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韓国海軍航空隊(海軍航空司令部)の戦闘記録

韓国海軍航空隊が実施したすべての作戦

この部隊の戦歴は短く、ほとんどが小規模なものです。朝鮮戦争での役割は1機の航空機のみで、ベトナム戦争での任務は1973年に吸収した海兵隊航空群としてのものです。1983年8月13日に東シナ海で北朝鮮の潜入艇が撃沈されたのは韓国側の記録によるもので、北朝鮮側の声明は見つかりませんでした。ソマリア沖でのリンクスの作戦は、ウィキペディアの記録通りです。公式記録に統合された出撃数または損失数がある場合はここに記載します。記録が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記します。空白のセルは、戦闘が小規模だったからではなく、数値を確認できなかったために空白になっています。.

朝鮮戦争における一人のテキサス人から、2011年のサムホ・ジュエリー上空を駆け抜けたオオヤマネコまで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
朝鮮戦争北朝鮮における祖国解放戦争韓国海軍航空部(鎮海) 1950年~1953年 北朝鮮と中華人民共和国 T-6 テキサン(ヘチウィホ)

1951年4月に鎮海に航空部隊が編成され、同年8月から改修されたT-6型機「海飛鵬」1機を運用した。入手できた資料には、この部隊がどのような任務に就いたかは記録されていない。.

韓国と国連は、1950年6月25日の北朝鮮による38度線越え攻撃を戦争の起点としているが、北朝鮮の公式見解では、韓国が先に攻撃したとしている。開戦当時、韓国海軍は航空機を保有していなかった。韓国版ウィキペディアによると、海軍航空隊は1951年4月に鎮海に設立され、海軍用に改造されたT-6テキサン「ヘチウィホ」が同年8月に就役し、韓国で改造された最初の航空機となった。それ以外の戦争に関する記録は、入手した資料には見当たらない。.

結果 1953年7月27日の休戦協定により、平和条約なしに戦闘は終結した。.

この兵器の戦時中の役割については韓国語版ウィキペディアに記載されているが、出撃記録は見つからなかった。.

飛行
韓国海軍航空部(鎮海)
どこ
韓国南部
加えて
米国および国連軍
に対して
北朝鮮と中華人民共和国
航空機
T-6 テキサン(ヘチウィホ)
損失
入手した情報源には記載がなかった。.
情報源
韓国語版ウィキペディア ・ ウィキペディア
ベトナム戦争ベトナムにおける海兵隊航空部隊韓国海兵隊航空隊(1973年に海軍航空隊に統合) 1965年~1973年 北ベトナムとベトコン L-19 バードドッグ、L-20 ビーバー

軽飛行機を用いて、韓国海兵隊の偵察、ビラ散布、火力支援任務に従事した。.

1964年9月から1973年3月にかけて、約35万人の韓国人がベトナムで従軍した。海兵隊の青龍部隊は1965年10月に上陸した(資料によっては1965年初頭としているものもある)。ナムウィキによると、その航空部隊である海兵航空群は1963年にL-19とL-20偵察機で編成され、偵察、ビラ散布、火力支援任務を行った。韓国版ウィキペディアでは、この部隊を海外に派遣された最初の韓国航空部隊としている。帰国した海兵航空部隊は1973年5月1日に再編成された海軍航空部隊に吸収されたため、海軍航空司令部はベトナムを自らの歴史に含めている。.

結果 韓国軍は1973年3月までにベトナムから撤退し、海兵隊航空部隊は同年、海軍航空部隊に統合された。.

ベトナムにおける海兵隊航空部隊の正確な派遣期間と規模は確認されていない。.

飛行
韓国海兵隊航空隊(1973年に海軍航空隊に統合)
どこ
南ベトナム
加えて
南ベトナムとアメリカ合衆国
に対して
北ベトナムとベトコン
航空機
L-19 バードドッグ、L-20 ビーバー
損失
航空機の損失は確認されていない。ベトナム戦争における韓国人の死者は合計で約5,099人。.
情報源
ナムウィキ ・ 韓国語版ウィキペディア ・ ウィキペディア
北朝鮮の潜入艇の沈没東海、1983年8月13日韓国海軍航空隊(駆逐艦江原のヘリコプター) 1983 北朝鮮 アルエットIII 0

駆逐艦「江原」所属のアルエットIII型哨戒機が、北朝鮮の高速潜入艇に向けてAS-12ミサイルを発射し、同艇を撃沈した。.

ナムウィキに掲載されている韓国側の説明によると、日本の漁船に偽装し、時速約40ノットの速度が出せるこの船は、1983年8月5日に慶尚北道月城付近に上陸した4人の工作員の母船だった。8月13日に発見された際、韓国軍と交戦し、忠北級駆逐艦「江原」のアルエットIIIから発射されたAS-12によって撃墜された。ナムウィキは、これを朝鮮戦争以降、韓国海軍または空軍の航空機による唯一の確認された戦闘撃墜としている。.

結果 韓国側の発表によると、船は午前11時40分頃に沈没した。.

このアカウントは韓国のアカウントであり、北朝鮮はこの件に関して声明を発表していない。「唯一の殺害」という主張はナムウィキによるものである。.

飛行
韓国海軍航空隊(駆逐艦江原のヘリコプター)
どこ
慶尚北道沖の東海
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
北朝鮮
航空機
アルエットIII
損失
航空機0機ナムウィキによると、韓国軍機の損失はなかった。北朝鮮側の遺体3体が回収された。.
情報源
ナムウィキ
ソマリア沖における海賊対策作戦(清海部隊)アデン湾韓国海軍(艦載型リンクス) 2009年~現在 ソマリアの海賊 リンクスMk.99とスーパーリンクスMk.99A 0

護衛駆逐艦に搭載されたリンクスヘリコプターは、商船を保護し、海賊の小型ボートを阻止する。.

清海部隊は2009年3月3日に編成され、韓国海軍の駆逐艦「文武大号」は2009年3月13日に出航した。同部隊の駆逐艦はリンクスヘリコプターを搭載しており、ウィキペディアによると、2009年5月には、海賊が襲撃して逃走するまで韓国の商船「ダバクソル」を守るためにリンクスヘリコプターが出動した。最も重要な作戦は2011年1月に行われた(次の項目を参照)。.

結果 続いて、約300人ずつの交代要員が駆逐艦とそのヘリコプターと共に航行する。.

2012年以降の出撃回数とローテーション回数の合計は、入手できた情報源からは確認できなかった。.

飛行
韓国海軍(艦載型リンクス)
どこ
アデン湾とアラビア海
加えて
合同海上部隊
に対して
ソマリアの海賊
航空機
リンクスMk.99とスーパーリンクスMk.99A
損失
航空機0機入手した情報源では、航空機の損失は記録されていない。.
情報源
ウィキペディア
アデン湾の夜明け作戦サムホ・ジュエリー救出作戦韓国海軍(崔英海軍所属の崔英海軍の崔英) 2011 ソマリアの海賊 リンクス 0

駆逐艦のリンクス哨戒機は1月18日に海賊の小型ボートと交戦し、1月21日の乗船作戦中にハイジャックされたタンカーに向けて発砲した。.

2011年1月15日、海賊が化学タンカー「サムホ・ジュエリー」を拿捕した。1月18日、韓国海軍崔英のヘリコプター「リンクス」が、モンゴル船に向かうモーターボートに乗った海賊を追跡するために出動した。ウィキペディアによると、4人全員が死亡または海に転落した。その日の最初の乗船作戦は、特殊部隊員3人が負傷したため中止された。1月21日の夜明けの襲撃では、特殊部隊員が乗船する前にヘリコプターがタンカーに発砲した。乗組員21人(韓国人8人、ミャンマー人11人、インドネシア人2人)は解放された。.

結果 ウィキペディアによると、乗組員21人全員が救助され、海賊8人が死亡、5人が捕獲された。.

どの銃弾がどの海賊を殺したのかは確定しておらず、数字はウィキペディアによるものである。.

飛行
韓国海軍(崔英海軍所属の崔英海軍の崔英)
どこ
アラビア海
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
ソマリアの海賊
航空機
リンクス
損失
航空機0機・死者0名韓国側の死者は出なかった。1月18日に特殊部隊員3人が負傷し、タンカーの船長であるソク・ヘギュン氏が銃撃を受けた。.
情報源
ウィキペディア ・ ナムウィキ

その検索条件に一致するものはありません。.


出典および参考文献

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  • Namuwiki: 슈퍼 링스1990年から12機のMk.99が納入され、1999年から2000年にかけて13機のMk.99Aが納入された。ディッピングソナーを搭載。2010年4月にチュハド近郊で事故が発生。2010年4月17日には整備詐欺が原因とみられる不時着水事故が発生。2016年9月26日には東シナ海で墜落し、乗員3名が死亡した。アデン湾での役割も担った。.
  • Namuwiki: 알루에트 III1977年から1979年にかけて忠北級駆逐艦向けに12機が納入された。1991年にリンクスが配備されたことで第一線での役割は終了し、2007年からは訓練に使用され、2019年12月に退役した。1983年8月13日、駆逐艦江原のアルエットから発射されたAS-12が東海で北朝鮮の潜入艇を撃沈し、3体の遺体が回収された。.
  • Namuwiki: 해병대 항공단海兵隊航空:1958年に観測部隊、1963年3月にL-19とL-20を装備した航空群。ベトナムで観測、ビラ散布、火力支援飛行を実施。1973年に海軍に移管。2021年12月1日にMUH-1マリネオンを装備して浦項で海兵隊航空群が再編成。2018年7月17日に墜落事故が発生し、5名が死亡。.

数値は2026年10月1日に確認済みです。. 韓国海軍航空隊(海軍航空司令部)に戻る.