בחרו עמוד

שיא קרבות של חיל האוויר הקולומביאני

כל מלחמה שבה נלחם חיל האוויר הקולומביאני

המלחמה עם פרו בשנים 1932–1933 היא המלחמה היחידה עם שכנה ברשומה זו, והטענות על קרב אווירי הן תיאורים של כל צד. רוב הרשומה היא הסכסוך המזוין הפנימי עם FARC, ELN וקבוצות יורשותיה. התקיפה באנגוסטורה בשנת 2008 הייתה כ-1.8 ק"מ בתוך אקוודור: הנשיא אוריבה כינה זאת צעד נגד טרור "שאינו מכבד גבולות", הנשיא קוראה תוקפנות, ואקוודור ניתקה את היחסים. מבין התקיפות שחודשו בשנים 2025–2026, נציב תלונות הציבור ומשרד המשפטים דיווחו על קטינים בין ההרוגים, הממשלה קובעת כי מדובר בפעולות חוקיות נגד קבוצות המגייסות ילדים, ובתי המשפט קבעו אמצעי זהירות שהממשלה ערערה עליהם. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או הפסדים ברשומה הרשמית, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים אינם מסכימים, הטווח מוצג וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

ממלחמת לטיסיה עם פרו בשנים 1932–1933 ועד לתקיפות האוויריות של 2025–2026.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
מלחמת קולומביה-פרומלחמת לטיסיהAviación Militar (תעופה צבאית קולומביאנית) 1932–1933 פרו קרטיס הוק השני, קרטיס פלקון, קרטיס-רייט אוספריועוד 2 4

בנה זרוע אווירית כמעט יש מאין כדי לתמוך במשטי נהרות ולהפציץ חילות מצב פרואניים.

ב-1 בספטמבר 1932, אזרחים וחיילים פרואנים כבשו את לטיסיה. בקולומביה היו אז אחד עשר מטוסי מדריכים, ארבעה מטוסי CW-14R Osprey ומטוס פלקון אחד. הקונגרס מימן עבור תוכנית התרסקות: ארבעה מטוסי יונקרס F-13, ארבעה מטוסי W-34, שלושה מטוסי K-43, שישה מטוסי Ju 52, שני מטוסי דורניר מרקור, ארבע מטוסי דורניר וול, 20 מטוסי פלקון F-8F ו-30 מטוסי הוק II. טייסים גרמנים של חברת התעופה SCADTA, בראשות הרברט בוי, הטיסו רבים מהם. ב-14 בפברואר 1933 תקפו מטוסים פרואנים את המשט הקולומביאני בטאראפקה; ויקיפדיה הספרדית אומרת ששלושה מטוסי הוק II קולומביאניים גירשו אותם ומפציצים קולומביאנים הטילו 12 פצצות כבדות ו-47 פצצות קלות על חיל המצב באותו יום. ב-26 במרץ, אחד עשר מטוסים קולומביאניים הפציצו את גואפי. הפעולה האווירית האחרונה, ב-8 במאי 1933 מעל בסיס המטוסים הימיים הפרואני בריו אלגודון, הסתיימה בהפלת הטייס הפרואני אמריקו ורגאס, על פי ויקיפדיה.

תוֹצָאָה הפסקת אש בתיווך חבר הלאומים ב-24 או 25 במאי 1933 (מקורות שונים); פרוטוקול ריו דה ז'ניירו מ-24 במאי 1934 אישר את הריבונות הקולומביאנית על לטיסיה.

טענות על תקיפות אוויריות נלקחו מויקיפדיה והן דיווחים של כל צד; ויקיפדיה הספרדית מציינת גרסאות סותרות לגבי האם מטוסים קולומביאניים הופלו. המטוס הפרואני טען שהפלתו בוצעה ב-18 בפברואר 1933 באי צ'אבאקו וזהות המטוס שאבד ב-8 במאי לא אושרה ממקורות ראשוניים.

טיסה עבור
Aviación Militar (תעופה צבאית קולומביאנית)
אֵיפֹה
נהרות פוטומאיו ואמזונס, לטיסיה, טארפאקה, גופי
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
פרו
כְּלִי טַיִס
Curtiss Hawk II, Curtiss Falcon, Curtiss-Wright Osprey, Junkers Ju 52, F 13, W 34, K 43, Dornier Wal
גיחות
לא רשום במקורות שנבדקו.
אֲבֵדוֹת
4 מטוסים · 8 הרוגיםויקיפדיה הספרדית מציינת ארבעה טייסים, ארבעה מכונאים וארבעה מטוסים שאבדו, רובם בתאונות; ויקיפדיה האנגלית מציינת שארבעה טייסים מתו בארבע תאונות שאינן קשורות לקרב. סך מקרי המוות הקולומביאניים היה כ-40 בקרבות ו-150-250 ממחלות.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה (אנגלית) · ויקיפדיה (אנגלית)
סיורי חוף במלחמת העולם השנייהסיורי קריבייםתעופה צבאית 1941–1945 גֶרמָנִיָה קרטיס פלקון, מטוס AT-6 טקסני של צפון אמריקה

סייר לאורך החוף הקריבי לאחר שקולומביה נפרדה ממדינות הציר; לא תועדו לחימה עם כוחות אויב.

קולומביה ניתקה את היחסים עם מדינות הציר בדצמבר 1941. ב-23 ביוני 1942, צוללת גרמנית הטביעה את המפרשית הקולומביאנית רזולוט, כ-80 קילומטרים צפון-מערבית לסן אנדרס. טייסת סיור הטיסה את הפלקונס לאורך החוף והחליפה אותם בשנת 1943 במטוסי טקסן מדגם AT-6, ונשארה פעילה עד 1945.

תוֹצָאָה הסיורים הסתיימו בשנת 1945.

במקורות שנבדקו לא תועדה תקיפה קולומביאנית על צוללת. תרומתה המאוחרת יותר של קולומביה למלחמת קוריאה (1951–1954) הייתה גדוד חיל רגלים ושלוש פריגטות, ללא רכיב אווירי תועד.

טיסה עבור
תעופה צבאית
אֵיפֹה
החוף הקריבי וסן אנדרס
בַּצַד
אַרצוֹת הַבְּרִית
נֶגֶד
גֶרמָנִיָה
כְּלִי טַיִס
קרטיס פלקון, מטוס AT-6 טקסני של צפון אמריקה
גיחות
לא מוקלט.
אֲבֵדוֹת
אף אחד מהם לא נרשם במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה (אנגלית) · ויקיפדיה
סכסוך מזוין פנימיFARC, ELN וקבוצות יורשותיהןחיל האוויר הקולומביאני / חיל האוויר והאוויר הקולומביאני 1964– FARC-EP, ELN, חזיתות מתנגדי משטר של FARC וקבוצות חמושות אחרות A-37B, T-37C, OV-10ועוד 5

סיוע אווירי קרוב, הפצצת מחנות גרילה, עבודת קרב לילית, תקיפת מסוקים, תובלה ומעקב.

במשך רוב שנות קיומו, מלחמת חיל האוויר הייתה בבית. בשנות ה-80 וה-90, מטוסי A-37, T-37C, ברונקו ומטוסי קרב מאולתרים מדגם DC-3 תמכו בצבא נגד FARC ו-ELN; תוכנית קולומביה משנת 2000 הוסיפה מכ"מים, מטוסי מעקב וניידות מסוקים. הסופר טוקאנו טס במשימת הקרב הראשונה של הסוג ב-18 בינואר 2007, ובתקיפות מדויקות הרגו שלושה מחברי מזכירות FARC: ראול רייס באקוודור ב-2008 (ראה מבצע פיניקס), מונו ז'וחוי במבצע סדומה בספטמבר 2010 ואלפונסו קאנו במבצע אודיסאו ב-2011, כאשר חמישה מטוסי סופר טוקאנו הפציצו את מחנהו. ב-2 ביולי 2008, מבצע ז'אק שחרר 15 בני ערובה, כולל אינגריד בטנקורט. לאחר הסכם 2016, קבוצות חמושות התארגנו מחדש; שר ההגנה אמר בספטמבר 2026 כי הם גדלו מכ-15,000 לכ-29,000 חברים בארבע שנים.

תוֹצָאָה ארגון FARC חתם על הסכם שלום סופי ב-24 באוגוסט 2016, אשר תוקן ואושר על ידי הקונגרס בנובמבר 2016 לאחר שמשאל העם ב-2 באוקטובר דחה את הנוסח הראשון ברוב של 50.2% לעומת 49.8%. הלחימה עם ELN וקבוצות מתנגשות נמשכת.

תקיפות אוויריות על מחנות שבהם גויסו קטינים היו נושא לתביעות משפטיות; ראה ערך 2025–2026. שמות ותאריכים של מבצעים שאינם המפורטים לא אושרו במקורות שנבדקו.

טיסה עבור
חיל האוויר הקולומביאני / חיל האוויר והאוויר הקולומביאני
אֵיפֹה
כל קולומביה, במיוחד הדרום, המישורים המזרחיים, קאוקה, קטאטומבו וגואביארה
בַּצַד
ארצות הברית (סיוע במסגרת תוכנית קולומביה)
נֶגֶד
FARC-EP, ELN, חזיתות מתנגדי משטר של FARC וקבוצות חמושות אחרות
כְּלִי טַיִס
A-37B, T-37C, OV-10, AC-47T, כפיר, A-29 Super Tucano, UH-1H, UH-60/AH-60L Arpía
גיחות
לא פורסם נתון מאוחד.
אֲבֵדוֹת
אין נתון מאוחד. האבדות שתועדו כוללות לפחות OV-10 אחד בקרב ו-A-29 ליד ג'מבלו, קאוקה, ב-11 ביולי 2012.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · אינפודיפנסה · אל טיימפו
מבצע פניקסהפשיטה על אנגוסטורה באקוודורחיל האוויר הקולומביאני 2008 FARC-EP A-29 סופר טוקאנו, מסוקים 0

הפציץ את מחנה FARC של ראול רייס, כ-1.8 ק"מ בתוך אקוודור, ולאחר מכן ביצע תקיפה קרקעית עם מסוקים.

התקיפה החלה בשעה 00:25 ב-1 במרץ 2008 נגד מחנה מעבר לנהר פוטומאיו באקוודור; סופר טוקאנוס השתתף, לפי ערך סופר טוקאנוס בויקיפדיה. עמדת קולומביה, כפי שקבע הנשיא אלוורבה אוריבה, הייתה כי נקטה "צעד נוסף נגד הטרור, שאינו מכבד גבולות"; הוא לקח על עצמו אחריות מלאה. עמדת אקוודור, כפי שקבע הנשיא רפאל קוראה, הייתה כי הפשיטה הייתה תוקפנות והפרה של ריבונותה, וכי המורדים נהרגו בשנתם; אקוודור החזירה את שגרירה וניתקה את היחסים ב-3 במרץ. ונצואלה גירשה את שגריר קולומביה והעבירה כוחות לגבול, וניקרגואה ניתקה את היחסים ב-6 במרץ. החלטה של OAS תיארה את הפלישה כהפרה של ריבונות אקוודור מבלי לגנות את קולומביה.

תוֹצָאָה ראול רייס נהרג; אקוודור ניתקה את היחסים ב-3 במרץ 2008 והמשבר נוטרל בפסגת קבוצת ריו ב-7 במרץ.

נתוני הנפגעים שונים בין מקורות שונים (21 עד 22 הרוגים של FARC) ושתי הממשלות שנויה במחלוקת בנוגע למצב ההרוגים המקסיקני והאקוודורי. מספרי המטוסים המדויקים לא אושרו.

טיסה עבור
חיל האוויר הקולומביאני
אֵיפֹה
אנגוסטורה, מחוז סקומביוס, אקוודור
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
FARC-EP
כְּלִי טַיִס
A-29 סופר טוקאנו, מסוקים
גיחות
שר ההגנה של אקוודור אמר כי נעשה שימוש בחמש פצצות מונחות לוויינים; ויקיפדיה הספרדית מזכירה ארבעה מסוקים.
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 1 הרוגחייל קולומביאני אחד, קרלוס הרננדס, נהרג. ויקיפדיה הספרדית מציינת 22 הרוגים של FARC, כולל רייס, ארבעה סטודנטים מקסיקנים ואקוודורני אחד, פרנקלין אייסלה, שזהותו אקוודור חולקת עליה; ויקיפדיה האנגלית מציינת את רייס ולפחות 20 חברי FARC נוספים.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה (אנגלית) · ויקיפדיה
איסור מניעת טיסות סמים בגשר האוויריאיסור אוויריחיל האוויר הקולומביאני 2003– טיסות לסחר בסמים A-29 סופר טוקאנו, כפיר, מטוסי מעקב

יירט כלי טיס חשודים, מאלץ אותם לנחות, ועל פי כללי התוכנית, רשאי להשתמש בכוח נגד אלו המסרבים.

תוכנית "מניעת גשר האוויר", הנתמכת על ידי ארה"ב, פעלה בקולומביה ובפרו משנות ה-90. היא הושעתה באפריל 2001 לאחר שמטוס פרואני הפיל מטוס ימי מיסיונר, והרג את ורוניקה באוורס ואת בתה, וחודשה בקולומביה באוגוסט 2003 עם אמצעי הגנה נוספים. בין השנים 2000 ל-2008 הוציאה ארצות הברית עליה 1,462 מיליון טונות של קוקאין, ונתנה לחיל האוויר הקולומביאני שבעה מטוסי מעקב ותמיכה מכ"ם. דו"ח של GAO משנת 2010 מצא כי השפעתה על הסחר בסמים "קשה להעריך". ויקיפדיה מתעדת כי מטוס מדגם Hawker 800 שנשא 1.2 טון קוקאין נורה לים בשנת 2015.

תוֹצָאָה ממשיך.

מקרה הוקר 800 משנת 2015 מיוחס לוויקיפדיה בלבד; לא נמצא ספירה רשמית של נחיתות או הפלות.

טיסה עבור
חיל האוויר הקולומביאני
אֵיפֹה
המרחב האווירי והחוף הקולומביאני
בַּצַד
אַרצוֹת הַבְּרִית
נֶגֶד
טיסות לסחר בסמים
כְּלִי טַיִס
A-29 סופר טוקאנו, כפיר, מטוסי מעקב
אֲבֵדוֹת
אף אחד לא הוקלט.
מקורות
ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
תקיפות אוויריות על קבוצות חמושותגואביאר, קטאטומבו וקאוקהחיל האוויר הקולומביאני 2025–2026 חזיתות מתנגדי FARC (Iván Mordisco, Calarcá), ELN ו-ACSN A-29 Super Tucano, כפיר C10/C12, AC-47Tועוד 2

הפצצת מחנות של חזיתות מתנגדי משטר של FARC ושל ELN; סיורי כפיר וסופר טוקאנו; סיוע של מטוסי קרב ומסוקים.

תחת הנשיא פטרו, תקיפות אוויריות היו נדירות, אך ב-12 בנובמבר 2025, תקיפה על מחנה מתנגדי משטר בגואביארה גרמה למותם של 19 בני אדם, על פי הכרונולוגיה של ויקיפדיה. לאחר שאבלרדו דה לה אספריילה נכנס לתפקידו ב-7 באוגוסט 2026, חודשו התקיפות: נגד ELN בקטאטומבו ב-10 או 11 באוגוסט, נגד מתנגדי קלארקה באל רטורנו, גואביארה, ב-27 באוגוסט (מבצע אמון) ונגד סיעת מורדיסקו בגואביארה ב-30 או 31 באוגוסט. אל טיימפו מדווח כי נציב תלונות הציבור אישר כי נער בן 16 נהרג בקטאטומבו ובמדיסינה ליגאל, שלושה קטינים בני 15 ו-16 באל רטורנו, מתוכם לפחות שישה קטינים בסך הכל. עורכי דין הגישו תלונות; בית משפט לענייני משפחה בבוגוטה השעה לראשונה שביתות בנוכחות קטינים, וב-16 בספטמבר 2026 ביטל את ההשעיה במסגרת תקן "אמצעי זהירות מוגברים", ובית משפט שלישי הורה על השעיה בקאוקה. הממשלה והצבא התנגדו להשעיה, בטענה שהיא תעודד קבוצות חמושות להשתמש בילדים כמגנים; שר ההגנה חורחה מורה אמר כי על המדינה "להתגבר על כל היכולות". הממשלה ערערה ב-21 בספטמבר 2026.

תוֹצָאָה ממשיכים תחת אמצעי הזהירות שהוטלו על ידי בית המשפט.

התאריכים שונים ביום אחד בין דיווחי אל טיימפו. מותם של הקטינים מדווחים כממצאים של נציב תלונות הציבור ושל מדיסינה ליגל; עמדת הממשלה היא שהתקיפות היו פעולות חוקיות נגד קבוצות חמושות המגייסות ילדים. מספר הקטינים שנהרגו בשביתת גואביאר בנובמבר 2025 לא אושר במקורות שאליהם הגיעו.

טיסה עבור
חיל האוויר הקולומביאני
אֵיפֹה
Guaviare, Catatumbo, Cauca וצפון האיים הקריביים
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
חזיתות מתנגדי FARC (Iván Mordisco, Calarcá), ELN ו-ACSN
כְּלִי טַיִס
A-29 Super Tucano, Kfir C10/C12, AC-47T, AH-60L Arpía, C-130H
אֲבֵדוֹת
לא דווח על אבדות בקרבות של חיל האוויר במקורות שנבדקו.
מקורות
ויקיפדיה · אל טיימפו · אל טיימפו · אל טיימפו · אל טיימפו · אינפודיפנסה

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לחיל האוויר הקולומביאני.