בחרו עמוד

שיא קרבי של חיל האוויר הלטבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הלטבי

אנשי חיל האוויר הלטבי ביצעו 69 גיחות קרב במלחמת העצמאות; בשנת 1940 חיל האוויר לא התנגד, והכלי הטיס שהופלו מעל לטביה בשנת 2026 נפלו לידי מטוסי קרב של בעלות הברית, כאשר חיל האוויר הלטבי סיפק את תמונת המכ"ם ואת בקרת האוויר. במקרים בהם קיים נתון מאוחד של גיחות או אבדות ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; במקרים בהם הדיווחים אינם מסכימים, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.

ממלחמת העצמאות בשנת 1919 ועד לרחפנים מעל הגבול המזרחי כיום.

סְתִירָה שנים נֶגֶד מטוס ראשי גיחות מטוס אבד
מלחמת העצמאות הלטביתהטיסות הצבאיות הלטביות הראשונותקבוצת התעופה של צבא לטביה 1919–1920 רוסיה הסובייטית ניופורט 24 ביס, סופוויט 1½ סטראטר 69

סיור והפצצה באמצעות מטוסים שנתפסו ומטוסים שסופקו על ידי בריטניה.

התעופה הצבאית הלטבית החלה באמצע מלחמה. ב-7 ביוני 1919 קיבל סגן ראשון אלפרדס ואליקה פקודה להקים קבוצת תעופה עבור הצבא הלטבי, ומטוסיו הראשונים היו מטוסי ניופורט 24bis ומטוסי סופוויט 1½ סטראטרס שנלקחו מכוחות גרמניים. ויקיפדיה מתארכת את הטיסה הראשונה ל-5 באוגוסט 1919 ואת משימת ההפצצה הראשונה ל-26 באוגוסט; עד ספטמבר שלושה מטוסים היו בכוח, ובריטניה שלחה עוד בדצמבר. ההיסטוריה של חיל האוויר עצמו מונה 69 גיחות קרב ו-101 שעות טיסה לפני שביתת הנשק עם רוסיה הסובייטית ב-1 בפברואר 1920. זה היה מאמץ זעיר לצד המלחמה הקרקעית, אך משם נולד השירות, והמוטו שלו, Visu par Latviju, מגיע משנים אלה.

תוֹצָאָה שביתת נשק ב-1 בפברואר 1920; הסכם שלום עם רוסיה הסובייטית ב-11 באוגוסט 1920; עצמאותה של לטביה הושגה.

במלחמה השתתפו גם פרייקורפס גרמניים וצבא המתנדבים המערבי-רוסי בשנת 1919; המקורות אינם מציינים נגד איזה אויב בוצעה כל גיחה, ולכן רק רוסיה הסובייטית רשומה כיריבה.

טיסה עבור
קבוצת התעופה של צבא לטביה
אֵיפֹה
לטביה
בַּצַד
אסטוניה ופולין
נֶגֶד
רוסיה הסובייטית
כְּלִי טַיִס
ניופורט 24 ביס, סופוויט 1½ סטראטר
גיחות
6969 גיחות קרב ו-101 שעות טיסה עד לשביתת הנשק עם רוסיה הסובייטית ב-1 בפברואר 1920 (mil.lv).
אֲבֵדוֹת
לא צוין במקורות שנבדקו.
מקורות
שיעורי ברונוטי לאומיים · ויקיפדיה · ויקיפדיה
הכיבוש הסובייטי של לטביהחיל האוויר התפרק ללא קרברגימנט התעופה הלטבי 1940 ברית המועצות גלדיאטור גלוסטר, לטוב Š-16L, חותם Fairey 0

לא התנגד; הממשלה קיבלה את האולטימטום הסובייטי והגדוד פוזר.

עד 1940 לטביה האמינה שיש לה את הזרוע האווירית החזקה ביותר מבין שלוש המדינות הבלטיות, עם מטוסים מבריטניה, צ'כוסלובקיה ובלגיה ומטוסי VEF משלה. אף אחד מהם לא נעשה בו שימוש. הצבא האדום נכנס ביוני 1940, וההיסטוריה של חיל האוויר מספרת בפשטות שהכל נהרס: מטוסים נלקחו לברית המועצות ואנשי צוות גורשו. הגלדיאטורים הועברו לחיל האוויר הסובייטי, חלקם נפלו מאוחר יותר לידי גרמנים כגוררות דאונים; ארבעת מטוסי ה-Fairey Seal, שהיו בשירות סובייטי, הושמדו על ידי מטוסים גרמניים ב-28 ביוני 1941; אב הטיפוס של ה-VEF I-16 סיים את ימיו בבית ספר לטיסה גרמני. שלושים מטוסי הוריקנים, ששולמו עבורם ב-1939, מעולם לא הגיעו.

תוֹצָאָה רגימנט התעופה חדל רשמית להתקיים ב-25 בדצמבר 1940.

סך כל המטוסים שונה: mil.lv מציין 60 מטוסים פעילים בשנת 1939, ויקיפדיה מציינת כ-130 בשנת 1940, ככל הנראה כוללת מטוסי אימון ומטוסי אייזארגי.

טיסה עבור
רגימנט התעופה הלטבי
אֵיפֹה
לטביה
בַּצַד
אין זרוע אווירית של בעלות הברית
נֶגֶד
ברית המועצות
כְּלִי טַיִס
גלדיאטור גלוסטר, לטוב Š-16L, חותם Fairey
גיחות
0לא תועדו גיחות קרביות.
אֲבֵדוֹת
כ-60 (mil.lv, 1939) עד 130 (ויקיפדיה, 1940) מטוסים אבדו לטביה; היסטוריית חיל האוויר מספרת שאנשי צוות גורשו, ללא מספר.
מקורות
שיעורי ברונוטי לאומיים · שיעורי ברונוטי לאומיים · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה · ויקיפדיה
הגנה אווירית של הגבול המזרחירחפנים מעל לטגיילחיל האוויר הלטבי עם שיטור האוויר הבלטי של נאט"ו 2024–2026 לוחמי שיטור אווירי של בעלות הברית הבלטי 0

גילוי מכ"ם, תמונה אווירית ובקרה ממרכז המבצעים האוויריים; הגנה אווירית קרקעית לאורך הגבול. הפלות בוצעו על ידי לוחמי בעלות הברית.

ללטביה אין מטוסי קרב, כך שהרחפנים שהחלו לחצות את גבולה המזרחי בשנת 2024 היו מבחן למכ"מים שלה, למרכז המבצעים האוויריים שלה ולבעלי בריתה. רחפן רוסי מסוג שאהד התרסק במחוז גייגלאבה ב-7 בספטמבר 2024. בספטמבר 2025 סגרה הממשלה אזור מרחב אווירי לאורך הגבול הבלארוסי-רוסי, ונאט"ו שיגרה את "הזקיף המזרחי". בשנת 2026 התגברו התקריות: רחפנים מרוסיה התרסקו בלטביה ב-7 במאי, ופגעו במכלי נפט ברזקנה; לוחמי שיטור אווירי בלטיים הפילו רחפן מעל לטגאלה ב-8 ביוני ואחר ליד רוגאג'י ב-14 באוגוסט. כוחות הצבא הלטביים אמרו מאוחר יותר שהרחפן מאוגוסט היה אוקראיני וחצה מבלארוס, ככל הנראה הוסט על ידי לוחמה אלקטרונית רוסית. לטביה מאשימה את מלחמתה של רוסיה ואת לוחמתה האלקטרונית בפלישות; המקורות אינם מציינים את שם המדינה כמי שתקפה במכוון את לטביה.

תוֹצָאָה מתמשך. אזור המרחב האווירי המזרחי נסגר החל מ-11 בספטמבר 2025; רחפנים הופלו ב-8 ביוני וב-14 באוגוסט 2026.

המשרד לא ציין אילו מטוסים של בעלות הברית ביצעו את הפלות המטוסים או מאיזה בסיס הם טסו.

טיסה עבור
חיל האוויר הלטבי עם שיטור האוויר הבלטי של נאט"ו
אֵיפֹה
מזרח לטביה
בַּצַד
נאט"ו
כְּלִי טַיִס
לוחמי שיטור אווירי של בעלות הברית הבלטי
אֲבֵדוֹת
0 מטוסים · 0 הרוגיםלא דווח על אבדות לטביה. מיכלי אחסון נפט ברזקנה ניזוקו על ידי רחפן ב-7 במאי 2026.
מקורות
משרד ההגנה · משרד ההגנה · משרד ההגנה · משרד ההגנה · משרד ההגנה · משרד ההגנה · משרד ההגנה

שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.


מקורות וקריאה נוספת

כל נתון, נבדק

הנתונים אומתו בתאריך 29/09/2026. חזרה לחיל האוויר הלטבי.