מטוסי קומפר
סגן טיס בחיל האוויר המלכותי בנה מטוס מרוץ כיס עם מקום לטייס אחד ולסט מקלות גולף; ה"נסיך אוף ויילס" התחרה במטוס כזה, ה"סוויפט" טסה לאוסטרליה תוך תשעה ימים, והחברה החזיקה מעמד חמש שנים.
קומפר איירקראפט: החברה והמטוס שבנו את שמה
מטוס מרוץ בכיס של סגן טיס
סגן-טיס ניקולס קומפר כבר תכנן מטוסים קלים עבור מועדון הטיסה קראנוול כשעזב את חיל האוויר המלכותי הבריטי בשנת 1929 והקים את חברת המטוסים קומפר בהוטון פארק ליד נמל אלסמיר, כשאחיו אדריאן היה בין המנהלים. המוצר הראשון שלו היה ה... קומפר סוויפט, מטוס חד-כנפי זעיר בעל מושב אחד וכנף גבוהה, שנועד להעניק לטייס שדה תצפית ברור וביצועים דו-מושביים על מנוע קטן. האב טיפוס טס בהוטון בינואר 1930.
תשעה ימים לדרווין
הסוויפט היה להיט בקרב טייסים ספורטיביים. ארתור באטלר הטיס מטוס אחד מאנגליה לדרווין תוך קצת יותר מתשעה ימים בשנת 1931; מטוס נוסף, בבעלות נסיך ויילס, שהוטס על ידי אדוארד פילדן, הגיע למקום השני בגביע המלך של 1932, ואלכס הנשו הצעיר זכה בגביע סידלי בסוויפט בשנת 1933. מטוסי הסוויפט הופיעו בכל גביע המלך בין השנים 1930 ל-1937 ועדיין התחרו בשנות ה-50. כ-45 מטוסים נבנו.
מעבר יקר דרומה
בשנת 1932 בנה קומפר את אב הטיפוס של הג'יירו האוטומטי Cierva C.25 תוך שימוש בחלקי Swift. במרץ 1933 עברה החברה להסטון ליד לונדון, שם בנתה דגמים בודדים של ה-Mouse, ה-Streak וה-Kite. דגמים מעטים נמכרו בתקופת השפל הגדול, ובאוגוסט 1934 התפטר ניק קומפר ורוב חברי הדירקטוריון. ב-10 באוגוסט הפכה החברה להסטון איירקראפט.
מטוסי קומפר במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1929
- הוקם על ידי קצין חיל האוויר המלכותי לשעבר ניקולס קומפר
- שכן בהוטון פארק 1929–1933, בהסטון 1933–1934
- שונה שם המטוס Heston Aircraft באוגוסט 1934
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- קומפר סוויפט
- כ-45 סוויפטים נבנו
- אב טיפוס Cierva C.25 autogyro
- חד פעמי: עכבר, פס, עפיפון
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- הפך למטוסי הסטון
- סוויסים עדיין עפים, כולל G-ACTF עם אוסף שאטל-וורת'
המספרים
- קומפר סוויפטס בנויים
- בערך 45
- מטוסים שנבנו בהוטון
- בערך 41
כל מטוס בולט של חברת קומפר איירקראפט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| קומפר סוויפט | מונופלין ספורטיבי חד-מושבי | ינואר 1930 | בערך 45 | בְּדִימוּס | מרוצים וטיולים למרחקים ארוכים; כמה מהם שרדו |
| סיירווה C.25 | אב טיפוס של אוטוג'ירו | 1932 | 1 | בְּדִימוּס | מיזם משותף המשתמש ברכיבי Swift |
| עכבר קומפר | מונופלין תלת-מושבי | ספטמבר 1933 | 1 | בְּדִימוּס | המטוס הראשון שנבנה בהסטון |
| רצף קומפר | רייסר | 1934 | 1 | בְּדִימוּס | |
| עפיפון קומפר | מונופלין דו-מושבי | 1934 | 1 | בְּדִימוּס |
היכן בנתה חברת Comper Aircraft, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות בפארק הוטון ליד נמל אלסמיר, צ'שייר — 1929–1933
- עבודות של הסטון · שדה התעופה הסטון, מידלסקס - 1933–1934
אֲנָשִׁים
- ניקולס קומפר · מייסד, מעצב — סגן חיל האוויר המלכותי לשעבר
- ארתור באטלר · טייס — מאנגליה לדרווין בסוויפט בשנת 1931
- אלכס הנשו · טייס - זכה בגביע סידלי לשנת 1933 במטוס סוויפט
שיאים וראשונות
- מאנגליה לדרווין תוך קצת יותר מתשעה ימים, ארתור באטלר, סוויפט G-ABRE, 1931
- מקום שני, גביע המלך 1932, סוויפט של נסיך ויילס
מטוסי קומפר, שנה אחר שנה
חברת המטוסים קומפר הוקמה בהוטון פארק
טיסת אב טיפוס של סוויפט ראשונה
באטלר מטיס סוויפט לדרווין
אב טיפוס של Cierva C.25 נבנה
מעבר לשדה התעופה הסטון
הטיסה הראשונה של עכבר קומפר
שמו שונה לחברת המטוסים הסטון
לפני ואחרי מטוסי קומפר
כל מה שאנשים שואלים על קומפר איירקראפט
מי ייסד את חברת קומפר איירקראפט?
כמה מטוסי קומפר סוויפט נבנו?
מה קרה לקומפר איירקראפט?
האם אתה עדיין יכול לראות זבוב של קומפר סוויפט?
סביב קומפר מטוסים
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.