totaal ongeveer 48. | |||
| Westland Commando Mk 1/2In dienst | Transporthelikopter | 22 | 22 in het hoofdartikel op Wikipedia; 28 in de vliegtuiglijst. | |||
| AgustaWestland AW109, AW139, AW149 en AW189In dienst | Helikopters voor algemeen gebruik, zoek- en reddingsoperaties en VIP-transport. | 20 | 3 AW109, 4 AW139, 5 AW149 en 8 AW189 in het hoofdartikel op Wikipedia. | |||
| Dassault/Dornier Alpha JetIn dienst | Gevorderde trainer en lichte aanval | 44 | Het bereik van 44–53 tussen de twee Wikipedia-pagina's. | |||
| Hongdu K-8E KarakorumIn dienst | Straaltrainer | Bereik 30–120: 30 in het hoofdartikel op Wikipedia, 120 in de vliegtuiglijst. Het verschil wordt niet verklaard. | ||||
| Aero L-39 Albatros / L-59E Super AlbatrosIn dienst | Straaltrainer | 11 L-39 in het hoofdartikel op Wikipedia; 48 L-59E in de vliegtuiglijst. | ||||
| Embraer EMB-312 TucanoIn dienst | Basistrainer | 14 | Ongeveer 14, volgens het hoofdartikel op Wikipedia. | |||
| Grob G 115In dienst | Hoofdtrainer | 74 | Ongeveer 74, volgens het hoofdartikel op Wikipedia. | |||
| CAIG Wing Loong I/II en andere dronesIn dienst | Gewapende en verkenningsdrones |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Dassault RafaleOp bestelling | 12 | 2021 | Het resterende aantal van de 30 die in 2021 besteld werden, zoals geteld door Egypt Independent in december 2025. Wikipedia verwachtte ze tegen het einde van 2026.
MeerDe waarde werd geschat op ongeveer 4 miljard euro; geen van beide bedragen werd bevestigd door Dassault of de Egyptische overheid in de geraadpleegde bronnen. |
|
| Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesOp bestelling | 2 | Dit werd in september 2024 bevestigd door Lockheed Martin op de Internationale Luchtvaartshow van Egypte, na een Amerikaanse goedkeuring in 2022 voor maximaal 12 toestellen.
MeerVolgens de Engelstalige Wikipedia werden er twee in 2026 geleverd; een andere bron bevestigde die levering echter niet. |
Alle typen vliegtuigen die de Egyptische luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
23 typen, van de de Havilland Moth (aangepast) tot de McDonnell Douglas F-4E Phantom II. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas F-4E Phantom II | Jachtbommenwerper | 35 | 1977–2018 | F-16 | 35 ex-USAF-leden onder Peace Pharaoh vanaf 1977, zeven meer in 1988. | |
| Helwan HA-300 | prototype van een supersonische straaljager | 3 | 1964–1969 | Drie prototypes; slechts twee hebben gevlogen. | ||
| Aero L-29 Delfin | Straaltrainer | De vliegtuiglijst van Wikipedia toont nog steeds 120 (FlightGlobal 2023); het hoofdartikel vermeldt het type niet meer. | ||||
| de Havilland-vlinder (aangepast) | Eerste vliegtuig | 5 | 1932– | Vijf. | ||
| Gloster Gladiator | Vechter | |||||
| Hawker-orkaan | Vechter | |||||
| Supermarine Spitfire | Vechter | Gloster Meteor, de Havilland Vampire | ||||
| Korte Stirling | Bommenwerper | 1948– | ||||
| Douglas C-47 Dakota | Transport- en geïmproviseerde bommenwerper | 1948– | ||||
| Gloster Meteor F4 | Straaljager | 1949– | ||||
| de Havilland Vampire FB5 | Straaljagerbommenwerper | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15 | Straaljager | 1955– | ||||
| Ilyushin Il-28 | Lichte bommenwerper | 1955– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17F | Jachtbommenwerper | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-19SF | Vechter | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 | Onderschepper | 235 | F-16 | Tegen 1967 waren er 235 gevechtsvliegtuigen en 40 MiG-21U-trainingsvliegtuigen geleverd; na de oorlog nog eens 75 MiG-21PFS (1970), 12 MiG-21M, 110 MiG-21MF, 24 MiG-21US en enkele MiG-21UM (Wikipedia). | ||
| Chengdu J-7 (F-7) | Vechter | 80 | Ongeveer 80, volgens de lijst van MiG-21-gebruikers op Wikipedia; in het artikel over de J-7 zelf wordt Egypte niet genoemd. | |||
| Sukhoi Su-7 | Jachtbommenwerper | |||||
| Sukhoi Su-20 | Jachtbommenwerper | |||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23B-familie | Jachtbommenwerper | |||||
| Tupolev Tu-16 | Bommenwerper | |||||
| Ilyushin Il-14 | Vervoer | |||||
| Yakovlev Yak-11 | Trainer |
Waar de Egyptische luchtmacht vanaf vliegt
De zwarte pinnen zijn actieve bases. Veel van de huidige bases zijn oorspronkelijk RAF-bases uit de Britse periode, waaronder Almaza, Cairo West, Abu Suweir, Fayid en Kibrit; Abu Suweir was de laatste die in april 1956 aan Egypte werd overgedragen. Fayid was van oktober 1973 tot februari 1974 in Israëls bezit, en Bir Gifgafa, Israëlisch Refidim van 1968 tot 1979, is nu een vliegveld voor zowel militaire als civiele doeleinden, aldus de Engelstalige Wikipedia. Inzendingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Abu SuweirGouvernement Ismailia | Actief |
|
||
| AlmazaGouvernement Caïro | HEAZ | Actief | 18/361.870 mmoeilijk05/231.240 m |
|
| Beni SuefGouvernement Beni Suef | Actief | |||
| Militaire basis BereniceGouvernement Rode Zee | Actief | |||
| BilbeisEgyptische LuchtmachtacademieGouvernement Sharqia | Actief | |||
| Bir GifgafaRefidimGouvernement Noord-Sinai | Actief | |||
| Cairo WestGouvernement Giza | HECW | Actief | 16/342.974 mmoeilijk10/282.781 m02/202.655 m |
|
| El MansouraGouvernement Dakahlia | Actief | |||
| FayidGouvernement Ismailia | Actief | |||
| JiyanklisGouvernement Beheira | Actief | |||
| KibritGouvernement Suez | Actief |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Egyptische luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis. Egypte publiceert zijn huidige squadronindelingen niet, dus de vermelde Egyptische eenheden zijn historische: de squadrons 76 en 78 van het 222e Jachtregiment, die met F-4E Phantoms vlogen vanaf Cairo West tot hun uitfasering in 2018, en de MiG-15's van het 20e Squadron in Kibrit in 1956. Eenheden van de RAF en RAAF uit de Britse periode worden vermeld en gemarkeerd als geen onderdeel van de Egyptische luchtmacht. Indien een eenheid alleen op de Engelstalige Wikipedia voorkomt, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- 76e Squadron (222e Jachtregiment)
- F-4E Phantom II
- 78e Squadron (222e Jachtregiment)
- F-4E Phantom II
- 216 Squadron RAF
- Transportvliegtuig
- 45e Squadron RAF1921–1922
- 451 Squadron RAAF1943–1944
- Vliegopleidingsschool nr. 4 van de RAF1921–
- 20e Squadron, Egyptische Luchtmacht
- MiG-15
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Egyptische luchtmacht, 1914 tot heden
Mei: vijf aangepaste de Havilland Moths arriveren vanuit Engeland en worden gestationeerd in Almaza, op grond van een decreet van 2 november 1930.
De luchtmacht wordt afgescheiden van het leger en gaat verder als de Koninklijke Egyptische Luchtmacht.
15 en 18 mei: Spitfires bombarderen Tel Aviv. 22 mei: drie aanvallen op RAF Ramat David; vijf Egyptische gevechtsvliegtuigen neergeschoten.
De Tsjechoslowaakse wapendeal leverde MiG-15's en Il-28's op, nadat de eerste straaljagers, Gloster Meteors, eind 1949 waren gearriveerd.
31 oktober: De Brits-Franse luchtaanvallen beginnen. 1 november: Nasser geeft zijn piloten opdracht zich naar het zuiden te verspreiden.
September: Egyptische troepen beginnen aan een vijfjarige interventie in de burgeroorlog in Noord-Jemen.
7 maart: eerste vlucht van de Helwan HA-300.
5 juni: Israël voert vanaf 07:45 uur aanvallen uit op Egyptische vliegvelden in het kader van Operatie Focus.
7 januari – 13 april: Israëlische luchtaanvallen diep in het gebied. 7 augustus: het staakt-het-vuren beëindigt de uitputtingsoorlog.
6 oktober: meer dan 200 vliegtuigen openen de strijd om 14:00 uur. 14 oktober: de luchtslag bij Mansoura, later bekend als Dag van de Luchtmacht.
21-24 juli: aanvallen op de luchtmachtbasis Gamal Abdel Nasser in de oorlog met Libië. Vredesdeal met de F-4E van de Farao's.
16 maart: de eerste F-16's arriveren in Egypte.
16 februari: F-16-aanvallen op Derna, Libië, en het Rafale-contract. April: 46 MiG-29M/M2's besteld.
April: eerste MiG-29M's. 26-27 mei: aanvallen op Derna. Juli: eerste Ka-52's.
Mei: 30 extra Rafales besteld.
25 januari: de regering verklaart het terrorisme in Noord-Sinai beëindigd. 15 april: Egyptisch personeel wordt door de RSF gevangengenomen in Merowe, Soedan.
Maart-juli: luchttransport van hulpgoederen boven Gaza. September: twee C-130J-30's besteld.
April: Eagles of Civilization, de eerste luchtmachtoefening met China. December: 18 van de tweede batch van 30 Rafales worden geleverd.
Elke oorlog waaraan de Egyptische luchtmacht heeft deelgenomen.
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Arabisch-Israëlische oorlog van 1948 1948–1949 Bombardeerde Israëlische steden en steunde de opmars van het Egyptische leger; viel per vergissing RAF Ramat David aan.
- De Suezcrisis 1956 Vocht tegen Israëlische vliegtuigen boven de Sinaï, maar werd vervolgens grotendeels vernietigd op de grond door Britse en Franse bombardementen.
- De burgeroorlog in Noord-Jemen 1962–1967 Nauwe steun en bombardementen voor Egyptische en republikeinse troepen tegen de royalisten; aanvallen op Saoedische grenssteden.
- De Zesdaagse Oorlog 1967 De overgebleven vliegtuigen werden door Operatie Focus op de grond onderschept en voerden nog een klein aantal missies uit.
- De uitputtingsslag 1967–1970 De regio werd herbouwd en er werd langs het kanaal gevochten, terwijl Sovjet-eenheden vanaf 1970 een groot deel van de luchtverdediging overnamen.
Het demonstratieteam van de Egyptische luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie heeft de vloot van de Egyptische luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Dassault Aviation, Boeing, Lockheed Martin, Mil, Aérospatiale, Aero Vodochody, AgustaWestland, Airbus, Antonov, Chengdu, Dornier, Embraer, Grob-vliegtuig, Hongdu, Ilyushin, Kamov, Lockheed, Mikoyan, Northrop Grumman, Sikorsky, Westland
Voormalige vloot
Gloster, Sukhoi, de Havilland, Douglas, Venter, Helwan, McDonnell Douglas, Korte broers, Supermarine, Tupolev, Yakovlev
Nieuws van de Egyptische luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Egyptische luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Egyptische luchtmacht
Hoe heet de Egyptische luchtmacht in het Arabisch?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Egyptische luchtmacht?
Hoeveel F-16's heeft Egypte?
Heeft Egypte de Su-35 gekocht?
Koopt Egypte de Chinese J-10C?
Wat is er in 1967 met de Egyptische luchtmacht gebeurd?
Waarom is 14 oktober de Dag van de Egyptische Luchtmacht?
Wanneer werd de Egyptische luchtmacht opgericht?
Heeft Egypte luchtaanvallen uitgevoerd in Libië?
Wie heeft het bevel over de Egyptische luchtmacht?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Egyptische luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Egypt Independent: President Sisi benoemt nieuwe commandant van de luchtmacht (14 augustus 2022)Presidentieel decreet tot benoeming van generaal-majoor piloot Mahmoud Fouad Abdel-Gawad.
- Egypt Independent: Egypte benoemt nieuwe commandant van de luchtmacht (22 juni 2018)Mohamed Abbas Helmy benoemd tot commandant.
- Egypt Independent: Commandanten van de Egyptische en Turkse luchtmacht bespreken kwesties van wederzijds belang (19 februari 2026)Benoemt Amr Saqr tot commandant van de Egyptische luchtmacht en ontmoet de Turkse luchtmachtcommandant Ziya Cemal Kadıoğlu op het EAF-hoofdkwartier.
- F-16.net: F-16 Luchtmacht – EgypteZeven Peace Vector-programma's, 240 vliegtuigen; eerste levering januari 1982, aankomst in Egypte 16 maart 1982; ongeveer 220 in gebruik.
- FlightGlobal: Rafale-export neemt een vlucht met levering in Egypte (2015)De eerste drie Rafales werden vijf maanden na de ondertekening van het contract voor 24 toestellen geleverd.
- Egypt Independent: Egypte begint deze zomer met de ontvangst van Franse Rafale-gevechtsvliegtuigen: officieel (27 mei 2021)De Franse woordvoerder van het ministerie van Defensie, Hervé Grandjean, over de bestelling van 30 vliegtuigen.
- Egypt Independent: Egypte produceert voor het eerst zelf onderdelen voor de Rafale-gevechtsvliegtuigen (2 december 2025)AOI presenteert lokale productie van Rafale-onderdelen op EDEX 2025; 18 van de 30 vliegtuigen zijn geleverd, 12 volgen nog; de nieuwste batch wordt aangeduid als F3R.
- The Defense Post: Egypte en de VS voeren nog steeds gesprekken over een deal voor F-15-straaljagers (10 november 2025)Gesprekken over maximaal 46 F-15's volgens het tactisch rapport; geen definitieve overeenkomst bereikt; verwijst naar de annulering van het Su-35-programma.
- Egypt Independent: Stuurt Egypte een boodschap naar Israël via Chinese en Russische gevechtsvliegtuigen? (22 april 2025)Eerste gezamenlijke Egyptisch-Chinese luchtmachtoefening, Eagles of Civilization 2025; Rafale DM18 en DM19 worden getest voor Egypte.
- defenceWeb: Egypte koopt Il-76 transportvliegtuigen (2019)Twee Il-76MF uit Jordanië, geleverd in juli 2019; lijst met transportvliegtuigen.
- defenceWeb: Egypte bestelt twee C-130J Super Hercules bij Lockheed Martin (5 september 2024)Twee C-130J-30's bevestigd op de Internationale Luchtvaartshow van Egypte; eerdere goedkeuring voor maximaal 12 ($2,2 miljard, 2022); ongeveer 22 C-130H en 3 C-130H-30 geleverd tussen 1976 en 1990; 24 C-295M.
- Ahram Online: De langste veldslag in Noord-Sinai (2 juli 2015)F-16's en Apaches ingezet bij de aanval op Sheikh Zuweid op 1 juli 2015; verklaring van de strijdkrachten over slachtoffers; IS claimt 15 aanvallen te hebben uitgevoerd.
- Egypt Independent: Egyptische troepen doden 12 mensen, omdat ze Mexicaanse toeristen aanzien voor militanten (14 september 2015)Helikopters en vliegtuigen hebben een toeristenkonvooi aangevallen nabij Bahariya; uitleg van het ministerie van Binnenlandse Zaken; eis van Mexico tot een onderzoek.
- Egypt Independent: Egyptische militaire bron: Zes F-16's ingezet bij luchtaanvallen in Libië (16 februari 2015)Zes F-16's bij zonsopgang op 16 februari 2015; gecoördineerd met de Libische luchtmacht; de Libische luchtmachtchef schatte het aantal doden op 40-50.
- Al Jazeera: Burgers gedood bij Egyptische luchtaanvallen in Libië (17 februari 2015)Verklaring van het Egyptische leger; minstens zeven burgers gedood in Derna volgens Al Jazeera; veroordeling door de regering in Tripoli.
- Egypt Independent: Egypte tegen de VN: Luchtaanvallen in Derna waren zelfverdediging (28 mei 2017)Brief aan de VN-Veiligheidsraad waarin artikel 51 wordt ingeroepen; stakingen van 26-27 mei 2017.
- Egypt Independent: Leger ontkent dat Egyptische officieren zijn omgekomen tijdens de beslissende storm (14 april 2015)Legerwoordvoerder Mohamed Samir ontkende berichten op sociale media over Egyptische doden.
- Sudan Tribune: Egypte verwerpt bewering van RSF-leider over militaire steun aan het Soedanese leger (9 oktober 2024)Hemedti beweert dat Egyptische vliegtuigen RSF-troepen hebben gebombardeerd; het Egyptische ministerie van Buitenlandse Zaken verwerpt dit.
- Egypt Independent: Egypte ontkent betrokkenheid van zijn vliegtuigen bij de aanhoudende gevechten in Soedan (10 oktober 2024)Het ministerie van Buitenlandse Zaken ontkent de beweringen en roept op tot internationale verificatie van het bewijsmateriaal.
- Egypt Independent: Egypte, de VAE en Jordanië droppen duizenden tonnen hulpgoederen vanuit de lucht in Gaza (12 mei 2024)Militair woordvoerder Gharib Abdel-Hafez over gezamenlijke luchtlandingen boven het noorden van Gaza.
- SkyVector — Luchthaven Cairo West (HECW)Luchtvaartgegevenspagina: referentiepunt, hoogte (528 ft) en drie start- en landingsbanen. Geen ingangsdatum vermeld; de nationale AIP kon niet worden geraadpleegd.
- SkyVector — Luchthaven Almaza AFB (HEAZ)Luchtvaartgegevenspagina: referentiepunt, hoogte (300 ft) en twee start- en landingsbanen. Geen ingangsdatum vermeld; de nationale AIP kon niet worden geraadpleegd.
- Lucht van gezag — RAF-bases ARAF Abu Sueir werd geopend in september 1917, SHQ werd op 1 april 1956 ontbonden; RAF Abu Sultan.
- Luchtmacht van gezag — RAF-bases CRAF Cairo West: geopend als Kilo 26 in 1942, hernoemd tot LG224 in mei 1942 en RAF Cairo West op 1 augustus 1945, SHQ ontbonden op 10 december 1946.
- Lucht van gezag — RAF-bases FRAF Fayid: Hoofdkwartier geopend in 1940, opgeheven op 29 februari 1956.
- Luchtmacht van gezag — RAF-bases KRAF Kabrit: Hoofdkwartier geopend in 1941, opgeheven op 30 april 1955.
- Lucht van gezag — RAF-bases HRAF Heliopolis werd geopend in 1915, het hoofdkwartier werd opgeheven op 15 maart 1947.
- Egypt Independent — De grootste militaire basis van Egypte aan de Rode Zee in detail (15 januari 2020)Inhuldiging door president al-Sisi; luchtcomponent met start- en landingsbanen van 3.000 meter en versterkte vliegtuigloodsen; civiele luchthavenbaan van 3.650 meter.
- Egypt Independent — Egypte stuurt 3 vliegtuigen naar Soedan volgeladen met humanitaire hulp, gepresenteerd door AL (22 juli 2023)Drie militaire vliegtuigen vertrokken vanaf de luchtmachtbasis Almaza naar Port Sudan.
- Egypt Independent — Sisi opent grootste militaire basis in het Midden-Oosten (22 juli 2017)De militaire basis Mohamed Naguib, later het centrum van Bright Star; er wordt geen vliegveld beschreven.
- Egypt Independent — Minister van Defensie woont laatste fase van militaire oefening Bright Star 2023 bij (16 september 2023)Bright Star 2023 concentreerde zich op de militaire basis Mohamed Naguib, waarbij ook "luchtbases in het hele land" werden gebruikt; geen daarvan werd bij naam genoemd.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Senior Airman Dominic Tyler / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Sgt. LC Clipper / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Lt. jg Andrew Leatherwood / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Jodiepedia / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Роман Дергунов / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SGT Jose M. Hernandez, US Army / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Elena Baladelli (volgens Exif-gegevens) / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Staff Sgt. Ben Houtkooper / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Łukasz Golowanow en Maciej Hypś, Konflikty.pl / Wikimedia Commons (Attributie) · Gladiator van de Royal Air Force. Archief van het San Diego Air & Space Museum / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Orkaan van de Royal Air Force. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Spitfire. ChowellsRuisreductie en schaduwen verwijderd door Diliff. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Royal Air Force Stirling. Voorwaarts, officiële fotograaf van de Royal Air Force / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: brewbooks uit de buurt van Seattle, VS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Staff Sgt. Bill Thompson / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MSGT Donald Sutherland / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: USAF / Wikimedia Commons (Publiek domein)