EMITアビエーション
イスラエル・エアクラフト・インダストリーズのドローン部門の元主任テストパイロットによって設立されたカディマの小規模企業は、1986年以来、ブルーホライズンやスパローといった戦術用無人航空機を製造してきた。.
EMIT Aviation：その名を馳せた企業と航空機
テストパイロットが単独飛行へ
EMIT Aviation Consultは、イスラエル航空機産業（IAI）の無人航空機部門（マラット部門）のチーフパイロット兼テストパイロットを務め、イスラエルを戦場ドローンのパイオニアへと押し上げたエフライム・メナシーによって1986年に設立された。メナシーは、イスラエル中部のカディマ工業地帯に自身の会社を設立し、戦術無人航空機とその運用を担う地上管制ステーションの設計・製造を始めた。同社は現在も小規模な専門企業であり、従業員数は51人から100人程度である。.
スズメと蝶
EMITのカタログはまるでフィールドガイドのようだ。Sparrow-N戦術ドローン、Butterfly、Dragonfly DF 16B、Dragonfly 2000、Mercury 3、Blue Horizon-2に加え、標準型と小型型の地上管制ステーションが掲載されている。同世代の多くのイスラエル製無人航空機メーカーと同様に、同社は大型機のコストをかけずに高性能な戦術システムを求める輸出顧客をターゲットにしていた。.
バシラン島上空の青い地平線
その最も詳細に記録された運用例はフィリピンでのものだ。2001年、フィリピン軍は、政府軍がアブ・サヤフ・グループと戦っていた南部のバシラン島での作戦のために、ブルーホライズンUAVを取得した。業界大手と比べれば規模は小さいものの、EMITは、イスラエルのドローン産業が、国家主導の企業だけでなく、元テストパイロットが設立した小規模企業によっても築かれてきたことを示している。.
EMIT Aviationの数字で見る実績
会社
- 要するに
- 1986年設立
- 元IAIマラートのチーフテストパイロット、エフライム・メナシーによって設立された。
- イスラエル中部のカディマに拠点を置く
- 従業員数51人から100人
生産
- 最もよく知られているのは
- ブルーホライズン、スパロウ
- スパローN、バタフライ、ドラゴンフライ、マーキュリー3、ブルーホライズン2
- 標準型および小型の地上管制ステーション
今日
- 今
- 独立した
- 戦術UAVスペシャリスト
数字
- 従業員
- 51～100
EMIT Aviationの注目すべき航空機はすべて
写真：アマル・サマンサ/ウィキメディア・コモンズ（CC BY-SA 4.0）
| 航空機 | 役割 | 初飛行 | 建設済み | 状態 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| EMIT ブルーホライズン2 | 戦術無人航空機 | 使用中 | フィリピンが2001年からバシラン島で使用 | ||
| EMIT スパローN | 戦術無人航空機 | 戦術偵察ドローン | |||
| EMITバタフライ | 戦術無人航空機 | ||||
| EMIT ドラゴンフライ 2000 | 戦術無人航空機 | Dragonfly DF 16Bとしても販売されています。 | |||
| EMITマーキュリー3 | 無人航空機 |
EMIT Aviationの航空機は世界の空軍で使用されている。
戦闘序列の1つの空軍は、EMIT Aviation製の航空機を運用していた、または運用していた。. そのうち1つは、まだ1つを運用している。.
| 空軍 | 使用中 | 以前は飛行していた |
|---|---|---|
| スリランカ空軍 | EMIT Blue Horizon 2およびその他の無人航空機 |
EMIT Aviationはどこに拠点を築き、誰が率い、どのような成果を上げたのか。
人々
- エフライム・メナシー ・創業者 — IAIの無人航空機部門の元チーフパイロット兼テストパイロット
EMIT Aviation、年ごとの推移
カディマで設立されたEMIT Aviation Consult
フィリピン、バシラン島での作戦用にブルーホライズン社製無人航空機を取得
EMIT Aviationについて人々が尋ねるすべてのこと
EMIT Aviationを設立したのは誰ですか？
EMIT Aviationの本社はどこにありますか？
EMITはどのようなドローンを製造していますか？
EMITドローンを使用したことがあるのは誰ですか？
EMIT Aviationについて