At ILA Berlin, Airbus pulled the covers off a long, dark shape with knife-thin wings and no cockpit — and gave Europe its clearest look yet at the robot fighter it wants to send to war alongside its pilots.
The aircraft is the U-760 Ravenstorm, an uncrewed collaborative combat aircraft — a “loyal wingman” built to fly beside crewed jets such as the Eurofighter Typhoon, carry weapons and sensors into places a pilot would rather not go, and take orders from the cockpit next door. It is Airbus’s bid to matter in a contest the Americans and Chinese are already sprinting through.
And it is not a one-off. Ravenstorm sits at the centre of a whole family of drones Airbus laid out in Berlin — a deliberate statement that Europe intends to build its own uncrewed air power rather than buy it.
| Flugzeug | Airbus U-760 Ravenstorm (unbemanntes, kollaboratives Kampfflugzeug) |
| Enthüllt | ILA Berlin, Juni 2026 |
| Größe | 13 m lang, 10 m Flügelspannweite |
| Missionen | Luft-Luft-Kampf, Präzisionsschlag, SEAD, elektronische Kriegsführung |
| Teams mit | Bemannte Kampfflugzeuge wie der Eurofighter Typhoon |
| Ziel | Einsatzbereitschaft um 2032 |
Ein Flügelmann, der niemals müde wird
At 13 metres long with a 10-metre wingspan, Ravenstorm is roughly the size of a light fighter — but with no pilot to protect, no life support and no ejection seat, every kilogram can go toward fuel, sensors and weapons. Airbus wants it to carry long-range air-to-air missiles, strike ground targets with precision munitions, hunt and jam enemy air defences, and wage electronic warfare, all while a human in a nearby jet keeps command.
The division of labour is the whole point. The drone’s mission systems and artificial intelligence fly the routine and chew through sensor data; the pilot makes the decisions that matter. It is the same crewed–uncrewed teaming logic driving America’s Collaborative Combat Aircraft and China’s loyal-wingman experiments — only now with a European accent.
Ein Portfolio, kein Prototyp
Ravenstorm did not arrive alone. In Berlin, Airbus presented a consolidated portfolio of European drones built around open architectures: the U-740 Valkyrie, a Europeanised version of the American Kratos XQ-58A; the U-145, an uncrewed derivative of the H145 helicopter; and the U-950 Eurodrone, the continent’s big medium-altitude surveillance platform. Airbus traces the lineage of the combat drones back two decades, to its stealthy Barracuda demonstrator.
The message is sovereignty. As Europe pours money into next-generation air power — from the Franco-German-Spanish FCAS to the British-Italian-Japanese GCAP — Airbus is arguing that the drones flying alongside those future fighters should be designed and built on the continent, not imported.
Das Rennen, das Europa nicht verpassen darf
Ob Ravenstorm planmäßig fliegen wird, ist eine andere Frage. Airbus peilt die Einsatzbereitschaft um 2032 an, und die Kluft zwischen einem ausgereiften Showmodell und einem kampfbereiten Flugzeug hat schon viele vielversprechende europäische Programme zum Scheitern gebracht. Doch die Richtung ist vorgegeben: Der nächste Luftkrieg wird von Piloten und ihren Robotern gemeinsam geführt werden, und Europa hat beschlossen, die Roboter selbst zu entwickeln.
Quellen: Janes; The War Zone; The Defense Post; Airbus Defence and Space.
Verwandte Fragen
Was ist der Airbus U-760 Ravenstorm?
Die Airbus U-760 Ravenstorm ist ein unbemanntes Begleitflugzeug, das im Juni 2026 auf der ILA Berlin vorgestellt wurde. Mit einer Länge von rund 13 Metern und einer Spannweite von 10 Metern ist sie für den Einsatz an der Seite bemannter Kampfflugzeuge wie dem Eurofighter Typhoon konzipiert. Sie transportiert Waffen und Sensoren in gefährliche Lufträume und empfängt dabei Befehle von einem nahegelegenen Cockpit. Airbus will damit im Wettlauf um das beste kollaborative Kampfflugzeug mitmischen.
Was ist eine loyale Flügelmanndrohne?
Ein loyaler Flügelmann ist ein unbemanntes Fluggerät, das neben bemannten Kampfflugzeugen fliegt und unter dem Kommando des Piloten als Aufklärer, Waffenträger und Köder fungiert. Die KI der Drohne übernimmt Routineflüge und Sensordaten, während der Pilot die wichtigsten Entscheidungen trifft. Flugzeuge wie die Ravenstorm verkörpern dasselbe Prinzip. Die Teamlogik von bemannten und unbemannten Systemen prägt den modernen Luftkampf neu.
Wann wurde der Airbus Ravenstorm vorgestellt?
Airbus präsentierte die U-760 Ravenstorm auf der ILA Berlin im Juni 2026 und gab Europa damit den bisher deutlichsten Einblick in den unbemannten Kampfroboter, den es an der Seite seiner Piloten einsetzen will. Die Präsentation war ein klares Signal dafür, dass Europa seine unbemannte Luftstreitmacht selbst aufbauen und nicht im Ausland kaufen will.
Welche Missionen wird die Ravenstorm ausführen?
Die Ravenstorm ist für ein breites Spektrum an Kampfeinsätzen konzipiert: Luftkampf, Präzisionsschläge, Bekämpfung feindlicher Luftverteidigungssysteme (SEAD) und elektronische Kampfführung. Sie transportiert Waffen und Sensoren in umkämpfte Lufträume, die ein Pilot lieber meiden würde, während ein Mensch in einem bemannten Kampfjet in der Nähe die Kontrolle über die entscheidenden Entscheidungen behält.
Welche anderen Drohnen hat Airbus auf der ILA Berlin 2026 vorgestellt?
Neben der Ravenstorm präsentierte Airbus ein Portfolio europäischer Drohnen, die auf offenen Architekturen basieren: die U-740 Valkyrie, eine europäisch angepasste Version der amerikanischen Kratos XQ-58A; die U-145, eine unbemannte Weiterentwicklung des Hubschraubers H145; und die U-950 Eurodrone, eine große Aufklärungsplattform für mittlere Flughöhen. Es handelte sich um die Präsentation einer ganzen Familie, nicht nur eines einzelnen Prototyps.
Wie schneidet Europa im Vergleich zu den USA und China bei seinen Drohnenanstrengungen ab?
Europa versucht, den Rückstand aufzuholen. Ravenstorm folgt der gleichen Logik der Zusammenarbeit von bemannten und unbemannten Flugzeugen wie Amerikas Collaborative Combat Aircraft und Chinas Loyal-Wingman-Experimente, nur mit europäischem Akzent. Es ergänzt bemannte Programme wie … GCAP-Kampfjet der sechsten Generation, gefördert von Großbritannien, Japan und Italien, das auch für den Einsatz mit Drohnen als Begleitdrohnen konzipiert ist.
0 Kommentare