L-39 Kampfjet in Tschechien
L-39 Kampfjet in Tschechien

L-39 Albatros – vol en jet en République Tchèque

€ 1’999 pour un vol de 20 minutes
€ 2’850 pour un vol de 30 minutes
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L-39 Albatros en République Tchèque

Un vol rapide à un coût étonnamment raisonnable. C’est ce que nous pouvons offrir aux fans d’avions de chasse à réaction en République Tchèque. A quelques kilomètres seulement de la frontière allemande, l’Aero L-39 Albatros tchèque est prêt à embarquer à Plzen. Le jet était l’avion d’entraînement standard de toutes les forces aériennes du bloc de l’Est – et jusqu’à aujourd’hui, il sert de nombreuses armées. En raison de ses caractéristiques de vol agiles et polyvalentes, le L-39 Albatros y est toujours utilisé comme avion d’entraînement ainsi que comme avion d’attaque au sol léger.

L’entretien relativement peu coûteux du chasseur L-39 Albatros en fait un modèle assez économique à piloter par rapport aux autres avions. Chaque client de MiGFlug vit un vol avec le L-39 Albatros comme une expérience passionnante et abordable et les pilotes de l’armée de l’air ne jurent que par lui.

Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
Hawker Hunter fliegen in der Schweiz
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Véritable manoeuvre de combat – Contrôlez un L-39 Albatros vous-même!

Les spectacles de voltige impressionants que l’on peut voir aux meetings aériens sont des figures qui peuvent sauver une vie pendant un combat : Les pilotes militaires de toutes les forces aériennes s’entraînent à des manœuvres comme les boucles, les tonneaux, les tonneaux d’Immelmann, les split-s, le vol inversé, les virages et les huit cubains pour se familiariser avec les capacités de l’avion dans chaque situation. Les clients de MiGFlug peuvent vivre la voltige directement depuis le cockpit – à cause des forces-G , les limites sont celles du passager et non celles du jet.

Si vous aimez prendre les choses en main, vous êtes au bon endroit avec MiGFlug. Après un entraînement adéquat au sol et une démonstration dans les airs, vous prendrez le contrôle du L-39 Albatros et effectuerez vous-même les manœuvres de voltige à une vitesse époustouflante !

Le meilleur jour de votre vie – sur une base aérienne de l’Armée rouge !

Jusqu’à la fin de la guerre froide, l’immense base aérienne de la République tchèque abritait plusieurs escadrons MiG-21. Parfois, plus de soixante-quinze avions de chasse supersoniques MiG-21 y étaient stationnés. Cet aérodrome de l’Armée rouge est désormais utilisé pour les vols avec les avions à réaction L-39 Albatros. Dans les circonstances actuelles, la base aérienne est assez surdimensionnée et donc idéale pour une excursion en avion. Vous pouvez jeter un coup d’oeil aux anciens baraquements ou regarder les jets L-39 en cours de restauration.

Passages à basse altitude à 750 km/h

Qu’est-ce qui fait d’un bon pilote un excellent pilote ? Son expérience et le nombre d’heures de vol. Votre pilote personnel avec MiGFlug en République Tchèque est abondamment équipé des deux. En tant qu’ancien pilote de l’armée de l’air et pilote d’essai d’Aero Vodochody (le constructeur des L-29 Delfin, L-39 Albatros et L-159 Super Alca), voler à des vitesses fulgurantes est devenu une pratique quotidienne. Une expérience bien reflétée dans l’attitude confiante et calme du pilote, aussi bien au sol que dans les airs. Le vol à ras-le-sol – seulement quelques mètres au-dessus du sol – n’est maîtrisé que par quelques pilotes expérimentés. Votre pilote de L-39 est l’un d’eux.

Un vol avec MiGFlug en République Tchèque peut être combiné avec quelques jours de détente en Bohême. Le centre historique de la ville de Pilsen, avec la cathédrale Saint-Barthélemy et les nombreux restaurants accueillants à la cuisine traditionnelle, vous accueille. Après le coucher du soleil, ce n’est pas le moment de rentrer chez soi : La ville se transforme et les Tchèques sortent et assurent une vie nocturne animée. Une commodité supplémentaire : grâce au taux de change avantageux de la couronne tchèque, vous passerez de bons moments à Pilsen et Prague sans dépenser trop d’argent.

Le jour de votre vol en L-39 Albatros Flight en République Tchèque

A votre arrivée à l’aéroport, vous rencontrerez votre pilote. Après la réception, vous vous rendrez dans une salle de briefing où vous aurez le temps de discuter de l’avion et du programme de vol avec votre pilote. Vous définirez ensuite ensemble votre programme de vol. Que vous souhaitiez faire un tour tranquille ou un programme de la force aérienne chargé d’action, le pilote respectera vos souhaits autant que possible. Vous recevrez également une explication complète de tous les systèmes de sécurité à bord et vous recevrez une combinaison de vol et un casque pour la journée. Vous êtes maintenant prêt à vous rendre sur le tarmac, où les techniciens ont déjà préparé l’avion. Dès que vous aurez pris place dans le cockpit, le personnel au sol ajustera votre siège. Le pilote vous expliquera une fois de plus les instruments importants. Après avoir vérifié si l’interphone fonctionne et reçu l’autorisation de décollage, vous êtes prêt à partir ! Une fois en l’air, vous aurez la chance de contrôler l’avion vous-même. Les manœuvres suivantes font partie du programme de vol :

  • Tonneaux
  • Immelmann
  • Loopings
  • Split-S
  • Montée verticale
  • Dives
  • Tail-Chase
  • Passages à ras-le-sol

Après l’atterrissage, vous avez la possibilité de faire une photo en souvenir avec le pilote et l’avion et vous recevrez un certificat attestant de la réussite de votre vol. Ensuite, vous avez la possibilité de vous rafraîchir et de lever un toast à votre fantastique aventure.

Lieu

Témoignages – ce que disent nos clients

Tobias Bert
Germany

Boah, this jet fighter flights are incredible! I could do much more than expected. (Very!) low pass, manouvres like loopings and rolls, I could even control the L-39 aircraft. Best was low level flying just a few metres above the ground, at a speed above 700 km/h. I can strongly recommend to book the Czech L-39 Jet Flight. Thanks a lot for the perfect organization!
Next one will be a supersonic flight with the MiG-29 Fulcrum in Russia!

Matteo Damian
Italy

Had a truly fantastic jet fighter flight adventure in a Czech built Aero L-39 Albatros. My next one will be MiG-15 or MiG-29 supersonic flight!!!!

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