ポヴィズはグニェズノの南東約24キロメートル、大ポーランド地方の湖水地方に位置する。この飛行場は戦後に建設されたもので、地元自治体は第二次世界大戦後にソ連が自国空軍の大型機用に建設した大規模な戦略飛行場だと説明しており、航空史サイトによると、ソ連の中間基地として開設されたのは1955年である。駐屯部隊は1950年代半ばにポーランド軍に移管された。1956年4月30日には第38戦闘航空連隊の編成が命じられたが、すぐにモドリンに移転した。.

ポヴィズを特徴づける部隊は、1957年7月4日に第7爆撃航空連隊がモドリンからイリューシンIl-28ジェット爆撃機で飛来した際に到着した。この部隊は1946年1月の第7独立急降下爆撃連隊にルーツを持ち、ここに定住するまでに6回移動していた。第33爆撃連隊もモドリンからやって来て、1958年には解散した第35連隊のIl-28が加わった。ポーランドは1952年から1957年の間に戦闘用Il-28を73機、練習用Il-28を16機、偵察用Il-28Rを9機取得し、そのうち10機は後に電子偵察および妨害用に改造された。.

連隊は何度も再編成され、その時期については諸説ある。自治体は第33連隊が1968年に第7爆撃航空旅団に解散したとしているが、航空史サイトは旅団の設立を1963年としている。1973年には第7作戦偵察航空旅団となり、1976年には第7爆撃偵察航空旅団となった。パレードでは、Il-28の乗員が定型的な飛行を行った。1959年7月22日にはワルシャワ上空で36機が菱形編隊を組み、1966年にはポーランド建国千年祭で33機のIl-28が様式化された鷲の形を組んだ。Il-28の飛行訓練は1977年12月30日に終了した。.

Il-28 は、ソ連の可変翼戦闘爆撃機 Su-17 の輸出型であるスホーイ Su-20 に置き換えられた。1974 年初頭、ポーランド人パイロットの一団がクラスノダールで訓練を受けた。そのうちの 1 人、タデウシュ・コウォジェイチク大尉はそこで戦死した。1974 年 4 月 26 日、最初の 6 機の Su-20 がポヴィズに着陸し、同機のポーランド唯一の基地となった。総数については情報源によって異なり、自治体は 27 機が納入されたとしているが、航空史サイトは 25 機で複座型はなかったとしている。この差の理由はどちらにも説明されていない。.

Su-20は操縦が難しい航空機だった。ポーランドの事故記録には10件の記録があり、ソ連の訓練中に死亡したパイロットを含めると4件が死亡事故となっている。これは1997年2月末のポーランド最後のSu-20飛行以前のことである。残りの機体は解体のためビドゴシュチュに送られ、最後の機体は1998年に除籍された。より高性能なSu-22M4と2人乗りのSu-22UM3Kは1980年代半ばから登場した。ある記録ではポヴィズへの最初の納入は1984年8月から10月としているが、別の記録では1985年としている。.

Su-22は地上攻撃を行い、KKR-1ポッドを装備して昼夜偵察を行い、道路滑走路からの運用訓練を受け、歴史サイトによると戦術核兵器の潜在的な運搬機でもあった。1999年7月15日、ポーランドがNATOに加盟した後、第7爆撃偵察連隊の再編成が命じられ、2000年1月1日には第6および第7戦術航空飛行隊を擁する第21空軍基地がその場所を引き継いだ。第6飛行隊は2006年にF-16のためにポズナン・クシェシニに移転し、ポヴィズでの最後のSu-22訓練は2008年2月5日に終了し、同機はシュフィドヴィンに移った。.

ポヴィズ基地におけるジェット機の運用終了は、空軍が輸送航空部隊を同基地に集中させる決定を下した時期と重なった。第3輸送航空旅団は2007年4月1日にポヴィズ基地に本部を置いて設立され、2009年1月1日に第3航空輸送航空団に改称された。2007年には、PZL M28 Bryza軽輸送機を装備した第14輸送航空飛行隊がポヴィズ基地に新設され、2009年までに8機が配備された。飛行場は2008年から2009年にかけて、より大型の航空機に対応できるよう近代化された。.

その航空機はC-130Eハーキュリーズだった。ポーランドは、外国軍事資金供与プログラムの下で、1970年頃に製造され米国で改修された元米空軍のC-130Eを5機受領した。Polska Zbrojnaは到着機をリストアップしている。1501機目は2009年3月24日、1502機目は2010年4月26日、1503機目は2010年11月16日、1504機目は2011年9月16日、1505機目は2012年7月23日。最初の機体はテキサス州ウェーコから来た。空軍司令官のアンジェイ・ブラシク将軍は、5機の航空機は空軍の輸送航空にとって重要な支援になると述べた。.

2010年7月1日、基地は第33航空輸送基地に改称され、第14飛行隊の航空機と人員がそこに編入された。第21航空基地から第33航空基地への以前の改称については諸説あり、自治体は2001年4月19日、航空史サイトは2002年1月1日としている。現在のハーキュリーズ飛行隊の番号は公式文書では確認されておらず、Defence24は第14飛行隊としている。.

Defence24によると、2019年3月までに5機のC-130Eは1万時間以上飛行した。イラク、アフガニスタン、チャド、クウェートのポーランド派遣部隊を支援し、中央アフリカ共和国のフランス軍を支援し、リビアとイラクからの外交避難を運び、2010年にはアルバニアに洪水救援物資を、2015年にはネパールに地震救援物資を輸送した。ポーランド航空は、ポーランドのハーキュリーズ輸送機はマリからベトナム、そしてアメリカ合衆国まで、あらゆる大陸に着陸したと述べている。.

この輸送機隊はトラブルとは無縁ではなかった。2010年2月5日、C-130Eのうち1機が、人工水平儀を含む操縦席の計器類のほとんどが故障したため、アフガニスタンのマザール・イ・シャリフに緊急着陸した。航空事故調査国家委員会は、乗員に責任はないと結論付けた。PAP通信は、当該機が深刻な損傷を受け、後にポウィズで部品取りに使われたと報じた。.

2021年4月、ポーランドは再び米国の余剰防衛装備品として、C-130Hハーキュリーズをさらに5機購入する契約を締結した。機体は無償で、ポーランドは約1400万ドルをオーバーホール費用として支払った。これらの機体はE型より約15年新しく、4,591馬力のアリソンT56-A-15エンジンを搭載している。兵器検査局は最初の機体が2021年に納入されると予想していたが、実際には最初の2機が2022年7月と10月に到着し、3機目は2023年12月にポヴィズに着陸した。整備はビドゴシュチュの第2軍用航空機工場で行われている。その後の納入については、このページのために読んだ情報源では確認されていない。.

2011年、空軍は特殊部隊向けにMi-17ヘリコプターを運用する第7特殊作戦飛行隊を編成した。この飛行隊は特殊部隊の指揮下で作戦を行い、空軍の指揮下で訓練を行うというハイブリッド型だった。ポーランド空軍の機関紙「ポルスカ・ズブロイナ」は、パイロット2名、技術者1名、銃手2名からなる乗組員が、誘導なしロケット弾、23mm機関砲、ミニガン、PK機関銃を搭載し、夜間に高度10メートルまで低空飛行を行う様子を描写した。アナコンダ16演習では、同飛行隊はGROMおよび他4カ国の特殊部隊と共に人質救出シナリオを実施した。.

2023年2月1日、同飛行隊は特殊作戦航空部隊（Powietrzna Jednostka Operacji Specjalnych）に置き換えられ、創設時にはピョートル・チェハン中佐が指揮を執った。同部隊は平時は第3航空輸送航空団の指揮下にあり、作戦時には特殊部隊構成司令部の指揮下にある。その理由は規模であった。旧飛行隊は最大6個の航空部隊を指揮する資格しか持っていなかったのに対し、ポーランドはNATO特殊作戦航空任務群を率いることを約束しており、2024年のNATO即応部隊任務に先立ち、2023年5月に資格認定が予定されていた。.

新設された部隊は、任務に必要な要素をそれぞれ搭載するモジュール式の航空群を備えた司令部として構築され、ポーランド航空雑誌「ポルスカ・ズブロイナ」は、Mi-17以外にも様々な機種が配備される予定だと報じた。部隊の編成にあたっては、主に陸軍第25航空騎兵旅団と第1陸軍航空旅団から経験豊富なヘリコプターパイロットが採用された。同誌によると、前身部隊のパイロットは、イラク、アフガニスタン、アフリカなどでの任務経験を持つ前線部隊出身者が多かったという。.

米陸軍航空隊は、少なくとも2017年5月に第10戦闘航空旅団がブラックホーク、アパッチ、チヌークヘリコプターを伴って到着し始めて以来、ポヴィズ基地をローテーションで利用している。当時、米陸軍欧州軍司令官だったベン・ホッジス中将は、ポヴィズ基地を北ヨーロッパとバルト三国の拠点と表現した。2019年3月、NATOの安全保障投資計画は、ポヴィズ基地に米陸軍の装備品補給廠を設置する費用を負担することに合意した。ディフェンス・ニュースは費用を2億6000万ドルとしているが、他の報道では約2億1000万ドルとしており、その差については説明されていない。.

最初の装備であるM1A2エイブラムス戦車14両とM88回収車1両は、2024年6月27日に鉄道で到着し、陸軍野戦支援大隊ポーランドは2024年9月18日に軍旗を掲揚した。米陸軍はこの施設を、過去30年間でNATOにとって最も重要な単一インフラプロジェクトと呼んでいる。物資が備蓄されれば、装甲旅団は60日ではなく1～2週間で展開できるようになる。大型燃料貯蔵施設は2025年9月25日に開設された。.

ポーランドは、2020年の防衛協力強化協定に基づき、米国向けにも施設を建設している。軍事資産庁は、20万立方メートルを超えるDABS倉庫複合施設、数百万リットルの燃料貯蔵施設、米軍兵士の宿舎、そしてヨーロッパ最大級のヘリコプター駐機場をリストアップしている。DABS複合施設は2026年5月27日に開設された。2026年9月、政府が恒久的な米軍基地を模索する中、地元メディアはヴロツワフとオレシニツァが有力候補であり、ポヴィズは物流拠点として残ると報じた。.